Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Matthias: Yaxşı Rene, bu məsələdə sizinlə 100% razıyam. Getdiyiniz hər yerdə və ya internetdəki hər mediada bu, boğazımızdan aşağı salınır
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ evlilikləri…. adam ay adam... Mən köhnəlirəm... Mən o axmaq abbreviaturalarla yaşadım d
- ələk: Salam, siz evlərin müxtəlif modelləri və ya növləri, çoxlu seçimlər əldə edə bilərsiniz
- Oğlan: “hava proqnozu” vidcetini 2024 yükləyin. Orada siz hər gün havanın keyfiyyəti də daxil olmaqla ən son faydalı məlumat tapa bilərsiniz.
- Oğlan: Burada ev tikmək Hollandiya və ya Belçikadan çox az xərc tələb edir. Evin qiyməti onun ölçüsündən asılıdır
- Alfons: Düzdür, siz göz təması qurmağa çalışmalısınız, lakin Taylandda problem odur ki, bir çox avtomobil kordur və buna görə də siz bunu edə bilmirsiniz.
- Erik: Hava keyfiyyətinin ən yaxşı olduğu yerləri görmək üçün Airvisual (IQAir) tətbiqini endirin.
- Co: İstədiyiniz qədər bahalı edə bilərsiniz. Amma misal gətirək, 8 ildə icarəyə götürdüyünüz məbləğə görə...
- Ruud: Taylandlıların problemi odur ki, onlar yeni bir şey öyrənmək istəmirlər, xüsusən də əcnəbilərdən, ona görə də 50-60 il düyü becərməyə davam edirlər.
- René: Bəlkə bu sizə kömək edəcək. Dünyanın Havanın Çirklənməsi: Real Zamanlı Hava Keyfiyyəti İndeksi https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Hörmətli Robert, m2 üçün qiymət 10k ilə 13k arasındadır. Nəzərə alın ki, hesablamalar damın xarici kənarından aparılır. Evim təxminən 145 m2-dir
- René: Mən tamamilə geniş fikirliyəm və hər kəsə eyni cinsdən olan və ya olmayan, olan və ya tərəfdaşsız xoş həyat arzulayıram.
- Rob V.: Demək olar ki, Taylandla roman yazan Qərb müəlliflərinin demək olar ki, hamısının süjeti eyni olduğunu düşünürəm.
- Rudolf: Sitat: Bir m² üçün ev tikmək üçün cari təxmini xərclər nə qədərdir. Bu, yalnız hansı tələblərə cavab verdiyinizdən asılıdır
- Johnny B.G: 50-80/90-cı illərdə Hollandiyada müntəzəm olaraq yetişdirilən yeməklərin tərkibində zəhər var idi və buna baxmayaraq, Hollandiyada və TH-də 20% yaşlı insanlar var.
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Nəqliyyat və nəqliyyat » Boontje maaşını almaq üçün dükana gəlir (video)
Boontje maaşını almaq üçün dükana gəlir (video)
Siz bunu Taylandda yolda tez-tez görürsünüz: zəhlətökən arxa arxaya əyilmək. Trafik şüurunun olmaması və düzgün sürücü təliminin olmaması Taylandda yolları qarışıq edir.
Buna çoxlu sahibsiz itlər kimi xüsusi yol şəraitini də əlavə edin və bu videoda gördüyünüz kimi şəkil tamamlandı.
Pikapın sürücüsü, deyəsən, sələfinin işlənmiş borusuna sürünmək istəyir. Bununla belə, o, qəflətən yoldan keçən it üçün əyləc basmalı olduqda, nə baş verəcəyini təxmin edə bilərsiniz... yoxsa yox?
Özünüz baxın. Həm də itə diqqət yetirin, o, yenidən geriyə baxır və öz-özünə fikirləşir ki, heç bir şeyin təlaşı var...
Video: Boontje maaşı üçün yük maşını kimi işə gəlir
Videoya burada baxın:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Əyləc maşınının sürücüsü də yəqin ki, eyni fikirdədir. Bəli!
1. Ön avtomobil it üçün əyləc etməməlidir. İt üçün nə qədər kədərli olsa da, bu vəziyyətdə o pikap içəri girsəydi, onun üçün daha pis ola bilərdi.
2. Pikap əlbəttə ki, yapışmamalıdır
3. Pikap sürücüsü həqiqətən maşın sürə bilmir və onun nəqliyyat vasitəsinə ümumiyyətlə nəzarəti yoxdur.
Tayland trafikində arxadan qaçmaq demək olar ki, mümkün deyil. Videoda şişirdilmişdir, çünki pikapda onun yanından keçmək üçün kifayət qədər yer var, amma məsələn, şəhərdə atdığınız hər çuxur doldurulur və bunu nəzərə alsanız, heç yerə çatmayacaqsınız. Şəhərdən kənarda hərəkətli yollarda hələ də sizi qabaqlayacaqlar və boşluq buraxsanız sizi sıxacaqlar. Özüm etdiyim bir şey, əgər hiyləni mənimsəyirsinizsə, işlər bir az sıxlaşarsa, sol ayağımı əyləcdə saxlamaqdır.
Bir dəfə mənim radiatorumun içindən qəflətən daşan bir it var idi. Rem, imkanınız olsa.
Yeri gəlmişkən, it nadir hallarda arxa qapıçı kimi sığortalanır. Biri ilə minəndə təkcə təhlükəsizlik kəməri haqqında deyil, həm də baş dayağı haqqında düşünürəm. Thaisdə bu, çox vaxt tamamilə yanlışdır: boyun hündürlüyündən tamamilə aşağı.
Banqkokdan cənuba gedərkən yarım saat ərzində bunun 13 dəfə baş verdiyini gördüm.
Bütün bu pikap sürücüləri böyük bir dəstədir və özlərini lordlar və ən pis hissəsi hesab edirlər, bəzilərinin arxada bütün ailəsi və ya bütün işçiləri var. Səbəbsiz deyil ki, bu, ildə ən çox ölümlə nəticələnən qəzaların baş verdiyi ölkədir və polis ümumiyyətlə heç nə etmir.
Düşünmürəm ki, bütün pikap sürücüləri kobuddur, mən 5 ildir Taylandda yaşayıram və işimə görə pikap lazımdır və çox sakit və diqqətli şəkildə idarə edirəm.
Jan de Groot adlı bütün insanlar axmaqdır! Bu, "bütün o pikap sürücüləri böyük zibildir" kimi axmaq və uzaqgörən bir ifadədir! Həyat yoldaşım da, mən də 12 ildir ki, Taylandda hər gün pikap sürürük.
İnanıram ki, itə, ilk növbədə, heyvana da əyləc vurmağınız normal reaksiyadır, həm də belə zərərin qarşısını almaq üçün, adətən, toqquşan maşının sürücüsü tərəfindən ödənilməlidir. Normalda o, itin sahibini məsuliyyətə cəlb edə bilərdi, lakin adətən belə olur ki, pul qarışdıqda, sahibi könüllü olaraq hesabat vermir. Bundan əlavə, arxa qapıçı həmişə kifayət qədər məsafə saxlamalıdır ki, vaxtında əyləc edə bilsin və bu, həm şəhər daxilində, həm də kənarda normal qaydadır. Hətta sıx tıxacda bamperini lentə yapışdırmaq məcburiyyətində qalan bir şəxs ümumiyyətlə heç bir fənddə ustalaşmalı deyil, sadəcə olaraq, qarşısındakı sürücünün istənilən vaxt əyləc basa biləcəyinə və ya etməli olduğuna inanmalıdır.
Heyvanlar üçün əyləc etmək yaxşıdır, lakin kimsə arxanızca bu qədər yaxın maşın sürərsə, bunu heç vaxt etməyin. Arxadan toqquşma zamanı ciddi xəsarət ala bilərsiniz. Valideynlərimdən biri Hollandiyada tıxacda iki dəfə arxadan vuruldu. Hər iki dəfə aşağı sürətlə. İlk dəfə sağaldı, sonra yenə eyni hekayə və ömrünün sonuna qədər əlil oldu. Aşağıdakı avtomobilin sığortası zərəri ödəyir, lakin bu sizə kömək etmir və nəticədə dişlənmiş şəxs sizsiniz. Mən itləri çox sevirəm, amma bu vəziyyətdə seçim etməli olsam, it çubuğun qısa ucunu alacaq.
Həmin videodakı pikapın sürücüsü nədənsə fikir verməsəydi, 1 tonluq pikap girər və tamam başqa cür görünərdi.
Hörmətli BA, mən sizin fikrinizi başa düşürəm ki, ön avtomobil əyləc basarsa, hər şey daha da ağıllı bitə bilər. Yalnız öz mülahizənizlə, kimsə arxanızca yaxın sürərsə, bir daha əyləc basmamalısınız və bu, absurddur. Üstəlik, siz heç vaxt sağ zolaqda sürə bilməyəcəksiniz, çünki kimsə işarə etmədən qəflətən sizin yolunuzdan keçmək ehtimalı var. Bundan əlavə, kimsə arxanızca maşın sürürsə, bir daha zebra keçidi üçün əyləc basmağa məcbur olmayacaqsınız. Tıxac yaxınlaşanda magistral yolun kənarına çıxmaq da yaxşı olardı, çünki arxadan gələn nəqliyyatın vaxtında dayana biləcəyinə heç vaxt əmin ola bilməzsən və s. və bir çox Taylandlıların bunu etdiyi kimi, öz sürücülük metodlarını inkişaf etdirin və bu, onların nəqliyyat baxımından dünyanın ən təhlükəli ölkələrindən birinə çevrilməsinə səbəb oldu.
Fərqli vəziyyətlər yoxdur?
Zebra keçidinə 2 metr qalmış əyləci basmırsınız, çünki birdən yolu keçmək istəyən piyada peyda olur.
Tıxaca düşsəniz, son 100 metrə qədər 30 km getmirsiniz və tam lövbər salırsınız.
Videodakı sürücü itin bir az daha uzun müddət gəldiyini görsəydi, qazı buraxsa və bir az əyləc bassa, bəs edərdi, o zaman arxadan gələn sürücü belə qəfil yoldan keçməli olmazdı. Təəssüf ki, belə deyildi və bu halda təcili dayanma sadəcə pis seçimdir.
Pikap sürücüləri böyük pislikdir? Sonra təşəkkür edirəm. Yoldakı maşınların yarısı və ya daha çoxu pikapdır, mən də sürürəm, həyat yoldaşımın ailəsi də. Və mən, həqiqətən, bizi pislik kimi görmürəm, biz qaydalara nə qədər çox hörmət etsək və ya adət-ənənələrə daha yaxşı əməl etsək. Və biz sağlam düşüncədən istifadə edirik. Və burada hər kəsin demək olar ki, baqajda və ya yükləmə sahəsində kimsə var? Çox tez-tez, amma bunun avtomobilin növü ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Üstəlik, solda ötmə, əks istiqamətdə sürmə, idarə etdikləri nəqliyyat vasitəsindən asılı olmayaraq, əksər taylar üçün ümumi olan "şəhər sərhədində" 100-dən çox. Tənqid etdiyimiz davranışların səbəbi yol hərəkəti qaydaları, təlim və icradır. Amma A 10-da tıxacda daha yaxşıdır? Porsche-də?
Görüntü keyfiyyəti aşağı olan bir kamera tərəfindən hazırlanmış gözəl film.
Taylandda hər gün təkərlə səyahət edən hər kəsə həm motosikletdə, həm də avtomobildə və ya pikapda kamera almağı məsləhət görə bilərəm.
Çünki günümün çox hissəsini iki təkərdə hərəkət etməklə keçirirəm.
Mən motosiklet dəbilqələrimin hər ikisinə yaxşı keyfiyyətli kamera quraşdırmışam.
Keçən həftə mən bu videodakı kimi keyfiyyətsiz film şəkillərinə malik kamera aldım.
Ancaq bunlar kifayətdir, önəmli olan qəzadan əvvəl və ya zamanı və ya qəzaya yaxın yerdə nə baş verdiyi və ya ola biləcəyidir.
Motosikletin sağ arxasına montaj mötərizəsi ilə quraşdırılmışdır.
Çünki mən öz təcrübəmdən bilirəm ki, çox təhlükə arxadan başlayır və keçən həftə yenə fəlakət oldu.
Velosiped sürməyin ən yaxşı yolu onu dəbilqəyə taxmaqdır.
Çünki sizin gözləriniz nə görürsə, kamera da onu görür.
Avtomobilin idarə panelinə və ya ön şüşəyə və ya velosipeddə sabit bir yerə quraşdırılmış kamera yalnız qarşıda baş verənləri görür.
Kameralar artıq o qədər də baha deyil, yaxşısını 4000 bahaya ala bilərsiniz, daha pisini 1400 baha almışam.
Həqiqətən işə gəldikdə, film sübutunuz var.
Mən artıq həyatım üçün böyük və qaçılmaz risklə bir neçə video hazırlamışam, lakin hamısı yaxşı keçdi.
Bu paylaşımda göstərilən videoya baxın, əslində qəzaya səbəb olan avtomobil yavaş-yavaş gözdən itir.
Və bu, həqiqətən geri qayıtmayacaq, təəssüf ki, Taylanddakı mövcud mentalitet budur.
Yol boyu bunun bir neçə dəfə baş verdiyini görmüşəm, xoşbəxtlikdən avtomobilimdə olmayıb.
Jan Beute.
Orta Taylandlı, yolu keçən itə təhlükə yaratdığı üçün əyləc basmır. Buraya ilk dəfə gələndə və maşınım olanda (40 ildən çox əvvəl) Banqkokda yolu keçən itə görə də sürətimi azaltdım. Yaxşı bilirdim ki, o vaxt həyat yoldaşım məni hər cür danlayırdı. Heç vaxt it və ya pişiyi dayandırmayın və ya əyləc etməyin, çünki özünüz qəzaya səbəb ola bilərsiniz. Mən bir daha belə bir heyvan üçün yavaşlamayacağam və tanıdığım Taylandlıların heç biri bunu etmir. Xoşbəxtlikdən, burada Heyvanlar üçün Partiya yoxdur.
Normal bir insan heyvan üçün əyləc edir. Yoldan keçən ilanı tormozlayan insanlarla qarşılaşmışam. Və bu kiçik deyildi. Və bilirdinizmi ki, bir heyvanı öldürsəniz və hələ də onu dayandıra bilsəniz, Taylandlı dostunuz bağışlanma diləmək üçün sizi rahibə aparacaq?
Antuan: "normal" dostum da qaçdı! Atasının BMW avtomobili tam itki idi. O vaxtdan bəri mən “psixopat” olmuşam! Mən bunu çox bəyənirəm və sığorta şirkətim də. Rahibin yanına getməli olduğum gün gələndə mən şəxsən həyat yoldaşımı psixiatrın yanına buraxıram! İndi hər zaman terrasımda otururam, görəsən mən normal insanammı...?