Taylanda uçan ən zəhlətökən 10 sərnişin
Taylanda gedən bir təyyarədə təxminən 12 saat vaxt keçirdiyiniz zaman gözəl Banqkoka gözəl, rahat bir uçuş ümid edirsiniz. Təəssüf ki, bəzi insanlar, yəqin ki, hələ başlamazdan əvvəl səfəri pozmağa qərarlı olduqları üçün təyyarəyə mindilər. Skyscanner-ə görə, bu on növ hələ də ən dözümlü yoldaşlarını qıcıqlandıra bilir.
1. Baqaj bölməsi donuz
Təyyarəyə minənə qədər səbirlə gözlədiniz və indi etmək istədiyiniz tək şey əl yükünüzü yerüstü bölməyə atmaq və oturmaqdır. Nəhayət oturduğunuz yerə çatanda və üst zibil qutusunu açanda sizi xoşagəlməz bir sürpriz gözləyir. Qonşunuzun paltosu, sviteri və noutbuku baqaj bölməsində yayılmışdır və əl yükü üçün o qədər də yer yoxdur. Bu donuz ahırı ilə özünüzü günahkarla qarşı-qarşıya qoymaq əvəzinə, stüard(ess) çağırmaq daha yaxşıdır, onlar bütün baqajın baqaj bölməsinə mükəmməl uyğunlaşması üçün ən yaxşı hiylələri bilirlər.
2. Qoxuyan
Təyyarə doludur və siz indi dincəlmə rejimində olmalısınız, amma düşünə biləcəyiniz tək şey Avro tətbiq olunduğundan bəri duşa yaxın olmayan yanınızda olan adamdır. Hava o qədər kəskindir ki, az qala dadına baxa bilərsiniz. Bayırda 30 dərəcə şaxtada bütün günü maşında qalan mavi pendir kimi. Uçuş zamanı stüardessaların əllərində dezodorant saxlaması səbəbsiz deyil, bu barədə mütləq soruşa bilərsiniz. Daha az utanc verici bir həll istəyirsinizsə, avtomobiliniz üçün hava təravətləndiricisi götürməyi düşünün ki, oturacaqlar arasında yerləşdirə biləsiniz. Paketin yalnız altını açdığınızdan əmin olun, bütün uçuş boyu burnunuzu hava təravətləndiricinin üzərindən asmaq sizə dəhşətli baş ağrısı verəcək.
3. Qolaltı diktator
Təyyarə oturacaqlarının dizaynerlərinin niyə hər oturacaq üçün qoltuqaltı dəstinin daha rahat olduğunu hələ də başa düşməmələri sirr olaraq qalır. Hələlik biz stul başına bir yarım, hətta iki yarım qoltuqaltı ilə kifayətlənməli olacağıq. "Qalib hər şeyi alar" prinsipi ilə işləyən qonşu ilə qoltuqaltıdan istifadə etmək narahat bir mübarizəyə çevrilə bilər. Qol dayaqlığı diktatoru ilə qarşılaşdığınız zaman qoltuqaltı problemini həll etməyin heç bir dost yolu yoxdur, ona görə də qoltuqaltının bir parçasını almaq üçün dirsəklərinizi atın. Dirsəyinizi arxa dayağa möhkəm və yüngül təzyiqlə yerləşdirməyə davam etsəniz, əksər insanlar ipucu alırlar.
4. Danışan şəlalə
Bir çox insanlar uçuş zamanı yaxın qonşuları ilə bir neçə söz mübadiləsində problem yaşamayacaqlar. 40 dəqiqədən sonra qeyri-məlumat mübadiləsinin sonu, hərəkətə keçmə vaxtı görünmürsə, bu, başqa hekayədir. Siz dərhal qonşunuza söhbətin bitdiyini söyləyə bilərsiniz, ancaq uçuşun qalan hissəsi üçün peşman ola bilərsiniz. Daha asan yol, qulaqlarınızı böyük qulaqlıqlarla aydın şəkildə örtməkdir, bu, ümumiyyətlə, söhbətin bitdiyinə dair açıq bir işarədir.
5. Tam uzanma
Oturduğunuz yerdə yerinizi tapmaq və bir qədər Zen uçuşundan keçmək həmişə bir az vaxt alır. Nəhayət, ətraf mühitin rahat hiss etmək üçün kifayət qədər uyğun olduğu bir yerə sahibsiniz. Bu zaman qarşınızdakı stul uzanmış vəziyyətə keçir, çünki həmin stulda oturan şəxs bütün boşluqdan istifadə edə biləcəyini düşünür. Rahatlıq hissləriniz bir vuruşda yox olur, nimçənizi ağıllı şəkildə istifadə etmək üçün yer və ümumiyyətlə hərəkət etmək üçün yer. Əksər əyləşmiş insanlardan nəzakətlə stulunu dik qoymalarını xahiş etsəniz, yaxşı cavab verirlər. Əgər siz özünü həmin otağın kralı hesab edən biri ilə qarşılaşsanız, şübhəsiz ki, stüard(ess) çağırmaq və onlardan yerlərini dəyişmələrini xahiş etmək hüququnuz daxilindəsiniz.
6. Sniffer
Təyyarə, əlbəttə ki, yayılmaq istəyən bakteriyalar üçün cənnət yeridir. Təkrar emal edilmiş oksigenlə nəfəs alan insanlarla dolu qapalı məkan. Bakteriyaları gətirən insanlar belə günahkar deyillər, göyərtədə bu qədər insan olduqda ən azı bir nəfərin soyuqdəymə ehtimalı var. Uçuş zamanı iyləyənlərdən üz maskası taxmağı xahiş etmək əvəzinə, əllərinizi yaxşıca yuduğunuzdan və antibakterial əl gelindən istifadə etdiyinizdən əmin olmaq daha yaxşı olar.
7. Tualetə iddiaçı
Təyyarədə üç saat qaldıqdan sonra həqiqətən tualetə getmək lazımdır. Yeganə problem odur ki, eyni adam dəfələrlə tualetə girib-çıxıb ki, görəsən ora tualet pulu üçün qab qoyulubmu? Bu iddiaçının sıx tualet cədvəlinə qarışmaq istəmirsinizsə, təyyarə bələdçisindən təyyarəyə minərkən tualetlərin harada olduğunu soruşun. Onda heç olmasa əlinizdə bir B planınız var.
8. Gecə işığının istifadəçisi
Əhəmiyyətli yerli vaxt fərqi ilə sizi qarşıda Taylanda uzun bir uçuşunuz var və siz mümkün qədər reaktiv gecikmələrdən qaçmaq istəyirsiniz. Gözlərinizi bir neçə saat bağlaya bilsəniz, bu, yorğunluğunuz və ritminizdə böyük fərq yaradacaq. Təəssüf ki, qarşınızdakı oğlan gecənin ortasında işığa ehtiyacı olduğuna qərar verdi, üzünüzə işarə etdi. Yanınızda yuxu maskası götürmək bu problemi həll edir, lakin düzgün alətləriniz yoxdursa, təbii ki, sözügedən bəylə əlaqə saxlayıb işığın söndürülə biləcəyini soruşa bilərsiniz. Soruşmaq sizi narahat hiss edirsə, əlbəttə ki, kabin heyətindən kömək istəyə bilərsiniz, lakin 8+ saatlıq uçuşda bütün təyyarə qaranlığa büründükdə, yuxuya ehtiyacınız mütləq başa düşülür.
9. Səs-küylü tamaşaçı/oyunçu
Mənə aydın görünür ki, kitablar, planşetlər və noutbuklar uzun uçuşlarda xilasımızdır, əks halda döyüşlər çoxdan alovlanardı. Bununla belə, inadla əmin olan insanlar var ki, yoldaşlarını öz oyunlarına və ya filmlərinə yüksək səslə cəlb etmək əlavə dəyər verir. Xeyr, heç kim iPad-də oyunlarınızı və filmlərinizi eşitmək istəmir. İndi yox, heç vaxt. Siz səs-küyü aradan qaldırmaq üçün öz qulaqcıqlarınızdan (və ya daha böyük qulaqlıqlardan) istifadə edə bilərsiniz, lakin siz həmçinin stüardessadan kömək istəyə bilərsiniz. Əksər aviaşirkətlər uçuşlarda planşet və noutbuklar üçün uyğun olan standart qulaqlıqlar təqdim edir. Onda bu səs-küylü şəxs digər sərnişinləri narahat etmədən səs-küydən həzz ala bilər.
10. Telefon Cəngavərləri
Təyyarə Amsterdamda və ya Banqkokda yerə dəyən an dərhal telefonunuzu qapmağınızın səbəbi nədir? Darvazaya taksi sürərkən kiməsə zəng etməli olacaq qədər vacib nə ola bilər? Bunu dayandırmağın həqiqətən bir yolu yoxdur, buna görə əsəbiləşmək əvəzinə təyinatınıza gəldiyiniz üçün xoşbəxt olmaq daha yaxşıdır. Rahatlayın, tətildir!
Hava təkrar emal edilmir, lakin təmiz hava mühərriklər vasitəsilə kabinəyə davamlı olaraq üfürülür.
Yaxşı məsləhətlər və foto əladır.
İpucu: yemək verərkən stulunuzu həmişə dik qoyun ki, stolun üstünə və arxadakı qonşunun yeməyinə daxil olmaq mümkün olsun. və yemək. Ədəb və eyni vəziyyətdə özünüzü qoyun. Qarşınızdakı pax yatırsa, kabin heyətindən kömək istəyin, oturacağın dik olması və yemək yeyə bilməniz üçün neytral rolda olan paxı oyatmaq olar.
Təhlükəsizliyə dair məsləhət 2: qalxma və enmə zamanı oturacağın dik olması vacibdir. Fövqəladə hadisə baş verərsə, oturduğunuz yerdən daha tez qalxa bilərsiniz.
Təhlükəsizlik məsləhəti 3: qalxma və enmə zamanı masanı qaldırın. Eyni hekayə. Əgər koridorda stol aşağıdırsa, pəncərənin yanında və ya ortada olan pax çıxa bilməz. Adətən kabin heyəti buna diqqət yetirir. Səbəbini bilməklə, bu barədə yoldaşlarınızla danışa bilərsiniz və təhlükəsizlik ilk növbədədir.
Bir sıra məsələlərdə bir az uzaqgörən, amma digərləri ilə razılaşın. Üstəlik, ən böyük əsəbilik, qışqıran uşaqlar üçün darıxdım.
1. Həqiqətən də baqaj, amma əmin olun ki, siz təyyarədə birincilərdənsiniz. Mən öndə dayanıram və biznes-klassda səyahət edəndə birincilərdən biri oluram. Platin statusumla mən də ekonom biletlə tez daxil ola bilirəm. Məni zəhlətökən şey odur ki, sonradan sərnişinlər daha çox yer açmaq üçün sizin əşyalarınızla qarışmağa başlayırlar.
5. Siz “diz müdafiəçisi” ala bilərsiniz və onu stolunuza sıxsanız, ön qonşunun kreslosu artıq uzana bilməyəcək. Rahat oturmağınız daha yaxşıdır. Amma deməliyəm ki, KLM 777-də 150 avroya dəyməz.
8. Yata bilmirəm, ona görə də işıqforu yandırıb oxuyuram. Mən də tez-tez iş sənədləri üzərində işləyirəm. İstədiklərini soruşa bilərlər, amma işığım sönməyəcək. Eyni şey bortdaxili əyləncə sisteminin yanıb-sönən LED ekranına da aiddir. Yatmaq gözlərinizi bağlamaq və lazım gələrsə pərdə taxmaq deməkdir.
10. Bazarda mobil telefon blokerləri var. 25 metr radiusda olan hər şey artıq zəng edə bilməz. Tay kinosu üçün də yaxşıdır
Markus, deyəsən, sən bu haqda danışılan səyahətçi tiplisən. Üstəlik, bunların hamısı həqiqətən bir az uzaqgörənlikdir.
Mən “Problem 10”u əlbəttə başa düşmürəm. Başqasının 12 saat ərzində əlçatmaz olduqdan sonra dərhal telefonunu götürməsi niyə zəhlətökəndir? Əgər bu sizi qıcıqlandırırsa, özünüz axtarsanız yaxşı olar.
KLM-in “rahatlığı” oturacaqları bir-birindən 7,5-10 santimetr məsafədə yerləşdirir.
Bundan sonra stulların arxa dayağı da daha da geri çəkilə bilər.
Sonra praktikada həmin “Rahatlıq zonasından” heç nə qalmır.
Arxa dayaq təkcə arxaya deyil, həm də daha da aşağıya doğru hərəkət etdiyi üçün rahatlıq zonasında adi ekonom sinifə nisbətən daha da sıxlaşa bilər.
Bir az uzaqgörən və şişirdilmiş. Sanki uçmaq fəlakətdir və stüardessa uşaq bağçasının nəzarətçisi rolunu oynamalıdır. Bir az tolerantlıq, anlayış və hörmətlə narahat olmaq üçün çox az şey var. Demək olar ki, hər hansı bir narahatlıq hiss etmirəm.
1) Səyahət yoldaşınız öz payından çox tələb edibsə, onun baqajını bir az daşımağın nəyi pisdir? Mən tez-tez sonunculardan biri kimi gəlirəm (koridorlarda və baqajda daha az sıxlıq) və lazım gələrsə, kimsə əl yükündən, plastik torbalardan və pencəkdən istifadə edərək özləri üçün çox geniş bir otaq tələb edəndə siz kənara çəkilirsiniz.
5) Kreslo mövqeyini döyüşə çevirməyin. Gecədə oturacaq bir qədər geriyə çəkilə bilməlidir. Oturacağın bərkidilməsi bir az ayıbdır, elə deyilmi?
8) Gecə vaxtı işıqlandırmanı mümkün qədər sönük etmək və ya başqalarının üzünə parlamamaq, adi bir ədəb deyilmi?
10) Gələndən sonra zəng edib gəldin ki, səni maşınla aparsınlar, faydalıdır, elə deyilmi?
Uşaqlar isə ağlamaqdan çox şey edə bilmirlər, amma körpələrlə mən bir müddət uça bilməyəcəkdim.
Mən indicə “diz müdafiəçisi”nin internet saytına baxırdım ki, bu anti-sosial cihazdır ki, qarşınızdakı sərnişinin oturacağını geri çəkə bilməməsini təmin edir, onun buna hüququ var, ancaq siz edə bilərsiniz. oturduğunuz yerinizi rahatlıqla geri qoyun və sonra o adam hələ də heyətin göstərişlərinə əməl etmək cəsarətinə sahib idi, məncə, bu, həqiqətən məcburidir, mən arxamdakı sərnişinin o şeylərdən istifadə etməsinə hər hansı bir şəkildə mane olardım ekipaj bu anti-sosial centlmenə qarşı münasibəti ilə bir az daha sərt tədbir görə bilərdi; Yaşasın qalanlar, hamımız sıx bir yerdəyik.
Met dostu Groet,
Lex K.
O zaman iki "diz müdafiəçisi" almaq üçün kifayət qədər sosial olun, biri özünüz üçün, digəri isə arxanızda oturan şəxs üçün, beləliklə arxalığı özünüz geriyə hərəkət etdirə bilməyəcəksiniz, bu ədalətlidir...
Həqiqətən də baqaj, amma əmin olun ki, siz təyyarəyə ilk minənlərdənsiniz. Mən öndə dayanıram və biznes-klassda səyahət edəndə birincilərdən biri oluram. Platin statusumla mən də ekonom biletlə tez daxil ola bilirəm. Məni zəhlətökən şey odur ki, sonradan sərnişinlər daha çox yer açmaq üçün sizin əşyalarınızla qarışmağa başlayırlar.
EGOIST hər bir sərnişin üçün yer olmasını təmin edir ki, mallarınız qarışmasın. Otaq yoxdursa, yerdən payımı tutan bir parça atıram. Düşünürəm ki, sizinlə artıq problemim olub. Növbəti dəfə biznes klassda səyahət edin.
🙂 Çox vaxt iş üçün biznes-klassda səyahət edirəm, amma hərdən-bir o tez-tez uçan millərdən qurtulmalı və həyat yoldaşımla ekonom uçmalıyam. Amma mən düşünmürəm ki, siz heç vaxt ağır yüklü sərnişinlər tərəfindən baqaj bölməsinə sıxışdırıldığı üçün sınmış iPad-iniz olmayıb? Yaxşı etdim və yalnız itələyici quş uçduqda gec bildim.
Siz sülhü pozanların daha bir mühüm qrupunu unutmusunuz.
Ağlayan və qışqıran kiçik uşaqlar. Bu, bütün uçuş boyunca çox stresli ola bilər. Mən hələ də başa düşə bilmirəm ki, insanları kiçik uşaqlar və körpələrlə belə uzun uçuşlara sövq edən nədir.
Mən hələ də başa düşmürəm, Peter van Lint, 2 və 1 yaşlı 3 uşaqımı evdə tək qoymalıyam, çünki həyat yoldaşımla ona uçanda 4 ay özlərinə baxa bilməyəcəklərini başa düşmürsən. vətən. Baxacağam ki, onlara sürücülük vəsiqəsi və bank kartı ala biləcəyəmmi ki, onlar da alış-verişə getsinlər! Həmin 9 üstəgəl xal bizim səviyyəmiz haqqında kifayət qədər məlumat verir...
Heç bir şey məni narahat etmir, qan təzyiqim üçün pisdir!
Əslində bu məni də dəli edir. Ancaq daha bahalı hava yolları ilə uçsanız, çətin ki, heç bir probleminiz olmayacaq. Daha az uşaq və övladlarını böyüdən valideynlər.
Taylanddan yeni qayıtdım. Artıq 5 yaşı olan əkizlərlə (yarı Taylandlı) yeddinci dəfə. İlk dəfə 5 aylıq idilər. Deməliyəm ki, mən o vaxtlar bundan ayı kimi qorxurdum. Amma heç vaxt ağlamayıblar. Bu uşaq böyütmək məsələsidir. Uçuş və eniş zamanı içinə əmzik və ya lolipop qoyun. Çox udmaq qulaqlara faydalıdır. Və uçmaq məcburiyyətində qalanda soyuqdəyməmələri üçün əlinizdən gələni edin. Onlar üçün kifayət qədər qəlyanaltı gətirin və gecələr China Air ilə uçun.
Arxada oturub qulaqcıq taxsanız, heç bir probleminiz olmayacaq.
bəli Peter
Kaş ki, gözəl bir Tayland qadını ilə evlənsəydin və bir oğlun olsaydı.
ailənizə yeni əlavəni göstərmək və bir neçə günlük tətildən həzz almaq istəyirsiniz.
təbii ki, elə insanlar var ki, yalnız özlərini düşünürlər və uşaqlarını üç həftə evdə saxlayıblar.
Oğlumuzu özümüzlə apardıq, indi 20 yaşı var və heç vaxt narahatçılıq yaratmayıb və balacası digər sərnişinlərdən ağlasa, başa düşdük.
Uçuş zamanı daha çox dəbdəbə, dinclik və sakitlik istəyirsinizsə, biznes klassı götürün, orada uşaqlarla qarşılaşma şansınız çox azdır.
Mənim üçün ayaq boşluğunun çox kiçik olması ilə normal otura bilmək həmişə problemdir.
Mən demək olar ki, 2 metr boyundayam və sonra bu bir fəlakətdir.
Sonra 160 nəfərin çıxış oturacağında oturduğunu görürsən və bu məni çox əsəbləşdirir.
KLM ilə uçdum və qarşımdakı adam uzun müddət arxadan oturdu.
Buna görə stüardessadan bunun həll edilə bilməyəcəyini soruşdum.
Bilirsən nə dedi, heç nə edə bilmədi, çünki o adamların belə oturmağa haqqı var idi.
Mən isə cavab verdim ki, mənim normal oturmağa haqqım yoxdur, dedi ki, bu, sənin üçün sadəcə uğursuzluqdur
Bu idi.
Və John Sweet-ə qayıtmaq üçün.
Narahatlığa səbəb olan şəxsin qışqıran uşaq narahat edirsə, bahalı bilet al deməsi gülüncdür.
Narahatlığa səbəb olan şəxs problemi həll etməlidir.
Bunu başqasının üzərinə atmaq asandır.
Siz uşaq istəyirsiniz və başqası bu qışqırıqları eşitməlidir.
Onda siz hələ də o bahalı biletləri ala bilərsiniz.
Qışqıran uşaq bütün dünyada onlarla insana kömək edə bilər...
Bu da yalnız ona görədir ki, o insanlar çox uzaqlara getmək istəyirlər, ona görə də maşını götür.
Amma məni rahat burax.
Mən sizinlə razıyam ki, sizin də düzgün oturmaq hüququnuz var, amma ekonom sinifdə mümkün olmayan 2 metrlə, düzünü desək. Və o stüardessa artıq sizə dediyi kimi: sadəcə bəxtiniz gətirmir! Və təəssüf ki, bu doğrudur.
Mən sizin kimi insanlara təcili çıxışın yanında yer təyin edilməsinə və ya sadəcə biznes sinif bileti almasına böyük inanıram.
O zaman siz də övladınızla biznes sinifdə əyləşərək onu döndərə bilərsiniz ki, ekonom sinifdə olan digər səyahətçilər narahat olmasın.
Mən tolerantlıqda iştirak etməyi xoşlayıram və (çox vaxt təcrübəli oluram) bu barədə heç vaxt narahat olmayacağam, amma insan necə baxırsa baxsın, uzun müddət qışqıran uşaq sadəcə olaraq qıcıqlandırır, bununla heç nə deyilmir.
Şəxsən mən əminəm ki, mən təyyarəyə sonuncu minənlərdənəm və heç vaxt əl yükümü bütün yol boyu bərk-bərk tutmamışam və ya hava limanında geridə qoymamışam və onu həmişə stüardessalar və ya digər sərnişinlər də tapmışam. Onunla gəl. qarışmaq. Yuxarıda bəzi insanların nə qədər çətin ola biləcəyini artıq görürsən, çünki stüardessa bir şey soruşmağa gələndə mən onu dinləyirəm və stüardessa ilə də problemləri müzakirə edirəm və hamısını axtarmağa ehtiyac yoxdur. hüquqlarımı əldə etmək üçün müxtəlif alətlər.Bir çox insanlar sərnişin yoldaşlarından da asanlıqla əsəbiləşirlər, lakin onlar öz etdiklərinə fikir vermirlər.Və həqiqətən də yanınızda ağlayan uşağın olması zəhlətökəndir, lakin bunu edə bilmirsiniz. bütün anaların uşaqları evdə buraxmasını gözləyin Yeri gəlmişkən, bir uşağın ağlaması Yaxın Şərqdən uçmaqdan daha az qıcıqlandırıcıdır və sonra yanınıza oturan çoxlu öskürək, gəyirmə, gurgling və qusma.
Hər kəs bir az daha dözümlü olsa, bir çox problemləri aradan qaldırar!!!!
Con, başa düşürəm ki, insanlar öz uşaqlarını gətirir, mən də bunu edərdim. Körpə olmasa da, çünki körpənin qulaqları üçün yaxşı olduğunu düşünmürəm. Ancaq kiçik bir uşaq bunu bacarmalıdır. Sadəcə başa düşmədiyim odur ki, uşaqlı adamları təyyarənin ortasına qoyurlar. Məsələn, bütün uçuş zamanı bir uşaq ağlayırsa, hər kəs əziyyət çəkir. Həmin adamları təyyarənin arxasına yerləşdirmək mənə daha rahat görünür. Sonra bəzi düzəlişlər etməli ola bilərlər. Divar? Bir dəfə bütün uçuşu iki uşaqlı bir ananın qarşısında oturaraq keçirdim. Ana yatmışdı və uşaqlar bütün vaxt onların qarşısındakı oturacaqları təpikləyirdilər. Bir neçə dəfə stüardessa çağırıldı, amma çox faydası olmadı. Asonun anası bu barədə heç nə etmədi. Evə sınıq gəldi. Beləliklə, Peter hər şeyi çox yaxşı başa düşür. Bir dostum həmişə həkimindən uşaqlar üçün yuxu dərmanı alır. Bəlkə də kiçik (və böyük) uşaqları olan ailələr üçün bir fikirdir. Ya da Peter üçün...
Con nə gözəl cavabdır! Peterin yəqin ki, övladı yoxdur. Siz bir vaxtlar uşaq Peter idiniz!
Şəxsən mən üfunətin yanında oturmaqdansa bir neçə balaca uşağın yanında oturmağı üstün tuturam. Əgər onlar sakit deyilsə, valideyn rolunu öz üzərinə götürməyə cəhd edə bilərsiniz. Bu kömək etmirsə, valideynlərlə danışın. 😉
Markus və Peter, siz çox özünü haqlı hesab edirsiniz, bir dəfə nəvəmi 2 yaşında Taylanda özümlə apardım, o da çox ağladı, çox əsəbi, çox qəzəbli insanlar, biz özümüzü çox bədbəxt hiss etdik, amma uşaq indi ağlayır, biz bunu başa düşürük.Marcus və Peter, siz heç vaxt özünüzə narahatçılığa səbəb olmayacaqsınız, sadəcə bir az başa düşsün,
Bizim özümüz iki kiçik uşağımız var (demək olar ki, 2 və demək olar ki, 1 yaşlarında və növbəti dəfə 2 il sonra, demək olar ki, 2 və demək olar ki, 2). Onlar da bir az ağladılar, lakin biz onları yerə qoymaq üçün bütün uçuş boyunca oyaq qaldıq. və sakit olun, bu ümumiyyətlə uğurlu oldu, mənim problemim odur ki, valideynlərin rahat yatması və uşaqlarının hay-küy salması və ya valideynlərin uşaqları əsəbiləşdirdikləri zaman, məcburiyyət adı altında onları nizama çağırmamalarıdır. bacarmaq, mənim övladlarım özlərini inkişaf etdirməyi bacarmalıdırlar, bu yaxşı ola bilər, amma 4 saatlıq uçuşda 400-dən çox adamın olduğu bir təyyarədə deyil, siz həmkarlarınızı nəzərə almalısınız, onlar da olmalıdır çox pula bilet alıblar və bir qədər narahat olmayan uçuş hüququna malikdirlər.
Və bir çox valideynlərin istifadə etdiyi o qatil; Məndən aldığım cavab “sən özün də cavan deyildin” deyirəm, amma mənim tərbiyəmə mane olan valideynlərim olub.
Met dostu Groet,
Lex K.
İlk cavab olaraq bu bloqdakı bütün bloqçulara və bir-birini qarışdıran iki insana xoşbəxt və gözəl Yeni İl arzulayıram.
Mənim kimi Taylandda daimi yaşayan və oxuyan bloggerlər üçün.
Gələcəkdə bunu edə bilmək hələ də arzusu olan insan kimi.
Əsəbiləşən sərnişinlərlə bağlı bu yazıya münasibətim necədir.
Mən bunu təxminən 10 il əvvəl uzaq və boz keçmişdən tanıyıram və təkcə uçuş zamanı deyil, bədbəxtlik adətən Schiphol və ya Banqkokda qeydiyyatdan keçən zaman başlayır.
Təəssüf ki, aviaşirkətlər üçün mən artıq uçmuram.
Ona görə də daha əsəbiləşmirəm.
Jan Beute.
1 unutdum.... pilota necə və hara uçacağını deyən holland... amma mən nəzakətli qalacağam...
Və stüardessa çox havasız olduğu üçün pəncərəni bir az açmaq olarmı deyə soruşan belçikalı.
