На электрычным самалёце ў Тайланд?

Паводле рэдакцыі
Апублікавана ў Achtergrond, Авіябілеты
Ключавыя словы: , ,
14 кастрычніка 2017

Ужо ёсць электрамабіль, аўтобус і ровар, ёсць нават электрасамалёт. Пакуль толькі з двума пасажырамі: пілотам і другім пілотам. Ці будуць пасажыры ў будучыні і ці зможам мы ў рэшце рэшт лятаць у Тайланд электрычкай?

Верагодна, гэта магчыма ў будучыні, на думку авіяцыйных экспертаў, але ёсць яшчэ так шмат перашкод, што гэта будзе праблема толькі ў аддаленай будучыні.

Доўгі адпачынак у электронным самалёце немагчымы, таму што электрычны самалёт трэба адрываць ад зямлі. Тады вам спатрэбіцца значна больш энергіі, чым, напрыклад, для электрамабіля.

Напрыклад, у кілаграме газы можа захоўвацца ў шэсцьдзесят разоў больш энергіі, чым у кілаграме акумулятара, кажа Ёрыс Мелкерт, эксперт па авіяцыі TU Delft, у артыкуле NOS.

Такім чынам, перш чым мы ўсе зможам купіць білеты на электрычны самалёт, па словах Мелкерта, у батарэі павінна захоўвацца больш энергіі. Авіяэксперт сапраўды лічыць, што калі-небудзь гэтыя батарэі будуць распрацаваны. Лётаць цалкам на электрычнасці пакуль што нельга. Па словах Мелкерта, рашэнне перш за ўсё заключаецца ў гібрыдным самалёце. Тады акумулятар можа дапамагчы, напрыклад, толькі пры запуску, і гэта хутка зэканоміць прыкладна ад 10 да 15 працэнтаў выкідаў.

Крыніца: NOS.nl

 

2 адказы на “Электрычным самалётам у Тайланд?”

  1. Франсамстэрдам кажа ўверх

    Не, мы больш не будзем гэтага рабіць. Хуткае развіццё батарэй - напрыклад, экспанентнае павелічэнне транзістараў у кампутарах - немагчыма. Больш за тое, недахопам з'яўляецца тое, што разраджаныя батарэі таксама цяжкія і іх трэба транспартаваць, а таксама ўлічваць пры пасадцы. Нездарма электрасамалёт, які некалькі дзён таму праляцеў над Нідэрландамі, прайшоў увесь шлях ад Хільверсюма да Состэрберга.
    Я таксама асмелюся прагназаваць, што колькасць электрамабіляў у свеце не дасягне 50%, перш чым ад гэтай няўдалай ідэі таксама адмовяцца.
    У рэшце рэшт мы ўсе можам перайсці на вадарод, калі ўсё яшчэ ёсць дарогі, якія не з'яўляюцца выключна суднаходнымі.

  2. Уільям кажа ўверх

    французская,

    Я з вамі не згодны. Я не прадказальнік лёсу, і больш эфектыўнае захоўванне энергіі, безумоўна, мае будучыню. Вы таксама адчуеце той факт, што амаль кожны з нас будзе ездзіць на электрамабілях. Трымайся 😉 Электрычнае кіраванне мае вялікі патэнцыял, які прымусіў многіх буйных вытворцаў аўтамабіляў вырашыць яго. VAG, мацярынская кампанія Volkswagen і Audi, сярод іншых, абвясціла аб інвестыцыях у мільярд долараў.

    А наконт вадароду. так, у яго велізарны патэнцыял. Але ён будзе выкарыстоўвацца для выпрацоўкі электрычнай энергіі. Язда сапраўды будзе электрычнай.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт