2021-ci ildə Taylanda və ya başqa yerə uçanlar biletinə daha çox pul xərcləyəcəklər. Nazirlər Kabineti həmin il gedəcək uçuş vergisi Bilet başına təxminən 7 avro təqdim edən mənbələr RTL Nieuws-a məlumat verir. Bundan əlavə, çirkləndirici və səs-küylü təyyarələrə görə də rüsum olacaq.
Nazirlər kabineti hava səyahətinə mane olmaq istəyir, çünki bu, ətraf mühit üçün pisdir və CO2 emissiyalarına səbəb olur. Tədbir xəzinə üçün ildə 200 milyon avro qazanmalıdır.
Hollandiya hökuməti Avropa səviyyəsində uçuş vergisi ilə bağlı razılaşmalar əldə edə bilməyib. Buna görə də, sərhədyanı ərazilərdə olan hollandiyalı səyahətçilərin Almaniya və Belçikaya yönləndirmələri üçün yaxşı şans var ki, bu da 2008-ci ildə hava sərnişin vergisi tətbiq edildikdə baş verib. Sərhədin dərhal o tayında olan xarici hava limanlarında Hollandiyalıların sayında kəskin artım müşahidə edildi. Düsseldorf hava limanında 62 faiz çox Hollandiyalı var idi. Brüssel Cənubi Charleroi Hava Limanı 74 faiz daha çox holland sərnişini emal etdi və Almaniyanın Weeze Hava Limanında Hollandiyalıların sayı hətta üç yüz faiz artdı. Bir ildən sonra Hollandiya aviasiyasının rəqabət mövqeyinin pisləşməsi səbəbindən vergi yenidən ləğv edildi.
Aviaşirkətin rəqibləri
Ətraf mühitə müsbət təsirlər hava limanları və səyahət təşkilatları tərəfindən mübahisələndirilir, onlar iddia edirlər ki, əgər uçuşlar bahalaşarsa, səyahətçilər daha tez-tez avtomobil tətilini seçəcəklər və ya sərhədin o tayındakı hava limanına getəcəklər. Ümumiyyətlə, ətraf mühitə daha çox yük düşəcək. Həmçinin iddia olunur ki, uçuş vergisi ilə daxil olan pullar ətraf mühitə xərclənmir, ümumi büdcəyə “yoxa çıxır”. Digər bir mənfi təsir odur ki, aviaşirkətlər məşğulluq hesabına daha Hollandiya hava limanlarından uçmamağı seçə bilər.
CE Delft tədqiqat agentliyi əvvəllər on müxtəlif növ ödənişləri təhlil etmiş və belə nəticəyə gəlmişdi ki, bütün hallarda səyahət edənlərin 95 faizi uçmağa davam edir. CE Delft tərəfindən 'sosial xərc-fayda təhlili' göstərəcək ki, uçuş vergisi CO2 emissiyalarının aşağı düşməsinə çətin kömək edir. Hökumət uçuş vergisi tətbiq etsəydi, səyahət edənlərin yüzdə 5-dən azı alternativ seçərdi.
SEO tədqiqat institutu da beş il əvvəl uçuş vergisini araşdırdı.Bu araşdırma verginin yaratdığından daha çox xərc çəkdiyini göstərir. Tədqiqatçılar hesablayırlar ki, belə bir uçuş vergisi Hollandiya iqtisadiyyatına hər il ən azı 700 milyon avroya başa gəlir.
Mənbələr: NU.nl, RTL xəbərləri, De Telegraaf.
2018-3 dekabr 14-ci il tarixlərində Katowice şəhərində (Polşa) keçiriləcək BMT-nin İqlim Dəyişikliyi üzrə Katowice 2018 Konfransında 20.000 ölkədən 190 XNUMX iştirakçı iştirak edəcək. O cümlədən siyasətçilər, qeyri-hökumət təşkilatlarının nümayəndələri, elm adamları və biznes liderləri. Hollandiya da ağır nümayəndə heyəti ilə oradadır.
Və təxmin edə bilərsiniz, demək olar ki, hamı təyyarə ilə gəldi...... LOL Beləliklə, bəlkə də Hollandiya hökuməti əvvəlcə yaxşı bir nümunə göstərməlidir. Qatarda gülərüz Rutteni nə vaxt görəcəyik?
Və ironiya ondan ibarətdir ki, Polşa bütün kömür elektrik stansiyaları ilə birlikdə Avropanın ən böyük çirkləndiricilərindən biridir. Polşa hökuməti artıq bununla bağlı heç nə etmək istəmədiyini açıqlayıb... (Əgər Avropa milyardlarla birlikdə gəlmirsə). Görmək: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
Belçikanın Valon Ətraf Mühit Naziri hətta şəxsi təyyarə aldı !!!
Hər gün kabinetimiz pul çıxarmaq üçün başqa bir şey tapır. Milyonlarla PGB-ni cibinə qoyanlara daha çox diqqət yetirilməsini istərdim və mən davam edə bilərəm.
İndi diqqət yetirin ki, ərzaq məhsulları artıq xeyli bahalaşıb və sonra ƏDV hələ də artırılmayıb.
Aksizli siqaretlər və s. bahalaşır, düşünmürük ki, içkini, siqareti dayandırsaq, aksiz vergisi olmayacaq. O uşaqlar özləri bizim vergi pulumuzla dünyanı uçururlar.
Bu yaxınlarda xaricdə bir görüşdüm, əlavə pul ödəməli idim, hava yolu şirkətinə görə 1 1/2 saat idi 45 dəqiqə kifayətdir və təcrübədən bilirəm ki, işləyir.
Gənc olanda mühacirətə gedərdim.
Düzünü desəm, uçmağın bahalaşmasına etiraz etmirəm.
Yaxşı olardı ki, o pullar günəş enerjisi kimi bir şeyə xərclənsin.
Axı neft quyusu bir dəfə quruyur.
Amma deyəsən, pul hökumətin nəhəng donuz bankına geri qayıdır.
Görəsən hər yerdən pul cırmağa çalışan hökumət hansı fitnə-fəsad gözləyir.
Məgər hökumətdən kimsə bilmirmi ki, əgər işlər həqiqətən yanlış gedirsə, artıq pulun heç bir dəyəri yoxdur.
Hollandiya hökumətinin pul qazanmağın başqa bir adi yolu. Əgər söhbət həqiqətən insanları alternativ səyahət yolunu seçməyə məcbur etməkdən gedirdisə, Avropa uçuşlarında 100-200 avroluq uçuş vergisi tətbiq edin. Avropada avtobus və ya qatarla səyahət etmək asandır və yüksək uçuş vergisi ilə avtobusunuz və qatarınız həqiqətən kömək edəcəkdir.
Asiya, ABŞ/Kanada, Cənubi Amerikaya getməli olsanız, əlbəttə ki, yox. Beləliklə, bu marşrutlarda uçuş vergisi yoxdur.
Yeri gəlmişkən, yaxşı nümunə göstərən heç bir hökumət rəhbəri/nümayəndəsi tapa bilmirəm. Katovitsə gedən kiminsə qatarla getdiyini görməmişəm. Hamısı təyyarə ilə. Mən Parisə, Brüsselə də qatara minən adam görmürəm. Hər şey təyyarə ilə. Yazıq ekran.
Digər ölkələrin də bununla gedəcəyinə qətiyyən əmin deyiləm. Bəlkə Düsseldorfdan və ya Belçikadan uçmaq üçün əlavə səbəb? Bu arada maşına ÇOX qalın, 200 litr içki, dolu çən, 2/3 karton siqaret yığın....
Yaşadığınız yerdən asılı olaraq Lüksemburqda bunu edirsiniz, hamısı binqo və topdur.
İndi benzin və bəzi alış-veriş üçün sizi avtomobilinizdə aşağı-yuxarı sürmək istəyən çoxlu sayda insan var...
Əvvəlcə Lelystad-ı bağlamağa və qatar biletindən də ucuz olan çox ucuz aviabiletləri artırmağa başlasınlar.
Bunu etmirlər, çünki siyasətdəki dostları ildə 5-6 dəfə ucuz qiymətə tətilə çıxa bilməlidirlər.
İnanıram ki, bu hökumət artıq olmayacaq.
Avropaya inqilab gələcək və bəlkə hamımız Taylandda qaçqın olacağıq.
Əgər siz Amsterdam ərazisində yaşayırsınızsa, böyük bir qrup olaraq birlikdə səyahət etməsəniz, başqa bir hava limanı həqiqətən seçim deyil. Mənim üçün Schiphol Plazaya giriş qapımın qiyməti 3 avrodan bir qədər azdır. Başqa bir hava limanına nəqliyyat daha baha başa gəlir və eyni zamanda bir çox səyahət narahatlığına səbəb olur. Bundan əlavə, əksər uçuşlar yalnız Schipholdan həyata keçirilir və Haaqadakı insanlar bunu çox yaxşı bilirlər. Bu sadəcə başqa bir pul inəyidir. Növbəti verginin nə olacağı mənə maraqlıdır. Bəlkə hava yolu yeməklərinə ƏDV?
Hollandiyalılar əhil qoyunlardır. Növbəti seçkilərdə yenə onlara 1000 avro vəd edən zarafat və ya bayraq dalğalandıran türklərə cəsarətlə “yerdən düş” deyə qışqıran zarafatdan təsirlənəcəklər.
Hamımız birlikdə şikayət edirik, amma bunu dəyişdirmək üçün heç nə etmirik. Əvvəllər yazılıb, qorxaq xalqdırlar. BzV televiziya proqramına baxmaq övladlarınızın gələcəyini araşdırmaqdan daha vacibdir.
Əslində bu, sadəcə vergi artımıdır. Daha çox və az heç nə.
Barry
müəyyən şəhərlər üçün avtomobil stikeri kimi CO2 ilə heç bir əlaqəsi yoxdur.
araşdırmalarda göstərdi ki, şəhərdəki cəminin əhəmiyyəti yoxdur
hamının səhər saat 8-də işləməli olduğu böyük bir şəhərin qanun layihəsi dövlət xəzinəsinə daha bir əlavədir.
Xərçəng müalicəsim bitən kimi, vergisiz f ilə ilk ən yaxşı təyyarə ilə İsaandakı gözəl Taylandımıza yola düşəcəyəm.
Mən bütün Hollandiya kanallarını qəbul edə bilirəm, amma siyasi proqramdan yayınacam, çünki Rutte sabahınız xeyir deyirsə, yalan danışdığını öyrəndim.
amma mart ayında hələ də buradayamsa, nəyə səs vermədiyimi artıq bilirəm