Bir neçə dəfə təxirə salındı, amma indi nəhayət baş verir: taksilərdə gediş haqqı 5 faiz bahalaşır. Bu barədə Nəqliyyat Nazirliyindəki mənbə bildirib.

Sorğu göstərib ki, sərnişinlərin 75 faizi taksi sürücülərinin göstərdiyi xidmətdən razıdır. Razı sərnişinlər gediş haqqının artırılması üçün nazirliyin qoyduğu şərtdir. 2004-cü ildə dərəcələr artıq 8 faiz artıb. Tamamilə əsassız deyil, çünki taksi tarifləri uzun illərdir eyni qalır və taksi sürücüləri uzun iş saatlarına baxmayaraq, çətinliklə dolanır.

Suvarnabhumidən fəaliyyət göstərən taksilər üçün əlavə ödəniş dördqapılı taksi üçün 60-a, beşqapılı taksi üçün isə 90 baha yüksələcək. İndi 50 baht alırlar.

“'Taylandda taksi tarifləri iyunun ortalarında artacaq'” sualına 5 cavab

  1. l.aşağı ölçü yuxarı deyir

    12 il ərzində taksi qiymətlərində heç bir indeksasiyanın aparılmaması demək olar ki, anlaşılmazdır.
    Göründüyü kimi, qanuni olaraq avtomobillərin 9 ildən sonra yenisi ilə dəyişdirilməsi tələb olunur.
    Bir sıra taksilər şirkət adından fəaliyyət göstərir və onlara məxsus deyil, lakin haradasa “mənfəət” əldə etmək lazımdır. Bəlkə sürücülərin arxası üstə?!

  2. Antoine yuxarı deyir

    Amma düzünü desək, taksiyə minməyin qiyməti də inanılmaz dərəcədə aşağıdır.
    Həmişə fikirləşirəm ki, onlar taksini qiymətlərlə necə işlədə bilərlər?

    • Fransamsterdam yuxarı deyir

      Qismən hökumətin müdaxiləsi ilə kilosu 13 Bahta satılan ucuz LNG (Maye Təbii Qaz) mövcudluğu əhəmiyyətsiz olmayan amildir.

  3. teos yuxarı deyir

    Ailəmdə keçmiş Banqkok taksi sürücüsü (13 il taksidə) var və sizə deyim ki, BKK-da taksi sürmək heç də əyləncəli deyil. Həftədə 7 gün, on iki saatlıq iş günü. On iki saatlıq taksi icarəyə götürməli + yanacaq və bəlkə də cərimələri özünüz ödəməlisiniz. Sərnişin tərəfindən iki dəfə boğazına bıçaq dəyib, qarət edilib. Günün qazancı 2 baht ilə evə gəldi, böyük bir şey. İndi Yapon CEO-nun şəxsi sürücüsüdür. Luilekkerlanddan gələn Faranqların əksəriyyəti bu insanların nəyə dözməli olduqlarını bilmirlər və hər hansı bir layiqli varlığa rəhbərlik etmək üçün bir araya gəlməlidirlər. 200 saatlıq gündə 200 Baht üçün işləyirsiniz?

  4. Jacques yuxarı deyir

    Ən aşağı maaşlı iş üçün Taylandda və mümkün olan yerdə sağ qalmaq asan deyil. Bir çox taksi sürücüləri var, çünki az təlim tələb olunur və Taylanddakı bir çox başqaları kimi, onlar bir-biri ilə rəqabət aparırlar. Yeni müsabiqə kənarda saxlanılır. Banqkokda texniki təhsilli bir tanışım var və o, imkan daxilində xaricdə uzunmüddətli layihələr üzərində işləyir. Həmin ərazidə iş olmadığından şəxsi taksidən istifadə edir və az gəlirlə uzun saatlar işləyir. Bu sektora yaxşı yanaşmağın vaxtıdır, lakin bu qədər çoxluqla məncə, bundan çox az şey çıxacaq.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm