396 polis bölməsinin və 163 polis xidməti mənzilinin sökülən tikintisinin “davam edən hekayəsi” özünün XNUMX-ci epizoduna daxil olur. Podratçı tərəfindən işi kənardan tapşırdığı subpodratçılar heç nə almadıqlarına və ya gördükləri işin tam məbləğini almadıqlarına görə qanuni tədbirlər görəcəkləri ilə hədələyirlər.

Onlardan biri, Worawuth Pithak, podratçıdan [PCC Development and Construction Co] 19,2 milyon alacağını güman edərək, Khon Kaendə iki polis məntəqəsinin tikintisini maliyyələşdirmək üçün kredit götürməli oldu, lakin o, yalnız 2 milyon baht aldı. . Onun şirkəti Ubonratda və Mança Khiridə bir polis bölməsi tikməli idi. Onların 70 faizi bitdikdə, pulu bitdiyi üçün işi dayandırmalı oldu.

Worawuth bütün bunları mübahisəli işi araşdıran Xüsusi İstintaq Departamentinə (DSI, Tayland FTB) söylədi. DSİ indi təxminən on subpodratçı ilə danışıb. Onlar 5 ilə 10 milyon baht arasında itirdilər.

Başqa bir subpodratçıya görə, yüzə yaxın subpodratçı PCC tərəfindən aldadılıb. Onlar indi Kral Tayland Polisinə [tikinti podratçısı] itkilərini kompensasiya etmək üçün göstəriş vermək tələbi ilə birlikdə İnzibati Məhkəməyə getməyi düşünürlər. RTP işin subpodratçı tərəfindən aparılmamasını təmin etməli idi, çünki bu, müqavilə ilə qadağandır.

Ətraflı məlumat üçün baxın Taylanddan xəbərlər fevralın 8-dən.

Şəkil: Kuçinarayda (Kalasin) agentlər hələ də qəzalı binada işləyirlər. Onların ofisi sökülüb, lakin yeni binanın fəaliyyəti dayandırılıb.

– Əzəli düşmənlər UDD (qırmızı köynəklər) və PAD (sarı köynəklər) iki amnistiya təklifinin verilməsi ilə bağlı razılığa gəliblər. Cümə axşamı qırmızı köynəkli lider Korkaew Pikulthong və sarı köynəklərin əsas üzvü Parnthep Pourpongpan başqa bir amnistiya təklifini müzakirə etmək üçün vitse-spikerin dəvəti ilə parlamentə gəldilər.

Korkaew və Parnthep 5 il əvvəl fövqəladə vəziyyəti pozan insanlara amnistiya verilməsi təklifi [bunlar sarı köynəklərdir] və başqalarının da amnistiyaya layiq olub-olmadığını qiymətləndirmək üçün bir komitə yaratmaq təklifi ilə razılaşdılar. Həmin komitədə təkcə hakim Pheu Tay partiyası deyil, müxalifət partiyası olan Demokratlar və 2010-cu ildə güllələnərək öldürülən generalın həyat yoldaşı da səs verməlidir. PAD amnistiya iddiaları üçün təkər arabası kimi istifadə edilmək istəmədiyi üçün komitədə yer tutmur.

Ruffların razılaşdığı iki təklifdən əlavə, amnistiya ilə bağlı daha üç təklif var. Onlar 2006-cı ilin sentyabrından (hərbi çevriliş) və 2011-ci ilin mayına qədər (qırmızı köynəkli etirazların sonu) siyasi cinayətlərə görə həbs edilmiş bütün şəxslər üçün amnistiyanı tənzimləyir. Onlar UDD, Qanunun Aliliyinin Təşviqi üzrə Müstəqil Komitə və Thammasat Universitetinin hüquqşünaslar qrupu Nitirat tərəfindən təqdim edilib. Onlar təfərrüatlarda və prosedurda fərqlənirlər. Nitiratın təklifi ən uzağa gedir [Taksin üçün amnistiya da daxildir], lakin hər üçü cinayət törədənləri istisna edir.

Məsləhətləşmələr zamanı 2008-ci ildə 2 il həbs cəzasına məhkum edilmiş və barəsində bir neçə iş hələ də davam edən keçmiş baş nazir Taksinin də mövqeyi müzakirə olunub. “Qırmızı köynək”in lideri Korkaev bəyan edib ki, Thaksin-in amnistiyadan çıxarılmasının mümkünlüyü müzakirə olunub, lakin “məsləhətləşmələrin nəticəsi hələ ki, bütün qrupun fikirlərini əks etdirmir”.

- Hökumət infrastruktura investisiyalar üçün 2,2 trilyon baht deyil, 2 trilyon borc alacaq. Nazir Kittiratt Na-Ranong deyir ki, hazırda ümumi daxili məhsulun 40 faizindən bir qədər çoxunu təşkil edən milli borcun 50 faizlə məhdudlaşdırılması üçün məbləğ azaldılıb. Nazirlər Kabineti bu təklifə martın ortalarında baxacaq və aprelin əvvəlində parlamentə təqdim olunacaq.

2 trilyon bahtdan 1,6 trilyon baht dəmir yollarına gedir ki, bunun da 753 milyardı yüksək sürətli dəmir yolu xəttinin tikintisinə ayrılıb. 386 milyard baht metro xətləri üçün, 95,5 milyard baht dəmir yollarına gedir və 372 milyard baht fərqli eni olan dəmir yolu relslərinin tikintisi üçün nəzərdə tutulub.

Dəmiryolları problemli uşaqdır. Onların 100 milyard baht yığılmış zərəri var. Asiya İnkişaf Bankının (AİB) rəqəmlərinə görə, 1992-ci ildən bu yana sərnişinlərin sayı 40 faiz, yüklərin miqdarı isə 2002-ci ildən bu yana 30 faiz azalıb.

AİB-in nəqliyyat üzrə mütəxəssisi James Leather deyir ki, birinci prioritet borcun 3 milyard baht yenidən kapitallaşdırılması ilə birlikdə hökumətə köçürülməsi olmalıdır. "SRT [Tayland Dövlət Dəmir Yolu] kimi aşağı sərnişin həcmi olan dəmir yolları istismardan gələn infrastruktur xərclərini ödəyə bilməz." Leather-ə görə, relslərə düzgün qulluq ildə 6,5 milyard baha başa gəlir, lakin SRT-nin son 30 il ərzində relsləri saxlamaq üçün heç bir maliyyə imkanı yoxdur.

– Banqkok Seçki Şurası Banqkok qubernatoru vəzifəsinə iki müstəqil namizədin seçkilərin qadağan edilməsi ilə bağlı müraciətlərinə hələ də rəsmi qərar verməyib. Lakin Seçki Şurasının üzvü Somchai Jeungprasert deyir ki, tədqiqat agentlikləri yerli seçki qaydalarını pozmamaq şərti ilə rəy sorğularının nəticələrini dərc etmək hüququna malikdir.

Yalnız sorğular seçiciləri müəyyən bir namizədi seçməyə inandırmaq üçün ictimaiyyəti bilərəkdən çaşdırdıqda və ya manipulyasiya etdikdə, onlar Yerli Seçki Aktını pozurlar. Şikayət daxil olduqda, Seçki Şurası onu araşdırmalıdır. Bu pozuntu 1 ildən 5 ilə qədər həbs cəzası, 100.000 bahta qədər cərimə və 5 il müddətinə seçkilərə qadağa qoyulmasını nəzərdə tutur.

İki müstəqil namizəd sorğuların yalnız hakim partiya Pheu Thai və müxalifət partiyası Demokratlar partiyasından olan namizədlər üzərində cəmlənməsindən və müstəqil namizədlərə məhəl qoymamasından şikayətlənib. Onlar seçiciləri çaşdıracaqlar. Müraciət edənlər müraciətlərində hansı sorğuların keçirildiyini yazmırlar. Artıq dörd səlahiyyətli orqan sorğunun nəticələrini dərc edib. Martın 3-də Banqkoklular seçkiyə gedirlər.

Müsəlman liderləri və zorakılıqdan əziyyət çəkən cənubun sakinləri Baş nazirin müavini Çalerm Yubamrunqun məhdud komendant saatı tətbiq etmək fikrini istehza ilə qarşıladılar. Bu, vəziyyəti daha da pisləşdirir, deyirlər. Komendant saatı səmərəsizdir və sakinlərin gəlir əldə etməsinə mane olur.

Chalerm bu ideyanı çərşənbə günü Yarinqdə (Pattani) Sing Buri və Kronq Pinanqda (Yala) Rayonqdan olan dörd meyvə satıcısına edilən sui-qəsddən sonra başlatdı. Chalerm bu ideyanı cümə günü təhlükəsizlik xidmətləri ilə müzakirə edəcək.

Nazir Sukumpol Suwanatat (Müdafiə) artıq komendant saatının lazım olmadığını və bu mövqenin Çalermi qıcıqlandırdığını söylədi. Əgər Sukumpol daha yaxşı bilirsə, mənim işimi öz üzərinə götürməlidir”. Sukumpol indi komendant saatı ilə razılaşmadığını inkar edir. Təklif qarışıq reaksiyalara səbəb olub. Bütün fikirlər mühakimə olunmalıdır. Hakimiyyət komendant saatı tətbiq etmək qərarına gəlsə, belə də olsun”.

– Ötən ilin noyabrında hökumətin cənubda irəliləyişini “yalın” adlandıran İslam Əməkdaşlıq Təşkilatı (İƏT) öz tonunu yumşaldıb. Tailand Dərin Cənubdakı problemlərin həllində İƏT ilə daha çox əməkdaşlıq edir. Hökumət informasiya təminatı baxımından daha yaxşı işləyir.

Həmin mətni ehtiva edən bəyanat Qahirədə keçirilən İslam Zirvə Konfransının 12-ci sessiyasından sonra verilib. Tailand hökuməti bəyanatdan məmnundur. Yanvarın sonunda İKT-nin nümayəndə heyəti nazir Surapong Toviçaykulun (Xarici İşlər) müşayiəti ilə əraziyə səfər edib.

– İnstaqram vasitəsilə təklif edilən 2.990 bahtı Furby robot oyuncağı reklamı insanlar bunu istəyirdilər, çünki oyuncağın mağazada qiyməti 5.500 bahtdır. Təxminən 52 nəfər bu məbləği ödədi, bəziləri birdən çox sayda sifariş verdi, lakin Furby heç vaxt çatdırılmadı. Hazırda polis bir qadını həbs edib. O, əldə etdiyi məbləği, cəmi 7 milyon bahtını “real satıcıya” köçürdüyünü bildirib. Cinayət ortağı barəsində həbs qətimkan tədbiri seçilib.

– Thai Airways International-ın Direktorlar Şurası yanvar ayında yerüstü işçilərin tətili ilə gücləndirilmiş birliyin əmək haqqı tələblərinə boyun əydi. 30.000 bahtdan az qazanan işçilər əmək haqqı 7,5 faiz və yuxarıda 5,75 və 4 faiz artırılacaq; orta hesabla 6,77 faiz təşkil edir. 300 işçi arasında bölüşdürüləcək bonuslar üçün 26.000 milyon baht da nəzərdə tutulub.

– Dünən iki yüzə yaxın insan eynicinsli cütlüklər üçün bərabər evlilik hüquqlarını təmin edən qanun layihəsinin ictimai dinləmələrində iştirak etdi. Görüşü Hüquq və Azadlıqlar Departamenti və Milli Məclisin Hüquqi məsələlər komitəsi təşkil edib.

Komissiya ötən il evlənmək istəyən kişi cütlüyün şikayətindən sonra qanun layihəsi üzərində işə başlayıb. Qanun layihəsi ilə bağlı daha üç dinləmə keçiriləcək.

Komitə sədri Viroon Pheunsaen-in sözlərinə görə, qanun dəyişdirilməyəcək, lakin cütlüklərə münasibətlərini "vətəndaş tərəfdaşlığı" adlanan qanuni qeydiyyatdan keçirmək imkanı veriləcək.

– Avtomobil Yolları İdarəsi xroniki nəqliyyat problemlərini həll etmək üçün Laem Chabang dərin dəniz limanına gedən avtomobil yolunda işləri sürətləndirəcək. Limanda yol 14 hərəkət zolağına qədər genişləndiriləcək. Digər layihələr də irəli sürülür. Hər gün limana 60.000 min avtomobil gəlir. Xüsusilə çərşənbə və şənbə günləri nəqliyyatın hərəkətində problemlər ciddi olur. Liman ildə 6 milyon TEU (20 fut ekvivalent vahid konteynerlər) idarə edir.

