Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Theo: Düyü sahələrində sadə texnologiya ilə düyü yetişdirmək İNDİ çox bahalaşıb. 10 rai təyin edin. Bizdə sonuncu var idi
- William Korat: Sadəcə qısa bir nəzər salaq Herman, siz qismən haqlısınız, bu gün ümumilikdə bir yerdə altıncı yerdəsiniz, səliqəsiz nəticə
- Rob V.: Qrinqo ilə demək olar ki, tamamilə razıyam, fərqli olanlara normal davranmaq o qədər də çətin ola bilməz. Söhbət
- Driekes: Mən hər iki cavabla razıyam, lakin kifayət qədər resurs olmalıdır və maliyyə Taylandda ciddi problemdir və
- Chris: Normal rahat ev üçün hər kvadrat metr üçün 13.000-16.000 Baht ödəməyi gözləməlisiniz. (hamısı, təsvirlər,
- Herman: Taylandda yanma nəzarət altına alınsa belə, qonşu ölkələr buna əməl etmədikcə bu problemi həll etməyəcək.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai, əlbəttə ki, dünyanın ilk 3-lüyündə deyil, burada tez-tez deyilir, lakin Chiang Mai
- Willem: əziz qrinqo, həqiqətən super aydın hekayə, mən ondan çox şey başa düşürəm ki, qızlar hörmətə layiqdir, hər farang deyil
- Yan: Təxminən bir ay keçmir ki, Tayland özünü tibb üçün bir növ..."HUB" adlandırmasın.
- Carla: Adalara gedin, biz bunu illərdir edirik. İpucu: Sülh və sakitlik və gözəl rahat atmosfer istəyirsinizsə, Koh Phayam-a gedin!
- Kornelis: Haha Sjaak, ALOHA üçün Havaya getməlisən. İndi məktəblərə bütün digər abreviaturaları tətbiq edirlər. Th
- Cuylits Yanvar: Bağışlayın, Taylanddakı yeməkləri 3 həftədən sonra darıxdırıcı tapdım və həmişə eyni dad aldım. Effektiv küçə yeməkləri əksər restoranlardan daha yaxşı idi
- Rob V.: Yaxşı, hər şey o qədər də pis deyil, elə deyilmi? Tez-tez cinsəlliyi, cinsiyyəti və oriyentasiyanı göstərən göy qurşağı bayrağı görürsən
- Hans: Kantharalakdan (Sisaket) 20km aralıda 140m2 bungalov tikmişik. Biz buna 2016-cı ildə başladıq və 2020-ci ildə hazır oldu. Omd
- Matthias: Yaxşı Rene, bu məsələdə sizinlə 100% razıyam. Getdiyiniz hər yerdə və ya internetdəki hər mediada bu, boğazımızdan aşağı salınır
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Aviabiletlər » EVA Air Boeing 747 ilə vidalaşır
EVA Air Boeing 747 ilə vidalaşır
Bir çoxumuz bunu məhəbbətlə xatırlayacağıq: bir dəfə Banqkoka uçduğumuz təsirli EVA Air Boeing 747. EVA artıq bir müddətdir ki, daha müasir Boeing 777-300ER təyyarələri ilə Şipholdan Suvarnabhumiyə uçur, lakin mənim fikrimcə, bu təyyarə 747 jumbo jetinin möhtəşəmliyinə malik deyil.
Ancaq hər şey sona çatmalıdır və bu əzəmətli təyyarə də sona çatır. Tayvandan olan aviaşirkət bu həftə sonu Vankuverə son uzun məsafəli uçuşunu həyata keçirib və avqustun sonunda 747 ilə vidalaşacaq.Avqustun 21-də Taypey və Honq-Konq arasında son uçuşunu həyata keçirəcək.
EVA Air 1993-cü ildən Boeing 747-400 ilə uçurdu, uzun məsafəli uçuşlarda təyyarə Boeing 777-300ER ilə əvəz olunur.
Köhnə Boeing-lərin əksəriyyəti UPS və Atlas Air yük şirkətlərinə satılıb. Boeing 747 getdikcə daha çox hava yolları ilə şəkildən yox olur. Avropada KLM, British Airways və Lufthansa bu növün əsas istifadəçiləridir, lakin orada da təyyarələr daha müasir və hər şeydən əvvəl daha qənaətcil təyyarələrlə əvəz olunur.
Mənbə: Luchtvaartnieuws.nl – Foto: Boeing
EVA AIR 747-də Elite Class əla idi, siz biznes klassda olduğunuzu düşünürdünüz………..!!
Təəssüf ki, Eva Boeing 777-200ER-dən çox istifadə etmir, mən iqtisadiyyatda müəyyən bir kresloya üstünlük verdim, burada ayaqlarınızı onların premium iqtisadiyyatından daha çox uzada bilərsiniz ...... və heç bir əlavə xərc yoxdur .., 300ER bu yoxdur.
Artıq bir neçə dəfə Banqkoka yeni təyyarə ilə uçmuşuq.Çoxlu ayaq otağı, yaxşı oturacaqlar və daha böyük ekran.Rahat təyyarə.
yaxşı,
Mən sadəcə olaraq rəsmi qeydiyyata qısa nəzər saldım, amma aviaşirkətin adı rəsmi olaraq EVA Airwaysdir, mən bunu heç bilmirdim və onunla çox uçdum.
Enne David H, Bunu axtaran Eva Air heç vaxt 747-200, sərnişin, kombi sərnişin / yük və yük təyyarələrində yalnız 747-400-ə sahib olmayıb. İki sərnişin təyyarəsi və beş yük təyyarəsi hələ də fəaliyyətdədir. (hamısı 747-400, yəni 747-8 yoxdur)
Təəssüf ki, Boeing 747 yoxa çıxır, hələ də ən gözəl dizayn edilmiş təyyarədir.
Göydəki qu quşu kimi. İkincisi, 757-nin istehsalı dayandırıldığı və bir çox şirkətlərin bunu tələb etdiyi halda belə, ən gözəl dizayn edilmiş təyyarə olduğunu düşünürəm.
Gerrit melanxolik ilə
David H də 777-200 deyil, 747-200 ER yazır
@Gerrit, o jumbo 747 haqqında bütün o həzin və göz yaşlarınızla belə şeylər var..., siz bir postu düzgün oxumursunuz və təyyarə nömrələrini qarışdırırsınız,
Mən yalnız onların hazırkı modelləri haqqında yazmışam və Boeing 777-200ER yerləşdiyinə görə müəyyən ekonom oturacaqda çox geniş ayaq uzunluğuna malikdir (və qapıda deyil) ……..
747 olduqca tanınan bir təyyarə idi və belədir və 777 haqqında bunu deyə bilməzsiniz.
1970-ci ildən 2007-ci ilə qədər mübahisəsiz ən böyük kommersiya təyyarəsi olmaq olduqca nailiyyətdir.
Titulunu ələ keçirmiş A380 tam olaraq heyrətamiz bir görünüşə malik deyil. Daha yöndəmsiz.
Təyyarənin yük təyyarəsinə çevrilmək üçün nəzərdə tutulması diqqətəlayiqdir, çünki dizayn mərhələsində, altmışıncı illərin ikinci yarısında hər kəsin yaxın gələcəkdə səsdən sürətli uçacağına inanılırdı, məsələn, Concorde kimi təyyarələrdə. şəxsən hündür, lakin kommersiya baxımından dram oldu.
Görmək: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi donanmasının yenilənməsi ilə bağlı EVA-nın növbəti addımlarını tez atmalıdır. Məsələn, Qərb hava yollarına baxın, həm də China Airlines və Singapore Airlines. Boeing Triple Seven, B-777-300ER 20 ildən artıqdır ki, mövcuddur, buna görə də o, indiki yeni reaktivlərdən daha çox pisləşir.
Evergreen Deluxe Classe o zaman fantastik idi! Mən həmişə 20-25-ci cərgələrdə oturmuşam.
Xəritəyə baxın:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php