Taylanddan xəbərlər – 17 oktyabr 2013-cü il

Gələn fevralda deyil, noyabrın 11-də Haaqa Beynəlxalq Məhkəməsi Preah Vihear işi ilə bağlı qərar verəcək.

Səhv mesaja görə məsuliyyət daşıyan xarici işlər naziri Surapong Toviçakchaikul deyir ki, Məhkəmə Hindu məbədindəki mübahisəli 4,6 kvadrat kilometrlik ərazi ilə bağlı Kamboca və Tayland arasında münaqişəyə yer açmaq üçün başqa bir işi təxirə salıb.

Baş nazir Yingluck, hökmdən sonra işə salınacaq "mexanizmi" müzakirə etmək üçün bazar ertəsi təcili iclas çağırdı. Bu "mexanizm" diplomatik, hərbi və siyasi tədbirləri və Tayland və Kamboca arasındakı münasibətlərə təsir etmədən hökmə əməl etmək üsulunu əhatə edir. Hazırda Cənubi Koreyada olan nazir Surapong artıq kambocalı həmkarı ilə belə bir “mexanizm” haqqında telefon əlaqəsi saxlayıb.

Preah Vihear davası 2 il əvvəl Kamboca tərəfindən başlamışdır. O, Məhkəmədən məbədin Kambocaya verilməsi ilə bağlı 1962-ci il qərarına aydınlıq gətirməsini xahiş etdi. Həmin vaxt Məhkəmə ətraf ərazi ilə bağlı qərar verməyib. Kambocaya yalnız məbəd və "yaxınlığı" getdi, lakin Kamboca bu "yaxınlığın" nə qədər böyük olduğunu bilmək istəyir. 2010-cu ildə sərhəddə bir neçə döyüş olub, lakin Yinqlak hökuməti vəzifəyə gələndən sonra vəziyyət sakitləşib.

Tayland nazirliyi dörd ssenarini nəzərə alır: Məhkəmə özünü idarə etmək üçün səlahiyyətli hesab etmir, ərazi Kambocaya və ya Taylanda gedir və ya Məhkəmə yeni sərhəd xətti yaradır. Taylandın Hollandiyadakı səfiri, işi Məhkəməyə aparan nümayəndə heyətinin rəhbəri deyir ki, bu, sərhəd məsələsi deyil, 1962-ci il hökmünün təfsiridir.

– Dünən Mekonq çayında Lao Hava Yollarına məxsus təyyarənin qəzaya uğraması nəticəsində beş Tailandlı həlak olub. Onlardan ikisi neft nəhəngi PTT Plc-nin törəmə şirkətinin işçiləridir; onlar Pakseyə işləməyə gedirdilər. Zərərçəkənlər arasında şirkətin laoslu əməkdaşı da var. Bütün 44 sərnişin və beş nəfərlik ekipaj həlak olub.

İkimühərrikli turbovintli təyyarə kəskin fırtınalı hava səbəbindən Pakse aerodromuna enərkən kursdan çıxıb və Don Xor kəndi yaxınlığında çaya düşüb. Çin məbədi böhran mərkəzi kimi qurulub. Sərnişinlər arasında hollandiyalı olmayıb.

- Xüsusi İstintaq Departamenti (Tayland Federal Təhqiqat Bürosu) 2007-ci ildə Sukothai Tarix Parkında yapon turistin qətlini açmaq üçün yapon polisinin köməyinə müraciət etdi. İstintaq iyul ayında Turizm və İdman Nazirliyi kişi yapon turistin hadisə yerinin yaxınlığında şahidlər tərəfindən görüldüyünü aşkar etdikdən sonra yenidən açılıb. Polis həmin izi geridə qoyub. DSİ Yaponiyanın köməyi ilə həmin şəxsin şəxsiyyətini müəyyənləşdirməyə çalışır və onun DNT-sini qurbanın şalvarında tapılan DNT ilə müqayisə etmək istəyir.

- Uruphonqdakı hökumət əleyhinə nümayişçilər getmirlər. İkinci dəfə polis onları köçməyə razı sala bilməyib. Polisin məlumatına görə, yerli sakinlər etirazçıların çadırları tərəfindən evlərinə girişin bağlanmasından şikayətlənirlər. Bundan əlavə, nəqliyyatın hərəkəti çətinləşir, mağaza sahibləri müştəri itirir, səyyar tualetlər üfunət iy verir, səsgücləndiricilər səs-küy yaradır. Aksiya liderləri isə yerli sakinlərin etiraz etmədiklərini və çıxışları məmnuniyyətlə dinlədiklərini bildirirlər.

Uruphonqdakı etirazçılar ötən həftə hökumət mərkəzinin qarşısında nümayiş keçirən və Çin baş nazirinin səfəri ilə əlaqədar hakimiyyətin tələbi ilə aksiyasını bitirən “Taksinizmi devirmək üçün Xalq Demokratik Qüvvələri”nin (Pefot) bir qoludur. Dissident Pefot nümayişçiləri daha sonra Uruphong şəhərinə köçdülər və o vaxtdan bəri tərəfdarlardan əlavə qüvvələr aldılar.

Dünən Cinayət Məhkəməsi 2008-ci ilin sonlarında Suvarnabhumi və Don Mueangın işğalında ittiham olunan üç Pefot liderinin girovunu ləğv etməkdən imtina edib. Prokuror bildirib ki, onlar avqustun 4-də və 5-də Lumpinidə Pefot mitinqində iştirak etməklə onların girov şərtlərini pozublar. park. Lakin məhkəmə bununla razılaşmadı. Mitinq dinc şəraitdə keçib və heç bir iğtişaş yaratmayıb.

– Ədliyyə Nazirliyi bir sıra EBI (yüksək təhlükəsizlik obyekti) daxil olmaqla 42 yeni həbsxana tikmək istəyir. Xərci 30 milyard baht. Təklif yaxın vaxtlarda Nazirlər Kabinetinə təqdim olunacaq. Həbsxanalar Şimal-şərq, Sonqxla və Nakhon Si Thammaratda yerləşəcək.

– Siyasi vəziyyət “dostluqdan kənar” olduğundan və qrup hökumət əleyhinə qrup kimi qəbul edilmək istəmədiyi üçün “Green Move Thailand” şənbə günü hökumət mərkəzinə getməmək qərarına gəlib ki, baş nazir Yinqlak binanın tikintisinə qarşı petisiya təqdim edib. Mae Wong bəndi.

XNUMX-dən çox insan Mae Wong Milli Parkında nəzərdə tutulan bəndin tikintisinə etiraz olaraq imza atıb. Müraciət daha gec, siyasi vəziyyət normallaşan zaman veriləcək. Keçən ay mübahisəli tikinti Banqkokda sona çatan XNUMX günlük etiraz gəzinti turuna diqqət çəkdi.

– Banqkok bələdiyyə polisi avtomobil oğrularının yedəkləmə qaydasından sui-istifadə edəcəyini nəzərə alır. Yanlış park edilmiş avtomobilləri yedəkləmək fikrini özləri ala bilərlər. Lakin polisin sözlərinə görə, bunu yalnız polis məmurunun müşayiəti ilə xüsusi evakuatorlar edə bilər.

Yanlış park edilmiş avtomobillər bazar ertəsindən etibarən Banqkokda on sıx yolda çəkiləcək. Yaxın günlərdə xəbərdarlıq ediləcək. Yedəkləmə əməliyyatında 500 özəl şirkət iştirak edir və polis 100 şəxsi avtomobilini işə salır. Evakuatorların və sürücülərin məlumatları polis tərəfindən onun məlumat bazasına daxil edilib. Onlar qeydiyyatda olduqlarını bildirən xüsusi stiker alırlar.

– Myanmanı Moskvada “Miss Universe” müsabiqəsində təmsil edəcək Moe Set Wine Taylandlı namizədlə birlikdə beynəlxalq səhnəyə hazırlaşmaq üçün iki gün Taylanddadır. Bu il 1961-ci ildən bəri ilk dəfə Myanmada Miss var. Əsas səhifədəki fotoya baxın.

– Bu ilin sonundan vilayətlərarası avtobus və mikroavtobuslarda olan sərnişinlər təhlükəsizlik kəmərindən taxmağa məcburdurlar. Artıq Danıştay yeni reqlamenti təsdiqləyib və indi hökumət yaşıl işıq yandırmalıdır. Qanun pozuntuları 5.000 bahta qədər cərimə ilə cəzalandırılır.

Transport Co-nun 854 nömrəli avtobusları artıq təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz olunub. Əslində, NakornChai Air Bus onlara 20 ildir sahibdir. Təhlükəsizlik kəmərlərini taxmayan nəqliyyat şirkətləri böyük cərimələr gözləyə bilər.

Nəqliyyat Nazirliyinin yol hərəkəti təhlükəsizliyini artırmaq üçün planlaşdırdığı növbəti tədbir sürücüyə yönəlmiş kameralar da daxil olmaqla kameraların quraşdırılmasıdır.

– Dünən Banqkokdakı Mor Long kəsişməsində diametri 80 santimetr olan su borusu partlayıb. Yol kəsişməsini su basıb, nəqliyyatın hərəkəti dayandırılıb. Boru yeraltı elektrik naqillərinin çəkilməsi ilə məşğul olan ekskavator tərəfindən qırılıb. Bir gün çəkəcək təmir nəticəsində bəzi ərazilər susuz qala bilər.

– Mae Chaem rayon rəhbəri fermerlərin etirazı zamanı davranışı ilə bağlı araşdırma aparılana qədər Chiang Mai meriyasına köçürüldü. O, öz təbirincə, fermerin rayon idarəsinin pəncərəsini döydüyü və etirazın daha da böyüyəcəyi ilə hədələdiyi üçün tapançasını havaya atıb. Etiraz edən fermerlər onun getməsini tələb edirlər. Fermerlər etirazlarını davam etdirirlər. Onlar qarğıdalı üçün daha yüksək qiymət tələb edirlər.

– İşlər o qədər də sürətlə getmir, lakin Xüsusi İstintaq Departamenti indi Baş Prokurorluqdan PCC İnkişaf və Tikinti podratçı şirkətinin rəhbərliyini saxtakarlığa görə cinayət məsuliyyətinə cəlb etməyi xahiş edib. Dövlət ittihamçıları əvvəllər bunu etmək istəmirdilər, lakin DSİ əllərində ciddi sübutlar olduğunu deyir.

İş 396 polis bölməsinin və rəsmi iqamətgahın tikintisinə (dayandırılmış) aiddir. Müxalifət lideri Abhisit və keçmiş baş nazirin müavini Suthep Thauqsuban da bu işdə iştirak edirlər. DSİ onların rolunu araşdırmaq üçün Korrupsiyaya Qarşı Mübarizə üzrə Milli Komissiyaya müraciət edib. Tam olaraq necə işləyir, deməyəcəyəm. Çox mürəkkəb.

– Altı əcnəbi və iki Tayland vətəndaşı dələduzluq və insan alverinə görə həbs edilib. Bunlar dörd fərqli şeydir. Liberiyalı bir taylı aldatdı və saxta mebel idxalçısına 5 milyon baht sərmayə qoydu; iki "aşiq" kamerunlu internet çatları vasitəsilə bir qadını 1,2 milyon baht qarşılığında aldatdılar; Liberiyalı, Cənubi Koreyalı və Kamerunlu qara pulla məşğul idi və iki Taylandlı qeyri-qanuni Kambocaya tikinti sənayesində iş tapmağa kömək etdi.

sütun

– 14 yaşından kiçik uşaqlar üçün gözlənilməz ölümlərin əsas səbəbi suda boğulmadır. Ölənlərin sayı yol-nəqliyyat hadisələrinin sayından iki dəfə, Denge qızdırmasından isə 24 dəfə çoxdur. Ötən il Səhiyyə Nazirliyinin rəqəmlərinə görə 1.049 uşaq və ya gündə orta hesabla 3 uşaq suda boğulub. Əksəriyyəti oğlan idi. Taylandlı uşaqların yalnız 15 faizi üzməyi bacarır.

Sukxumaporn Laiok Think Box rubrikasında yazır ki, boğulmanın qarşısı alına bilər Bangkok Post. Valideynlər övladlarını üzgüçülük dərslərinə apara bilərlər. Üzgüçülük üçün çoxlu avadanlıq lazım deyil və mövsüm üzvlük nisbətən ucuzdur. Uşağın üzməyi öyrənməsi ilə yanaşı, sağlamlıq üçün də faydalıdır.

Müəllif fiziki məşq kursunun bir hissəsi kimi məktəb üzgüçülüyünü müdafiə edir. Bunun üçün ictimai hovuzlara investisiyalar və peşəkar kadrların mövcudluğu tələb olunur. "Mən bunu gələcəkdə öz bəhrəsini verəcək yaxşı investisiya hesab edirəm", - Sukhumaporn yazır. (Mənbə: Bangkok Post, 16 oktyabr 2013)

Şərh yazın

– Tayland körfəzi çox dayazdır, Hind okeanının sahil xətti qısadır və o zaman problem var ki, əsl düşmən itkin. Bunu belə oxusanız, təəccüblənirsiniz: Taylanda həqiqətən sualtı donanma lazımdırmı? O sual da verir Bangkok Post başlığa dərhal cavab vermək üçün çərşənbə günü redaksiya məqaləsində: Onlara ehtiyacımız yoxdur.

