Gözəl fikirdir, taksiləri qadın idarə edir və yalnız qadınları götürür. Amma sual budur ki, bunlar nə vaxtsa baş verəcək, çünki qadın taksi sürücüləri azdır və Nəqliyyat Nazirliyi hələ ki, o qədər də həvəsli deyil. Nazir Çadçart Sittipunt (Nəqliyyat) "Layihənin üstünlükləri var, lakin onu diqqətlə öyrənmək lazımdır" dedi.
İdeya Yerüstü Nəqliyyat Departamenti tərəfindən axşam və gecə saatlarında qadınların təhlükəsizliyini artırmaq üçün irəli sürülüb. Bu, hər iki yolu kəsir: sərnişinin azğın sürücü tərəfindən hücuma məruz qalma riski yoxdur və qadın sürücünün pis niyyəti olan kişi sərnişindən qorxacağı heç bir şey yoxdur.
Qadın taksisi asanlıqla tanınması üçün fərqli rəngdə, məsələn, çəhrayı olmalıdır. Avtomobil həmçinin GPS və radio ilə təchiz olunmalıdır. Quru Nəqliyyat Departamentinin baş direktorunun müavini Asdsathai Rattanadilok Na Phuket hesab edir ki, hökumət layihəni dəstəkləsə və namizəd sürücülər öyrədilsə, qadın sürücülərin hazırkı çatışmazlığı aradan qaldırıla bilər.
Chiang Maidə bir qadın 5 il əvvəl öz təşəbbüsü ilə qadınlar üçün taksi xidmətinə başlayıb. Şəhərdə sayğac 50 baht əvəzinə 35 baht başlanğıc dərəcəsi ilə olsa da gediş haqqını müəyyən edir. Şəhərdən kənar səfərlər danışıqlar tələb edir. Onun həm taylı, həm də əcnəbi müştəriləri özlərini daha təhlükəsiz hiss etdiklərini deyirlər.
Banqkokun ictimai nəqliyyat şirkəti BMTA qadın avtobusunu işə salmağı və ya əslində geri qaytarmağı düşünür, çünki belə bir xidmət 2000-ci ildə mövcud olub, lakin naməlum səbəbdən dayanıb. Avtobus müəyyən edilmiş cədvəl üzrə hərəkət edirdi.
Hər iki layihə yerdən qalxmazdan əvvəl hələ də Chao Prayadan çoxlu su axmalı olacaq. Qadınların taksisi üçün tənzimləmələr düzəldilməlidir. Məsələn, taksilərin sərnişinlərdən imtina etməsinə rəsmi icazə verilmir, baxmayaraq ki, bununla bağlı ciddi tədbirlər görülür.
(Mənbə: Bangkok Post, 5 oktyabr 2013)