Taylandda piyada keçidindən keçmək demək olar ki, intihara bərabərdir. Xüsusilə qarşıdan gələn trafikin sizin üçün dayanacağını güman edirsinizsə. Aşağıdakı videoda bunun bir çox sıx nümunəsini görə bilərsiniz.

Taylandda qanun aydın olsa da, piyada zebra keçidindən istifadə edərkən sürücülər və motosikletlər dayanmalıdır, praktikada bu baş vermir. Bu, yol hərəkəti qaydaları haqqında zəif biliyin və icrada üstün olmayan polis aparatının birləşməsindən ibarət olacaq.

Kasetsart Universitetinin tələbələri Taylandda piyadaların yolu təhlükəsiz keçməyə çalışdıqları zaman baş verənləri göstərən bir dəqiqəlik videoda “Addım-addım” kampaniyasını hazırlayıblar. Şəkillər şok edicidir, lakin təəssüf ki, qeyri-adi deyil.

Kampaniyanın məqsədi sürücülərin piyada keçidləri haqqında məlumatlandırılması və diqqətli olmalarıdır. Kampaniya təhsil vasitəsilə yol qəzalarının sayını azaltmaq məqsədi daşıyan Toyota Campus Challenge 2015-in bir hissəsidir. Buna çox ehtiyac var, çünki Tayland trafikə gəldikdə dünyada ikinci ən təhlükəli ölkədir. Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatının son hesabatı göstərir ki, Taylandda hər gün 39 nəfər yol hərəkəti nəticəsində ölür. Müqayisə üçün; Hollandiyada bu, gündə 1,5 nəfərdir (mənbə: SWOV).

Video: addım-addım dayan

Videonu burada izləyin;

[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]

“Taylandda zebra keçidini keçmək təhlükəlidir” sualına 13 cavab (video)

  1. Sheng yuxarı deyir

    Vay, nə şok videodur. Baxmayaraq ki, mən adətən Tayland, Tayland və onların adət-ənənələri haqqında hər şey və hər şey haqqında bu bloqda sızıltı və sızıltı ilə razı deyiləm. Çoxları hələ də unudurlar ki, sən yaşadığın ölkədə dili, qaydaları, vərdişləri və s. öyrənməlisən və məsələn, onların pis ingilis dilindən şikayət etmə.
    Bu, mənim razılaşdığım bir şeydir, mən orada olanda həmişə belə bir fikrim var idi ki, insanlar zebra keçidlərindən sırf yol üçün bəzək kimi istifadə edirdilər və şübhəsiz ki, bunun nə üçün lazım olduğu deyil. Belə bir müşahidəçi Taylandlı olmasaydı, mən də öləcəkdim.

  2. harry yuxarı deyir

    Tez-tez insanlara Taylanddakı piyada keçidlərinin yalnız bəzək üçün olduğunu söylədim haha

  3. teo hua hin yuxarı deyir

    Bir müddət əvvəl Taylandda Traffic adlı hekayəmdə məhz bu barədə yazmışdım. Birinci paraqraf məhz bu haqdadır. zebra keçidləri; təhlükəli. Və orada bir sıra insanlar cavab olaraq yazdılar ki, Tayland trafikinin Hollandiya trafikindən daha yaxşı, daha təhlükəsiz olduğunu düşünürlər. Sadəcə bu görüntüləri görəndə qusdum.

  4. Fransamsterdam yuxarı deyir

    Taylandda yol hərəkəti təcrübəsi hüquqlarınızı israr etməyə və öhdəliklərinizə əməl etməyə əsaslanan təcrübə idi və deyil.
    Buna görə də Taylandda zebra keçidləri tikmək tamamilə mənasızdır.
    Yeri gəlmişkən, düşünmək istəmirəm ki, taylar yol hərəkətində öz hüquq və öhdəliklərini bilsinlər və buna uyğun davransınlar, çünki o zaman zebra keçidi olmayanda artıq heç bir yerdən təhlükəsiz keçə bilməyəcəksiniz.

  5. Karel yuxarı deyir

    Taylandlıların burada nəqliyyatda necə davranmaları həqiqətən dəhşətlidir. Qaydalara hörmət yoxdur, əgər varsa? Bəzən düşünürəm ki, onların həyata heç bir hörməti yoxdur. Hələ yetkinlik yaşına çatmayan uşaqlar, sürücülük vəsiqəsi olmadan, sığortasız, dəbilqəsiz, bəzən 3 və daha çox velosipeddə gəzirlər! Ən çox onlar 200 baht cərimələnəcəklər! O zaman kim də korrupsioner polislərin cibinə girib yoxa çıxır! Siyasətçilər pozuntu halında böyük cərimələr verməyə cəsarət etməlidirlər və həmçinin mopedlərin cc-ni yetkinlik yaşına çatmayanlar üçün 50 cc-ə qədər məhdudlaşdırmalıdırlar. amma bu, hələlik dənizə su daşımaqdır…… Ağır cərimələr və nəqliyyat vasitəsinin müsadirə edilməsi, şübhəsiz ki, davranışa kömək edəcəkdir. müəyyən vaxtdan sonra yaxşılığa. Əbəs yerə deyil ki, Tayland trafikində ildə təxminən 40.000 ölüm baş verir. Burada küçədə ölmək ehtimalınız çarpayınızda daha çoxdur!!!hörmətlə

  6. Gringo yuxarı deyir

    Yuxarıda deyilənlərin hamısı 100% doğrudur, amma diqqətinizi də xahiş edirəm
    qurbanların olduqca "axmaq" davranışına görə.
    Onların heç biri keçməyin təhlükəsiz olub-olmadığını görmək üçün həqiqətən sağa və sola baxmır!

  7. Cek G. yuxarı deyir

    Diqqət yetirin və holland üsullarını tətbiq etməyin. Buna görə də inadkar olmayın və sürücülərə inanın ki, onların qalay avtomobilləri Tayland yol cəngəlliyində sağ qalmağın ən yaxşı üsuludur. Piyada körpülərindən keçin və nə etdiyinizi izləməyə davam edin. Mənim təcrübəmdə fərənglər tez-tez pilləkənlərdən aşağı gurlayırlar.

  8. Simon yuxarı deyir

    Hər bir ölkənin trafikdə öz yazılı və yazılmamış kodları var. Mövqe olaraq qalır ki, bunlar mənşə ölkənizin kodlarına uyğun olmalıdır. Onda bir şans var ki, gec-tez bir gün pis davranışa görə günahkar olacaqsınız. Sadəcə insanların trafikdə necə davranmalı olduğunu ən yaxşı bildiyinizi güman etdiyiniz üçün.

    Videoda işlərin səhv getdiyi anların toplusu göstərilir. “Addım-addım” kampaniyası, əlbəttə ki, heç vaxt artıq olmaz. Təbii ki, mənim yaşadığım ölkədə deyil və inteqrasiya əsas prioritet deyil.

    Tayland trafikdə çoxlu yazılmamış kodların olduğu bir ölkədir.
    Bunların necə işlədiyini öyrənmək mənim üçün həmişə macəradır. Avtopilotda trafikdə iştirak etmək, şübhəsiz ki, Taylandda bir seçim deyil.
    Xüsusilə trafikə qarşı sürməyi planlaşdırırsınızsa. Bəli, Taylandda da bu mümkündür. Sadəcə ətrafda polis olmayanda bunu etdiyinizə əmin olun.
    Əgər siz yerli yol-nəqliyyat xidməti əməkdaşlarının iş qrafiki ilə tanışsınızsa, bunu nəzərə ala bilərsiniz.
    Dəbilqəsiz maşın sürmək də yalnız iş saatlarından kənarda mümkündür. 🙂
    Sıx, lakin ləng hərəkət edən nəqliyyatı keçmək heç bir tərəddüd etmədən edilməlidir.
    Tərəddüd etməməklə, ölümə hörmətsizliklə qarşıdan gələn tıxacın qarşısına atılmağı nəzərdə tutmuram.
    Tayland trafikində "gözləmə" qabiliyyəti əvəzolunmazdır. Ola bilsin ki, biz həddən artıq tənzimlənən kiçik ölkəmizdə ipləri öyrənmişik və düşünürük ki, çoxlu tapşırıqları yerinə yetirmək qabiliyyətimizlə fəxr edə bilərik.
    Sonra oradakı Taise trafiki bunu yoxlamaq üçün əla fürsət təqdim edir.

  9. John Chiang Rai yuxarı deyir

    Yuxarıdakı şərhlərin əksəriyyətini oxusanız, sətirlər arasında Tayland trafik vəziyyətinin daimi müdafiəsini oxuyursunuz, bu da fərqli deyil. Ölənlərin sayına görə hər il 2-ci yerə çatan bir vəziyyət sadəcə olaraq yaxşı ola bilməz və təcili olaraq düzəldilməlidir.Xüsusilə indiki şəraitdə həyatını və ya sağlamlığını sevən hər kəs öyrəşibsə, fərqli reaksiya verməyə borcludur. vətən. Ancaq həddindən artıq nizamlanmış ölkədən gəldiyimiz və yalnız piyadanın axmaq olduğu, çünki burada holland üsullarını tətbiq edə bilməyəcəyi və s., əslində absurddur, nə qədər ki, insan həmişə başqalarına belə bir şey öyrətməyə çalışır. zəngin təcrübə, digər tərəf isə əslində demək olar ki, hər şeyi qəbul edir, bunun beynəlxalq yol hərəkəti qaydaları ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Dünyanın ən gözəl ölkəsi belə qanun və qaydalar olmadan fəaliyyət göstərə bilməz ki, bu da təkcə nəqliyyatda zəruri deyil.

  10. Jack S yuxarı deyir

    Qrinqo ilə razıyam, piyadaların heç biri nəqliyyatın hərəkətinə fikir vermirdi. Motosikletin sağ tərəfdən vurduğu kişi hər yerdən sola baxdı. Bu motorlu sürücülər üçün lisenziya deyil ... onlar zebra keçidində sürəti azaltmalı və həmçinin baxmalıdırlar.

    Amma mən theo hua hin ilə razılaşmıram... o, burada “avtomobil sürməyin daha təhlükəsiz olduğunu” düşünən insanların fikrini kontekstdən kənara çıxarır. Mən də bütün təhlükələrə baxmayaraq, Hollandiyadan çox burada maşın sürməyə üstünlük verənlərdənəm.
    Burada təhlükəli anlarınız var, onlardan ancaq düzgün reaksiya verərək çıxa bilərsiniz: kəskin əyləc etmək, sürətlənmək, sağa yox, soldan ötmə, nəqliyyatın hərəkətinə qarşı sürmək... hər şey vəziyyətdən asılıdır. Burada diqqətli olmaq lazımdır.
    Hollandiyada da diqqətli olmalısınız, lakin orada qaydaları 100% hər zaman tətbiq etmək istəyən insanlarla daha çox əlaqəniz olduğu üçün. Və Hollandiyadakı qanunvericilik, polis - istəsəniz, insanların bu qaydalara bir növ terror hökmranlığı ilə, cərimələrlə əməl etmələrini təmin edir. Mən həmişə Hollandiyada ən çox polisdən qorxuram. Sonra hər şeyi düzgün edib-etmədiyimə şübhə etməyə başlayıram. Avtomobilimin işıqları yaxşıdır? Mən hər şeyi öyrəndiyim kimi edirəm? Mən yolun sol tərəfində çox uzun sürmürəm... 1 km sürətlə sürmürəm?
    HƏR DƏFƏ mən dayanma işarəsində dayanıram və başımı yenidən sola, sağa və sola çevirirəm (və ya əksinə?)…
    Hollandiyada avtomobil sürmək o deməkdir ki, öz qərarlarınızı verməmək, qaydalar və riayət etməli olduğunuz daha min bir qayda.
    Taylandda avtomobil sürmək deməkdir: daima kənara baxmaq, hər şeyi hər tərəfdən gözləmək. Heç vaxt başqalarının yaxşı iş görəcəyini düşünməyin. Bu, bir neçə dəfə yaxşı gedir, lakin gözlənilmədən səhvdir.
    Və: Hollandiyadakı kimi maşın sürməyin... şəraitə uyğunlaşın...

    • Sheng yuxarı deyir

      Bağışlayın, amma mən sizin mülahizələrinizi çox təhrif edirəm; çünki sizin fikrinizə görə normal deyil ki: avtomobiliniz qaydasındadır, məsələn, işıqlandırma baxımından, siz adi bir insan kimi sürətə riayət edin, avtomobilin yoldan gəlib-gəlmədiyini yoxlamaq üçün kəsişmədə dayanın/əyləc edin. Hollandiyada sağ və s. və s. və s. Yeri gəlmişkən, 1 km sürət həddinə görə heç vaxt cərimələnməyəcəksiniz, ən azı 5 olmalıdır. və hansı "terror hökmranlığı" var?Amma sizin məntiqinizə görə avtomobili çox sürətlə sürmək, tıxacın əksinə getmək, kəsişmələrdə dayanmamaq normaldır... ona görə də dayanmamağı da normal qarşılayacaqsınız. zebra keçidində... hələ də. Ümid edirəm və səmimi qəlbdən deyirəm ki, yaxınlarınızdan heç biri Taylandda yol hərəkəti iştirakçılarının qəribə yol hərəkəti ucbatından heç vaxt ölməyəcək... Mən sizin bu sürücülük davranışını müdafiə etdiyinizdən 100% şübhələnirəm və bu, Hollandiya. Bu, düşündüyünüz qədər pis deyil.

      • Jack S yuxarı deyir

        Söhbət etmək istəmirəm, amma...
        Müqayisə edə bilərəmmi? Hollandiyada evə gedərkən zebra keçidini keçməli oldum... 10 avtomobildən ikisi dayandı. Hollandiyada! Yəni bizim mentalitetimiz belədir?
        Əlbəttə, mən razıyam ki, bu, Taylandda da dayandırılmalıdır. Və burada insanlar yol hərəkəti qaydaları haqqında bir az daha çox bilirdilər.
        Amma bəli: məncə, bizim yol hərəkəti qaydalarımız şişirdilib. Nəqliyyatın az olduğu, geniş və ev olmayan yolda 80 km/saat sürdüm. Amma yol rəsmi olaraq yaşayış məskənləri daxilində olduğu üçün sizə yalnız 50 icazə verilirdi. Heç fikir vermədim və polis tərəfindən saxlandı. 250 avro cərimə. Bir də bir az sürətlə sürsəm, sürücülük vəsiqəm də əlindən alınmışdı.
        Mən demirəm ki, Taylandda insanlar yaxşı maşın sürürlər. Əksinə. Ancaq sağ qalmaq istəyirsinizsə, uyğunlaşmalı və mümkün qədər uzaqgörən, daha doğrusu gözlənilən şəkildə sürməlisiniz. Dünən Pranburidən Hua Hinə gedən Pethkasem yolunda sürdüm. Taylandın ən uzun yolunda təxminən 20 km. Bu yaxınlara qədər yalnız iki zolaqlı idi. İndi bir neçə yerdə yol genişləndirilib. Ancaq: Mən Honda PCX-ə minirəm, buna görə də hamar skuter. Yerim olduğu müddətdə sürətim 80 km/saatdır. Sonra yolda qarşımda təxminən on maşın var. Birinci nömrə təxminən 75 km/saat sürür, ən azı məndən bir qədər azdır. Qalan doqquz avtomobil bamperi birinci avtomobillə eyni sürətlə sürür. Belə bir vəziyyətdə nə edirsiniz? Yalnız biri səhv etsə, dərhal orda mənimlə zəncirvari toqquşma riski ilə arxadan sürməyə davam edirəm, yoxsa sürətləndirib bütün cərgəni keçim? Düzdür? Unutma... həddən artıq çox trafik. Sol yeganə seçimdir. Daha yavaş sür? Onda sizin arxanızda mənim arxa təkərimdə oturan avtomobillər və digər nəqliyyat vasitələri var.
        Hollandiyada da eyni şeyi etsəydim, əminəm ki, götümü cərimələyərdim.

        Bir kəsişmədə dayanmaq, ancaq yolu bildiyiniz yerdə nə gözlədiyinizi bilirsiniz. Amma... dayanma işarəsində siz təkərlərinizin dayanmasına icazə verməlisiniz. Əgər etməsəniz, cərimə gözləyə bilərsiniz. Baxmayaraq ki, yol aydındır.

        Yenə də: Taylandda insanların daha yaxşı maşın sürdüyünü iddia etmirəm. Uzaqdan yox. Amma Hollandiyada həmişə maşın sürməkdə çətinlik çəkirəm. Bütün qoyulan sürətləri saxlamaq üçün. Bəzən bir yol daha sıx olur və siz daha sürətli sürə bilmirsiniz, bəzən eyni yol daha az məşğul olur və siz daha sürətli sürə bilərsiniz. Amma ƏŞƏRƏN olduğu üçün sizə bunu etməyə icazə verilmir və məhz həmin hallarda, az trafikin olduğu yerlərdə, çek gözləmək olar və qəbzin üzərinə atılacaqsınız. Çünki qarşınızda maşın sürən, yolda və ya hər hansı səbəbdən maşın sürən biri ola bilərdi və ya sadəcə olaraq qanun qanundur. Həmin an yuxarıdakı cəriməmdə olduğu kimi, heç kimə təhlükə yaratmadan 80 sürə bilərdim.

        Burada, Taylandda mən şəraitə uyğunlaşıram, lakin həmişə digər yol istifadəçilərindən mümkün qədər uzaq olmağa çalışıram. Bunlar təhlükəli iştirakçılardır və mən onların yanımda olmasını istəmirəm.

        Zebrada dayanmaq haqqında: bunu etsəydilər, yaxşı olardı, amma Taylandda çətin ki, edirlər. Mən də insanların bunu etməməsinin dəhşətli olduğunu düşünürəm. Svetofor hələ də kömək edə bilər. Ancaq bir piyada olaraq siz də öz həyatınız üçün o qədər ayıq olmalısan ki, bunu gözləyirsən. Ona görə də keçərkən diqqətli olun. Bu insanlar kimi kor-koranə keçməyin. Bunu Hua Hində, Market Village-də mütəmadi olaraq görürəm... xüsusən də diqqət etmədən yola çıxan və özlərini təhlükəyə atan turistlər. Sadəcə zebra keçidi olduğu üçün. Sonra düşünürəm ki, o adamlar ağlını itiribmi? Taylandda bu barədə məlumatlı olmadığı müddətcə, ikiqat diqqətli olmalısınız.

  11. marcel yuxarı deyir

    Tayland şosse kodu bizimki kimi yaxşıdır, problem ya kodu bilməyən və ya buna məhəl qoymayan taylıların məsuliyyətsiz davranışıdır.Özünə diqqət et burada şüardır!


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm