Гісторыя з Тайланда: Ко Чанг

Аўтар Дзік Когер
Апублікавана ў Астравы, Koh Chang, Гісторыі падарожжаў, тайскія парады
Ключавыя словы:
19 жніўня 2021

Па пятніцах я заўсёды гуляю ў брыдж з сябрамі, па чарзе ў людзей дома або ў маім любімым кафэ. У аўторак мне тэлефануюць, што змянілася месца сустрэчы. Сувязь дрэнная, таму я проста скажу, што новае месца мне падабаецца. Яшчэ адзін тэлефонны званок пазней. Зноў змянілася месца. Зараз мы будзем гуляць на Ко Чанг. Прыгожы.

Прыходжу праз сорак гадоў Тайланд і Ко Чанг усё яшчэ ў маім спісе. Я магу пакатацца з Бертам і двума яго сябрамі. Коэн едзе з Тонам і яго сям'ёй. Ён пакідае за сабой Penny Resort, таму што чуў, што Яап будзе там са сваімі трыма суседзямі па пакоі. Пазней да групы далучаюцца Фрэд і яго напарнік. Карацей, нечаканая масоўка. І гэта не лічачы трох сабак.

Мы дамовіліся ў пятніцу а сёмай гадзіне, і менавіта ў гэты час я сустракаю сваіх спадарожнікаў. А палове на адзінаццатую мы спыняемся на запраўцы, прыязджаюць яшчэ дзве машыны з трох. Свет малы. А палове адзінаццатай выязджаем з галоўнай дарогі ў бок аэрапорта Трат. У пэўны момант мы бачым левы паварот з аб'ездам на паром. Мы выбіраем гэты выезд, але пазней заўважаем, што трэба было проста ісці проста. Адтуль адыходзіць вялікі паром, разлічаны на сто трыццаць машын, які ходзіць за дваццаць хвілін. Зараз у нас ёсць паром на сорак машын, і ехаць па моры займае амаль гадзіну. Тут шмат людзей і надвор'е зменлівае. Час ад часу Ко Чанг цалкам знікае з поля зроку з-за моцных дажджоў.

А палове дванаццатай мы нарэшце адплываем і праз гадзіну прызямляемся на востраве. Мы павінны павярнуць направа і ісці па прыбярэжнай дарозе з заходняга боку міма разнастайных вёсак і гарадоў, поўных крам і курортаў. Праз пяць 7 Elevens мы бачым паварот на наш курорт. Гэта невялікі і прыязны курорт, і бунгала або нумары ў парадку. Кошт майго нумара 990 бат за ноч. На шчасце, выдатная лямпа для чытання. Мы сустракаемся з сябрамі і выпіваем піва.

Увечары будзем разам вячэраць. Спачатку мы разглядаем справу, з якой мы сутыкнуліся па дарозе. Амстэрдамская закусачная. У іх няма bitterballen, таму мы зноў сыходзім. Цяпер да тайскай кулінарыі, прынамсі, паводле Інтэрнэту. Гэта называецца Kati Culinary. Цудоўны. Вярнуцца ў яго гатэль Я іду ў свой пакой, іншыя п'юць.

У сем гадзін сняданак. Гэта ўключана ў кошт і складаецца з двух мізэрных бутэрбродаў з джэмам. За яйкі трэба даплаціць. На шчасце, замест хлеба таксама можна выкарыстоўваць Kao Thom Moo, і ён выдатны. Астатнія выявілі, што тэлевізар у пакоях сапраўды транслюе БВН. Прыемна, але не абавязкова ў летніх праграмах.

Сёння ў праграме самы вялікі вадаспад Да Чанг. Яго клічуць Клонг Фу. Умовы надвор'я вельмі стабільныя, паўгадзіны дажджу чаргуюцца з паўгадзінай сонца. Пад'езд да вадаспаду знаходзіцца па дарозе, дзе знаходзіцца наш гатэль, але паўднёвей. На жаль, усё больш людзей прыходзяць у галаву палюбавацца гэтай прыроднай жамчужынай, таму што мы з цяжкасцю можам прыпаркаваць машыну. На шчасце, я загадзя чую, што гэта павінна быць доўгая прагулка па горным пейзажы, таму мы з Бертам вырашаем паназіраць за актыўнай праязджаючай моладдзю ў рэстаране ля ўваходу. З півам Chang і вострай смажанай курыцай, фірмовай стравай тут. Нельга браць у парк поліэтыленавыя пакеты, бо яны абавязкова застануцца. Без алкаголю, дарэчы. Ці зроблена гэта прынцыпова, ці каб пазбегнуць неабходнасці ўтылізаваць бутэлькі, невядома. Праз гадзіну група вяртаецца, поўная захопленых аповедаў. Фатаграфіі ніжэй не мае.

Працягваем на поўдзень. На самым паўднёвым ускрайку знаходзіцца рыбацкая вёска Банг Бэ. Усё спакавана, але, на шчасце, мы знаходзім незадзейнічанае месца насупраць рэстарана, дзе нас забяспечваюць рознымі рыбнымі стравамі. Асабліва мне падабаюцца крабавыя шарыкі. На зваротным шляху спыняемся на агляднай пляцоўцы. Тут сапраўды прыгожа. Вярнуўшыся ў гатэль, я адчуваю сябе стомленым. Таму я іду ў свой пакой, астатнія гуляюць у карты і ядуць.

У сем гадзін я снедаю, і мне сапраўды трэба смяяцца, таму што кантакт з афіцыянтамі можна ўсталяваць, толькі пабегшы за імі і спыніўшы іх. Яны таксама робяць усё магчымае, каб нікога не бачыць. Магчыма, збянтэжанасць з-за моўнай праблемы. Верагодна, яны родам з Камбоджы.

Сёння некалькі чалавек вяртаюцца ў Патаю, але мы з Бертам вырашылі застацца на дзень даўжэй і адправіцца сёння на ўсходні бок вострава. На заходнім баку Да Чанг шмат белых пяшчаных пляжаў. З іншага боку гэта павінна быць інакш. На жаль, мы не можам праехаць знізу на другі бок. Унізе дарога канчаецца. Такім чынам, на поўнач уздоўж двух паромаў у самай паўночнай кропцы, а потым зноў уніз. Гэты план здаецца простым, але мы не разлічвалі на тое, што сёння заканчваюцца доўгія выхадныя з-за святаў Буды. Усе тайцы павінны вярнуцца. І ўсе машыны прыязджаюць з курортаў на нашым баку вострава і едуць на паромы. Ёсць толькі вузкая дарога з двума палосамі, адна на выхад і адна назад. Так трапляем у затор. Заўсёды ёсць людзі, якія збіраюцца прайсці, каб потым аб'яднацца, каб прынесці карысць сабе і пашкодзіць іншым. Гэта таксама здараецца цяпер, і калі набліжаецца сустрэчны рух, становіцца даволі цяжка. Гэта не на карысць настрою, але мы стрымліваемся. Ацэнка паказвае, што да парома яшчэ шмат кіламетраў. Пасля гэтага файл будзе вырашаны.

Паром з Трат на Да Чанг

Паром з Трат на Да Чанг

Мы чуем па тэлефоне, што адзін з сяброў, якія ад'язджаюць, усё яшчэ за міль ззаду. Гэта зойме гадзіны. Іншы спадарожнік паварочваецца, каб паўтарыць спробу праз некалькі гадзін. Мы працягваем бясстрашна. Часам некалькі сотняў метраў наперадзе, відаць, калі чарговы паром запоўнены, тады часы зноў спыняюцца. Цяпер усе застаюцца ў левай паласе. Лагічна, таму што аўтамабілі, якія прыбываюць на пароме, павінны выкарыстоўваць другую палову дарогі. Пасля доўгага чакання мы ўпершыню бачым кагосьці ў форме, які нешта заняты ладзіць. Пытаецца ва ўсіх, ці ехаць першым, вялікім паромам. Калі гэта так, ён павінен працягваць рух злева. Аўтамабілі для другога парома і астатняй часткі вострава цяпер павінны заняць правую паласу. Гэта мае значэнне.

Даязджаем да першага парома і бачым, што ўсе ўдзельнікі дарожнага руху, якія раней няправільна ехалі па правай палове, не могуць сесці на паром. справядлівасць. Пасля вялікага парома мы амаль не бачым руху. Вы едзеце на востраў дзеля прыгожай прыроды і трапляеце ў коркі на працягу некалькіх гадзін, таму што машыны не могуць выехаць з вострава. Пазней мы чуем, што сёння было экстрэмальна, але кожную нядзелю праблемы. Такім чынам, ёсць толькі тры рашэнні: больш шырокія дарогі, большая паркоўка на пароме або менш машын. Падчас падобных сітуацый я заўсёды на імгненне думаю, што ў вас будзе сардэчны прыступ, ці дзіця, ці яшчэ горш.

Другі бок вострава моцна адрозніваецца ад заходняга. Няма белага пляжы, але камяні і галька. Выгляд заўсёды захапляльна прыгожы. Тым больш, што Ко Чанг акружаны іншымі меншымі выспамі. Наша мэта - рэстаран на ніжняй ускрайку ўсходняй часткі. На карце мы бачым даволі роўныя дарогі, але гэта аказваецца зусім іншым. Надзвычай стромкія схілы. Захапляльна ездзіць. Калі мы амаль дасягнулі мэты, вузкая бетонная дарога спыняецца і ператвараецца ў жвір і гразь. Мы не адважваемся. У засушлівы сезон гэта можа быць апраўдана, але ў нас яшчэ цэлае жыццё наперадзе. Пазней высвятляецца, што мы прапусцілі знак аб тым, што будзем ехаць па дарогах на свой страх і рызыку. Тым не менш, мы трапляем у прыгожы і цудоўны рэстаран з цудоўным выглядам.

На зваротным шляху да вялікага парома ўсё добра. У чатыры гадзіны там яшчэ вельмі ажыўлена. Крыху пазней мы павінны спыніцца, таму што наш бок заняты людзьмі, якія баяцца прапусціць паром. Тым не менш у пяць гадзін мы вяртаемся ў гатэль. Я толькі што вярнуўся ў свой пакой, калі пакаёўкі прыйшлі засцілаць мой ложак. Лепш позна, чым ніколі. Я саджуся на сваю тэрасу і бяру сумку з усім, што ў ёй ёсць. Я паклаў гэта на стол. Калі дзяўчаты скончаць, я вяртаюся ўнутр. Калі я хачу што-небудзь з'есці ў сем гадзін, я баюся. Я пакінуў кашалёк. Адчыняю дзверы з стукаючым сэрцам. Ён усё яшчэ там, са зместам. Якое шчасце, што ў гэтай гасцініцы няма аховы. Я ем кардон блю ў рэстаране, апошні тлусты кавалак перад маёй чарговай спробай схуднець. Цудоўны. Астатнія ідуць паесці ў рэстаран на пляжы.

Пасля снедання вырашаем сыходзіць. Вы ніколі не ведаеце, як гэта адбываецца. Ад пяці да паловы дзесятай даходзім да прыстані нашага невялічкага парома. Там мы бачым, што а палове дзесятай лодка толькі што адыходзіць. Вырашаем браць наступны. Пасля гэтага ўсё ідзе добра. Мы заўсёды бачым добрыя рэстараны на абед занадта позна, таму ў выніку мы абедаем у рэстаране на рагу майго дома.

Калі б мае таварышы спыталі ў мяне парады наконт Ко Чанга, я б адказаў. Гэта прыгожа, але не адпраўляйцеся ў сезон дажджоў і не вяртайцеся ў нядзелю.

Каментарыі немагчымыя.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт