Tayland donanması 8.000 balıqçı gəmisini bağlayır
Tailand donanması 8.000-dən çox balıqçı gəmisini sahibləri qeydiyyatdan keçə bilmədiyi üçün istismardan çıxarıb.
Bu, Avropa İttifaqının Taylandın balıqçı gəmilərində köləlik və qeyri-qanuni balıq ovu üsulları da daxil olmaqla, pis iş şəraitinə son qoymasa, balıq idxalını dayandıracağı təhdidindən sonra baş verir.
Balıqçılıq gəmiləri yalnız yoxlamadan və öhdəliklərə əməl etdikdən sonra yeni lisenziya alırlar. Bu tədbir Aİ-nin qeyri-qanuni balıqçılıq təcrübələrinə görə idxal qadağası təhlükəsinin nəticəsidir. Buna misal olaraq, artıq icazə verilməyən tipli trol torlarının istifadə edildiyi skeytlə balıqçılıqdır. Tayland qadağası var idi, amma tətbiq edilmədi.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nümayəndəsinin sözlərinə görə, 42.000 mindən çox balıqçı gəmisi qeydiyyata alınıb və balıq ovuna davam edə bilər. 8.024 lisenziyasız qayığa həm kiçik iki nəfərlik qayıqlar, həm də 600 tonluq böyük ticarət gəmiləri daxildir. Qayıqların əksəriyyəti İndoneziya və Myanma sularında balıq tutur.
Dekabr ayında Aİ Taylandın Aİ-nin IUU (qanunsuz, Hesabatsız və Tənzimlənməmiş Balıqçılıq) rejiminə riayət etmək üçün kifayət qədər iş görüb-görmədiyinə qərar verəcək. Əgər belə deyilsə, Tayland balıq məhsullarına idxal qadağası ola bilər.
Tayland dünyanın ən böyük balıq ixracatçılarından və Avropanın ən böyük balıq təchizatçılarından biridir.
Mənbə: Bangkok Post
Yenə də Avropa Komissiyasının yaxşı etdiyi bir şey, Avropanın və onun sakinlərinin zərərinə deyil. Nəhayət orada gəzintiçilər olacaqlarmı?
Mənə aydın görünür ki, Taylandın balıqçılıq sənayesində nəsə edilməli idi və əgər hökumət qulaq asmaq istəmirsə, bu kimi tədbirlər sadəcə zəruridir və bunun da göstərdiyi kimi, onlar da kömək edir.
Həmin 8.024 qayıq indi sökülür və ya polisin xüsusi istintaq bürosuna verilir ki, onlar ailələri üçün “çay pulu” kimi istifadə etsinlər.
@redaksiya,
Lisenziya qaydasında olmadığı üçün “boşaldılan” 8.024 nəfərdən yeganə qaydada olmayan bu idi?
Taylandda heç kimin əhəmiyyət vermədiyi müəyyən trol torlarına qadağa qoyulmuşdu.
(Qəribədir, biz bunu artıq hiss etmirik.)
Bu da yoxlanılır?
Bu, istər karides olsun, istərsə də od püskürən əjdaha olsun, kiçik qızartmanın sağ qalma şansı üçün də çox zərərlidir.
Düşünürəm ki, Hollandiya siyənək balığı ilə yaxşı iş gördü.
Ancaq burada belə bir uzaqgörən tədbir qətiyyən mümkün deyil.
Bu yaxınlarda oxudum (əsrin əvvəli?) və Thaiblog-da fikirləşdim ki, Tayland düşüncə tərzi həmişə uşaqcasına qalacaq.
Bunu yağışın su anbarlarına deyil, dənizə yanlış yönləndirilməsi ilə müqayisə edin.
LUIZA
1977-ci ildən Taylandla qida biznesi ilə məşğulam: əvvəlcə alman klubunda mərkəzi alıcı kimi, 1994-cü ildən isə öz şirkətimdə. 1995-ci ildə bir balıq və dəniz məhsulları konservi istehsalçısı mənə dedi ki, bir neçə Tayland gəmisi balıqları mərcandan çıxarmaq üçün hətta dinamitdən istifadə edib. Heç vaxt ona qarşı bir sıçrayış olmayıb. Ətraf mühit? Asiyada? Başqa hər kəs maraqlanır, sadəcə hər yerə atılan zibilliyə baxın.
Bu da səhnədə edilir, lakin Aİ-nin xəbərdarlıqlarının artıq 5 yaşı var. İndi ultimatumun sonu yaxınlaşır, insanlar eyni dərəcədə fəallaşırlar.
Həqiqətən kimsə inanırmı ki, o gəmilər xidmətdən kənarda qalacaq və bəzi rəngləmə və təmir işlərindən sonra yenidən dənizə çıxmayacaq, amma indi ali siyasətçilərin və onların ailələrinin əlindədir?
Əsrlər boyu orada belə olub.
2012-ci ildə Prachuap Khiri Kahn-da dinamit haqqında gördüm, daha doğrusu eşitdim, amma o vaxtdan orada olmamışam, ona görə də hələ də bunu edirlərmi bilmirəm. Həmin vaxt gəmilərdə Myanmadan gələn işçilər üçün donanma tərəfindən müntəzəm yoxlamalar aparılırdı.