vinai chunkhajorn / Shutterstock.com
Yeni il ərəfəsində bir dostum məni görməyə gəlir. “Gələn yay Taylanda gedəcəksən? Onda mən gəlirəm!!" Sonra mən hələ də şübhə edirdim. “Biletinizin yarısını sizinlə və həyat yoldaşınızla Surində qala biləcəyim üçün kompensasiya kimi ödəyirəm.” Şübhələrim yox oldu və biz daha da dərinləşdik.
Fevral ayında bir az da olsa, bilet almaq üçün alış-verişə getdim. Bir çox qiymətlər və bir çox veb axtarış motorları daha sonra Expedia-nın Alman versiyasına gəldim və Expedia-nın Hollandiya səhifəsindəkindən 200 avro daha ucuz biletlər tapdım. Bunun özü bir gülüşə dəyərdi. Görünür, alış-veriş öz bəhrəsini verir.
Biletlər kredit kartı ilə ödənilir və hər şey qaydasındadır. Biz 2 rezervasiya nömrəsi alırıq və səfər bron edildi.
3 nəfərlə getdiyimiz üçün yerləri də bron etmək qərarına gəldik. Bunu etdi və oturacaqların rezervasiyası üçün cəmi 390 avro ödədi. Bu çox puldur, amma biz təyyarənin üstünə yayılmaq istəmədik.
Taylandda nə edəcəyimizi planlaşdırmaq və müzakirə etmək üçün həftələr keçirdik. Surindən keçmək, fillər, məbədlər, Buriramda dövrə və s. Yaşayış demək olar ki, pulsuzdur, çünki Surində kiçik bir ordu üçün kifayət qədər yataq yeri olan bir evimiz var.
Covid-19 gələnə qədər hər şey qaydasındadır. Səfərin davam edib-etməyəcəyinin qeyri-müəyyənliyi əsəbləri sarsıdır. Nəhayət, Düsseldorfdan Helsinkiyə reysin ləğvi var. Yəni bu yaxşı deyildi. Onda sadəcə zəng edin. 15+ dəqiqə gözlədikdən sonra Finnair-dən mehriban bir xanımla telefonla danışdım və vəziyyəti nəzərdən keçirdik. Sonra qərara gəldik ki, bir gün əvvəl Düsseldorfdan Helsinkiyə gedək və Helsinkidən Taylanda ilk uçuşu olduğu kimi tərk edək. Həm də Helsinkidə bir axşam keçirməyin əyləncəli olacağını düşündük. İndi texnika məni bir anlıq ruhdan saldı, məlum oldu ki, telefonum düz 30 dəqiqədən sonra əlaqəni kəsir. Oğlan, mən yenə zəng etdim.
Daha 15 dəqiqə gözlədikdən sonra xəttə bir centlmen gəldi. Hər şeyi izah etdim və 30 dəqiqədən sonra telefonumun bağlandığını söylədi. Əgər bu baş verərsə, mənə zəng etmək istəsəydi. Bütün bunlar problem deyildi. Yenə hekayəmi danışdım və uçuş artıq 1 gün əvvəl Helsinkiyə uyğunlaşdırılıb. "İndi nə qəribə uçuşunuz var" deyir cənab, "Helsinkidə 27 saat gözləmək lazımdır". Bunu etmək olmaz, elə deyilmi?" Mən deyirəm ki, “problem yoxdur, biz bir gecə Helsinkidə qalacağıq, bunu sizin həmkarınız təklif edib”... “bu, çox da müdrik deyil” deyir cənab “siz hazırda Helsinkiyə girmirsiniz və bunun olub-olmadığını bilmirik”. oraya çatdığınız gün ola bilər, bu, əlbəttə ki, bir riskdir” yaxşı ki, bu, bizim heç düşünmədiyimiz başqa bir sürpriz idi və o, bunu ötürdü. Təşəkkür edirəm texnika.
Biz daha çox baxdıq və eyni gündə hələ də Frankfurtdan Helsinkiyə uçuş var idi. Ona görə də biz bunu seçdik. Beləliklə, düşündük ki, bu da təşkil olunub. İndi doğma şəhərimdən təxminən 3 saatlıq məsafədə olan Frankfurta çatmaq lazımdır. Bizi Düsseldorfa aparmaq üçün təşkil etdiyimiz taksi bizi Frankfurta aparmağa razı idi, lakin əlavə 300 avroya. Əgər bu qədərdirsə və hələ də tətilə çıxa bilsək, bunu edəcəyik. Guya hazırdır, hər şey bayrama hazırdır.
24 İyulun gediş tarixi yavaş-yavaş yaxınlaşır. Tayland bloqunu gündəlik izləyin, Taylanddan tapa biləcəyim bütün digər mənbələrə diqqət yetirin, lakin 24 iyulun həqiqətən baş tutacağına ümid çox azdır. Keçən şənbə günü, alıcı cavab da gəldi: Banqkoka uçuş Finnair tərəfindən ləğv edildi. Bir az rahatladım, bunu səyahət yoldaşıma çatdırdım və biz səfəri dekabr ayına köçürmək qərarına gəldik. Qızımın işi və məktəbi ilə yoxladım və işəgötürənin bununla bağlı heç bir problemi yoxdur və hətta qızımın məktəbi artıq mövcud Milad bayramından bir həftə əvvəl getməyə icazə verib.
Dünən internet səhifəsi vasitəsilə Finnair ilə söhbət etməyə başladım, mən bunu əvvəllər sınamışdım, lakin növbə çox uzun olduğu üçün heç kimi tutmadım. Mən təkrar-təkrar cəhd etməli oldum. Amma dünən mən siyahıda 3-cü idim, ona görə də ilişib qaldım və sessiyanı bir neçə dəfə uzatdıqdan sonra söhbətdə bir xanımla tanış oldum. Mən bütün hekayəni izah etdim və rezervasiya nömrəsini verdim. Yaxşı, düşündüm, o, uçuşlar axtaracaq.
Bir neçə dəqiqədən sonra o bildirir ki, xaricə səyahətin vaxtını dəyişdirmək problemi yoxdur, lakin onun bu rezervasiyaya aid olan geri dönüş səfəri olmayıb. Yaxşı olar, çünki mənim 2 rezervasiya nömrəm var. Beləliklə, mən 2-ci nömrəni verirəm və siz artıq təxmin edə bilərsiniz…. Bu hələ ləğv edilməyib və buna görə də bu bileti dekabr ayına pulsuz köçürmək hüququmuz yoxdur.
Qəhvə dolu qab. Təbii ki, bu pisdir. Mən ondan əlavə xərclərin nə olduğunu soruşuram. Bu, 400 avro pp əlavədir. Oğlan ey oğlan... bu çox puldur. Sonra düşündüm ki, ləğv edək. Və yeni bir uçuş sifariş edin, ancaq Finnair ilə. Amma bunun da çox pula başa gəldiyi ortaya çıxır.
Finnair tərəfindən ləğv edilmiş bilet geri qaytarılacaq, lakin yer rezervasiyalarının dəyəri geri qaytarılmayacaq. Geri dönüş səfərini ləğv etmək də ləğv edilmədiyi üçün təxminən 200 ppə başa gəlir. Ümumilikdə ləğv etmək 1200 avroya başa gəlir. Yeni biletlərin qiyməti 2800-dir və sonra bizdə yer yoxdur və s. ona görə də biz səfərin vaxtını dəyişdirməyi və əlavə xərcləri ödəməyi seçirik.
Beləliklə, bir neçə şey öyrəndim:
Səyahət sifariş etsəniz, 1 tək rezervasiya nömrəniz deyil, yalnız 2 geri dönüşlü rezervasiya nömrəniz olduğundan əmin olun. Bu, mənə görə deyil, Finnair ilə bunu sifariş edən Expedia-ya görədir. Covid olmasaydı, təbii ki, heç nə olmazdı, amma bəli, daha etmirəm.
Başqa bir məqam isə, ləğv zamanı geri qaytarmayacağınıza və geri qaytarmayacağınıza diqqətlə baxmalısınız.
İnşallah dekabr ayında biz özümüzdən həzz ala bilərik və gözəl sarışın bir qadına sahib ola bilərik və bütün bunlara gülə bilərik!!
Michael tərəfindən təqdim edilmişdir
Birbaşa şirkətlə rezervasiya etsəniz, 2 fərqli rezervasiya nömrəsi probleminiz olmayacaq. Maraqlıdır ki, sonda siz birbaşa sifariş etdiyinizdən daha ucuz olan bir brokerlə başa çatırsınızmı?
İyunun 23-də Thai air ilə bron etmişdik, bu səfər də ləğv edildi, e-poçt göndərdikdən sonra dekabrın 10-a pulsuz rezervasiya etdik, Brüsseldən uçuruq
Axşamınız xeyir, Pierre
Thai Airways-in iflas edib-etməyəcəyi və payızda hələ də uçuşların olub-olmayacağı ilə bağlı çoxlu fərziyyələr olduğu halda, bir həftə əvvəl BKK-ya bron etməyin riskli olduğunu düşünmədinizmi?
Ancaq yenə də uğur!
O, iyunun 23-nə rezervasiya etmişdi, yəni iyunun 23-də deyil, bu bir az çətindi, elə deyilmi? Və həqiqətən, sərhədlərin dekabr ayında turistlər üçün açılıb-açılmayacağı hələ də sual altındadır, indi işlərin necə getdiyini nəzərə alsaq, tarix həmişə bir ay uzadılır.