– Nobel mükafatı laureatı Harold Kroto texnologiyanın getdikcə daha mühüm rol oynamasına baxmayaraq, həm tələbələrin, həm də müəllimlərin elm fənlərinə marağının azalmasından narahatdır. “Şəxsi inanclar və xurafatlar hələ də insanlara elmi əsaslara əsaslanan faktlardan daha çox təsir edir”.

Kroto Beynəlxalq Sülh Fondunun dördüncü illik “Körpülər: Sülh Mədəniyyətinə Doğru Dialoqlar” toplantısında əsas məruzəçi olub. Fotoşəklin başlığına görə, o, Banqkokdakı Shrewsbury Beynəlxalq Məktəbində də dərs deyirdi.

– Bu ay Tayland üçün maraqlı aydır, çünki Taylandın Amerika İnsan Alveri Hesabatının 2-ci Səviyyə Baxış Siyahısında qalacağına, bir addım atılacağına və ya ondan çıxarılacağına qərar veriləcək. Məşğulluq Nazirliyi sonuncuya ümid edir.

Məşğulluq Departamentinin baş direktorunun sözlərinə görə, Tayland dekabrın 14-dən etibarən xarici işçilər üçün yoxlama müddətinin üç ay uzadılmasını tələb edir. Miqrantlar bunu başa vurduqdan sonra qanuni və sosial müavinət almaq hüququ qazanırlar.

Tier 2 İzləmə Siyahısı insan alveri ilə mübarizədə kifayət qədər iş görməyən ölkələrin siyahısını verir. Tayland 3-cü Səviyyə İzləmə Siyahısına daxil olduqda, ticarət sanksiyaları gözlənilməlidir.

– Demokratik partiya dünən Gələcək İnnovativ Tayland İnstitutunu işə saldı. Bu müstəqil institut 2020-ci ilə qədər əldə ediləcək məqsədlərlə milli inkişaf planı üzərində üç il ərzində əhalinin rəyi ilə işləyəcək. Seçilən ilk üç təhsil sahəsi iqtisadiyyat, təhsil və idarəetmədir.

İnstitutun rəhbəri olacaq Asean-ın keçmiş baş katibi Surin Pitsuvan deyib ki, Malayziya oxşar prosesə 20 il əvvəl başlayıb. Bu, adambaşına düşən orta gəlirin ildə 9.000 dollara (268.110 baht) qədər artmasına səbəb olub. Taylandda hazırda 4.000 dollardır.

– Nakhon Si Thammarat Polisi Nakhon Si Thammarat Mərkəzi Həbsxanasından keçmiş məhbusun rəhbərlik etdiyi narkotik şəbəkəsinin üç üzvünü həbs edib. Həmin adam o vaxtdan Nonthaburidəki Bang Kwang həbsxanasına köçürülüb, lakin o, hələ də narkotiklə məşğuldur. Həbs zamanı narkotik, sursat, nağd pul və XNUMX avtomobil ələ keçirilib. Üçü əvvəllər həbs olunmuş qadının ifadəsi sayəsində həbs oluna bilərdi.

Sonqxla əyalətində də polis oxşar uğura imza atıb. Orada iki nəfər həbs edilib və dəyəri 140.000 min baht olan narkotik vasitə götürülüb. Üçüncü şəxs gizli əməliyyatda yaxalanıb və 17 yaşlı oğlan daha sonra həbs edilib.

– Tayland Tütün Ticarət Assosiasiyası Səhiyyə Nazirliyinin siqaret paketlərindəki çəkindirici şəkilləri səthin 55 faizindən 85 faizinə qədər artırmaq planına qarşı çıxır. Dərnək deyir ki, kiçik satıcılar bunun qurbanı olacaq və məhsul haqqında məlumat vermək üçün yer qalmayıb. Plan təsdiqlənərsə, Tayland plitələrin ərazinin 82,5 faizini əhatə etdiyi Avstraliyanı keçəcək.

– Çirklənməyə Nəzarət Departamenti deyir ki, Praçin Buridəki 304 Sənaye Parkındakı balıqlar müəyyən edilmiş hədddən daha yüksək civə konsentrasiyasını ehtiva edir. PCD Si Maha Phot rayonunda iki çay və altı kanaldan 23 nümunəni araşdırdı. Su və çöküntü nümunələrində təhlükəli konsentrasiyalar ölçülməyib.

– Cümə və mayın 15-i arasında Tayland körfəzinin bəzi yerlərində “dağıdıcı” balıq torlarının istifadəsi qadağandır. Bu dövrdə balıqlar kürü tökür. Qadağa Prachuap Khiri Khan, Chumphon və Surat Thanidə 26.400 kvadrat kilometr dənizə şamil edilir. Xüsusilə skumbriya orada yumurta qoymağı sevir. Ötən il balıq ehtiyatları üç aylıq qadağadan sonra 2,34 dəfə artıb.

İqtisadi xəbərlər

– 'Azaldılması siyasət dərəcəsi, Maliyyə və Biznes Nazirinin müdafiə etdiyi kimi, ciddi səhv addım olardı. Məzənnənin aşağı salınması inflyasiyanın artmasına və daxili sərvətin köpüyünə səbəb ola bilər və nəticədə gələcəkdə daha ciddi problemə gətirib çıxara bilər”. Bunu İsveçrə bankı UBS AG-nin Tayland üzrə strateqi Raymond Maguire deyir.

Eyni bankın Asiya üzrə baş iqtisadçısı Edvard Teather hətta artımın tərəfdarıdır. siyasət dərəcəsi, qlobal iqtisadiyyat yüksəldikcə və daxili vəziyyət yaxşılaşdıqca əmlak qiymətlərini sərinləmək və inflyasiyanı cilovlamaq. Teather, Taylandın güclü alıcılıq qabiliyyətinin və bu ilin sonunda investisiyaların artmasının daha çox kapital cəlb edəcəyini düşünür. O, Mərkəzi Bankın Pul Siyasəti Komitəsinin bunu edəcəyini ağlasığmaz hesab etmir siyasət dərəcəsi bu səbəbdən 2,75 faizdən 3,5 faizə yüksəldi.

"Biz gözləyirik ki," Teather deyir, "mərkəzi bankın ilin sonuna qədər siyasəti sərtləşdirəcək, eyni zamanda bahtın bahalaşmasına imkan verəcək. Güclü baht bu sərtləşmənin yükünü daxili iqtisadiyyatdan ixracatçılara keçirəcək. Bahtın bu il dollara nisbətdə sürətlə yüksələcəyi gözlənilir, lakin ABŞ-ın ixrac payı cəmi 10 faiz olduğu üçün ixraca təsir göründüyündən azdır.

Tayland qiymət üzrə rəqabətə davam edə bilər, Teather proqnozlaşdırır ki, digər ticarət tərəfdaşlarının valyutaları da bahalaşacaq. "İlin ortasından sonra Sinqapur dolları və Malayziya ringgitinin bərpası ixracatçıları daha az narahat etməlidir."

– Taylandın ilk aşağı büdcəli aviaşirkəti olan Orient Thai Airlines, sərt rəqabətin təzyiqi altında planlı uçuşları dayandırdı və indi bütün diqqətini gəlirli çarter bazarına yönəldir. Ötən ay aviaşirkət Don Mueang-dan Chiang Rai və Hat Yai-yə uçuşları dayandırıb. Qalanları Banqkok-Çiang May və Banqkok-Phuket marşrutları üzrə gündəlik iki uçuşdur. Onların hər ikisi əsas marşrutlar hesab olunur və əsasən aviaşirkət tərəfindən lisenziyanı itirməmək üçün istifadə olunur.

Çarterlər əsasən Çinli turistləri Taylanda aparır. Onlar nisbətən yaxşı işləyirlər və daxili bazarda rəqabətdən, xüsusən də Thai AirAsia-dan təsirlənmirlər. Orient Thai Airlines 18 ildir mövcuddur və keçən il 290.000 Çinlini Taylanda daşıyıb.

Daxili uçuşların kəsilməsi həm də Mülki Aviasiya Departamentinin Tailand pilotlarının müəyyən faizini işə götürmək tələbi ilə əlaqədardır. Şirkət bu tələbi yerinə yetirmədiyi və ya yerinə yetirə bilmədiyi üçün ümumilikdə 1,5 milyon baht məbləğində artıq üç dəfə cərimələnib. Və yenə də cərimə təhdid edir. Taylandlı pilotları tapmaq çətindir. Daha çox qazana biləcəkləri Yaxın Şərqdəki hava yolları ilə uçmağa üstünlük verirlər.

– Düyü üçün ipoteka sistemi, ehtimal ki, 2011/2012 mövsümü üçün Abhisit hökumətinin qiymət zəmanəti sistemi kimi təxminən 60 milyard baht itirəcək. İlk məhsul üçün yekun rəqəmlər artıq məlumdur, yəni 20 milyard baht itkisi; Kənd Təsərrüfatı və Kənd Təsərrüfatı Kooperativləri Bankının [ipoteka sistemini əvvəlcədən maliyyələşdirən] fikrincə, ikinci məhsulun itirilməsi təxmindir.

2011/2012-ci il mövsümündə 21,6 milyon ton düyü təklif edilib: birinci məhsulda 6,9 milyon ton, ikinci məhsulda 14,7 milyon ton. Ümumi dəyəri 200 milyard idi; ilk məhsulda 20 milyard baht itkisinin hesablanması bazar qiymətlərinə əsaslanır. İkinci məhsulda itki daha da arta bilər, çünki saxlanılan düyünün keyfiyyəti pisləşir və bu, satış qiymətinin aşağı düşməsinə səbəb olur.

2012/2013 mövsümündə (oktyabr 2012-sentyabr 2013) 1,3 milyon fermer ipoteka sistemində iştirak edir. İndiyədək onlar 9,33 milyard baht dəyərində 151 milyon ton düyü girov qoyublar.

Sistemdə iştirak edən fermerlər bir ton ağ düyü üçün 15.000 baht və bir ton Hom Mali (jasmin düyü) üçün 20.000 baht alırlar ki, bu da bazar qiymətindən təxminən 40 faiz yüksəkdir.

– Taylandda ümumi gücü sutkada 338 milyon kubmetr (gündə kubmetr) olan 637 bioqaz qurğusu var və 71-i layihələndirmə mərhələsindədir və ya tikilməkdədir. Enerji Siyasəti və Planlaşdırma Ofisi (Eppo) bildirir ki, tamamlandıqdan sonra tutum sutkada 1,4 milyard kubmetr olacaq ki, bu da əvvəllər proqnozlaşdırılandan xeyli çoxdur.

Baş katib Suthep Liamsiricharoen deyir ki, tutum bir neçə ildən sonra sutkada 1,41 milyard kubmetrə çatacaq. Hökumət 2008-ci ildə bioqazdan istifadəni stimullaşdırmaq istədiyini elan etdikdən sonra Eppo 414 müraciət qəbul edib. Keçən il bu rəqəm kəskin şəkildə artdı, çünki enerji qiymətləri qalxdı. Bioqaz həm də ona görə populyardır ki, Enerjiyə Mühafizə Fondu güzəştlər və güzəştli kreditlər verir.

İstifadə olunan qurğulardan 55-də palma yağı, 25-də nişasta, 24-də emal olunmuş qida, 6-da etanol, 2-də rezin, qalanlarında isə digər materiallar istifadə olunur.

www.dickvanderlugt.nl – Mənbə: Bangkok Post

7 “Taylanddan gələn xəbərlər – 9 fevral 2013” ​​cavabı

  1. dəstək yuxarı deyir

    HSL Bangkok/Chiangmai üçün 753 milyard TBH (= 19 milyard avro)??? HSL South (125 km) üçün artıq 7 milyard avro ödənilib. Bu məbləğə/məsafəyə görə, 750 km üçün təxminən 42 milyard avro (= 1.600 milyard TBH) tələb olunacaq. Yaxşı, burada əmək xərcləri bir qədər ucuzdur, lakin digər tərəfdən, ərazi (əlbəttə ki, Chiangmai istiqamətində son 250), məsələn, Rotterdam və Brüssel arasındakı hissədən bir qədər çətindir.

    Hesab edirəm ki, təxmin edilən vaxta əlavə olaraq (tikinti müddəti 3 il) çox optimistdir, xərclər smetasında reallıq o qədər də hiss olunmur.

    Bu bir dram olacaq və nə vaxtsa gəlsə, istismarın da problemlər yaradacağı ortaya çıxacaq. çox bahalaşır və heç bir təyyarə ilə rəqabət apara bilməz.

    Yaxşı olardı ki, puldan indiki infrastrukturu daha yaxşı saxlamaq üçün istifadə olunsun.

    • Dik van der Lugt yuxarı deyir

      @ Teun 753 milyard baht yüksək sürətli xəttin tikinti xərcləri deyil, çünki dövlət-özəl maliyyələşdirmə var. Tikinti nə qədər başa gələcək, bilmirəm.

      • dəstək yuxarı deyir

        Dik,

        TAMAM. Beləliklə, bu, (çox) daha bahalı olacaq və həqiqətən də mənim göstərdiyim/güman etdiyim məbləğə/investisiyaya bərabər olacaq. Onsuz da 3 ildən sonra bu baş verməyəcək və siqar qutusunun arxasına baxmağa başlasanız, tezliklə bunun heç vaxt bitməyəcəyini görəcəksiniz.

        Bu havada bir qaladır! Buna görə də Air Asia, digərləri ilə yanaşı, bu barədə heç də narahat deyil. Hollandiya sadəcə olaraq Fyras-ı satmalı və onlar mövcud traslarda qaçmalıdırlar. İtalyan məhsulu yəqin ki, bunun öhdəsindən gələ bilər.

        Bu fikrin sakitcə səhnədən itməsini gözləyirik.

        • Dik van der Lugt yuxarı deyir

          @ Teun Sizcə, niyə bu boş bir yuxudur? Çin və Yaponiya xətti tikməyə və birgə maliyyələşdirməyə can atırlar. Xüsusilə Çin bundan çox narahatdır, çünki davamlı xətt Çinə mühüm satış bazarına çıxış imkanı verir. Xəttin keçməli olduğu relyefi nəzərə alsaq, xəttin 3 ilə tikiləcəyi də mənə qeyri-mümkün görünür.

          • dəstək yuxarı deyir

            Dik,

            HSL xəttinin olması niyyəti deyilmi? Yoxsa yük qatarlarının hərəkət etdiyi normal xətt olacaq. Mənim fikrimcə kombinasiya mümkün deyil.
            Hələlik HSL (?) Banqkokdan Çianqmaya qədər davam edəcək. Deməli, o, hələ ki, açılmayıb. Myanma və ya Laos vasitəsilə xətti uzatmaq da mənə çoxillik plan kimi görünür. Əgər Çin birgə maliyyələşdirməyə gedirsə, o, pullu yollarda olduğu kimi, əsasən pul qazanmaq üçündür. Və mənə elə gəlir ki, yaxın bir neçə ildə bu gözlənilmir.

            Buna görə də mən onunla - hələlik - isti hava balonunda qalıram. Və məsələyə gəldikdə (yəni, Air Asia bu plandan haqlı olaraq narahat olub-olmaması) mən bu fikirdə qalıram ki, Air Asia hələlik haqlı olmalıdır və ondan az rəqabət gözləyirlər.

  2. Ruud NK yuxarı deyir

    UDD və PAD-nın məsləhətləşmələrdə olması yaxşı xəbərdir. Bu, son illərin problemlərinə son qoya bilər. Ancaq bu gün, şənbə günü, Baş nazir həftəlik televiziya çıxışında bu barədə heç nə deməyib. Ona görə də nəticəyə şübhələrim var.

    • Dik van der Lugt yuxarı deyir

      @ Ruud NK O qədər də pessimist deyil Ruud. İllərlə bir-birini qınadıqdan və heç vaxt birlikdə masa arxasında oturmayan Palatanın vitse-prezidenti hər iki düşərgənin nümayəndələrini bir araya toplaya bildi. Bunun özü bir nailiyyətdir. Sarı köynəklərin sözçüsü tərəfindən təmsil olunması mənə maraqlı gəlir. PAD liderləri evdə qaldılar. Düşünürəm ki, bu cür barışıq prosesləri çox kiçik addımlarla, bəzən də iki addım irəli və bir addım geriyə doğru gedir. Gələcək deyəcək.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm