Bangkok Metrosu (MRT Metro)

Redaksiya tərəfindən
Daxil edilib Nəqliyyat və nəqliyyat
Tags: , ,
21 Aprel 2014

Demək olar ki, hər kəs Skytrain ilə tanışdır Bangkok. MRT (metro) bəlkə də az tanınır, lakin yenə də əla nəqliyyat vasitəsidir.

2004-cü ilin iyulunda Banqkokun ilk metro xətti açıldı. Metro bir çox Banqkoklular üçün bir lütfdür, lakin turistlər ondan daha az istifadə edirlər. Bunun səbəbi metro xəttinin əsas turistik yerlərə yaxın olmamasıdır. Metro turistlər üçün üç səbəbə görə faydalıdır:

  1. BTS Skytrain-in bir sıra stansiyaları ilə metro ilə əlaqəniz var.
  2. Metro ilə tez və səmərəli şəkildə Banqkokun Mərkəzi Dəmiryol Vağzalına gedə bilərsiniz: Hualamphong.
  3. Metro məşhur Chatuchak həftə sonu bazarını ziyarət etmək üçün əladır.

Bangkok metro stansiyaları

Banqkok metrosu MRT (Kütləvi Sürətli Transit) adlanır. Metro xətti Hualamphong Mərkəzi Stansiyasından şərqdən Silom və Lumpini Parkına doğru uzanır. Daha sonra yeraltı xətt şimala, Suxumvit sahəsinə və Çatuçak parkına doğru əyilir. Terminal Bang Sue-dir.

Metro stansiyalarının tam siyahısı:

  • Hualamphong
  • Sam Yan
  • Silom – burada siz Skytrain-ə keçə bilərsiniz (Sala Deeng stansiyası)
  • Lumpini
  • Khlong Toei
  • Kraliça Sirikit Konqres Mərkəzi
  • Suxumvit – burada siz Skytrain-ə keçə bilərsiniz (Asoke stansiyası)
  • Fetçaburi
  • Phra Ram 9
  • Tayland Mədəniyyət Mərkəzi
  • Huai Khvanq
  • Suttisan
  • Raçadafisek
  • Lat Phrao
  • Phayon Yothin
  • Chatuchak Park - burada Skytrain-ə keçə bilərsiniz (Mo Chit stansiyası)
  • Kamphaeng Phet
  • Qorxdu Sue

Banqkok metrosu hər gün səhər saat 06.00-dan gecə yarısına qədər işləyir. Pik saatlarda (06.00:09.00-dan səhər 16.30:19.30-a və 5:10-dan XNUMX:XNUMX-a qədər) daha çox qatar istifadə olunur və gözləmə müddəti XNUMX dəqiqədən azdır. Qeyri-pik saatlarda gözləmə müddəti XNUMX dəqiqədən azdır.

Qiymət

Təkinin qiyməti Reis getdiyi məsafədən asılıdır. Yetkinlər 15 ilə 40 Baht arasında ödəyirlər. Uşaqlar və yaşlılar üçün 8 ilə 20 Baht arasındadır. Böyüklər 120 Bahta bir günlük bilet ala bilərlər ki, bu da sizə metrodan məhdudiyyətsiz istifadə imkanı verir.

Siz maşında ödəyirsiniz (təlimat sadə və ingilis dilindədir). Ödənişdən sonra qara plastik sikkə alacaqsınız. Bununla siz platformaya giriş qapılarını aça bilərsiniz.

Baxış üçün buraya klikləyin: Bangkok Metrosunun marşrut xəritəsi

Ətraflı məlumat MRT-nin saytında: www.bangkokmetro.co.th

“Bangkok Metro (MRT Metro)” üçün 23 cavab

  1. işarə yuxarı deyir

    Noyabrda ilk dəfə Skytrain-ə mindim. Platformanın qarşısında çox böyük “biletlər” yazılmış kassa var idi. Ona görə də mehriban adama hara getmək istədiyimi dedim. Yəni 20 baht elan edildi. Ona görə də ona 20 bahtlıq əskinas verdim. Bilet maşınının arxamda olduğu mesajı ilə pulları geri alıram. Yumor!

    • Khun Peter (redaktor) yuxarı deyir

      @ haha, hamımız bu və ya digər vaxtlarda bu səhvi etmişik. Mən də həmçinin. Onlar mübadilə sayğaclarıdır.

      • Jan Villem yuxarı deyir

        Bununla belə, hamısı mübadilə sayğacları deyil. Sadəcə diqqətlə baxmaq lazımdır, çünki bilet almaq üçün hər zaman kassa var. Aparatdan bir günlük bilet belə ala bilmirsən, kassadan almalısan. Biz hələ də Taylanddayıq və bir neçə həftə əvvəl Banqkokda bir həftə keçirdik. Bu halda, bir günlük bilet idealdır. Nəzərə alın ki, bu, SUV-dən şəhərə gedən xəttdə keçərli deyil, bunun üçün siz həmişə ilk dəfə (yəni gediş zamanı) skanerin qarşısında saxladığınız ayrıca sikkə almalı və çatdıqdan sonra onu darvazalara atmalısınız. keçmək. 333 Travel ilə səyahət edən və buna görə də Eastin-də pulsuz gecələyən bir çoxlarımız üçün bu, çox uzağa getməmək və birbaşa BTS-ə köçürmək üçün lazımlı bir parçadır. Bizim üçün idealdır. Bundan əlavə, BTS-i MRT və Chao Prayadakı bərələrlə birləşdirsəniz, sıx şəhərdə gecikmədən ideal nəqliyyatınız olacaq. Sonra BTS-ə minib-düşürük. Biz, şübhəsiz ki, Hollandiyada bundan nəsə öyrənə bilərik. Slip-ons və drop-outs arasında heç bir şey sıxışmır. Qatarlar əvvəlcədən müəyyən edilmiş yerdə dayanır, buna görə də qapıların yeri həmişə məlum olur. Qapıların solunda və sağında loafers tərəfindən səliqəli sıralar düzəldilir və qapıların yerləşdiyi yerdə alovlandırıcılara əvvəlcə çıxmaq imkanı vermək üçün çox yer var. Bu edildikdən sonra hər iki tərəfdən minmə davam edəcək. Sadə, amma çox təsirli.
        Beləliklə, bizim üçün yalnız taksi, heç bir BTS, MRT və ya qayığın yaxınlaşmadığı yerə və sonra yalnız ən yaxın stansiyadan getməli olsaq. Və yalnız gələcəkdə daha yaxşı olacaq. Bu il ərzində BTS daha bir neçə stansiya əlavə edəcək və bununla da dayanacağını düşünmürəm.

  2. Henk yuxarı deyir

    Böyük bileti (qəpik) maşından ala bilməzsiniz, ancaq kassadan ala bilərsiniz.

    • Hans van den Pitak yuxarı deyir

      Düşünürəm ki, siz bu endirimi yalnız kifayət qədər balansı olan yaşlı kartınız olduqda əldə edəcəksiniz.

  3. Hans van den Pitak yuxarı deyir

    Metronun daha çox üstünlükləri var. birinin adını çəkirəm. Petchaburi stansiyasında enib bir neçə dəqiqə cənuba getsəniz, Klong Saen Saeb üzərindən qayığa gedə bilərsiniz. Ya bang Kapi və Hua Mak, ya da Ratchprarop, Central World Plaza istiqamətində. Xüsusilə pik saatlarda, bəlkə də bir saata qənaət.

  4. henk j yuxarı deyir

    Əgər mrt və bts-dən çox istifadə edirsinizsə, şarj kartı tövsiyə olunur.
    Bunun üzərinə bir tarazlıq qoyursan və düz qapılardan keçə bilərsən.
    Siz eyni şəkildə yoxlanırsınız və gəzintiniz bron edilir.
    65+ üçün gedişdə endirim və bunun üçün xüsusi kart var.
    bts-in dovşan kartı, məsələn, MacDonald-da da müxtəlif endirimlər verir.

    • erik yuxarı deyir

      Başa düşə bilmirəm ki, 65+ yaşdan yuxarı dovşan kartını necə alırsan, tay qadında mənə həmişə ondan imtina edirlər, amma o da deyir ki, fərəng üçün bu mümkün deyil, düşün nə?

      • Dik van der Lugt yuxarı deyir

        @ Erik Mənim Uşaq və Yaşlı (65+) üçün MRT keçidim var və gediş haqqının yarısını ödəyirəm. Kartı alarkən şəxsiyyət vəsiqəsi də istəmədi. Dovşan kartı termini mənim üçün heç nə ifadə etmir. Mənim BTS ilə təcrübəm yoxdur.

      • domkrat yuxarı deyir

        60+ 30 günlük bilet üçün MRT üçün 250 Baht ödədi. Mən özüm 1.250 Baht ödəməliyəm və bir il cavanam. Uşaqlarla təxminən uzunluqdadır, kassa aparatının yanında uşaqlar dayanmalı olduğu ölçü çubuğu var.Heç olmasa Lumpinidə həmişə biletləri oradan alıram.

      • Renevan yuxarı deyir

        MRT üçün 60+ kartım var, kassirdə bir anket doldurun və pasportunuzu göstərin. Bu, BTS üçün mümkün deyil, bu, yalnız Thais üçün (hər halda məntiqlidir).

        • Dik van der Lugt yuxarı deyir

          @ Renévan MRT kartı 65 yaşından etibarən etibarlıdır (arxaya bax). Mən özüm forma doldurmalı deyildim.

          • Renevan yuxarı deyir

            Həqiqətən də arxa tərəfdədir, indicə MRT-nin saytına baxdım. 03-07-2012-ci ildən 02-07-2014-cü il tarixləri arasında, həmçinin 60 yaş və yuxarılar üçün bir yüksəliş keçirildi. Mənə deməliydilər ki, mən onu alanda, indi iyulun 2-dən sonra başqasını ala bilərəm. Heç yerdə qeyd olunmayıb ki, bu, yüksəlişdir, ən azından həyat yoldaşım belə deyir.

            • Renevan yuxarı deyir

              Mən Taylandın bəzi digər forumlarını da ziyarət etmişəm və bu yaxınlarda ağsaqqal kartı alan hər kəs bunun 60 yaşından olduğunu düşünür. Hardasa oxumuşam yəqin ki, kartın 60 yaşı var, ona görə almışam. Amma heç yerdə promosyon haqqında heç nə oxumayıblar. Beləliklə, iyulun 2-dən sonra istifadə etsəniz, 65 yaşdan yuxarı deyilsinizsə, cərimə riskiniz var. BTS daha aydın şəkildə 60-dan yuxarıdır və yalnız Thais üçün.

          • domkrat yuxarı deyir

            Mən həmişə MRT-yə 2 30 günlük bilet alıram, yoldaşım 62, mənim indi 59 yaşım var və 2 günlük bilet üçün 250 ildir 60+ üçün 30 Baht ödəyirəm, arxada da 60+ yazılır.

            • Dik van der Lugt yuxarı deyir

              @ Jack Mən MRT 30 günlük biletlə tanış deyiləm. Mənim özüm kreditlə doldurula bilən debet kartım var. Bu kart 65 plus üçündür.

              • RonnyLatPhrao yuxarı deyir

                Dik/Cek

                30 günlük keçid kartı. Qiyməti 1400 Baht.

                http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En

                Bu növbəti keçid Uşaq/Ağsaqqal kartına aiddir.
                Aşağıda 60 yaşında olanlar üçün maraqlı məlumatlar da var.
                İmtiyazlı bənd 2-ə baxın.

                http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En

  5. Manuel yuxarı deyir

    Keçən fevralda metronun genişləndirilməsinə getmişdim. Bang Sue-dən başqa, genişləndirmənin tikintisi sürətlə davam edir. Bang Sue-dən keçmiş ilk yeni stansiya Tao Pundur. Burada tikilməkdə olan Bənövşəyi xətt ilə keçid məntəqəsi olacaq. Çao Praya çayı üzərində yeni körpü tikiləcək. Hualamphongdan kənarda da tikinti aparılır. Oradakı ilk yeni stansiya üçün evlərin bütün blokları sökülüb.

  6. Johan yuxarı deyir

    Sizə metro və səma qatarına məhdudiyyətsiz giriş imkanı verən bir növ bilet (məsələn, 3 günlük bilet) varmı?

  7. William Van Doorn yuxarı deyir

    Xəritəyə kliklədim. Buradan belə nəticəyə gəlirəm ki, yeni hava limanından köhnə hava limanına Phatçaburidə köçürmə yolu ilə gələ bilərsiniz və sonra metro ilə əvvəlcə cənuba, sonra qərbə qatar stansiyasına, sonra isə qatarla köhnə hava limanına gedə bilərsiniz. Düzdür?

    • Oğlan P. yuxarı deyir

      Düzgün ola bilər, lakin Suvannaphum və Don Muang arasında işləyən pulsuz avtobus xidmətindən istifadə etmək daha yaxşıdır. Bir az sarı Amerika məktəb avtobuslarına bənzəyir. Sadəcə götürmə nöqtəsini axtarın, çünki o, tez-tez dəyişir. Deyəsən, hər yarım saatdan bir gediş-gəliş olduğunu xatırlayıram. Gəzintinin müddəti təxminən 1 saat idi (əlbəttə ki, trafikdən asılı olaraq...). Axırıncı dəfə bizdən təyyarə bileti də soruşmadılar... Artıq bir il əvvəl, bir daha yoxlayın.

    • Dik van der Lugt yuxarı deyir

      @ Willem van Doorn Düzgün. Phetchaburi'də, sizi Hua Lampong'a aparacaq uzun piyada körpüsü ilə Aeroport Dəmir Yolundan MRT-yə köçürün. Don Mueang'a qatarla gedə bilərsiniz. Mən o xidmətin tezliyini bilmirəm, lakin yenidirsə, yəqin ki, SRT saytında ona baxa bilərsiniz.

  8. William Van Doorn yuxarı deyir

    Guy və Dick təşəkkür edirəm. Əgər Don Muengə getməliyəmsə və avtobusla getmək üçün təyyarə biletinə ehtiyacım varsa, məsələn, Don Mueng-də kimisə götürmək istəsəm və ya burada gecələmək istəsəm, bunun mənim üçün heç bir faydası yoxdur. piyada körpüsü ilə çata biləcəyiniz o otel (əgər o körpü və o otel hələ də oradadırsa). Mən əvvəlcə imkanları dəmir yolu ilə (tercihen skytrain ilə) yoxlayan və yalnız bundan sonra planlar quran adamam. Banqkokun səs-küyündə özünü boğmalı olan avtobusu və ya hər hansı bir nəqliyyat növünü sevmirəm. Buna görə də Trat və ya Pattayadan avtobusla - mikroavtobusla deyil - beynəlxalq hava limanına (çətin adla) getməyi, xüsusən də Banqkok avtovağzalına getməyi üstün tuturam. Oradakı hava - bütün Banqkokda ən pozğun hava - orada qaldığınız hər dəqiqə üçün ömrünüzün bir ilini itirdiyinizə zəmanət verir, baxmayaraq ki, hava limanındakı hava, əlbəttə ki, təmiz dəniz küləyi deyil. Amma orada vəziyyət o qədər də pis deyil və hava stansiyası - əlbəttə ki, Suvannaphum da - cazibədardır (və bu halda "mərtəbədə" 3 əla restoran var; oradakı havada, köçürmə nöqtənizdə ziyarət edə biləcəyiniz bir restoran var. təqdirəlayiq təminatdır). Əgər 'phum'dan gələn skytrain ilə davam etsəniz, servis avtobusunun hara getdiyini axtarmağa da ehtiyac yoxdur. Hər halda, biz mövzudan (metrodan) uzaqlaşdıq, lakin nəqliyyat imkanlarınız budur: sizi olduğunuz yerdən başqa yerə aparırlar.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm