Sürücülük vəsiqəsi: Bir saatlıq əlavə dərs yol hərəkətini daha təhlükəsiz etməlidir

Əlavə bir dərs də əlavə etmək yaxşı olardı: MAŞINIMA NECƏ TƏMİN EDİRƏM, mövzular, texniki xidmət, texniki baxış (bu ölkədə bunun nə demək olduğunu təcrübədən keçirsəm, bu, daha yaxşı olardı), işıqlandırmanın istifadəsi və onun tənzimlənməsi, Həqiqi duman olmadıqda duman əleyhinə işıqlardan istifadə etmə, Dönmə siqnalından istifadə. Bütün lampaların hələ də işlək olub-olmadığını yoxlamaq, HƏMÇİNƏ əyləc işıqları. Təkərlərdə hələ də kifayət qədər profilin olub-olmadığını yoxlamaq və düzgün təkər təzyiqindən istifadə etmək çətindir, baxmayaraq ki, gərginlik ölçən cihazı haradan tapa bilərsiniz? (Dizel) mühərrikin qara tüstü buraxmaması üçün düzgün tənzimlənməsi, hətta dövlət maşınlarında belə, bu, geniş şəkildə baş verir. Əlavə dərs üçün diqqət üçün daha çox məqam var.

Tayland sürücülük vəsiqəmlə 20 il burada sürdükdən sonra əlavə saatın kömək edəcəyini düşünmürəm. Mentalitet dəyişməlidir və əlavə bir saat dərslə bu mümkün deyil.

Artıq bir müddətdir ki, burada maşın sürmüşəm və müəyyən təcrübə qazanmışam.
Yəni svetoforunuz yaşıl yanırsa, daha 4 saniyə gözləyin.
Görəcəksiniz ki, ən azı 4 avtomobil və 12 moped hələ də işıqforun qırmızı işığında hərəkət edir.
Heç vaxt stasionar avtomobilə yaxınlaşmayın, 9 dəfədən 10-u qapısı açıq qalacaq.
Pəncərələri korlanmış pəncərələrdən bir avtomobil sürücüsünün nə etdiyini görə bilməzsən,
Sadəcə ona baxmayacağına inan.
Öncədən sıralama, sizin üçün diqqətli olun, daha sonra keçmək istəyən insanlar üçün yol var.
Beləliklə, bir müddət davam edə bilərəm.
Bir saatın bunu düzəldəcəyini düşünmürəm.
Ancaq başlanğıc oradadır.

Yaxşı bir həll yol hərəkətini məktəblərdə öyrətmək olardı. Cəmi bir neçə il, həftədə 1 saat yol hərəkəti dərsi. Ola bilsin ki, əvvəlcə oynaq, amma sonra getdikcə daha ciddi.

Məktəbdən sonra moped sertifikatı üçün sürücülük məktəbində dərslər keçin. Sonra, yaxşı bir nəticədən sonra, cərimə balları sxemi ilə sertifikat. Həddindən artıq cərimə xalınız varsa, sürücülük məktəbinə qayıdın. 2 il problemsiz sürdükdən sonra sürücülük vəsiqənizi ala bilərsiniz. Sonra - inşallah - yol ölümlərinin (mopedlə bağlı) sayı da azalacaq.

İndi mopeddə etdikləri hər şeyi bir neçə ildən sonra maşında edəcəklər. Oyunmuş kimi ötmək, baxmadan yola çıxmaq, yerdəyişmə sahələrini “ötmə sahələri” kimi görmək və s.

Mən ciddi şəkildə ümid edirəm ki, bu bir saatlıq dərs böyük fərq yaradacaq, amma qorxuram ki, yox ;-(

Əcnəbilər/kənar vətəndaşlar olaraq biz, şübhəsiz ki, Taylandlıların yol hərəkətində vərdişlərini/yaxşı davranışlarını öyrənməyəcəyik. Bu (Tayland) yuxarıdan gəlməli olacaq... Və bu pul və səy tələb edir. Siz bunu təxmin etdiniz: "YOXDUR."
Əvvəlcə yol hərəkəti qaydalarını ciddi şəkildə yoxlayan polis….. Sonra hərtərəfli sürücülük vəsiqəsi imtahanı və sonra yola çıxdı.
Amma o vaxta qədər bizim nəsil gedəcək.