Bütün bu Covid-19 sifariş agentlikləri üçün çox əlverişsiz ola bilər. Getdikcə aydın olur ki, birbaşa aviaşirkətlə bronlaşdırma problem yarandıqda öz bəhrəsini verir. Sonra bunun üçün bir neçə dollar daha çox ödədiyinizə sevinəcəksiniz. O zaman həmin sifariş agentliklərinin bir çoxu gələcəkdə uğursuz ola bilər. Xoşbəxtlikdən noyabr ayı üçün birbaşa Swiss Air ilə bron etdim. İnşallah heç bir problem olmadan yenidən Taylanda gedə bilərik.
Dəfələrlə təkrarlanıb: birbaşa uçduğunuz aviaşirkətdən bron edin. Problemlər varsa, üstünlüklərin bir neçə onluğu olduqca zəhlətökən bir dezavantaj ola bilər. Və bir şey düşündüyünüzdən daha tez-tez baş verir.
Aprel ayı idi
Thai Airways ilə BRU – BKK uçuşu
Emirates ilə BKK - BRU uçuşu
təxminən 6 daxili uçuş
Bütün bu uçuşlar provayderlər vasitəsilə bron edilib: edreams, gotogate və s...
NokAir vasitəsilə bəziləri istisna olmaqla
Geri ödəmələr yalnız Nokair üçün işlənib.
Hamı üçün bu gözləyir və demək olar ki, heç bir ünsiyyət yoxdur.
Gələcəkdə yalnız birbaşa şirkətlərin özləri ilə rezervasiya edəcəm.
ok, icazə verin KLM-də qalım, +/- 800 qayıt, birbaşa Bk.
STA ilə taksi, 140-a qayıdın, bəzən başqa insanlarla birlikdə, amma yaxşı.
Özünüzü Tayland aviaşirkəti ilə bron edin və əlaqə və uçuş vaxtları baxımından düzgün edin.
Çünki standart KLM paketindən başqa yerə gedirəm, səfərim üçün paket yoxdur.
Yoxlayın, yoxlayın, hər dəfə yoxlayın.
Mən bir dəfə CM-ə getdim və nl bron ofisi vasitəsilə daxili uçuş sifariş etdim, Don Muang BK vasitəsilə gedəcəyinə dair geri mesaj aldım, birbaşa BK-dan keçmək lazım deyil, təyyarəyə çata bilməyəcəkdim, mən ' t da sifariş verdi. Buna görə də nl buro-nun bunu niyə düzəltdiyi barədə heç bir fikrim yoxdur.
Bəzi telefon trafikindən sonra nəhayət yaxşı keçdi.
Həmişə həyəcanlıdır.
Yanvar ayında Banqkokdan qayıtdıqdan sonra iyun ayında bir həftə İtaliya, İspaniya və ya Portuqaliyaya bilet qiymətlərinə baxırdım. Porto üçün ucuz biletlər tapıldı.
Yanvar ayında Taylandda daxili uçuş zamanı ağız maskası olmayan tək biz idik. Sonra düşündüm ki, biz/avropalılar COVID-19-u düzgün qiymətləndirmirik, yoxsa şişirdən Taylanddır? Hələ də başa düşdüm ki, Porto üçün ucuz bron etmək riskdir. Hələ gözləmək qərarına gəldi. Bu daha yaxşı seçim olduğu ortaya çıxdı. May ayında həftəlik məzuniyyətimi iyundan sentyabr ayına qədər çox çətinliklə keçirə bildim. İndi mən artıq Portuqaliyada bir həftəlik aviabilet qiymətlərinə baxmıram. Bir çox amillər qeyri-müəyyəndir ki, düzgün planlaşdıra bilmirsən. Buna görə də vəziyyətin necə inkişaf edəcəyini görmək üçün avqustun sonuna qədər gözləyəcəm. O zaman qərar verəcəyik ki, bir həftə cənuba uçuş olacaq, yoxsa Almaniyaya bir həftə avtomobil tətili olacaq. Bunlar qeyri-müəyyən vaxtlardır və sonra buna uyğun hərəkət etməlisiniz.
Oğlan, nə qədər sıxıntılı hekayədir. Həm də şən qalırsınız, bu təqdirəlayiqdir. Dekabrda əylənin, əgər o vaxta qədər hər şey həll olunarsa.
Məsələn, mən bu gün eşitdim ki, Şengenə turist kimi getmək istəyən Taylandlılar, iki həftəlik karantin öhdəliyi ilə daha da çox Taylandlının vətənə qayıtmasını gözləmirlər, çünki hazırda qeydiyyat zamanı onlardan imtina edilir. vay.