Taylanda uçuş ləğv edildi. İndi nə?

TheoThai tərəfindən

Son zamanlar çox eşidirsən. China Airlines və ya Eva Air-in Amsterdamdan Banqkoka və ya əksinə uçuşu ləğv edilib.
Bunun nə olduğu mənə tam aydın deyil. Siz daşıyıcıdan ilkin planlaşdırılan uçuşun ləğv edildiyi və ya daha erkən və ya gec reysə yenidən rezervasiya olunacağınız barədə sizə mətn mesajı və ya e-poçt məktubu alacaqsınız. Siz həmçinin bileti aldığınız səyahət agentliyindən də oxşar bildiriş alacaqsınız.

Hava yolu məlumatı kifayət deyil

Məni təəccübləndirən odur ki, siz sərnişin kimi mümkün hüquqlarınız barədə əlavə məlumat almamısınız. Çünki var. Düzünü desək, aviaşirkətlə bağladığınız, daşıyıcının razılaşdırılmış gün və vaxtda sizi A-dan B-yə daşımaq öhdəliyi götürdüyü daşıma müqaviləsi, biletin məbləğinin ödənilməsi şərti ilə ləğv edilə bilər. həmin müqavilənin tərəfi birtərəfli qaydada dəyişdirilə bilməz. Müqavilə tərəflər tərəfindən yerinə yetirilməlidir ki, bu da olmadıqda, bir tərəf (zərərçəkmiş), prinsipcə, müqavilənin yerinə yetirilməməsinə və ya qüsurlu yerinə yetirilməsinə görə kompensasiyanın ödənilməsinə görə digər tərəfi (işləməyən daşıyıcı) məsuliyyət daşıya bilər.

Hava yolları China Airlines və Eva Air

Bunun günahkarı ümumiyyətlə qeyri-Avropa hava yollarıdır, lakin xüsusilə biri gündəlik, digəri həftədə üç dəfə birbaşa Amsterdamdan Banqkoka uçan iki Tayvan aviaşirkətidir. Bunlar Çin Hava Yolları və Eva Airdir. Bu şirkətlərin hər ikisinin Aİ-dən kənarda yerləşən Tayvanda qeydiyyatdan keçmiş ofisləri var.

Uçuşun ləğvi

Bu şirkətlər, sanki dünyada ən normal şeymiş kimi, müntəzəm olaraq ləğv edir və ya yenidən rezervasiya edirlər. Sərnişin buna aldansa kolbasa olacaq. Ola bilsin ki, bu Tayvanda adi haldır, amma burada fərqlidir. Bildiyimə görə, onlar əvvəllər üç saatdan çox gecikmə, ləğv və ya yenidən rezervasiya ilə üzləşən sərnişinə kompensasiya verməyiblər. Niyə belə etsinlər? Bu onlara pula başa gələ bilər. Və nə qədər ki, sərnişin etiraz etmir, bəlkə də gecikmələr, ləğvlər və yenidən rezervasiyalarla bağlı qaydalardan xəbəri yoxdur, bu şirkətlər heç bir tədbir görməyəcək.

Ləğv üçün faktiki səbəb

Əvvəlcə düşündüm ki, bu, təyyarənin az olması kimi işgüzar səbəblərlə bağlı ola bilər. Bu uçuşlar o zaman sərfəli deyil və görünür, bu şirkətlər üçün uçuşları ləğv etmək və ya sərnişini yenidən bron etmənin qarşısına qoymaq üçün səbəb olur. Bundan sonra bir neçə gün əvvəl və ya gec uça bilərsiniz.

İndi başa düşürəm ki, səbəb bu deyil, bir neçə il əvvəl Çin öz hava məkanını bu hava yolları üçün açmasıdır və beləliklə onlar materik Çinə və oradan gəlirli uçuşlar həyata keçirə bilsinlər. Beləliklə, bu şirkətlər üçün kassa aparatı və Tayvanlıların genişlənməsi nəticəsində müntəzəm olaraq gecikmələr, ləğvlər və ya yenidən rezervasiyalarla üzləşən sərnişin üçün asma.

Hüquqlarınız nədir?

Bu sadəcə baş verə bilərmi? Bir tərəfin biletin məbləğini ödəməklə müqavilə üzrə öhdəliyini artıq yerinə yetirdiyi təmiz daşıma müqaviləsini aviaşirkət cəzasız olaraq birtərəfli qaydada dəyişə bilərmi? Mən belə düşünmürəm.

Tətillər, ekstremal hava şəraiti və s. kimi gözlənilməz hallar istisna olmaqla, daşıyıcı müqavilənin öz hissəsini, yəni sərnişini A-dan B-yə daşımaq öhdəliyini yerinə yetirməyə borcludur. Bunda günahkar olan daşıyıcı, prinsipcə, dəymiş ziyana görə məsuliyyət daşıyır.

Uçuş gecikmələri, ləğvləri və yenidən rezervasiyalarla bağlı Avropa qaydaları

İstehlakçının – sərnişinin müdafiəsi ilə bağlı 19 noyabr 2009-cu il tarixində Avropa Ədalət Məhkəməsi direktiv çıxardı və ya sərtləşdirdi və onun uçuşların gecikmələri, ləğv edilməsi və yenidən rezervasiyaları ilə bağlı tətbiq oluna biləcəyini elan etdi. Məhkəmənin fikrincə, bu direktiv aviaşirkətlər tərəfindən yerinə yetirilməli və Üzv Dövlətlərdəki idarəetmə orqanları tərəfindən tətbiq edilməlidir;

Bu qayda aşağıdakılara şamil edilir:

a) Aİ (Avropa İttifaqı) ərazisində bütün uçuşlar;
b) Aİ-dən bütün uçuşlar;
c) Aİ-yə Avropa aviaşirkətləri tərəfindən həyata keçirilən bütün uçuşlar.

Ad a) mənə aydın görünür və fikrimcə əlavə izaha ehtiyac yoxdur.

ad b) bu ​​halda reysin avropalı və ya avropalı tərəfindən həyata keçirilməsinin fərqi yoxdur
qeyri-Avropa hava yolu şirkəti. Məsələn, Amsterdamdan Banqkoka Çin Hava Yolları və Eva Air tərəfindən həyata keçirilən uçuşları düşünün.

ad c) bu halda o, Aİ hüdudlarından kənarda yerləşən hava limanından başlayan və AB daxilində son təyinat yerinə malik olan uçuşlara aid edilməlidir. KLM, Air France və ya Air Berlin-dən Banqkokdan müvafiq olaraq Amsterdama, Parisə və ya Düsseldorfa uçuş düşünün. Bu hava yolları AB-də yerləşir, uçuş AB xaricindəki bir hava limanında - məsələn, Banqkokda - və son təyinat AB daxilindəki hava limanıdır - məsələn, Amsterdam.

Nəticə

Bu, yuxarıda göstərildiyi kimi uçuşlar üçün məcburi elan edilmiş Avropa Ədalət Məhkəməsi tərəfindən verilən tənzimləmənin qısa xülasəsidir. Əsasnaməni oxumaq istəyirsinizsə, oxuya bilərsiniz. Sonra yuxarı baxın www.rechtspraak.nl və sonra deyimlərə keçin və ya başqa bir şəkildə axtarış aparın.

İnternetdə aktiv olan və gözlənilmədən gecikmə, ləğv və ya yenidən sifarişlə qarşılaşdığınız halda, heç bir müalicə olmadan ödənişsiz xidmətlərini (yardım) təklif edən müxtəlif agentliklər də var. Bu agentliklərin biliyi var və indi belə məsələlərlə üzləşən bir çox sərnişinə köməklik göstərirlər.