Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Rudolf: Sitat: Bir m² üçün ev tikmək üçün cari təxmini xərclər nə qədərdir. Bu, yalnız hansı tələblərə cavab verdiyinizdən asılıdır
- Johnny B.G: 50-80/90-cı illərdə Hollandiyada müntəzəm olaraq yetişdirilən yeməklərin tərkibində zəhər var idi və buna baxmayaraq, Hollandiyada və TH-də 20% yaşlı insanlar var.
- Johnny B.G: Tərcüməçi bir neçə mənbəyə əsaslanır, lakin əlbəttə ki, daha çox şey var. İsaanda 50-60 il bundan əvvəl r
- qaçaqlıq etmək: Orta hesabla ildə 6-8 ay Taylandda qalıram və hər gün oradakı yeməklərdən həzz alıram. İnsanlar heç vaxt, heç vaxt, heç vaxt mənə deməyəcəklər
- Erik Kuypers: Robert, bilirsən İsanın nə qədər böyük olduğunu? Üç dəfə NL deyin, ona görə də peşəkar kimi bir az istiqamət versəniz, məntiqli olar
- RonnyLatYa: Bəli, deyirəm ki, Kançanaburi sadəcə bir nümunədir və siz bunu dəyişə bilərsiniz. Bunu veb səhifənin özündə də edə və sonra baxa bilərsiniz
- William-korat: Quru dövrdə xətt Banqkokun dibidir və oradan aşağı və şərqdə Khao Yai Milli Parkının yuxarısına qədər adətən biz
- Erik Kuypers: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai kimi komanda xəttini dəyişdirsəniz, başqa bir şəhər və ya bölgə əldə edəcəksiniz. Amma sən
- Kornelis: Yaxşı, GeertP, mən qətiyyən “Brüssel kələminin tərəfdarı” və ya Qırmızı Brend aludəçisi deyiləm, lakin bu o demək deyil ki, Tayland mətbəxini sevmirəm.
- Rudolf: Taylandda nə axtardığınızdan asılıdır, amma düzünü desəm, mənim fikrimcə, çox seçiminiz yoxdur. Böyük şəhərlər dağılır
- RonnyLatYa: Buna da nəzər salın. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Həmçinin bir az aşağı diyirləyin və onlar da sizə bəzi izahat verəcəklər
- Peter (redaktor): Mən də Tayland yeməklərindən zövq alıram və bəli, qiymət çox cəlbedicidir. Ancaq Tailand fermerlərinin inanılmaz olduğu bir həqiqətdir
- domkrat: Noyabrdan fevrala qədər getmək daha yaxşıdır. Mart ayından may ayına kimi astma xəstəsi bura qətiyyən gəlməməlidir
- GeertP: Hörmətli Ronald, hekayənizlə tamamilə razıyam, mən də hər gün Tayland mətbəxindən zövq alıram və hətta 45 illik Taildən sonra belə
- Erik Kuypers: Wilma, pis hava Taylandın hamısında deyil. Tayland Hollandiyadan 12 dəfə çoxdur! Bunlar böyük şəhərlər (trafik) və bəziləridir
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » rəylər » "Tayland Hollandiya tuk-tukunu təqlid etməlidir"
"Tayland Hollandiya tuk-tukunu təqlid etməlidir"
“Bangkok Post” qəzetindəki rəy yazısında məqalənin müəllifi Hollandiya elektrik tuk-tukunu kopyalamağı müdafiə edir. Maraqlıdır ki, elektriklə işləyən üç təkərli velosipedlər 2008-ci ildən Taylanddakı holland sahibinin Tuk Tuk fabrikində istehsal olunur və dünyanın hər yerinə ixrac olunur.
Sirinya Wattanasukchai buna görə də "Hollandiyalıları kopyalayaq" yazır. Taylandda mövcud tuk-tuklar səs-küylüdür, havanın çirklənməsinə səbəb olur və təhlükəlidir.
Taylandda taksi kimi qeydiyyatdan keçən 20.000 min tuk-tuk var. Onları ən çox 9.000 qeydiyyatla Banqkokda görürsünüz. Hökumət əlavə artım istəmir və yeni icazələr verməkdən çəkinir.
Yaxşı bir alternativ elektriklə işləyən tuk-tukdur, qiyməti 300.000 bahtdır. Batareyaların qiyməti 30.000-50.000 bahadır və bir neçə ildən bir dəyişdirilməlidir. Baxım xərcləri nisbətən aşağıdır.
Hökumət elektrik tuk-tuklarının inkişafını və alınmasını təşviq etmir. Sirinya deyir ki, olmalıdır.
Mənbə: Bangkok Post
2015-ci ildə Taylandda Hollandiya şirkətləri tərəfindən tuktuks istehsalı haqqında iki hekayə yazdım:
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-tuktuk-
tayland-qlobal-tuk-tuk-fabriki
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-elektrische-tuktuks-thailand
Ola bilsin ki, hər iki şirkətin rəhbərliyi “Bangkok Post” qəzetindəki məqaləyə cavab verə bilər və
tuk-tuk satışında nə qədər uğurlu olduqlarını da göstərir.
Ətrafına müştəriləri cəlb edən Taylandlı 300.000 thb tuk tuk ödəyə bilər. Həm də bir neçə ildən bir bahalı batareya alın. Sirinya, kim ola bilərsə, başqa bir dünyada yaşayır.
Sadə bir sərnişin tuk tuk təxminən 60.000 bahadır. Tez-tez maliyyələşdirilir, necə ola bilər ki, bu Taylandlılar yuxarıda qeyd olunan tuk tuk-u, batareyaya vaxtaşırı baxım xərcləri ilə, indi demək olar ki, yeni bir tuk tuk ala bilsinlər. Amma hey, bu mənim hikmətim deyil.
Həqiqətən, bəlkə də gözəl aşağı səs-küylü və çirkləndirici olmayan tuk-tuklar .... amma buna əbədi holland kommersiya ruhundan baxmayın... “dirk” deyir ki, hansı tuktuk sürücüsü bu məbləği ödəyə bilər, eyni turistdən və bəlkə də hollandiyalıdan daha yüksək tarif üçün nə qədər tələb etməlidir, .... yəqin ki, hər halda daha aşağı qiymətə sadə Thai tuk tuk alacaq.
Gözəl dizayn, lakin hamısı olmasa da, əksəriyyət üçün olduqca bahalıdır
Bunu deyil, fərqli bir iş modelini düşünməlisiniz.
Schipholdakı 150 elektrikli Tesla taksisinin sürücüləri öz nəqliyyat vasitələrinə sahib deyillər, lakin böyük bir şirkətdə işləyirlər.
O, subsidiya alır, çünki Schiphol bu nəqliyyat növünü güclü şəkildə dəstəkləyir.
Əgər Tayland hökuməti həqiqətən daha təmiz Banqkok istəyirsə, məncə belə bir quraşdırma yaxşı fikirdir.
Tayland bu Tuk Tuk-u heç kopyalamamalıdır. Bu Hollandiya məhsulunu alsanız daha yaxşı olar.
Dirk hələ bilmir ki, demək olar ki, heç bir tx2 sürücüsü (və ya taksi kimi) həmin avtomobilin pulunu özü ödəməli olub? Hamısı kirayədir - kimin olduğunu təxmin et.
Tayland sənayesinin "innovativ" gücünün başqa bir parlaq nümunəsi: onlar özləri heç nə icad edə bilmirlər, yalnız eyni şeyi təkrar-təkrar kopyalayırlar.
Buna baxmayaraq, burada BKk-da praktikada o çürük şeylərdən yalnız bir çox pul verən axmaq turistlər istifadə edirlər. yerli tay artıq daha yaxşı bilir.
Bu yazını oxuyarkən bir müddət əvvəl Banqkokda başqa bir prodüser haqqında bir şey oxuduğumu xatırladım. Bir az “google”dan sonra onu tapdım – Günəş enerjisi ilə işləyən tuk-tuks Banqkoka gəlir. Söhbət Tayland Hərbi Hava Qüvvələrinin keçmiş zabiti Morakot Çarnsomruada aiddir, o, artıq bu sahədə uğur qazanmışdır, qeyd olunan internet saytlarına baxın.
Artıq bir müddətdir ki, qonşunun nəvəsinin audioqramını (mənim hesabıma) düzəltdirmək və bir ildən sonra təkrarlamaq fikri ilə oynayıram. Bunun səbəbi 3-4 yaşlı uşağın hər gün qonşu kəndə tuk-tukda sürülməsidir, səs-küy səviyyəsi, fikrimcə, eşitmə qabiliyyətinə zərər verə bilər. Hər gün yadıma gəlsə də, hələ ki, olmayıb.
http://bangkok.coconuts.co/2013/09/19/solar-powered-tuk-tuks-coming-bangkok - http://www.thephuketnews.com/phuket-news-solar-powered-tuk-tuks-coming-to-bangkok-41995.php
Dirk
rentDirk, hökumət həqiqətən Banqkokda havanın çirklənməsi ilə mübarizə aparmaq üçün bir şey edir və bu mövzuda bir "küçə sorğusu" nəticəsində ortaya çıxanların əksinə olaraq, Tayland bir çox şəhərlər üçün nümunə kimi görünür.
Bununla belə, onlar Sinqapur və Tokionun üstünlük təşkil etməsinə icazə verməlidirlər. Bununla belə, artıq göstərilib ki, Banqkokdakı yanaşma artıq müsbət nəticələr verib (məqaləyə bax).
http://www.nytimes.com/2007/02/23/world/asia/23iht-bangkok.html
Dirk
300.000 baht?
Onda yaxşı olar ki, onları Çindən akkumulyatorun qiymətindən aşağı qiymətə alasan, onda heç bir texniki xidmətə ehtiyac qalmayacaq və üç ildən sonra əşyanı atıb atacaqsan.
.
https://www.alibaba.com/product-detail/China-Factory-1000w-High-Quality-Battery_60614129685.html
Keçən ay Banqkokda bir Tuk-Tuk sürücüsündən/operatorundan/pilotundan soruşdum ki, onda niyə elektrik Tuk-Tuk yoxdur. Cavab çox sadə idi. Turist bunu istəmir. O, axşam saatlarında gurultulu mühərrik və gözəl musiqi və bir neçə sayrışan dico işıq istəyir. Birlikdə gəzən bütün turistlər bütün gəzinti boyu gülür və 3 gündən sonra hələ də məmnuniyyətlə gülürlər. Tuk-tuk pilotunun fikrincə, Tul-Tuk sürmək xüsusi bir şeydir. Ona görə də adi taksidən bahadır. Adi taksidə isə əylənmirsən. Ətraflı izahatına görə ona təşəkkür etdim.