Taylandda avtomobil qəzasında nə etməli?
Thaivisa oxucusu avtomobil qəzasına düşüb (kiçik ziyanla). Onun təcrübəsində hesablaşma kifayət qədər mürəkkəbləşdi və o, təəccübləndi ki, əslində düzgün prosedur nədir? Bir sıra reaksiyalar oldu, onlardan ikisini bu bloqu tərcümə edib yerləşdirməyi faydalı hesab etdim.
İlk şərh: (Xırda) ziyanla nəticələnən qəza baş verdikdə, sığorta şirkətinizə zəng etməyiniz kifayətdir. Onlar – qarşı tərəfin sığortası kimi – işi qiymətləndirmək üçün kimisə göndərəcəklər. Bu iki sığorta agenti lazımi inzibati tədbirləri həyata keçirəcək.
Əgər bu, ciddi qəzadırsa (xəsarət və ya ölümlə), yəqin ki, polis birinci gələcək, lakin hər halda sığorta şirkətinizə zəng edin.
Əcnəbi həmişə günahkardır deyən nağıllara inanmayın. Mən özüm iki qəza keçirmişəm ki, bu da mənim təqsirim olmayıb və dəymiş ziyanım lazımi qaydada ödənilib.
İkinci cavab: Bu cavab həm ön şüşədə, həm də arxa pəncərədə tire kamerasının quraşdırılması ucundan başlayır. Həm də birinci dərəcəli sığortanın olması tövsiyə olunurdu, telefon nömrəsi həmişə hazır olmalıdır.
Bu cavabda da ilk növbədə sığorta şirkəti gəlir, ona dərhal zəng etməlisiniz. Avtomobildə və ya onun yanında qalın və mümkün qədər çox fotoşəkil çəkin, xüsusən də qəzada günahınız yoxdursa. Ağır qəzalar baş verərsə, polis icazə verməyincə avtomobili tərpətməyin. Əgər siz və ya səyahət yoldaşlarınız Tay dilini bilmirsinizsə, lütfən, sizə kömək edə biləcək birinə zəng edin.
Sakit və mehriban olun, xüsusən də günahkarı müəyyən etmək üçün tez-tez ən az müqavimət göstərən polisə qarşı. Əgər günahsızlığınıza əminsinizsə, günahı qəbul etməmək tamamilə ağlabatandır.
Oxucu sualımız: Taylandda avtomobil qəzaları ilə bağlı yaxşı məsləhətləriniz və ya xüsusi təcrübələriniz varmı?
Həm ön şüşəyə, həm də arxa pəncərəyə tire kamerası quraşdırmaq üçün ipucu. məncə arxa pəncərə baxımından artıqdır, çünki arxadan sürdüyün adam həmişə günahkardır....
Səhv. Hollandiyada, qəfil əyləci / eynən belə və nəqliyyatı təhlükəyə atsanız, şübhəsiz ki, günahkarsınız.
Taylandda belə bir vəziyyətdə günahkar olduğunuzdan daha sürətli, Taylandda aşağıdakı trafiki də nəzərə almaq lazımdır. Hələ Hollandiyadan bir qədər yaxşı təşkil olunub. Həqiqətən və həqiqətən.
@Ger, oraya necə çatırsan, Hollandiyada məsafəni saxlamalısan və kimisə arxadan vursan həmişə günahkarsan. Sizin üçün bir xəbərim var, bu Taylandda da keçərlidir. Mən Banqkokdan BanqNaya gedən Ekspress yolunda qalaqlandım və qəfil əyləc basmalı olduğum üçün 6 avtomobil məni arxadan vurdu. Hamısı (yeddi ilə) hər kəsin sığortasını çağırmaq imkanı olduğu BangNadakı polis bölməsinə. Bu məsələ həll olunanda heç bir rəsmi hesabat olmadan evə getməyə icazə verən yeganə şəxs idim, çünki burada günahım yox idi.
Moderator: Zəhmət olmasa söhbət etməyin.
Bu, sığorta şirkətlərinin inanmağımızı istədiyi utopik dünyaya bənzəyir. Bir telefon zəngi və "hər şey həll edildi".
Yaxşı sığortanın əhəmiyyətini qiymətləndirmədən, mən təsəvvür edirəm ki, bir partnyorun və ya uşağın yaralandığı bir qəza halında, məsələn, siz praktiki suallarla qarşılaşacaqsınız, məsələn: Təcili yardım çağıra bilərəmmi, bu faydalıdırmı? yoxsa sadəcə bir pikap çarpayısında daşınır? Zərərçəkmiş hansı xəstəxanaya aparılacaq və mənim buna təsirim varmı? Mən ümumiyyətlə qarışmalıyam, yoxsa nə baş verdiyini görməliyəm?
Yeri gəlmişkən, bunlar, əlbəttə ki, piyada kimi də qarşılaşa biləcəyiniz suallardır.
Sığorta şirkətimin telefon nömrəsi yanımda olmadıqda və ya telefon boş olarsa, panikaya düşməliyəm? Yoxsa qəza yerində 'məsafə' yoxdursa?
Yaxşı, nəyi təsəvvür edə bilərsiniz və təsəvvür edilən hər şeyə nə dərəcədə hazırlaşmalısınız?
Və hamımız bu barədə düşünmək istəyirik?
Mən təcrübəyə görə mütəxəssislərlə maraqlanıram və ümumiyyətlə deyərdim: Həyat risksiz deyil və bir çox risklər Taylandda Hollandiyadan daha çoxdur. Əgər bunu qəbul etmək istəmirsinizsə, deməli probleminiz var. Müəyyən dərəcədə riskləri minimuma endirmək olar, lakin bunun özlüyündə son olmasına imkan verməyin.
Sığorta ilə bağlı təcrübəm çox yaxşıdır. 2 defe lazimdi, gelibler, protokol tərtib edir, qalan hər şey düzəlir. Toqquşma halında dərhal zəng edin, onlar tez-tez saytda olurlar.
Burada kim səhv edib-etməməkdən danışır. Polis adamı fəlakətdir. Skuterimdəki tire kameramla bir avtomobil sürücüsünün sağa dönmək üçün yolun sağına necə getdiyini gördülər. Amma yox, o, sonra öz trek bölümünə sola qayıtdı. Mən əyləci sıxdım və sürüşdüm (çox isti hava və asfalt güzgü sürüşkən) Buna görə də, avtomobil sürücüsünün manevr etdiyini düşünürəm (tay və dönmə siqnalları nadirdir). Maşını vurmadım, sürücü də xəsarət alıb-almadığıma baxmadan sakitcə sürdü. Mən o görüntülərlə polisə gedirəm, günah və ya təqsirsizlik haqqında deyil, sadəcə sürücüyə xatırlatmaq üçün ki, növbəti dəfə dayanıb adamın zərər görüb-görmədiyini görsün.
Polis avtomobilin sürücüsünün tras hissəsində əvvəlcə sağa, sonra isə sola getdiyini açıq-aydın göstərən kameramın görüntülərinə baxdıqdan sonra aldığım cavab belə oldu: “Sürücü heç bir səhv etməyib”. Maşına toxundu sonra barajın darvazasına çarpdı və avtomobilin sürücüsü ilə birlikdə idi və mən belə günahkar olardım.
Beləliklə, əmin olun ki, bir əcnəbi olaraq siz böyük bir dezavantajlısınız və tire kamerası ilə polis yalnız istədiklərini və ya gördüklərini düşündüklərini görür. nə deyə bilərsən.... yer
Düşünürəm ki, qəzadan sonra tay dərhal hesab edir ki, dəymiş ziyanı hansı tərəf ödəyə bilər. Sığorta fırıldaqlarından qaçınmaq olmaz.
Əsl qəza:
Kəndin sakit kəsişməsində motosiklet yük maşını ilə toqquşub.
Mühərrik sağdan gəldi və buna görə də yol verməli idi.
Motosikletçi başını küçəyə çırpır.
O, dəbilqə taxmayıb və başından ciddi xəsarət alıb.
Yol ayrıcının künclərindən birində polis bölməsi olduğu üçün polislər dərhal orada olublar.
Xəstəxana əməliyyatın zəruri olduğu qənaətinə gəlir. Qiyməti 50.000 Hamam.
Xəstə sığortalanmayıb (hər zamankı kimi) və ailənin pulu yoxdur.
Beləliklə, günahkarlıq məsələsi ilə bağlı yük maşını sürücüsü ilə məsləhətləşmələr aparılır. Sürücü n.m. “WA” sığortalı.
Nəhayət, sürücü günahı öz üzərinə götürür ki, 50kBath krediti əməliyyat üçün geri qaytara bilsin (beləliklə, sığorta fırıldaqçılığı edir).
Polis bundan qəti şəkildə uzaqdır.
Bu barədə tərəflər əyalət paytaxtında keçirilən məhkəmədə açıqlama verməli olublar.
Bir müddət sonra xəstə hər halda öldü və bu, yəqin ki, onun və ailəsinin xeyrinə idi, çünki beyin zədəsi o qədər ağır idi ki, o, artıq heç nə edə bilmirdi.
Pattayada, Lotusla üzbəüz bir baht avtobusu vurdu və keçdi və yalnız sola dönmə siqnalımın sınıq şüşəsi var idi. Bir polis məmuru motosikleti ilə gəldi və zərərə baxdıqdan sonra baht avtobusuna mənə 1000 Baht ödəməyi əmr etdi, o da etdi. Bir Taylandınız olması vacibdir, mənimlə həmişə sizinlə gəzən həyat yoldaşım var, çünki hər şey Tay dilində qurulub. Fikir verin, mən tay deyirəm, çünki tay dilində səlis danışsanız belə, mentalitetiniz yoxdur və BIB qeyri-taylı ilə iş görmək istəmir. Küçədə yaralılar olsa belə, polis gəlməmiş həmişə ilk iş sığortanı çağırmaqdır. Rəsmi hesabat və dindirmələr Tay dilindədir və siz imzalamalısınız. Əgər təksənsə, o zaman vidalanmışsan, digər Tayland tərəfinə inanılır. Tay dilində danışmaq kömək etməyəcək, mənə inanın. Mən də bir neçə dəfə arxadan vurulmuşam və həmişə dəymiş ziyanım ödənilib. Həm də bu, bir qəza görsəniz, orada dayanmayın, polis və ya başqası dərhal günahkar olduğunuzu güman edəcək və sonra öyrənmək üçün onları polis bölməsinə aparacaq.
Avtomobilinizi Taylandda idarə edirsinizsə, heç olmasa tanınmış sığortaçıda yaxşı sığorta edin, bu mütləq tövsiyə olunur. Bədbəxt hadisə baş verdikdə sığortaçının da öz marağı var.
Məncə, xüsusi bir təcrübə deyil, amma birdir.
Mən U dönüşü etmək və çox sıx irəlidə sıralamaq istəyirəm, siqnalı yandırın. Buna baxmayaraq, motosiklet çox kiçik açılışdan keçib, heç kim bunu etməzdi, amma bu edəcəkdi.
İki zolağı ayıran yüksəkliyə qarşı yerdə bitir. Motosikletində heç bir zədə görmürəm, dizində şalvarında deşik var, bəlkə də orada idi, çox əsəbidir. Yaxşı, biz onu sakitləşdiririk, o da sakit qalır, motosikleti küçədən götür, maşını yerə qoy.
Günahın kimin, yəni motosikletçinin olması ilə bağlı müzakirələrlə daha çox vaxt itirməmək və polislə spirala girməmək və bunu gözləmək məcburiyyətində qalmamaq üçün kişiyə yenisi üçün 1.000 Thb verməyi təklif edirəm. şalvar və bir neçə şirniyyat. Ah, adam pul iyi gəlir, 2.000 Thb istəyir, mən artıq bunu nəzərə almışam və bunun maksimum olduğunu bildirərək 1.500 Thb təklif edirəm, əks halda sığortaçılar və polislər əlavə olunacaq. Təklif tez qəbul edildi, edildi. Düzdü? Yaxşı, bəzən praktiki səbəblərə görə öz eqosuna və ya haqqına getməmək daha yaxşıdır. Heç bir əngəl, yarım gün itirmədim və günahı mənim üzərimə atmaq üçün polislə heç bir cəhd və çiyinlərdə, kürəklərdə və s. ağrıları ilə heç bir çətinlik çəkmədim.
Gözəl gün.
NicoB
Ona pul təklif etməklə siz artıq günahınızı etiraf edirsiniz. Əgər onun yıxılmasında günahkar olmadığına bu qədər əminsənsə, görəsən, niyə onun əvəzini ödəyirdin? Taylandlıların əcnəbi ilə insident olduqda belə reaksiya verməsi təəccüblü deyil. Onlar cüzdanları hazır vəziyyətdə açıqdırlar….
Güman edirəm ki, bu məqalə Taylandda yaşayan və ya ildə bir neçə dəfə və/yaxud daha uzun müddət Taylandda qalan Hollandiya/Belçika və s. Bəs Taylandda qısa / uzun bir tətil üçün olsanız və sığorta haqqında nə demək olar? 1-ci misalda göstərildiyi kimi, bədbəxt hadisə zamanı Tay dilini bilən birini çağırmağı bacarmalı olduğunuz da aydın deyil. Anladığım qədər, bir turistin günahkar bilinməkdən və buna görə də (bütün) dəymiş ziyana görə məsuliyyət daşımaqdan xilas olması demək olar ki, mümkün deyil.
Turist kimi siz adətən nəqliyyat vasitəsi (avtomobil və ya motosiklet) icarəyə götürmüsünüz. Ev sahibinin yaxşı sığorta etdiyinə əmin olun.
Həm də onun telefon nömrəsini qeyd edin ki, fövqəladə vəziyyətdə kömək üçün ona zəng edə biləsiniz.
Əgər bədbəxt hadisə zamanı başlanğıc nöqtəniz budursa, turist həmişə günahkardırsa, şübhəsiz ki, siz olacaqsınız, əgər günahsız olduğunuza inanırsınızsa, o nöqteyi-nəzərinizi təbliğ etməli və onu qorumalısınız, sığortaçınız qiymət verəcəkdir. qaydaları bilən sizin üçün..
Bu məqalə həm də qısamüddətli və uzunmüddətli turistlərə çox yaxşı şamil edilə bilər.
Sığorta necə gedir? Mövcud/sahibi/icarəyə götürülmüş avtomobili idarə etməyə başlamazdan əvvəl ilk növbədə sığortanın keyfiyyətini yoxlayın.
Taylandda siz yalnız 1 sürücünün avtomobili idarə edə biləcəyi sığorta polislərini ala bilərsiniz, kiçik bir əlavə mükafat müqabilində hər bir şəxs avtomobili idarə edə bilər.
Mümkünsə, sizin dilinizdə və Taylandda danışan tanıdığınız birinin olması, şübhəsiz ki, kömək edə bilər.
Daha əvvəl deyildiyi kimi, sığortaçınızın da qəzada, bəzən böyük, birbaşa marağı var, onlar digər sığortaçıya dəymiş ziyanı ödəməyə üstünlük verirlər.
Uğurlar və diqqətli sür.
NicoB
Əhəmiyyətli olan odur ki, müəyyən bir kateqoriyaya aid bir nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verilən ilk şəxs sizsiniz.
Yəni etibarlı sürücülük vəsiqəsi.
Avtomobilinizin illik yol vergisi və (5 yaşından sonra mümkün yoxlama) və standart qanuni illik sığortaya cavab verdiyinə əmin olun.
Bundan sonra siz məşhur kvadrat stiker alırsınız.
Avtomobilinizin texniki cəhətdən qaydasında olduğundan əmin olun.
Velosipedinizi sürün, qəza zamanı dəbilqə taxdığınızdan əmin olun.
Avtomobilinizin 2-ci sinif və ya 1-ci siniflə sığortalandığından əmin olun.
Qəza baş versə, bir əskikliyə görə sizə hücum edə bilməzlər.
Çünki yuxarıdakılardan birini əldən versən, səni burada (jandarm) Fərəng olaraq sırf buna görə mıxlayacaqlar.
Mən çox motosiklet sürürəm və dəbilqəmdəki kamera həmişə yanımdadır.
Velosipedin arxasına quraşdırılmış biri var və siz arxanızda nə baş verdiyini görmürsünüz.
Əyalətdə iki zolaqlı yolda təxminən 80 km/saat sürmək və arxanızda bamper stikerinin olması, kenquru tutma braketi olan pikap və velosipedimdən 3 metrdən az məsafədə olan nümunə.
Birdən əyləc vurmalı olacaqsınız və ya başqa bir şey.
Əgər məhdud ziyanla kiçik bir toqquşma baş verərsə və heç bir tərəfə xəsarət yetirməsəniz, jandarmaya özünüz məlumat verməməyiniz daha yaxşıdır.
Və niyə , çünki qəzadan faydalanmaq istəyirlər .
Jan Beute.