Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Бербод: Прыгожая гісторыя Лівена, пазнавальная ў многіх адносінах. Апошнія гады я п'ю каву з паўднёвага плато Балавен
- Ёс Вербруге: Паважаны KeesP, ці можна паведаміць падрабязную інфармацыю аб візавым офісе ў Чыангмаі? Загадзя дзякую
- Рудольф: Адлегласць ад Хон Каен да Удонтхані складае 113 км. Для гэтага вам не патрэбны HSL або самалёт. Вы можаце зрабіць гэта з адным
- Крыс: Гэта пытанне доўгатэрміновага мыслення: - цэны на бензін, несумненна, працягнуць расці ў бліжэйшыя 20 гадоў.
- Атлас ван Пуфелен: Ісан падобна на прыгожую маладую жанчыну, Клузо, Вось яна ідзе, спяваў падобнае разуменне. Фантастычна хадзіць побач з ім, м
- Крыс: Багатая эліта? І калі гэты білет на цягнік каштуе столькі ж ці менш, чым білет на самалёт (з-за ўсіх дадатковых экалагічных падаткаў).
- Эрык Кайперс: Іміграцыйнай і мытнай службам трэба кудысьці заязджаць і выязджаць пазней, таму я чакаю Нонгхай і Тханаленг на прыпынках. Гэта
- Фрэдзі: Тады, на жаль, будзе канец прадаўцам, якія ўпрыгожваюць падарожжа на цягніку...
- Роб В.: Вось чаму я насамрэч хацеў трымаць Кхон Каена на маім піўным дыванку, пры ўмове, што цягнік праедзе не менш за 300 км, каб спыніцца цалкам.
- Рычард Дж: Прабач, Эрык. Нельга адмаўляцца ад крытычнага стаўлення да такога роду мегапраектаў з дапамогай адназначнай фразы кшталту «наладзіць...
- Рудольф: Бяднейшыя сапраўды вельмі павольна выходзяць з даліны – прынамсі, у вёсцы, дзе я жыву. А грошы звычайна прыходзяць ад
- шліфавальныя станкі: У Тайландзе таксама ў канчатковым выніку ўступяць у сілу сілы, якія скажуць: «Сядай на цягнік, а не на самалёт». Дык вось
- Роб В.: Ці спакусіцца Лівен, як кававы сноб і з паклонам на сваё прозвішча, кубкам кавы з папярэдне абсмажанымі зернямі?
- Джоні БГ: Самы просты спосаб - гэта, вядома, проста страляць, але тады вы атрымаеце ўсю суполку на вас, а ў часы сацыяльных м
- Будзь кухарам: Прывітанне, Хенк, гэта на пляжы Джомцьен. Варта толькі папрасіць гатэль Двалее. Адтуль направа каля сотні. Вы павінны
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Прадстаўленне чытача » Няма больш танных білетаў (прадстаўлена чытачом)
Няма больш танных білетаў (прадстаўлена чытачом)
Апублікавана ў Прадстаўленне чытача
Ключавыя словы: Eve Air, білеты на самалёт
Я нядаўна апублікаваў гэта https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/eva-air-is-gestopt-met-premium-economy-en-doet-daar-geen-melding-van-lezersinzending/
На гэтым тыдні я даведаўся, што Cheaptickets адмянілі мой рэйс, не паведаміўшы пра гэта! Было б добра, калі б я паехаў у Схіпхол, а для мяне не было браніравання.
Меў шмат праблем з Cheaptickets. Карацей кажучы: я атрымліваю поўны вяртанне грошай і забраніраваў білет бізнес-класа на іншую дату, таму што EVA Air больш не будзе лётаць прэміум-класа, прынамсі, пакуль. Цяпер забраніравана ў самой EVA і ніколі больш не будзе Cheaptickets, гэта можа быць зразумела. Акрамя таго, браніраванне з EVA яшчэ танней!
Цяпер проста падарожнічайце ў раскошы і прыбывайце адпачылым, а гэта можа каштаваць крыху, праўда?
Прадстаўлена Dirk
Цэны на білеты ў апошнія месяцы выраслі. Нармальны квіток практычна не па кішэні для працаздольнага насельніцтва, не кажучы ўжо пра білет у бізнес-класе. Не, прабачце, я не магу дазволіць сабе крыху раскошы.
Калі вы можаце дазволіць сабе бізнес-клас, гэтыя некалькі дзесяткаў або працэнтаў ад Cheaptickets ужо не маюць вялікага значэння. Розныя, але кожны вечар на адно піва менш.
Так, цэны на білеты зашкальваюць. Калі вы ўсё яшчэ хочаце адправіцца ў Тайланд непасрэдна з KLM у бліжэйшыя месяцы, вы ўжо выдаткуеце больш за 1200 еўра ў эканоміі. EVA каля 1100 еўра. Вядомыя трансферныя кампаніі таннейшыя, але ўжо не тыя кошты, што былі раней. Калі вы не хочаце паспрабаваць Саудаўскую Аравію.
Толькі калі вы забраніруеце за шэсць месяцаў (!) наперад, вы ўсё яшчэ зможаце лятаць па нармальнай цане, прынамсі, з KLM.
Я забраніраваў на мінулым тыдні з вылетам у сакавіку за 700 еўра.
Як вы даведаліся?
Я таксама забраніраваў білет праз cheaptickets для EVA.
Cheaptickets не адмяняе рэйсы. Гэта тое, што робіць грамадства. Ён перадае гэта Cheaptickets. Cheaptickets, як прадавец білетаў, нясе адказнасць за зносіны з пасажырам.
Сапраўды, лепш браніраваць у кампаніі або ў паважаным турыстычным агенцтве ў рамках пакетнага адпачынку. Палёт з пасадачным пакетам ужо разглядаецца як пакетнае падарожжа.
Заўсёды правярайце на вэб-сайце падрабязную інфармацыю аб вашым палёце.
Заўсёды чытайце ўмовы арганізацыі, у якой вы браніруеце білет.
Такім чынам вы можаце ведаць, што вы купляеце і на якіх умовах.
Калі вы гэтага не зробіце, гэта можа здарыцца з вамі.
Хто спальвае азадак...
Толькі што вярнуўся з Тайланда. Забраніравана праз Cheaptickets у Qatar Airways прыкладна за 650 еўра ў эканом-класе ў два бакі з перасадкай прыкладна на 2 гадзіны ў Досе. Фантастычнае падарожжа. 6,5 гадзін да Доха, размяць ногі 2 гадзіны і яшчэ 7 гадзін да Бангкока. Палёт добра арганізаваны. Багаж абыходзіцца добра як у Схіпхол, так і ў аэрапорце Суварнабхумі. Добрае харчаванне на борце і прыязны персанал.
Але чаму забраніраваны ў Cheaptickets, а не ў авіякампаніі, вы можаце растлумачыць мне гэта? Усе плюсы, якія вы згадваеце, - гэта заслуга авіякампаніі, а не прадаўца білетаў...
Паколькі я наткнуўся на CheapTickets, шукаючы танны зваротны рэйс праз Інтэрнэт... гэта дазволена?
Cheaptickets проста атрымлівае цэны з сервера авіякампаній, ці вы думаеце, што яны могуць самі вызначаць цэны на авіябілеты? На жаль, некаторыя людзі зусім не разумеюць лічбавы свет.
Безумоўна, гэта дазволена, але ці былі танныя білеты сапраўды "ніжэй рысы", уключаючы любыя дадатковыя выдаткі, цяпер значна танней, чым у авіякампаніі?
Цалкам згодны. Калі ў палёце няма праблем, то гэта не мае вялікага значэння. Але як толькі ўзнікае праблема, разабрацца з самой кампаніяй значна лягчэй. І вам не трэба пакідаць гэта дзеля розніцы ў кошце. У каронны перыяд многія падарожнікі, якія браніравалі праз пасярэдніка, вярталіся дадому пасля грубага абуджэння.
У некаторых кампаніях вы можаце забраніраваць толькі пры наяўнасці крэдытнай карты? Не ва ўсіх, вядома, ёсць.
У EVA вы можаце аплаціць IDEAL.
Перыяд Кароны зрабіў многіх людзей «мудрымі». Я таксама заўсёды браніраваў праз білетнае агенцтва. Многім людзям прыйшлося вярнуць грошы, калі іх паездка была адменена з-за Кароны, была выслана з паліцы і сцяны, некаторыя яшчэ не атрымалі грошы назад. На шчасце, у нас было не забраніраваны. 1 снежня едзем у Тайланд. Я забраніраваў білеты непасрэдна ў Emirates і аплаціў сваёй крэдытнай картай. Білеты застрахаваны на любы выпадак, калі нешта пойдзе не так. Больш ніколі не браніруйце ў касах і заўсёды плаціце сваёй крэдытнай картай. Лепш папярэдзіць, чым........
Вярнуўся з Тайланда некалькі дзён таму.
Я заўсёды бранірую білеты праз BMAir. Проста выканальна, а таксама арганізуйце пераважныя месцы па запыце.
Толькі ў 2018 годзе пры браніраванні непасрэдна праз KLM.
Але я атрымаў прэміум-эканом з EVA Air па той жа цане, што і KLM прасіў за эканом...
Тады гэта лёгкі выбар