Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Джарынг Сурс: Sawasdee kap Мая цяпер мілая жонка родам з вёскі каля Сурына. Я хацеў бы 10 разоў наведаць Бангкок ці іншага турыста
- Тайская: Лівен, дзякуй за гэтую добрую гісторыю, гумар найвышэйшага ўзроўню. Добра, што я не піў кавы, чытаючы гэтую гісторыю
- Адрыян: Інспекцыйная служба значэння зрабіла пра гэта добрую, пазнавальную праграму: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Рудольф: Недахоп высакахуткаснай лініі ў тым, што яна спыняецца толькі ў некалькіх месцах. Вам гэта будзе карысна, толькі калі вы знаходзіцеся ў бу
- Джош М: Рэдакцыя: Дзякуй за каментар!
- Джош М: Зноў прыгожа напісана Лівен. Нішто не параўнаецца з хатняй фасоллю і невялікай колькасцю гарачай вады, нават Гронінген.
- Асен 1977 г: Цудоўна пазнавальны твор, які прымушае мяне нядрэнна смяяцца ў гэты дожджлівы дзень. На шчасце, у нас ёсць машына некаторы час
- Эрык Кайперс: Што тут складанага? Турыст прыязджае на адпачынак, і ў большасці краін ён кароткі, максімум 30 дзён. Людзі з захаду
- Рабаваць: Прывітанне, Франс! З 10 мая вы можаце зрабіць папярэдні заказ у выдаўца. Мой адрас электроннай пошты [электронная пошта абаронена]
- Рабаваць: Выдавец яшчэ працуе над дызайнам, і я пакуль не ведаю кошт продажу. Яго можна будзе набыць з 24 мая. Я вярнуся ў кастрычніку
- Фрэнк Б.: Нягледзячы на тое, што мы плануем пасяліцца ў Тайландзе, і я сачу за F70 з пачатку 1-х, я спадзяюся, што гэтага не адбудзецца.
- Роберт: Прыцягнуць турыстаў? Тады маглі б крыху спрасціць візавую сістэму...
- Роберт: Я быў у Тайландзе (недалёка ад Аюттхаи) у студзені і сакавіку. Я крыху падарожнічаў па гэтай мясцовасці і знаходжуся далей на поўнач
- Тон Прангку: Берт, універсітэт у Тайландзе мае іншы ўзровень, чым мы прывыклі тут, у Еўропе. Мы б назвалі гэта тут другасным
- Берт: Дзякуй за добры савет! Я таксама люблю гуляць у гульні, але я яшчэ не ведаю гэтай, я абавязкова пагляджу і пагляджу, што гэта такое
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Achtergrond » Камеры ў Паттайе павінны павысіць бяспеку дарожнага руху
Камеры ў Паттайе павінны павысіць бяспеку дарожнага руху
Апублікавана ў Achtergrond
Ключавыя словы: камера, Паттайя, Бяспека дарожнага руху
Нядаўна гарадскі савет Паттайі хоча штомесяц разглядаць сітуацыю з дарожным рухам. Чонбуры мае сумнеўны гонар быць адной з правінцый Тайланда з найбольшай колькасцю ахвяр дарожнага руху. Мы хочам высветліць, што можа быць прычынай гэтага.
Сама па сабе мэта пахвальная, але ў кожным няшчасным выпадку (са смяротным зыходам) часта можна высветліць прычыну, таму мэта можа заключацца ў тым, каб звярнуць на гэта больш увагі. Адзін з напрамкаў - узмацніць кантроль за нашэннем шлемаў, а таксама змагацца з хуткасцю.
У некалькіх кропках Паттайе ўсталявалі спецыяльныя камеры, якія фіксуюць як ігнараванне чырвонага сігналу святлафора, так і хуткасць, з якой некаторыя праязджаюць скрыжаванне.
Для гэтага выкарыстоўваюцца 2 спецыяльныя камеры побач і 8 элементаў асвятлення, якія разам забяспечваюць выразнае малюнак. Як гэта будзе развівацца на практыцы, яшчэ трэба будзе даведацца. Планы ёсць, але цяпер застаецца рэалізацыя і выкананне ў больш доўгатэрміновай перспектыве.
Ой, які жарт. І тайцы будуць гэтага прытрымлівацца. Ніякім чынам. Можна павесіць камеры, паставіць дадатковыя святлафоры і г. д. Усё гэта мыецца з адкрытым кранам. Проста глядзіце "Сем небяспечных дзён" кожны год. Так, мы будзем зніжаць колькасць ахвяр на дарогах. Няўжо ім гэта ніколі не ўдасца, таму што іх з кожным годам становіцца ўсё больш...
Камеры для павышэння бяспекі, дзіця ведае, што гэта выклікае,
Як наконт праезду на чырвонае святло, добра вядомая прымаўка ў Пататайе: калі вы хочаце захаваць бяспеку, вы павінны паставіць паліцэйскага за кожным тайцам. (Не ад мяне)
Для пачатку трэба прынцыпова вырашыць 3 пытанні, а менавіта
1. змена менталітэту (выконвайце правілы дарожнага руху/знакі. У выпадку паўторнага дурнога паводзінаў: забраць правы кіроўцы на 3 гады.
2. моцна палепшыць навучанне ваджэнню і «ўзнагароджваць» кіраванне без правоў 5 гадамі турмы
3. неадкладна прыбраць з дарогі аўтамабілі/матацыклы без годнай страхоўкі грамадзянскай адказнасці (са значнай франшызай) і аб'явіць іх канфіскацыяй. Гэта пакуль немагчыма. Нажаль.
Нядаўна «лялька» са сваім «Мэрсэдэсам» (статусны сімвал) учыніла аварыю. Высветлілася, што яна не была застрахавана («Мэрсэдэс вельмі дорага купляць, а значыць, і страхаваць...?»). Гэты аргумент - глупства! Гаворка ідзе пра страхаванне WA, а не страхаванне КАСКО. І калі вы можаце купіць Mercedes, але лічыце, што страхоўка занадта дарагая, з разумовымі здольнасцямі сапраўды нешта не так.
Аднак я баюся, што гэта застанецца на дасьледаваньнях і што (нармальныя) захады ня будуць прынятыя.
Вы цалкам маеце рацыю. Наша слова ,,адказнасць,, вы не можаце растлумачыць тайца такім чынам, каб ён таксама зразумеў або. хоча зразумець.
Тут, у Sakaeo, многія "мапеды" ездзяць без нумарных знакаў, без пацверджання страхоўкі, без шлемаў, фар і вадзіцельскіх правоў.
Ні прымусу, ні пакарання.
.
Мяне злева збіў мапед, які потым вылецеў. Аднак ён добра рэзка глядзеў на маю відэарэгістратар і быў вядомы паліцыі як гандляр садавінай. Яго забралі дадому. У пастарунку яго прынялі як «героя», прычым міліцыянты былі вельмі зьдзіўленыя, што я хачу пакрыць шкоду.
Дарэчы, фатаздымак да артыкулу дае прыгожую карціну адсутнасьці мэнтальнасьці. Чаму дзейнічаюць правілы дарожнага руху і дарожныя знакі?
Я ўжо амаль не чую, мне становіцца млосна;
Узмацніць кантроль за нашэннем шлемаў. Гэтыя міліцыянты павінны спачатку падмятаць перад сваімі дзвярыма, большасць міліцыянтаў самі не носяць каскі. Проста паглядзіце на пляжную набярэжную Паттайі і ўбачыце ўсіх памочнікаў паліцыі ў сініх касцюмах, якія імчацца па пляжнай набярэжнай, усе яны па-за законам Тайланда, і ім не трэба насіць шлем. А потым усім гэтым вялізным галавам у міліцэйскіх шапках гэта зусім не патрэбна,
яны над законам «з носам».
А потым праязджайце на чырвонае святло, калі вы едзеце з Патая Кланг на пляжную дарогу, у вас ужо ёсць першы святлафор для пешаходаў, усе яны праязджаюць праз яго, нават паліцэйскія машыны, якія едуць праз пляжную дарогу дзеля забавы з чырвонымі мігалкамі таму што так яны гэта робяць. падабаецца. Бах Бах Бах
Паверце, адзінае, што працуе, - гэта калі вы возьмеце тайца ў кашальку. Вось камеры ўздоўж дарогі для хуткасці, для чырвонага святла для перасячэння жоўтых суцэльных ліній і г.д. і г.д.
А потым прывязка малюнкаў да вялікага штрафу, як у многіх заходніх краінах, гэта дапамагае.
Праз тыдзень ці два вы даведаецеся па пошце, што ў вас ёсць некалькі тысяч бат неаплачаных штрафаў і вы павінны заплаціць неадкладна, інакш транспартны сродак будзе канфіскаваны. Вы можаце паспрачацца, што яны хутка зменяць паводзіны за рулём.
Астатнія рашэнні, у тым ліку навучанне ваджэнню, не маюць ніякага значэння тут, у Тайландзе.
Затым неадкладна зачыніце ўсе гэтыя паліцэйскія будкі ўздоўж дарогі і запусціце ўсю сілу на працу.
Пасля ранішняга яблыка на матацыкле з камерай і кніжкай купонаў, вядома, таксама ўначы.
Ян Бьютэ.
15 у Патаі…святлафоры працуюць, але аўтамабілісты едуць на чырвонае святло. Я націскаю кнопку і чакаю, пакуль загарыцца зялёны, каб перайсці.80% аўтамабілістаў едуць на чырвонае святло…так што будзьце ўважлівыя!
З-за натоўпу трэба таксама праехаць максімум 30 км па пляжнай дарозе.
Дарагі Ян,
Я вам не веру і ў мяне ёсць на тое прычыны.
Практычна ва ўсіх краінах, дзе праводзіліся даследаванні пакаранняў за парушэнне правілаў дарожнага руху, горшае пакаранне, якое можа прыдумаць злачынец, - гэта пазбаўленне правоў кіроўцы на больш кароткі або большы тэрмін. У Тайландзе гэта можа спалучацца з ануляваннем пасведчання асобы несапраўдным, калі штраф не аплачаны. Але паверце мне: гэтыя грошы прыходзяць таму, што яны пазычаны ў сям'і, сяброў, знаёмых або ў акулы-лаона. І ў выніку ў аварыю трапляе больш людзей.