Міжнародныя правы кіроўцы
Аўтар Джозэф Бой
На гэтым тыдні я сапраўды не вельмі добра. Падобна на тое, што тайская паліцыя накіравана менавіта на мяне. Цягам некалькіх дзён мяне не менш за тры разы спынялі для данясення.
Падчас першага затрымання мяне абвінавацілі ў грубым перавышэнні хуткасці. Я, вядома, не хачу сцвярджаць, што, як паказала нядаўняе апытанне, я належу да шасцідзесяці працэнтаў галандцаў, якія лічаць сябе добрым кіроўцам вышэй за сярэдні.
Швабра
Нават мае ўласныя дзеці сцвярджаюць, што я ваджу як дурань, ці, прынамсі, так яны апісваюць мае вадзіцельскія здольнасці. Я не магу сказаць, што Міхаэль Шумахер - мой кумір, і часам я нават бяру сярэдні палец або сігналю на трасе ў знак таго, што мне трэба паскарацца. Мае паводзіны за рулём па дарожнай сетцы Тайланда не будуць моцна адхіляцца ад гэтай схемы. На самай справе, я павінен лічыць за гонар атрымаць штраф за перавышэнне хуткасці. Аднак маё пачуццё гонару, магчыма, варта сказаць, сумленнасць, выходзіць на першы план, і я не збіраюся плаціць запытаныя дзвесце бат.
З энтузіязмам і на сваёй найлепшай тайскай мове я спрабую пераканаць афіцэра, што дакладна не ехаў хутчэй за дазволеныя восемдзесят кіламетраў. Калі высвятляецца, што чалавек не прыслухоўваецца да маіх довадаў, я бяру ў ход цяжкую артылерыю і з белай хлуснёй заяўляю з цвёрдым тварам, што я паліцэйскі ў Каралеўстве Галандыя. Мужчына салютуе, і я магу працягваць рух.
Праз два дні касцюм з той самай прасціны. У чарговы раз я маю гонар перавысіць хуткасць і яшчэ раз шчыра ўсведамляю, што не парушаю. Цяпер у мяне склалася ўражанне, што як фаранг ты добраахвотна стаў ахвярай тайскай паліцыі, якая не такая строгая. Не хачу гуляць тую ж ролю на гэты раз і ўдаваць гнеў. У сумесі тайская і па-ангельску я выразна выказваю свой гнеў. Як жа чалавек, якога я ўбачыў здалёк, заўважыў, што я еду занадта хутка, цалкам пазбягае мяне, і я гучна кажу пра гэта. Мабыць, шакаваны маёй агрэсіўнасцю, мне дазволілі працягнуць шлях, не заплаціўшы зноў запытаных дзвесце бат.
Міжнародныя правы кіроўцы
Трэці раз - чароўнасць
На гэты раз паліцыя зладзіла ў Чантабуры пастку, праз якую павінен прайсці кожны. Гэты фаранг павінен спыніцца, каб паказаць сваё міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне. З майго досведу, такое дадатковае вадзіцельскае пасведчанне - глупства і толькі прыемны дадатак да фінансаў для нашага ANWB. Нешта зусім састарэла, але я магу памыляцца. Пакажыце афіцэру, пра якога ідзе гаворка, маё старамоднае галандскае вадзіцельскае пасведчанне, якое я цалкам разгортваю, каб зрабіць уражанне.
Мужчына адносіць яго свайму калегу і крыху пазней вяртаецца і кажа, што гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне. Вядома, я таксама ведаю пра гэта, і добрая парада ў гэтым выпадку каштуе дорага. Я амаль змірыўся з тым фактам, што цяпер мне трэба будзе заплаціць 400 бат, запытаных на гэты раз. Усё маё ныццё аб тым, што гэта сапраўды міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, здаецца, не працуе.
Рэдзінг
Пакуль я яшчэ спрачаюся, з «разліковай будкі» выходзіць іншы фаранг з доказам аплаты заплачанага ім штрафу. Афіцэр, які размаўляе са мной, тэлефануе чалавеку, дастае яго шведскае вадзіцельскае пасведчанне ў фармаце крэдытнай карты і паказвае мне яго з дадаткам: «Не міжнароднае». У гэты момант я атрымаў вельмі яснае ўяўленне, і афіцэр кажа мне, што ён абсалютна мае рацыю і што такое маленькае вадзіцельскае пасведчанне сапраўды дзейнічае толькі ў Еўропе. Затым вазьміце мой кашалёк і вазьміце маю падпіску на мадэль чыгункі па крэдытнай карце, на якой, на шчасце, таксама ёсць мая фатаграфія, і пакажыце яе. «Афіцэр, гэтая маленькая картка тая ж, што і ў шведскага джэнтльмена, і яна сапраўды дзейнічае толькі ў Еўропе, але гэтая вялікая — мае міжнародныя вадзіцельскія правы».
Відавочна, што сумневы цяпер сапраўды пачынаюць узнікаць, і пасля кароткай кансультацыі са сваім калегам абодва спадары вырашылі, што я магу працягваць. Паспрабую высветліць, якія наступствы могуць быць у выпадку наезду, напрыклад, калі ў вас няма такога міжнароднага вадзіцельскага пасведчання. Пакуль я дзякую НС і не буду наракаць на наступную затрымку цягніка.
фантастычна, як усплываюць гэтыя вадзіцельскія правы... клас
хлопчык, хлопчык павінен быў усміхнуцца, калі прачытаў вашу гісторыю ... проста купіце правы кіроўцы ў Тайланды, і ўся мітусня скончылася.
Я таксама збіраюся зрабіць гэта ў маім родным горадзе Транг, у BKK, што больш немагчыма.... прычына; Я падарожнічаю з французскімі вадзіцельскімі правамі, і ба-ба-ба, гэта паперка з 12 баламі, так што кожнае парушэнне - 1, 2 або, уздыхніце, больш балаў.
Зараз я знаходжуся на этапе няні...некалькі дадатковых балаў і без вадзіцельскіх правоў і міжнародных правоў кіроўцы, якія бясплатныя на французскай мове і сапраўдныя 3 гады.
Галандыя ж эканамічная, ці не так?
Я таксама збіраюся купіць правы на матацыкл, таму што часам мне таксама хочацца купіць гэтыя 125-кубовыя крутыя рэчы.
Я як паведаміць вам аб выдатках.
guyido
Добрая гісторыя. Якія простыя часам бываюць гэтыя тайцы. Адукацыя, безумоўна, можа быць лепшай. Паліцыя - ваш лепшы сябар, ха-ха-ха
Звярніце ўвагу, што калі вы зробіце толькі 1 драпіну, вы будзеце лічыцца падазраваным.
Іншы бок таксама павінен будзе даказаць, што ў вас ёсць не менш за 1.00.000 XNUMX XNUMX батаў для аплаты шкоды.
У вас ёсць гэтыя доказы праз 1 страхавую кампанію, калі вашы вадзіцельскія правы тут несапраўдныя, у вас сапраўды ёсць 1 праблема.
У мяне самога ёсць 1 тайскае вадзіцельскае пасведчанне, але ў мяне заўсёды ёсць 100 батаў у попельніцы, што лепш, чым аддаць сваё вадзіцельскае пасведчанне ў рукі гэтага супрацоўніка.
Яшчэ аднойчы дапамагло, калі я праехаў 1 км, сказаў, што да яго едзе мой адвакат, таму што ён мяне ўжо трэці раз арыштоўвае.
Мне дазволілі працягваць, і я больш яго не бачыў.
Занадта доўгае правае кіраванне таксама з'яўляецца адным з іх, проста пераканайцеся, што ў вас ёсць 1 картка ад 1 юрыста, працягвайце ўсміхацца і скажыце, што вы збіраецеся ім зараз патэлефанаваць.
Гэта некалькі саветаў, супраць якіх можна забіць.
Ніколі ніякіх праблем.
Мае тайскія вадзіцельскія правы заўсёды знаходзяцца ў пластыкавай цёмнай тэчцы на 100 бат.
Калі мяне па якой-небудзь прычыне спыняюць, я проста размаўляю па-нідэрландску і паказваю, што слаба размаўляю па-тайску і не размаўляю па-ангельску.
У большасці выпадкаў яны панікуюць і хутка запіхваюць 100 ваннаў у свае стандартныя пальчаткі.
І адпусціце вас хутчэй.
Кожны раз думайце, што гэта "жарт".
Пётр bkk.
Так што ў нас тут весела.
Часцей за ўсё па пятніцах цябе хочуць атрымаць (прапіць грошы).
Вядома, я адчуваў і іншыя рэчы, напрыклад, каралеўскую працэсію, якая праходзіла міма.
За 2 гадзіны да таго, як хлопцы ўжо чакаюць, дайце на стол 1 бутэльку віскі за 99 бат.-
Яны здымаюць зброю, калі праходзіць працэсія, я яе тады бяру і прадаю гаспадару.
Гэта сапраўды смешна, прынамсі, я атрымаў свой напой ні за што.
Аднойчы нас спыніла міліцыя. Я сядзеў на кузаве скутэра ў шлеме. У тайскага кіроўцы не было шлема. Кошт: 200 бат.
Кіроўца сказаў: «Я сапраўды не ведаю! Гэта ўжо занадта. Я дам табе 100 бат».
Міліцыянер усміхнуўся (ці збянтэжана засмяяўся) і краем вока паглядзеў на сваіх калег.
«Хутчэй, дай мне 100 бат», — прашаптаў мне кіроўца, даў грошы, завёў рухавік і хутка адвёз нас ад паліцэйскага.
Сэрца было ў горле, але я таксама быў вымушаны смяяцца ўголас.
ЦІТКА
Паліцыя ў Тайландзе не такая ўжо і дрэнная, і пры нармальным арышце вы звычайна абыходзіцеся з галандскім вадзіцельскім пасведчаннем без штрафу. Пакуль вы не патрапілі ў сутыкненне або яшчэ горш, вы не паранілі чалавека без міжнароднага вадзіцельскага пасведчання, тады вы затрымаліся, і гэта таксама добра, і вы пашкадуеце, што не выдаткавалі 15 еўра на міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, якое вы можаце атрымаць на працягу 5 хвілін. Таму, калі ласка, будзьце разумнымі і аформіце гэты лісток паперы, асабліва калі я прачытаў вашу гісторыю, што вы едзеце як мокрая газета 🙂 І пераканайцеся, што ў вас ёсць максімальная страхоўка.
ps Я праехаў больш за 2000 км па Тайландзе на мінулым тыдні (дакладней, праплыў на машыне), я быў вельмі шчаслівы, што ў маім распараджэнні быў 4×4, у некаторых месцах вада была больш за метр на дарозе, і аварый, якія я бачыў, сапраўды незлічоныя. Я шчаслівы, што вярнуўся ў Паттайю без пашкоджанняў і зноў свеціць сонца (нарэшце)
Тады табе пашанцавала, Дэні. Колькі разоў мяне спынялі (вядома, таму што, па словах паліцыі, я ехаў па няправільнай, правай паласе падчас абгону і, такім чынам, ехаў па правай паласе) ні майго галандскага, ні майго міжнароднага, ні майго тайскага кіроўцы ліцэнзія дапамагла. У Ісане, атрымаўшы 300 батаў, паліцыянт ветліва пастукаў па фуражцы і сказаў: «Бывай, мой каханы...»
Міжнародныя вадзіцельскія правы з Нідэрландаў дзейнічаюць толькі 1 год. У Германіі вы атрымліваеце 3 гады дзеяння па той жа цане. Я ведаю галандца, які ездзіць больш за 10 гадоў з міжнародным вадзіцельскім пасведчаннем сваёй маці, які наведвае яго кожны год. Ён проста мяняе фота...
Гледзячы на дарогу, можна было б стварыць добрыя праграмы ў Тайландзе. Самі тайцы наогул не ўмеюць кіраваць аўтамабілем, для мяне яны пілоты-камікадзэ. Але добра, закон ёсць закон, я шчаслівы, што ў Тайландзе дастаткова добра атрымаць міжнародныя правы кіроўцы .
Прайшло шмат часу з моманту маёй рэакцыі, таму гэта ўжо некарэктна... купля вадзіцельскіх правоў, як мне сказалі, сапраўды скончылася...
Я павінен здаць экзамен на правы кіроўцы Тайланда.
Гэта настойліва рэкамендуецца, калі вы едзеце тут на ўласным аўтамабілі, здаецца, што з міжнароднымі вадзіцельскімі правамі вы застрахаваны да 75%.
так што тайская папера незаменная, калі вы кожны дзень у дарозе.
што тычыцца кантролю; Спыняўся 6 разоў за тыдзень.
Бо на вокнах маёй машыны цёмная плёнка, звонку не відаць, што за рулём іншаземец.
рэкамендуецца.
паліцыя бачыць заходняга чалавека непадрыхтаваным і не хоча мець справу са складанымі клопатамі, таму, калі ласка, едзьце далей.
Дарэчы, паказваю сваё французскае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне з прозвішчам дзяржаўнага сакратара адукацыі, і пытанняў не ўзнікае... Тайскае пасведчанне я трымаю пад рукой і паказваю толькі ў выпадку сутыкнення, каб паперу не канфіскавалі...
Я таксама заўважыў, што па дарозе з Бангкока ў Мэй Рым, куды я рухаюся, абмежаванне хуткасці практычна не паказваецца, так што так, вы проста едзеце, ці не так?
і, як пісаў Ганс Бос пра язду справа, я таксама раблю гэта і без абгону, таму што павольная паласа часта разбіта вялізнымі выбоінамі на дарозе.
Дарэчы, што такое выбоіна на галандскай?
Вы таксама павінны цалкам забыцца пра еўрапейскія звычкі ваджэння,
і ездзяць як тайцы, абганяючы направа і налева і рэзка паскараючыся.
Толькі тады вы расслабляецеся, еўрапейскае кіраванне - гэта тое, што вы зноў робіце ў Еўропе.
а не купляйце матацыкл, жыццё небяспечнае...
Вам таксама патрэбныя правы на матацыкл… міжнародныя або тайскія…
вадзіцельскія правы,
Каб пазбегнуць клопатаў, у мяне ёсць правы на матацыкл і аўтамабіль у Тайландзе
здабыты. Кавалак пірага.
Мая жонка прыязджае ў Нідэрланды і мае міжнародныя тайскія правы кіроўцы
адпісацца.
Хто можа апісаць маё вялікае здзіўленне, калі яно зусім такое ж, як у нас?
Вядомы шэры экзэмпляр... З гэтым яна спакойна гастралюе па Нідэрландах, і ніхто не можа сказаць нам, дзейнічае ён тут ці не...
Тут вас таксама чакаюць сюрпрызы адзін за адным...
Фрэнк
Я таксама хацела тут атрымаць правы кіроўцы, але мне сказалі, што трэба хаця б гадавую візу, што з гэтага?
Правільна. Вы не атрымліваеце вадзіцельскія правы па турыстычнай візе. Прынамсі, не-imm-O або пенсійная віза.
Перайсці да http://www.khaosanroad.com пакажыце сваё галандскае вадзіцельскае пасведчанне // і ў той жа дзень у вас будзе тайскае вадзіцельскае пасведчанне!
Некалькі ліцэнзійных крам даступныя на Khaosan Road.
Прывітанне, але ў вас падробленыя тайскія правы кіроўцы. Калі вас зловяць на гэтым, рэпа гатовая. Гэта дрэнная парада.
22 сакавіка 2010 г. Я ўбачыў адказ свайго пачаткоўца на гэты артыкул...
Такім чынам, вадзіцельскія правы сапраўды больш не прадаюцца...
усё проста па правілах, і я нядаўна пераўтварыў сваё аднагадовае пасведчанне ў вадзіцельскае пасведчанне на 5 гадоў.
так, так, байкі тут у модзе.
NB ; кіраванне аўтамабілем з міжнародным пасведчаннем кіроўцы; Многія страхавыя кампаніі тут не забяспечваюць 100-працэнтнае пакрыццё, калі ў вас няма тайскіх вадзіцельскіх правоў...
Для кароткатэрміновага знаходжання ў Тайландзе (канікулы, дзелавыя паездкі) у Тайландзе замежны НЕ патрэбны, незалежна ад таго, што кажа паліцыя. Аднак неабходныя сапраўдныя вадзіцельскія правы Нідэрландаў або Тайланда. Любому, хто знаходзіцца ў Тайландзе больш за 6 месяцаў, лепш атрымаць тайскія вадзіцельскія правы. Простая працэдура, нізкі кошт. Першы раз ён дзейнічае 1 год, пры падаўжэнні дзейнічае 5 гадоў.
@ Дзякуй Марцін за гэтае тлумачэнне і за адпраўку артыкула!
Я таксама хацеў бы прачытаць гэты артыкул, каб даведацца, на чым грунтуюцца прэтэнзіі Марціна.