Pilotlar arasında vəhşi pişik tətili baş verdiyi üçün Nok Air bazar günü axşam səkkiz daxili uçuşu ləğv etməli oldu. Ən azı XNUMX sərnişin Don Mueang hava limanında qapalı qalıb.

Nok Air rəhbərliyi ilk olaraq ləğvlərə səbəb kimi "texniki problemləri" göstərdi, lakin direktor Patee sonradan on pilotun işdən imtina etdiyini etiraf etdi. Bu, Uçuş Əməliyyatları Departamentinin artan tələbləri ilə əlaqədar olardı. Bunlar Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi ilə uyğunlaşdırılıb. Bəzi pilotlar kriteriyalara cavab vermədilər və o qədər qəzəbləndilər ki, uçmaqdan imtina etdilər.

Ləğv edilən uçuşlar Chiang Mai, Khon Khaen, Hat Yai, Nakhon Si Thammarat, Surat Thani, Phitsanulok, Phuket və Ubon Ratchathani üçün nəzərdə tutulub. Nok Air sərnişinləri digər aviaşirkətlərə köçürməyə çalışdı, lakin onların hamısı tam bron edildi. Patee bazar ertəsi yenidən cədvələ uyğun uçmağı gözləyir. Rəhbərlik tədbirləri nəzərdən keçirir.

Don Mueang-ın direktoru vəziyyəti "çox xaotik" adlandırıb. Bir çox sərnişin qəzəbləndi və məlumat çatışmazlığından şikayətləndi.

Mənbə: Bangkok Post

“Nok Air pilotların tətilinə görə uçuşları ləğv etdi” sualına 4 cavab

  1. janbeute yuxarı deyir

    Oxudum ki, bu, yalnız Tayland ətrafında uçmağa icazə verilən pilotlara aiddir, ondan kənarda deyil.
    Buna görə də onların pilot lisenziyası ümumiyyətlə uçmağa icazə verilməsi üçün beynəlxalq tələblərə cavab vermir.
    Ola bilsin ki, bu, Tayland sürücülük vəsiqəsinə bənzəyir.
    Kifayət qədər ödəsəniz hər kəs ala bilər.

    Jan Beute.

  2. Nico yuxarı deyir

    Yanvar olacaq

    Beynəlxalq miqyasda Tayland "hədəf" edilir, indi Yaponiya Taylandın "təyyarə tələbləri" ilə bağlı qaydalarla "qarışdığını" düşünürsə, Nok Air haqlı olaraq Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyinin qaydalarına əməl edir (çox gec) və bir çox işçi heyəti bunu edir. uyğun gəlmir, mən əminəm.

    Mən Don Muang hava limanına yaxın yaşayıram və mütəmadi olaraq ora “sadəcə” kofe içməyə gedirəm və 20 yaşında üç zolaqlı pilotları görürəm!!!!!! bu, əlbəttə ki, mümkün deyil. Onların harada təhsil aldığını araşdırmağa getdim.

    Chiang Watthana Road, Lak-Si, Banqkokda sizdə CP Panyapiwat İdarəetmə İnstitutu var, burada uşaqlar CP-də menecer olmaq üçün hazırlanırlar (ət və 7 Eleven və daha çox) və onlar həm də “sadə” pilotlar və kabin heyətinin təlimi. Mən bunu demək istəmirəm, amma pul qazanılan yer CP-dir.

    Don Muang hava limanının bağlanmasını, Şərqi Thai, AirAsia və Nokair-in yenidən açılmasını və gəlişini görmüşəm, yalnız bir neçə təyyarədə var idi. Terminal 1-də bir neçə nəfər gəzirdi, çoxlu yer və əlbəttə ki, mənimlə bir qəhvə mağazası.

    Dünən yenə orada idim, dekabrda ikinci (üçdən) terminal açıldı (çox gözəl çıxdı), boynunu qırdın insanların üstündə, o qədər, inanılmaz, bir o qədər də təyyarə və yaxşı, əlbəttə ki, pilotlar olmalıdır. ki, əldə edə bildiyinizi götürün. Siz praktikada öyrənirsiniz = Tay dili hər halda.

    İndiyə qədər Taylandda həmişə yaxşı olub (xoşbəxtlikdən) ona görə də ümid edək ki, yaxşı davam edəcək, çünki mən də hər ay Air Asia-dan istifadə edirəm. (Uçuş + otel üçün 3-5 min Bhat, qaçırmayın)

    Lak-Sidən Nicodan salamlar

    • Kees yuxarı deyir

      "Taylandda həmişə yaxşı getdi" - Phuketdəki One-Two-GO 269 büdcə daşıyıcısı üçün təəssüf ki, o qədər də yaxşı getmədi ...

  3. Kees yuxarı deyir

    "Bəzi pilotlar kriteriyalara cavab vermədilər və o qədər qəzəbləndilər ki, uçmaqdan imtina etdilər"

    Belə görünür ki, onlar meyarlara cavab verməsələr belə, hələ də uçmalıdırlar, yoxsa Nok Air bu meyarları çox yaxından qəbul etmir?


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm