Qatarla: Pattaya - Banqkok (gələcək)
İndi mən Pattayadan Banqkoka 4 saat 34 dəqiqəlik qatar səyahətinin yaratdığı “reaktiv gecikmə”dən tam sağaldığım üçün (23 noyabr hesabatıma baxın), bəzi fikirləri təşkil etmək maraqlıdır.
Monoton bir mənzərə, kiçik kəndlər, sonsuz düyü tarlaları və nəhayət, çirkli daxili Banqkok şəhəri ilə belə uzun bir qatar səyahəti zamanı diqqətlə düşünə bilərsiniz.
Çoxunuz üçün təəccüblü olmayacaq ki, mənim əsas qənaətim budur: qatarla Pattayadan Banqkoka və ya əksinə getmək digər nəqliyyat vasitələrinə alternativ deyil. Gəlin buna daha yaxından nəzər salaq.
Cari sərnişin təklifi
Pattayadan Chasoengsaoya gedən qatar çətin ki, işğal edildi, ən çoxu 30-40 sərnişin olduğunu təxmin edirəm. Bundan sonra getdikcə məktəblilər, tələbələr və daha sonra ofis işçiləri ilə məşğul oldu. Chasoengsao-dan terminal stansiyasına qədər qatar buna görə də yaxşı məşğul idi. Cədvələ baxsanız, təəccüblüdür ki, Chasoengsaoya gedən marşrut "cəmi" bir saat yarım çəkir, siz artıq Banqkoka yaxınsınız. Beləliklə, ümumi müddət əsasən sonuncu hissə ilə müəyyən edilir. Bangkok – Chasoengsao, günortadan sonra geri qayıdan səhər sərnişinlərini məktəbə, kollecə və ya ofisə çatdırır. Buna görə də qatarın şənbə və bazar günləri işləməməsi təəccüblü deyil.
Gələcək sərnişin təklifi
Gələcəkdə bu qatarı yalnız Chasoengsaoya getməsinə icazə verəcəyik, çünki kim Pattaya getmək istəyirsə Səyahət etmək qatarla, siz tezliklə 30-40 dəqiqə ərzində sizi təyinat yerinə aparacaq yüksək sürətli qatar "bullit qatarı" ilə bunu edəcəksiniz. Bu, artıq bir neçə ildir müzakirə olunur, çünki bu qatar burada yaşayan insanlar üçün həll yoludur və Pattaya turist axınına böyük təkan verəcək. Bəli doğru? Yoxsa siz də mənim kimi bəzi problemlər görürsünüz?
Nəqliyyat Banqkok – Pattaya vv
Əgər o HSL gələcəkdirsə, onda biz bunu indi necə edirik deyə düşünürsən. Bir insan Banqkoka niyə və necə gedir? Ola bilsin ki, hava limanına, ya da şəhərin bir yerində olmanız lazımdır və ya başqa bir istiqamətə səyahət edirsiniz. Öz avtomobilimizi bir anlıq kənara qoyub taksiyə və ya avtobusla gedirik. Pattaya, Banqkokun özündə olmanız lazım olduqda Ekamai ilə, Şimala və ya İsaana daha bir avtobus səyahəti üçün Mo Chit ilə və Qərb və Cənuba avtobus bağlantısı üçün Cənub-Qərb ilə əla avtobus əlaqəsinə malikdir. Hesab edirəm ki, hər gün 600-dən çox insan həmin avtobus əlaqəsindən istifadə edir. Həm Jomtien, həm də Pattaya avtobusları da müntəzəm olaraq hava limanına gedir, amma o avtobusu gördüyüm vaxtlarda sərnişinlər az idi.
Pattaya ilə turist axını
Hər il bir neçə yüz min turist Pattayaya bir həftə sonu, bir həftə və ya daha uzun müddətə gəlir. Əlbəttə ki, onların hamısı HSL ilə gəlir? Yaxşı, belə deyil, çünki o turistlərin böyük əksəriyyəti qrup tətillərinə gəlir və tur avtobuslarına minib-çıxır. Qalan turistlərin böyük əksəriyyəti hava limanından taksiyə minirlər ki, bu da kifayət qədər münasib qiymətdir və üstünlüyü odur ki, o, sizi istirahət yerinizin qapısında düşürür və daha sonra oradan götürür.
şəhərətrafı trafik
Eşitmişəm ki, Banqkok sakinlərinin çoxu Pattayada daimi olaraq ikinci evlərində yaşamaq istəyirlər, onlar indi yalnız həftə sonları istifadə edirlər. HSL gəlirsə, ondan şəhərətrafı trafik üçün yaxşı istifadə edə bilərlər. Ancaq bu, yalnız səhər və axşam olur, HSL həmin gün arabir bir dəstə insanı daşımaqdan başqa nə edir?
Xəyal etmək
Sürətli qatar çox gözəl fikirdir, amma onun sərfəli işləyə biləcəyinə şübhəm var. Bu istidir Thailand yenə həmişə meyar deyil, çünki layihənin həqiqətən həyata keçirilməsində hər cür marağı olan insanlar və şirkətlər də var.
Pattayadakı sakinlər və ya turistlər üçün bu, xəyal olaraq qalır, amma aşağıdakı videoya baxsanız, yenə də gözəl bir yuxudur.
[youtube]http://youtu.be/rDCIMTMEN7M[/youtube]