Mənim üçün təyyarədə əsas qıcıq hələ də uşaqları nəzarətdə saxlaya bilməyən ailədir. Uşaqlar qışqıraraq təyyarənin içindən qaçırlar. Emitates-də uçuş heyəti bunu izlədi və qarşısını almaq üçün heç nə etmədi. Bu nə dəhşətli uçuş idi. Banqkokdan uzun bir uçuşdan sonra, Dubayda köçürmə zamanı 2 azyaşlı uşaqlı gözəl bir ailə mənim arxamda oturdu. Həmin uşaqlar bütün uçuş boyu fasiləsiz olaraq təyyarədə ətrafda qaçırdılar və daha da pis olmaq üçün qışqırıb qışqırırdılar. Bir neçə dəfə yuxuya getməyə cəhd etdikdən sonra onlardan uzaqda başqa stul istədim. Kiçik uşaqları olan insanlar üçün ayrıca (səs keçirməyən) kabin üçün mübahisə edirəm. Ya da uşaqsız uçuşlar... Hətta buna daha bahalı bilet alardım.
Mən həmişə əvvəlcədən yer rezerv edirəm və həmişə arxa divara və pəncərənin yanında yer seçirəm, çünki çölə baxmağı xoşlayıram. Oturacağı arxaya keçirəndə heç kimə mane olmamaq üçün divara söykənin (bəli, Emirates-də bu mümkündür, çoxlu oturma yeri var). Sonuncu dəfə yanımda iki gənc örtülü qız oturmuşdu, stüardessa gəldi ki, mənim yerimi onların müşayiət edən anasının kreslosu ilə, koridordakı təyyarənin ortasında dəyişmək istəyirəmmi? Dedim ki, bu yeri xüsusi olaraq əvvəlcədən rezerv etmişəm, ona görə də stüardessa üçün oturmağım heç bir problem yaratmadı, amma yenə də bundan çox narahat oldum. Mümkün qədər pozitiv əməkdaşlıq etməyə, yoldaşları nəzərə almağa çalışıram, amma o an öz maraqlarımı düşünürdüm. Gənc qızlar uçuş boyu heç nə demədilər...
Təyyarədə olan uşaqlar bizdən daha çətin anlar yaşayırlar!
Mən başa düşürəm ki, bir dəfə BKK-ya uçurdum və demək olar ki, bütün uçuş boyu bir Tayland körpəsi ağlayırdı, həqiqətən zəhlətökən idi, mən heç yata bilmədim və bir neçə başqa, körpənin anası da bundan darıxırdı, amma bacara bilmədik. 'Bu barədə heç nə etmə, bu çox xoşagəlməz vəziyyəti anlamaqdan qaça bilmədik.
İndi görəsən, bəlkə indi mənə pis adam deyirlər, amma yüngül bir yuxu dərmanı bu körpəyə heç pis olmamalı, o zaman sakitləşəcək, dinclik, sakitlik və ətrafı da olacaq!
İndi özüm üçün kifayət qədər güclü bir yuxu dərmanı qəbul edirəm, amma ağlayan, bəzən qışqıran bir körpə məni oyaq saxlayır və əsəblərimi pozmağa davam edir. Təsəvvür edə bilərəm ki, belə bir körpənin valideynlərinin də işi asan deyil, yoxsa onların tolerantlığı bu qədər böyükdür?
Məncə, körpələr üçün belə bir yuxu vasitəsi ən yaxşısıdır!
Uşaqlarla böyük dostluq etməsəm də, uşaqlar məni heç vaxt narahat etmir. Bir çox valideynlər bununla necə məşğul olmağı çox yaxşı bilirlər. Bunun üçün əsl təriflər. Qəribə amma doğru. Asiyalı körpələr məni görəndə dərhal gülməyə başlayırlar. Düşünürəm ki, hamı ilə yaxşı davranmaq, uçarkən ən yaxşı həll yoludur. Mən uçmağı heç sevmirəm, amma həmişə özümü idarə edirəm və uçuş zamanı oturub son nöqtədə əyləncəli şeylər haqqında düşünürəm. Həmişə yanımda qulaqcıqlar var. Bu, otelinizdə "məşq edən qonşularınız" varsa da faydalıdır.