Адкрыты ліст кіроўцу тук-тук
Дарагі кіроўца тук-тука, які сёння раніцай ледзь не збіў мяне,
Як ты сення? Я пішу табе гэты ліст, хоць і разумею, што ты не ўспомніш гэтага здарэння. Вы, напэўна, прапусцілі мой скрыўлены твар і мае маніякальныя крыкі, калі пад'ехалі. Я не вінавачу цябе, я разумею, што цяжка бачыць, што адбываецца вакол цябе, калі ты адпрацоўваеш ролю мудака.
Перш чым гаварыць пра вас, дазвольце мне прадставіцца. Я проста сярэдні Тайская, які робіць розныя дзіўныя рэчы, напрыклад, чысціць зубы перад сном, я ем прадпісаныя тры-пяць порцый гародніны кожны дзень, а часам нават ем садавіну! Так, я адзін з іх, амаль пагроза грамадству, як вы, відаць, бачыце.
У адпаведнасці са сваімі дурнымі ідэямі я таксама заўсёды выбіраю пешаходны пераход, калі хачу перайсці з аднаго боку вуліцы на другі. Я ведаю, што большасць пешаходных пераходаў у Бангкоку прызначаны толькі для ўпрыгожвання, таму я прымаю дадатковыя меры засцярогі. Замест таго, каб проста перайсці вуліцу, я чакаю, пакуль загарыцца чырвоны сігнал святлафора. Затым я гляджу налева, направа, уверх, уніз, паўтараю гэтую працэдуру, прамаўляю хуткую малітву і перабягаю на другі бок.
Вось тады я сустрэў цябе!
Я дакладна памятаю, як гэта адбылося, я выйшаў з тратуара на вуліцу з цёплым ветрыкам ад забруджанага паветра над галавой. Усе машыны спыніліся на чырвонае святло і чакалі, пакуль таймер дасягне нуля і загарыцца зялёны сігнал. Шматлікія матацыклы таксама чакалі гэтага моманту, і хаця многія матацыклісты гулялі з дроселямі і пагражалі ехаць з вялікім шумам, яны ўсё роўна спыніліся.
Я хвалю паводзіны вашых калегаў-кіроўцаў тук-тук, большасць з якіх выключылі рухавікі падчас чакання. Які цудоўны спосаб паказаць іх экалагічны характар і стаць прыкладам для ўсіх тых іншых транспартных сродкаў, якія забруджваюць паветра.
Гэта сапраўды чароўнае відовішча. Рэдкі аркестр яркіх аўтамабіляў, якія дэманструюць усё разуменне чырвонага колеру і разам з запушчанымі рухавікамі, гучаць як музыка, падкрэсліваюць грамадскі парадак і законнасць.
Але, як фальшывы трамбон, які занадта рана ўрываецца з пранізлівым гукам, вы з'яўляецеся з ніадкуль. З лютасцю ў сэрцы і гневам, які цячэ па жылах, вы вырашылі ператварыць свой тук-тук у машыну для забойства. Вы бачыце людзей на зебры, бачыце чырвонае святло і вырашаеце крыху павялічыць хуткасць.
Я адчуваў твой непрыемны пах з рота, калі ты праходзіў міма, і мае валасы развяваліся паўсюль ад ветру, які ты выклікаў. Мне пашанцавала, што ў мяне даволі доўгія ногі, таму я зайшоў дастаткова далёка, каб пазбегнуць таго, каб ты прайшоў ззаду мяне. Тады я мог бы не напісаць гэты ліст.
Калі б вы своечасова спыніліся, а не паскараліся на шляху да пункта прызначэння (верагодна, па дарозе ў пекла, таму што гэта ваша месца), я б падзякаваў вам за разуменне таго, што жыццё можа быць вельмі далікатным. Я б сказаў вам, што я шмат займаюся спортам, харчуюся здаровай ежай і стараюся рабіць правільныя выбары ў сваім жыцці, каб я мог жыць столькі, колькі можа пратрымацца маё цела і органы. Я б ласкава дадаў, што я не магу кантраляваць усе знешнія фактары на працягу доўгага жыцця, але што было б вельмі шкада, калі б нейкі вар'ят забіў мяне на пешаходным пераходзе.
Я не магу чакаць, каб аднойчы расказаць сваім унукам гісторыю таго адважнага кіроўцы тук-тука, якога я ведаў у далёкім мінулым, які праехаў на чырвонае святло, не клапоцячыся пра свет вакол сябе. Магчыма, ён ішоў да ўласнага дома, які гарэў, каб выратаваць сваіх дзяцей, але больш верагодна, што ён хутка падбярэ зграю нічога не падазравалых турыстаў і ашукае іх сваім звычайным спосабам.
У любым выпадку цябе будуць памятаць як нацыянальнага героя, але я прашу цябе крыху адкарэктаваць свае звычкі ваджэння, каб я пражыў дастаткова доўга і пабачыў будучых унукаў.
Са шчырым гневам і фантазіямі пра тое, як хутка ты стукнешся сваім тук-тукам аб сцяну, я вітаю цябе,
Сумаці Сівасіямфаіг
Адаптавана з гісторыі ў дадатку Guru да Bangkok Post
Паважаны Хан Сумаці,
Нягледзячы на тое, што я цалкам згодны з вамі наконт небяспечнага кіроўцы тук-тука, я ўсё роўна задаюся пытаннем, як разумны тайец, які, несумненна, прытрымліваецца будызму як рэлігіі, чаму вы так занепакоеныя. У рэшце рэшт, калі вы шмат ігралі на тамба ў сваім жыцці, вы павінны быць упэўнены, што можаце вярнуцца на гэтую зямлю лепшай істотай у наступным жыцці.
Як паводзіць сябе звычайны таец у дарожным руху, я па-ранейшаму прытрымліваюся гэтага меркавання, і нават сёння, калі мне даводзіцца ехаць з Тхаянга ў БКК на мінівэне, я зноў спадзяюся, што кіроўца думае не толькі пра наступнае жыццё, але і пра сваіх пасажыраў.
Так... у вас ёсць пілоты туктук і пілоты туктук. Адны пад уплывам мясцовай мафіі, іншыя відавочна не. Калі вы пойдзеце ў вядомыя турыстычныя месцы, вы сутыкнецеся з часта менш сумленнымі пілотамі (якія таму не паспяваюць спыніцца на зебры для тайца). Гэта крадзеж. Не бачу, каб у такім вазку сядзеў які-небудзь тайец.
У bkk гэта ад 100 да 200 бат з komoi tuktuk, у той час як такую ж паездку можна атрымаць на таксі за 40 бат.
Вазьміце туктук адзін раз у нетурыстычных месцах, там паездка каштуе ўсяго 30 бат або, магчыма, 20 бат. Аднойчы перасоўваўся на тук-туку на некалькі гадзін. Цана 60 бат. Я частаваў старога начальніка абедам.
поспех
У гандлёвых цэнтрах вы часам бачыце да 10 туктукаў, якія чакаюць, каб даставіць людзей дадому з вялікай колькасцю прадуктаў. Яе ўжываюць у асноўным тайцы.
Я хацеў купіць дрэва на мінулым тыдні, але ў прадаўца не было дастаўкі, так што туктук зручны, але, пачакаўшы 10 хвілін, пакуль ён прыйдзе, я адмовіўся.
Я таксама нядаўна купіў дзверы, і мне прыйшлося даставіць іх на туктуку, у кіроўцы было вялізнае радыё, і яго было чуваць вельмі гучна. Я думаў, што гэта смешна. 200 бат за паездку, якая каштавала б 70 бат на таксі.
Пакуль яны даражэйшыя за таксі, я байкатую туктукі. Тады я аддаю перавагу кандыцыянеру і больш бяспечнай машыне вакол мяне. Тыя таксі заўсёды перафарбоўваюць, каб выглядалі навейшымі. Некаторыя тайцы чакаюць новае таксі і не жадаюць сядзець у такой старой бочцы, вось чаму.
Тым не менш стыль язды на тук-туках нядрэнны ў параўнанні з таксі-вэнамі і звычайнымі таксі.Мотаксі робіць яго цалкам маляўнічым, таму я ніколі на ім не ездзіў, таму пайду пешшу.
Што ж, у Удонтхані ў вас няма тук-тука на 20 ці 30 ваннаў. мінімум 100 бат, а вечарам да 300 бат нават даражэй, чым BKK
Я ніколі не плаціў больш за 40 бат у Удонтхані. На канцавых аўтобусных прыпынках просяць 100 бат, але калі прайсці 100 метраў далей, вы атрымаеце гэтыя 40 бат. Але дамаўляйцеся аб цане вашай паездкі. За 2 чалавекі вы плаціце 50 або 60 бат.
Калі вас просяць 100 бат, працягвайце хадзіць. Наступны вабіць вас і разумее праблему, і вы плаціце за гэта 40 бат. За гэтыя 300 я б выклікаў таксі ва Удоне.
Проста страціў маё здзіўленне. Прыязджаю ў Удонтхані кожны тыдзень, амаль кожная паездка каштуе мне 50 бат, часам нас бывае чацвёра. Ніколі не плаціў 100 ці, вядома, не 300. Нават тук-тук у 1 гадзіну ночы ў забаўляльных цэнтрах ужо не просяць.
Я ўсё яшчэ быў у Удоне на Каляды, карыстаўся тук-тукам некалькі разоў на працягу начных гадзін і таксама заплаціў не больш за 50 бат. Калі вы чытаеце іншыя каментары вышэй, вы сапраўды робіце нешта не так...
Магчыма, ідэя для вашай тэмы: Колькі (для тайцаў і/або фарангаў) прыкладна каштуе праезд на туктуку і/або аўтобусе з ваннай у шэрагу папулярных месцаў (Крунгтхэп, Паттайя, …).
Я таксама заўважыў, што пасля кароткай прагулкі часта плацяць менш, чым з пачатку вуліцы. Прайшло шмат часу з таго часу, як я быў у Паттайе, але калі мы з сяброўкай ехалі на другі бок бульвара (Walking Street) ад гатэля Holiday Inn, гэта каштавала 2×20=40 бат (??). Калі вы зайшлі прыкладна праз 100 метраў і выйшлі крыху раней за канец вуліцы, вы заплацілі палову. Але што такое разумныя цэны, часам цяжка ўсачыць, калі вы з чымсьці (вельмі) не знаёмыя, таму такі агляд розных папулярных месцаў і адлегласцей будзе карысным. Я думаю, што калі вы паглыбіцеся, вы таксама можаце знайсці што-небудзь у гэтым блогу, але ўсё ж.