Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Johannes: Möhtəşəm şəkildə tanınan və yumoristik. İndi indiki baristaların hiylələri və fəndləri haqqında dadlı hekayə üçün
- bert: Bu qatarın həmişə təyyarədən daha çox dayanacağı var. Məsələn, Koratın operativ sərnişin reysi olan hava limanı yoxdur
- Rob V.: Bu qədər azdır? Düşünürəm ki, o, çox şey qoyur! Əsl HSL Banqkokdan digərinə ən azı 300-400 km getməlidir.
- H. Revoort: ….Acorn kofe blues…..
- Yaxşı Adank: Hörmətli cənab Erik Donkaev, mətninizin ikinci hissəsi mənim üçün abakadabradır və buna görə də mən viza agentliyindən istifadə edirəm.
- Bob Mersi: Harada yaşayırsan
- Willem: Geert təklif üçün təşəkkür edirəm, mənə kömək edəcək biri ilə danışmışam. Əgər işləmirsə, sizinlə əlaqə saxlayacam
- Erik Kuypers: Siz böyük məsafələrdən, yüzlərlə və ya minlərlə km-dən danışırsınız, ona görə də mikroavtobus və ya avtobus/maşınla 100-200 km sürmək problem yaratmamalıdır.
- Bert Mattis: "İnsanların ayda 600 baht olan bir işi olduqda xoşbəxt olduğu yer." ...günlük deyirsən?
- Hans Udon: Gözəl yazılıb! Amma qeyd etməliyəm ki, dad mübahisəlidir. Mən mütləq qəhvə içən adamam. Əvvələ qədər var idi
- Chris: Tez-tez dayanmaması bir üstünlükdür. Artıq kifayət qədər yerli qatarlar var. Təsəvvür edin ki, B-dən nə qədər vaxt aparacaq
- Keyt Uorman: Çox əyləncəli yenidən yazılmış, Lieven. Buna görə təşəkkürlər. Artıq 5 ildən artıqdır ki, tanıdığım əziz Taylandlı dostum tapdı
- Teun: Həqiqətən istəyirsiniz ki, sürətli qatar hər 20 km-dən bir dayansın? Bir az məntiqli düşünmək heç vaxt zərər vermir. Əgər j
- Erik Donkaev: Ronny nə deyirsə desin, bu olduqca asandır. Bu 14.000 baht üçün ayıbdır. Hətta bir iradə yarıdan çox ucuzdur. Ge
- GeertP: Hörmətli Rudolf, regional nəqliyyat şirkətləri Avropada sürətli qatarlarla olduğu kimi buna da cavab verəcəklər. I
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Taylanddan xəbərlər » Nok Air pilotların tətili səbəbindən uçuşları ləğv edir
Nok Air pilotların tətili səbəbindən uçuşları ləğv edir
Daxil edilib Taylanddan xəbərlər, Aviabiletlər
Tags: Don Mueang, Nok hava, staking
Pilotlar arasında vəhşi pişik tətili baş verdiyi üçün Nok Air bazar günü axşam səkkiz daxili uçuşu ləğv etməli oldu. Ən azı XNUMX sərnişin Don Mueang hava limanında qapalı qalıb.
Nok Air rəhbərliyi ilk olaraq ləğvlərə səbəb kimi "texniki problemləri" göstərdi, lakin direktor Patee sonradan on pilotun işdən imtina etdiyini etiraf etdi. Bu, Uçuş Əməliyyatları Departamentinin artan tələbləri ilə əlaqədar olardı. Bunlar Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi ilə uyğunlaşdırılıb. Bəzi pilotlar kriteriyalara cavab vermədilər və o qədər qəzəbləndilər ki, uçmaqdan imtina etdilər.
Ləğv edilən uçuşlar Chiang Mai, Khon Khaen, Hat Yai, Nakhon Si Thammarat, Surat Thani, Phitsanulok, Phuket və Ubon Ratchathani üçün nəzərdə tutulub. Nok Air sərnişinləri digər aviaşirkətlərə köçürməyə çalışdı, lakin onların hamısı tam bron edildi. Patee bazar ertəsi yenidən cədvələ uyğun uçmağı gözləyir. Rəhbərlik tədbirləri nəzərdən keçirir.
Don Mueang-ın direktoru vəziyyəti "çox xaotik" adlandırıb. Bir çox sərnişin qəzəbləndi və məlumat çatışmazlığından şikayətləndi.
Mənbə: Bangkok Post
Oxudum ki, bu, yalnız Tayland ətrafında uçmağa icazə verilən pilotlara aiddir, ondan kənarda deyil.
Buna görə də onların pilot lisenziyası ümumiyyətlə uçmağa icazə verilməsi üçün beynəlxalq tələblərə cavab vermir.
Ola bilsin ki, bu, Tayland sürücülük vəsiqəsinə bənzəyir.
Kifayət qədər ödəsəniz hər kəs ala bilər.
Jan Beute.
Yanvar olacaq
Beynəlxalq miqyasda Tayland "hədəf" edilir, indi Yaponiya Taylandın "təyyarə tələbləri" ilə bağlı qaydalarla "qarışdığını" düşünürsə, Nok Air haqlı olaraq Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyinin qaydalarına əməl edir (çox gec) və bir çox işçi heyəti bunu edir. uyğun gəlmir, mən əminəm.
Mən Don Muang hava limanına yaxın yaşayıram və mütəmadi olaraq ora “sadəcə” kofe içməyə gedirəm və 20 yaşında üç zolaqlı pilotları görürəm!!!!!! bu, əlbəttə ki, mümkün deyil. Onların harada təhsil aldığını araşdırmağa getdim.
Chiang Watthana Road, Lak-Si, Banqkokda sizdə CP Panyapiwat İdarəetmə İnstitutu var, burada uşaqlar CP-də menecer olmaq üçün hazırlanırlar (ət və 7 Eleven və daha çox) və onlar həm də “sadə” pilotlar və kabin heyətinin təlimi. Mən bunu demək istəmirəm, amma pul qazanılan yer CP-dir.
Don Muang hava limanının bağlanmasını, Şərqi Thai, AirAsia və Nokair-in yenidən açılmasını və gəlişini görmüşəm, yalnız bir neçə təyyarədə var idi. Terminal 1-də bir neçə nəfər gəzirdi, çoxlu yer və əlbəttə ki, mənimlə bir qəhvə mağazası.
Dünən yenə orada idim, dekabrda ikinci (üçdən) terminal açıldı (çox gözəl çıxdı), boynunu qırdın insanların üstündə, o qədər, inanılmaz, bir o qədər də təyyarə və yaxşı, əlbəttə ki, pilotlar olmalıdır. ki, əldə edə bildiyinizi götürün. Siz praktikada öyrənirsiniz = Tay dili hər halda.
İndiyə qədər Taylandda həmişə yaxşı olub (xoşbəxtlikdən) ona görə də ümid edək ki, yaxşı davam edəcək, çünki mən də hər ay Air Asia-dan istifadə edirəm. (Uçuş + otel üçün 3-5 min Bhat, qaçırmayın)
Lak-Sidən Nicodan salamlar
"Taylandda həmişə yaxşı getdi" - Phuketdəki One-Two-GO 269 büdcə daşıyıcısı üçün təəssüf ki, o qədər də yaxşı getmədi ...
"Bəzi pilotlar kriteriyalara cavab vermədilər və o qədər qəzəbləndilər ki, uçmaqdan imtina etdilər"
Belə görünür ki, onlar meyarlara cavab verməsələr belə, hələ də uçmalıdırlar, yoxsa Nok Air bu meyarları çox yaxından qəbul etmir?