Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Johnny B.G: Tərcüməçi bir neçə mənbəyə əsaslanır, lakin əlbəttə ki, daha çox şey var. İsaanda 50-60 il bundan əvvəl r
- qaçaqlıq etmək: Orta hesabla ildə 6-8 ay Taylandda qalıram və hər gün oradakı yeməklərdən həzz alıram. İnsanlar heç vaxt, heç vaxt, heç vaxt mənə deməyəcəklər
- Erik Kuypers: Robert, bilirsən İsanın nə qədər böyük olduğunu? Üç dəfə NL deyin, ona görə də peşəkar kimi bir az istiqamət versəniz, məntiqli olar
- RonnyLatYa: Bəli, deyirəm ki, Kançanaburi sadəcə bir nümunədir və siz bunu dəyişə bilərsiniz. Bunu veb səhifənin özündə də edə və sonra baxa bilərsiniz
- William-korat: Quru dövrdə xətt Banqkokun dibidir və oradan aşağı və şərqdə Khao Yai Milli Parkının yuxarısına qədər adətən biz
- Erik Kuypers: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai kimi komanda xəttini dəyişdirsəniz, başqa bir şəhər və ya bölgə əldə edəcəksiniz. Amma sən
- Kornelis: Yaxşı, GeertP, mən qətiyyən “Brüssel kələminin tərəfdarı” və ya Qırmızı Brend aludəçisi deyiləm, lakin bu o demək deyil ki, Tayland mətbəxini sevmirəm.
- Rudolf: Taylandda nə axtardığınızdan asılıdır, amma düzünü desəm, mənim fikrimcə, çox seçiminiz yoxdur. Böyük şəhərlər dağılır
- RonnyLatYa: Buna da nəzər salın. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Həmçinin bir az aşağı diyirləyin və onlar da sizə bəzi izahat verəcəklər
- Peter (redaktor): Mən də Tayland yeməklərindən zövq alıram və bəli, qiymət çox cəlbedicidir. Ancaq Tailand fermerlərinin inanılmaz olduğu bir həqiqətdir
- domkrat: Noyabrdan fevrala qədər getmək daha yaxşıdır. Mart ayından may ayına kimi astma xəstəsi bura qətiyyən gəlməməlidir
- GeertP: Hörmətli Ronald, hekayənizlə tamamilə razıyam, mən də hər gün Tayland mətbəxindən zövq alıram və hətta 45 illik Taildən sonra belə
- Erik Kuypers: Wilma, pis hava Taylandın hamısında deyil. Tayland Hollandiyadan 12 dəfə çoxdur! Bunlar böyük şəhərlər (trafik) və bəziləridir
- Pjotter: kopi luwak müntəzəm olaraq Hollandiyada alınıb içilir. Adətən yalnız Miladdan bir müddət əvvəl mövcuddur. Ən yaxşı qəhvə dadını alırsınız
- Jack S: Əzizim…. Mən də günə kofe ilə başlamağım istisna olmaqla, mənim üçün hər şey fərqlidir... mənim qəhvəm sadəcə a
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Aviabiletlər » Rusiya hava məkanının bağlanması səbəbindən Asiyaya aviabiletlər bahalaşıb
Z. Jacobs / Shutterstock.com
Avropadan Asiyaya aviabiletlərin bahalaşması ehtimalı var, çünki Avropa aviaşirkətləri artıq Rusiya üzərindən uçmağa icazə vermir. Nəticədə təyyarələr cənuba, daha uzun marşruta yönlənməli olur.
Aviasiya mütəxəssisləri BNR ilə söhbətdə bunun daha çox pula başa gəldiyini və biletin qiymətinə daxil olacağını gözləyirlər.
Erasmus UPT-nin aviasiya iqtisadiyyatı üzrə baş elmi işçisi Floris de Haan deyir ki, daha uzun uçuş marşrutu daha çox yanacaq istifadəsinə, daha uzun ekipaj vaxtlarına və daha yüksək texniki xidmət xərclərinə gətirib çıxarır. Avropa hava məkanının bağlanmasına cavab olaraq Rusiya da öz hava məkanını Avropa aviaşirkətləri üçün bağlayır.
De Haan gözləyir ki, mövcud vəziyyət uzun müddət davam edərsə, aviaşirkətlər əlavə xərcləri öz qiymətlərində ödəyəcəklər.
Bir çox aviaşirkətlər Rusiya üzərindən Taylanda uçmur.
Siz adətən Hollandiyadan Rusiya vasitəsilə Taylanda uçursunuz, məsələn, Finnair ilə birləşdirici uçuş həyata keçirsəniz.
Lakin yanacağın bahalaşması və hava limanlarında mümkün təhlükəsizlik tədbirlərinin artması səbəbindən (xeyli dərəcədə) bahalaşacaq.
Bu mesaj bir az qəribədir... Taylanda uçduğum son illərdə marşrut həmişə Ukrayna və Rusiyanın cənubuna gedirdi. Onlar İran, Pakistan üzərindən Türkiyə üzərindən uçublar. Ən azından Thai Airway belə uçurdu...
Turistləri aldatmaq üçün bütün vasitələr yaxşıdır!!
Seçilmiş oturacaq üçün əlavə ödəniş edin, baqaj üçün əlavə ödəyin, yanacaq əlavəsi, hava limanı vergiləri və s...
Aviaşirkətlər istədiklərini edə və soruşa bilərlər, lakin uzun gecikmə və ya uçuşun ləğvi halında kompensasiyanın təmin edilməsinə gəldikdə vay halına!!!
Yenə də, onların yaxşı bildiyi kimi, biz uçmağa davam edəcəyik, qismən alternativin olmaması, qismən də getdikcə daha çox araşdırmaq istədiyimiz üçün.
Ayıbdır, çünki bilet üçün ödənilməli olanları artıq saytda xərcləmək olmaz.
10/3-də 50 günə sevimli Taylanda yola düşürəm.
Jozef
Rusiya üzərindən BKK-ya uçduğumuza inanmıram. 2014-cü ildə Krım üzərində inanılmaz...
Bir dəfə Rusiya vasitəsilə Taylandlılarla Parisə qayıtdım. Gün ərzində hələ də təsirli Ural dağlarına heyran ola bilərsiniz. Əsas çatışmazlıq ondan ibarət idi ki, geri uçmaq üçün ilk cəhd Hindistandan yuxarı bir yerdə qəfil dayandırıldı, çünki 2 sol mühərrikdə problemlər var idi. Təhlükəsizliyə görə, biz Banqkoka qayıtdıq, burada gecənin ortasında tamamilə boş bir hava limanı binasına gəldik və nəhayət, şəhərin bahalı otellərinə avtobusla aparılmadan əvvəl uzun müddət gözləməli olduq. Hava limanına qaytarılana qədər biz ancaq bir neçə saat yata bildik və sizi əmin edə bilərəm ki, avtobuslarda, sonra təyyarədə sakitlik hökm sürürdü hehe. Hər kəs çox təsirləndi, lakin hər bir mənfi cəhətin də öz üstünlüyü olduğu üçün Ural dağları gün işığında idi. Heç vaxt unudulmamalıdır, amma üstünlük məcburi geri qayıtmadan, dayanma haha. Əlbəttə, mən də Brüsselə uçuşumu qaçırdım və bahalı biletimə əsasən Parisdə oteldə pulsuz gecələmə aldım. Mənfi tərəfi: evə yorğunluqdan xəstə qayıtdım...
Düşünürəm ki, bunun Rusiyadan Banqkoka uçan aviaşirkətlər üçün xüsusi nəticələri var. Finn Air ən bariz nümunədir.
Mən ekspert deyiləm, amma düşünürəm ki, ərəb respublikaları, Əmirliklər, Qətər və s. şirkətlər bundan təsirlənmir. Buna görə də, bunlar qiymət baxımından daha cəlbedici olur.
Düşünmürəm ki, KLM və ya EVA Rusiya üzərindən belə uçmayıb.
Onlar indi Türkiyənin şimal sərhədinə bir az yaxın, Ukraynadan isə bir qədər uzaqda uçurlar.
Azərbaycan və Gürcüstan üzərindən uçur.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
İllərdir Qatar Hava Yolları ilə Amsterdam – Banqkok – Amsterdam reysi ilə uçuram. Beləliklə, Yaxın Şərq vasitəsilə. Rusiyanın hava məkanının bağlanmasının buna təsir edəcəyini düşünmürəm. Eynilə MO-nun digər şirkətləri kimi. Ancaq birbaşa uçuşlar təklif etmirlər. Təxminən 2 saatlıq bir transfer. Şəxsən mənə 6 saatdan sonra ayaqlarımı uzatmaq, qəlyanaltı və içki içmək xoşdur. Sonra başqa 6 saat və siz Banqkokda və ya Amsterdamdasınız. Gediş-dönüş biletləri €600 və ya daha ucuzdur. Birbaşa veb saytında bron edin.
Əksər aviaşirkətlər Türkiyə və Yaxın Şərq üzərindən uçur. Heç vaxt Rusiya üzərindən SE Asiyaya uçmayıb. Rusiya üzərində normal olaraq yalnız Finn-Air uçur.
China Southern də Rusiya üzərindən uçur (yenidən uçmağa başlayanda) Quançjou vasitəsilə Banqkoka. Biz böyük bir şirkət olan China Southern ilə bir dəfə uçmuşuq, lakin Quançjou yaxınlığında həm xaricə, həm də geriyə (çoxlu hava cibləri) hava çox narahat idi. bəlkə də ilin vaxtı ilə əlaqədar təsadüf idi.
İki həftə əvvəl Thai Airways ilə BKK-dan Brüsselə uçuş etdi. Növbəti marşrut belə idi:
BKK > Myanma > Hindistan > Pakistan > İran > Türkiyə > Qara dəniz (İstanbulun yanında) > Bolqarıstan > Rumıniya > Macarıstan > Çexiya > Almaniya > Brüssel. Yəni hələ də Ukraynadan təhlükəsiz məsafədə.
Edvard (BE)
Bildiyimə görə, Rusiya Taylanda gedən yolda deyil. Buna görə də Çin və Yaponiyaya əvvəlki uçuşlar təsirlənəcək.
Yaxşı olardı (qiymət deyil). Otuz ildən çox əvvəl SSRİ-nin üzərindəki hava məkanı da bağlı idi və biz tez-tez Ankoric (Alyaska) vasitəsilə Yaponiyaya uçurduq. Alyaska ilə bağlı hələ də çox gözəl xatirələrim var (biz ekipaj olaraq - Lufthansa - həmişə orada bir neçə gün istirahət edirdik ...
Sərnişinlər üçün fərqli bir hekayədir. Bu mütləqdir.
Lakin Banqkok da o vaxtlar Rusiya vasitəsilə deyil, asanlıqla əldə edilə bilərdi.
Uzun müddət əvvəl, hazırda müflis olmuş Alman aviaşirkəti LTU, daha sonra Air Berlin Rusiya üzərində uçdu.
Səhv xatırlayıramsa: Düsseldorf > Polşa > Ukrayna > Rusiya > Xəzər > Türkmənistan > Əfqanıstan > Pakistan > Hindistan > Myanma > Banqkok