Шыны жыццёва важныя
SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com
Нядаўна на прадпрыемстве спыніўся вялікі грузавік з прычэпам. Вялікі калос, але мяне ўразілі пярэднія шыны. Гэтыя былі аголеныя амаль да палатна! Трэйлер на першы погляд падаўся добрым.
Мне было цікава, ці ў Тайландзе дагэтуль аднаўляюць шыны, каб яны атрымалі новы пратэктар. Па дарозе вы часта бачыце тонкія кавалачкі шыны.
Пікапы часта абсталяваны ўсюдыходнымі шынамі з-за вялікай колькасці грунтавых дарог і будаўнічых работ. Сама па сабе не праблема. Яны часта ўзнікаюць, калі такая машына без грузу едзе па асфальтаванай дарозе. Вышэй васьмідзесяці кіламетраў у гадзіну. Машына ўсё горш счапляецца з дарогай і ў нейкі момант можа «вырвацца» ззаду і засмуціцца). З-за некантралюемай рэакцыі або руху руля аўтамабіль саслізгвае і разбіваецца. Разумна загружаць пікапы ззаду, каб заставалася большае счапленне з дарогай.
Незаўважанай праблемай, якая таксама ўзнікае з шынамі, з'яўляецца тое, што шыны цвярдзеюць праз некалькі гадоў з-за высокай вонкавай тэмпературы. Профіль выглядае фантастычна, але гума зацвярдзела да такой ступені, што счапленне з дарогай практычна не адчуваецца. Па краі вобада з'яўляюцца валасяныя расколіны. Гэта падобна на кавалак пластыка, на якім людзі ездзяць. Прыкладна праз 5 гадоў мэтазгодна яго праверыць. Гэта залежыць ад таго, як прыпаркаваны аўтамабіль, у некаторых кватэрах, у навесах або ўздоўж дарогі.
Непрыемная думка, што многія кіроўцы ездзяць так, але абслугоўванне і ўлік розных сітуацый не з'яўляюцца моцнымі бакамі тайскага кіроўцы.
Заўсёды выбірайце шыны з самым глыбокім профілем у сваім класе, праязджайце тысячы кіламетраў у год з маім пікапам па Тайландзе, калі профіль апусціцца ніжэй за 4 мм, яны будуць неадкладна заменены на новыя.
Так, шыны па-ранейшаму аднаўляюцца. Гэта цалкам законна не толькі ў Тайландзе, але і ў Нідэрландах. Для атрымання дакладнай інфармацыі прачытайце гэта, https://www.bandenleader.nl/advies-banden/covering-en-coverbanden Каразы ў пратэктары таксама часам наразаюцца паўторна. Звярніце ўвагу, што гэта дазволена толькі для грузавых шын. На грузавых шынах нават напісана, што іх можна нарабіць. у Нідэрландах таксама.