(Foto: Sudpoth Sirirattanasakul / Shutterstock.com)
Taylandda yenidən daxili uçuşlar başlayıb. Möhtəşəmdir, siz düşünə bilərsiniz və xoşbəxtliklə qısa bir fasilə üçün Banqkokdan Çianq Maya uçuş bron edirsiniz. Ancaq sonra asma gəlir: 14 günlük karantinə getmək istəsəniz. Bura Taylanddır!
Bu, Taylandda daxili marşrutlar həyata keçirən aviaşirkətlərin incə çapında deyil, nə də uçuşunuzun 14 günlük karantinlə başa çata biləcəyini sizə izah etməyə tələsmirlər. Taylanddakı karantin qaydaları, hətta daxili uçuşdan sonra enərkən belə, əyalətlərə görə dəyişir və hava yolları bunu qeyd etmir.
Keçən cümə günü Covid-19 Nəzarət İdarəsi Mərkəzi, Banqkoka gələn yerli səyahətçilərin 14 gün ərzində karantindən çıxmalı olmadığını, məsələn, Banqkokdan Chiang Mai-yə gedən əcnəbilərin bunu etdiyini açıqladı.
Taylandın şimal-şərqindəki Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom və cənub Trang və Krabi əyalətləri kimi bir çox əyalətdə bütün yerli hava yolları sərnişinləri (əcnəbilər və Tayland) üçün 14 günlük ciddi karantin qaydaları var. Taylandın ən şimal-qərb küncündə, Chiang Mai-dən təxminən 400 km məsafədə yerləşən Mae Hong Son hətta əcnəbilərə qadağa qoyub. Oraya girə bilməzsən, ürpertici ağ burun.
Bu mövzuda CCSA-nın rəsmi bəyanatı olduqca qətidir; Taylandın mayın 31-dək davam edən hazırkı fövqəladə vəziyyətinə əsasən, yalnız əsas daxili səyahətlərə icazə verilir. Daxili uçuşların yenidən daha çox turist gətirəcəyinə ümid edən turizm sektoru üçün uğursuz oldu. Ölkə daxilində səyahət provayderləri, otelçilər və restoran sahibləri yalnız daxili turizm (əsasən Banqkok sakinləri) sayəsində sağ qala bilərlər. Tayland Ticarət Palatası keçən həftə Bangkok Post-a bildirib ki, bu il Taylandda işsizlərin sayı 10 milyona çatacaq. Taylandda iş yerlərinin ümumi sayı 38 milyon olaraq qiymətləndirilir ki, onların da əksəriyyəti turizm sektorundadır.
Aviaşirkətlər Taylandın şimalındakı bütün məşhur istiqamətlərə uçur, lakin əyalət qubernatorları 14 günlük karantin qaydasına son qoymayıb, buna görə də tətilinizlə vidalaşın.
Chiang Mai-yə daxili uçuş sifariş edərkən nələrin baş verə biləcəyini öyrənmək üçün daxili uçuş sifariş edərkən jurnalist Mett Hantın "yeni normal" hesabatını oxuyun: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic -sizin-gereksiz-uçus/
İyunun sonunda Banqkokdan Çanq Maya uçmaq istəyirəm, amma bu da çətin görünür. Xarici pasport, hətta Taylandda yaşasanız belə, problemlər yarada bilər. Avropadan Taylanda səyahət edirsiniz? Bəzən burada oxuyuram ki, insanlar 1 iyunda bunu təkrar edə biləcəklərini düşünürlər. Onlar üçün ən pisindən qorxuram. Nə qədər ki, Avropada daxili sərhədlər açılmayacaq, xarici sərhədlər əlbəttə ki, açılmayacaq. Bu, avqust/sentyabrın sonuna qədər çəkə bilər. Məsələn, Taylandın reaksiyası eyni olacaq: biz Avropaya girməyəcəyik, siz Taylanda girməyəcəksiniz. Kimin və nə vaxt daxil ola biləcəyi ilə bağlı prioritetlər də müəyyən ediləcək. Əvvəlcə Taylandlılar, bir neçə həftə sonra iqtisadi / sosial cəhətdən bağlı insanlar, sonra diqqətlə başqaları və nəhayət, dribs və drabs ilə turistlər. Oktyabrdan əvvəl Taylanda az sayda turistin gəldiyini görürəm, əlbəttə ki, Avropadan deyil.
Bir müddət Taylanda tətilə getməyi xəyal edirdim. Bunu noyabr ayı üçün planlaşdırmışdı, lakin qapalı iaşə qorxusundan mağazalar və turistik yerlər bunu 2021-ci ilin fevralına təxirə saldılar. Lakin qorxun ki, o vaxt da hələ də çoxlu məhdudiyyətlər var. Üz maskası ilə gəzmək və onunla uçmaq istərdim, ancaq Banqkoka gəlmək və 14 gün karantində qalmaq, yalnız 4 həftəlik tətiliniz varsa, həqiqətən də bir yoldur. Ümid edirik ki, Tayland hökuməti yaxın gələcəkdə yenidən düşünəcək, mümkünsə, dti-ni yenidən işə salmaq üçün pulumuzu yenidən orada xərcləyə bilək.
Fevral ayında Taylandda tətildəsinizsə və Avropada (və ya Hollandiyada) yeni bir epidemiya baş verərsə və sərhədlər bağlanarsa nə edərsiniz?
Bu qorxulu fikirdir və düzünü desəm, hələ bu barədə düşünməmişəm. Siz haqlısınız ki, bu sadəcə mümkün ola bilər və o anda geriyə yol daha asan deyil. Sizcə, risk almağa cəsarət edə bilərəmmi, o zamana qədər nəzarət altına almaq şərti ilə, tətilə getmək. Əks halda, mümkün bir peyvənd olana qədər müqavimət göstərməyə davam edəcəksiniz. Bunun illərlə davam edə biləcəyini düşünməyin.
Oseon, önümüzdəki qış Avropada yeni bir dalğa bizimlə daha az pis olacaq. Biz burada Taylanddan daha çox toxunulmazlıq quracağıq.
Bu peyvənd artıq mövcuddur və hətta Leidendəki Janssen Vaksin tərəfindən istehsal olunur.
Onun HƏQİQƏTƏN işləyib-işləmədiyi və buna görə də icazə verildiyi sualına cavab verən klinik testi gözləyirik. Çin, Yaponiya və ABŞ-ın peyvənd təşəbbüslərinin qeyd olunduğu saytlarda boş yerə bu xəbəri axtarmaq lazımdır. Bəlkə də ona görə ki, Janssen (Johnson & Johnson-un bir hissəsi) vaxtında peyvəndi pulsuz təqdim edəcəyinə söz verib.
Təsəvvür edə bilərsiniz ki, bu planetdə 8 milyard insanla istehlakçının (işəgötürən, aviaşirkət və ya hökumət tərəfindən məcburi və ya məcburi yoxlanılmasından asılı olmayaraq) peyvəndi hazırlamaq (bir neçə aydan sonra) kommersiya baxımından maraqlıdır. app) ) 5-10 Avro ödəməli ola bilər. 40-80 milyard avro deyilmi? Onun patentinin olması xoşdur.
(6 həftə əvvəl Banqkokda qrip iynəsi vurmuşdum və bunun üçün Banqkok Xəstəxanasına 400 baht ödəməli oldum)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Nüans: perspektivli mümkün peyvənd, lakin hələ dəqiq deyil. Bütün dünyada insanlar mümkün peyvənd üzərində çox çalışırlar. Finiş xəttinə kimin birinci çatacağı və bunun nəyə başa gələcəyi sualı ilə böyük bir yarış. Dünən alternativ mediada uzun müddətdir peyvəndin olduğunu, lakin patentlərin müddəti bitdiyi üçün dayandırıldığını iddia edən bir videoya rast gəldim. Bunun arxasında “böyük əczaçılıq” (dostlarım deyil, sosial demokrat kimi mən ifrat kapitalizmi sevmirəm) dayandığını düşünən saf sui-qəsd, mən şər Geyts və Sorosla birlikdə böyük pullar qazandırıram... *ah* ( 'mənbələr' gülməli dərəcədə kədərlidir və sanki heç bir həkim bunu böyük saatdan asmaz ..).
Maraqlıdır ki, sübut edilmiş işləyən peyvəndi ilk kim tapacaq, güman edirəm ki, yaşlı insanlara və digər risk qruplarına könüllü olaraq təklif ediləcək və konsertlərə, böyük tədbirlərə qadağa kimi son məhdudiyyətlər tezliklə aradan qaldırılacaq.
Mən tacdan yoruldum, tədbirlərdən yoruldum (amma yenə də məsafəni qoruyun) və korina xəbərlərindən və saxta xəbərlərdən yoruldum.
Rəhmətlik atam həmişə deyirdi: göy düşəndə bütün sərçələr ölür.
Taylandda öldürülmə şansınız Koronadan öləcəyinizdən qat-qat yüksəkdir.
Avqustun əvvəlində Taylanda 3 həftəlik tətil, həmçinin müxtəlif hava yolları (Bankok-Phuket-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok) ilə bir çox daxili uçuşlar sifariş etdim. Mən bunu bir müddət gözləyəcəm və yaxşı cəsarətimi onda saxlayacağam. Üz maskası ilə uçmaq həqiqətən problem deyil, lakin 14 günlük karantin heç bir yol deyil. Bu baş verməsə, ümid edirəm ki, booking.com vasitəsilə etdiyim 100 müxtəlif çek, otel əvəzinə pulumu geri alacam. Hamımız bunu yaşayacağıq, hazırda bu barədə edə biləcəyimiz çox az şey var, gözləyin və baxın və gözləyin və görək.
Sizə uğurlar arzulayıram, amma yenə də sizin üçün narahatam. Bu səbəbdən ləğv etmək istəyirsinizsə, pulunuzu itirmisiniz. Yanvarın sonunda tətil planlaşdırmışdıq və 4 daxili uçuş sifariş etmişdik. Tibbi səbəblərə görə ləğv edə bildik, lakin aviaşirkətlərdən bir qəpik də almadıq. Sığorta bunu həll etdi.
Beləliklə, Pattayadan Çianq Maya getmək istəsəm, maşınla getmək daha yaxşıdır? CM-də karantin yoxdur və Pattayaya qayıdanda deyil?
maşınla da problem olur.
Taylandlılar qəribə bir mühafizəçi gördükdə, polis çağırılır və siz 14 gün müddətinə təyin olunmuş yerdə karantində qala bilərsiniz.
Taylandlılar virusu daşıya biləcək əcnəbilərdən qorxurlar.
Səyahətçilərə nəzarət etmək üçün xüsusi hesabat öhdəliyi var, buna məsələn, Phuket, Banqkok və ya Pattayadan gələn Taylandlı səyahətçilər də daxildir.
Virusun yarandığı və ya daha yaxşısı, virusların çoxunun yarandığı ölkənin insanlarından başlasınlar.
Bir az fərqli.
Maşınla təcili problem deyil.
Uttaraditdən 40 km yuxarıda yaşayıram.
Keçən həftə yoldaşıma bir dostum zəng etdi. Phrea'nın şimalında.
Bölgəmizdə "çoxlarının" fikrincə, Phrae'ye maşınla getmək mümkün deyildi.
Ancaq yenə də həyat yoldaşımın alman əri ilə söhbət etmək istədim və dedim:
Cümə günü maşına minib Phreaya getdik. Bizdən, mən yalnız 11 və ya AH13-də Den Chai-yə yaxınlaşmalıyam. Narahatlıqdan bir dəfə dağların arasından gözəl bir daxili şəhər kəşf etdim, İstər Ardenendə sürsün, istərsə də tükləri sızdırmaz asfalt (hələ).
Phrae-də gözəl bir gün keçirdim, bir müddət Big C və Home Pro-ya baş çəkdim.
Tanışıma bir az Franziskaner gətirmişdi, çünki məndən fərqli olaraq o, Uttaraditdə ala bilərdi (ey mənim müştərim, Heç kimə demə. Adamın ailəsi var və həm də gəlirə ehtiyacı var).
Çünki bizim ərazidə həm də banan və maphai-nin topdansatış bazarına Fitsanulok istiqamətində çatdırılmasında, həmçinin oradan “qonşumuza” şəkər qamışının çatdırılmasında heç bir problem yoxdur. Bazar günü "yaramaz" avtomobil ayaqqabılarını geyin və Phitsanulok'a getdi. Onu da qeyd etmək istərdim ki, biz 11-in üstündən yox, mümkün olmayan suxotaydan keçdik.
101 ilə çıxışdan dərhal əvvəl yolda Nar Phrae-də dayandı. Uniforma və papaqlı səliqəli bəy. Bizi gördük və sual oldu ki, siz haradansınız (Bangkok qeydiyyatı olan avtomobil) Uttaradit cavabını verdi: Hara gedirsiniz. Cavab: BiG C.
Gözəl gün arzu edirəm.
Biz Sukothai və daha da Phitsanulok'a keçmiş postları sürdük, amma düşünürəm ki, ya yemək, ya da hər ikisində qaçırılan pivə idi.
Yeri gəlmişkən, iki-üç həftə əvvəl 07.00-dan 17-a kimi evimizə və mueang'a gedən 1 giriş yolundan 3-də fanatik yoxlama var idi. Qalanları boş idi.
Çarəsizlik içində sürükləndi. Kənddən poçtla və geriyə 3 nömrəli marşrutla. Dərhal dirəyə getdi (15 dəqiqə). Biraz gülüş var idi.
Yeri gəlmişkən, qrup örtülü çətir altında yeyib-içirdi.
Yemək və içki büdcəsi tükəndiyi üçün artıq heç bir nəzarət yoxdur.
Oh, qayınım son bir ayda iki dəfə BKk-dan Jomtien-ə bizim kondisionerimizə baxmaq üçün getdi. 7 vasitəsilə yox, 3 və 34. də heç bir problem yox idi.
bəli, mürtəce hökumət tərəfindən təşviq edilən kollektiv dəlilik
Hava qaydaları avtomobil qaydaları ilə eynidir. Nəzarət etmək daha çətindir. Ancaq ara bölgələrdə qapalı ola bilərsiniz. Həm orada, həm də geridə və son bir neçə həftədə bunun 1 saat ərzində dəyişə biləcəyini öyrəndik.
Və yenə ai farang vidalanır. Fərəngdən xoş qarşılanan tək şey onun puludur. Tercihen gəlişdə tullantıya salın və dönmə təyyarəsi ilə yola salın. Turist imkanlarına baxsaq, Tayland turizm sənayesi və ondan yenidən yaşamalı olan hər şey üçün qarşıda bir neçə çox çətin il ola bilər.
Əgər düşüncə tərzi belədirsə, bu, sadə bir hekayədir, elə deyilmi? Heç kim Taylanda gəlməyə məcbur edilmir və xoşunuza gəlmirsə, hər zaman tərk etməkdə sərbəstsiniz.
Turizm sənayesi istisnalarla həmişə tez qum üzərində qurulmuşdur. O, diktə edilmiş həyatdan qaçmaq üçün hava satır.
Əgər bacarırsansa və onun gözəlliyini görmək istəyirsənsə, öz ölkən də gözəl ola bilər.
Khon Kaendəki kəndimdə, başqa əyalətdən gəlsələr, taylar da 14 gün karantində qalmalıdırlar.
Bu tədbirlər heç də konkret olaraq fərəngə yönəlməyib.
Taylar, yəqin ki, qaydadan daha asan qaça biləcəklər.
nə dəhşətli ayrı-seçkilik və birtərəfli mesajdır. Birincisi, Tayland Covid-19 ilə necə davranmaq istədiklərini seçməkdə tamamilə azaddır. Avropadan fərqli olaraq, Tayland hökuməti əla iş görür, son hesabatları yoxlayın.
Yeri gəlmişkən, bu, fərənglərin əksəriyyətinin qismən qaydalara əməl etməməsi səbəbindən öz başına gətirdiyi şeydir. məsələn, az və ya heç bir üz maskası taxmamaq, supermarketlərdə məsafələrə məhəl qoymamaq və ya başqa şəkildə.
Faktlara sadiq qalın və mənasız bir şey yazmayın.
Taylandlıların indi metroda necə səyahət etdiklərini və insanların spirt yığmaq üçün bir-birlərini necə itələdiyini görmüsünüzmü?
Ancaq bu, bütün Taylandların belə davranması deməkdirmi? Yox əlbəttə yox.
Və bir sıra fərənglər heç vaxt qayda-qanunlara əməl etmədikləri üçün birdən bütün fərənglər dəli olurlar.
Mən belə düşünmürəm.
Taylandda bu qədər yaxşı olduqlarına dair mənbələriniz varmı? Yaxşı olduğunu düşün
“Qeyri-müəyyənlik, Tayland ticarət nişanı”, dünənki yazıda aydın şəkildə vurğulanır.
Yaxşı, çinlilərin yaratdığı böhranın (iqtisadi cəhətdən) aradan qaldırılması üçün çox vaxt lazımdır. Ancaq görünür, Çin artıq turistlərini geri qaytarmağa çalışır.
Qonşu Lamphun əyalətində yaşamaq və eyni zamanda uzun müddətdir burada daimi yaşayan əcnəbi olmaq.
Hangdongdakı Big C və orada yerləşən Kad Farang ticarət mərkəzini ziyarət etmək üçün həftəlik olaraq Çiangmai əyalətinə sərhədi keçirəm.
Və bu, motosikletdə və bəzən pikapda.
İnanın ki, heç vaxt Koronaya görə həbs olunmamışam, həmişə olduğu kimi burada ağ fili görmək polisdən daha asandır.
Beləliklə, Chiangmai-də alış-veriş edə bilmək üçün 14 günlük karantin mənə çox şişirdilmiş görünür.
Jan Beute.
Bu haqda fikirlərim?
Mən artıq orijinalı oxumuşdum. Başa düşməyin ki, müəllif özünü jurnalist adlandırmağa cəsarət edir.
Bəli, yenidən daxili uçuşlar mümkündür. Bununla belə, bunun yalnız ciddi zəruri məqsədlər üçün olduğu açıq şəkildə qeyd edilmişdir. Əyalətlər arasında səyahət tövsiyə edilmir. Chiang Mai-də qısa bir tətil mənə çox lazımlı görünmür.
Tayland daxilində də məlumdur ki, hər bir əyalət öz tədbirlərini tətbiq edə bilər.
Bundan əlavə, o, bir çox Taylandlıların evlərinə səyahət etdiyi uzun bir həftə sonu keçir. Bu, Taylandlılar üçün də ciddi şəkildə ruhdan salındı və 14 günlük karantinlə hədələndi.
Bunu ya çox qəsdən təhrik edib, ya da jurnalist adına layiq olmayan axmaq adamdır.
və bütün bədbəxtliklər bitdikdə, onlar yenidən həmin əcnəbilərə ehtiyac duyacaqlar, çünki əks halda onların iqtisadiyyatı daha heç işləməyəcək...