Ancaq Dəniz Qüvvələri başqa cür düşünür. Sualtı qayıqlar olmasa da, artıq 200 milyon bat dəyərində simulyator alınıb və Sattahip dəniz bazasında 540 milyon baht dəyərində qərargah tikilir. Gələn il hazır olacaq.

Sualtı eskadronun komandiri admiral Panu Punyaviroça (yalnız kağız üzərində mövcuddur) sualtı qayıqların olmamasını “texnikilik” adlandırır. Onun alınması silahlı qüvvələrin baş nazir Yinqlakın tələbi ilə hazırladığı 10 illik plana daxildir.

Alış-verişin hökumətdən yaşıl işıq yandırıb-yandırmaması hələ də görünməkdədir. Əvvəlki hökumət dövründə donanmaya altı ikinci əl Alman sualtı qayığı almağa icazə verildi, lakin Pheu Thai hökuməti cəsarətli bir xətt çəkdi.

Yeri gəlmişkən, ordu tez-tez ehtiyacı olmayan texnika alır. Qəzet təyyarədaşıyan gəmini HMTS adlandırır Chakri Naruebet, milli təhlükəsizlikdə heç bir rol oynamır və mən özüm 40-cu ildə alındıqdan sonra heç vaxt xidmətdə olmayan Eros 2010D Sky Dragon dirijablının alınmasını əlavə edərdim. Və sonra (saxta) bomba detektorlarının alınmasından danışmıram.

İqtisadi xəbərlər

– ABŞ Kənd Təsərrüfatı Departamentinin proqnozuna görə, düyü ehtiyatları 2013-2014-cü il mövsümündə 24 faiz artaraq 15,5 milyon tona çatacaq. İpoteka sistemində aldıqları yüksək qiymətə cəlb olunan fermerlər kütləvi şəkildə çəltik əkirlər. Dünya hasilatı amerikalılar tərəfindən 476,8 milyon ton səviyyəsində qiymətləndirilir ki, bu da əvvəllər görünməmiş bir miqdardır.

Ticarət Nazirliyi rəqəmləri mübahisələndirir. Onlar düzgün ola bilməz, çünki heç bir ölkə öz düyü ehtiyatları haqqında məlumat vermir. Dövlət katibi Yanyonq Phuanqraxın sözlərinə görə, hökumətin ehtiyatı hazırda 10 milyon ton təşkil edir ki, bunun da 5-6 milyon tonu artıq istifadə olunub. Yanyonq Çinin qarşıdakı 5 il ərzində hər il 1 milyon ton alacağına söz verdiyini vurğulayır. Onun sözlərinə görə, Çin hər il 5-6 milyon ton düyü idxal edir. [Digər hesabatlara görə, Çin keçən ilə qədər özünü təmin edirdi.]

Treyderlər isə buna şübhə ilə yanaşırlar. Daha əvvəl hökumət Çinin 1 il ərzində 5 milyon ton alacağını iddia etsə də, Çin və digər ölkələrə düyü satışının artdığına dair heç bir dəlil görməyiblər.

Keçən ilə qədər Tayland dünyanın ən böyük düyü ixracatçısı idi, lakin həmin il ixrac 35 faiz azalaraq 6,9 milyon tona düşüb və Hindistan və Vyetnam Taylandı keçib, çünki onların düyüləri daha ucuzdur. Görünüş də yaxşı deyil. Bol yağış Hindistan, Vyetnam, Tayland və Filippində yaxşı məhsul təmin edir və İndoneziya bu yaxınlarda özünü təmin etdiyini açıqladı. Bu o deməkdir ki, dünya bazarında qiymət daha da aşağı düşəcək. "Hökumət ipoteka sisteminə sadiq qaldıqda, daha böyük itkilər qaçılmazdır" dedi Chaiyporn Raysın direktoru Sermsak Kuonsongtum.

- Butanda ilk özəl aviaşirkət olan Butan Hava Yolları cümə axşamı Parodan Suvarnabhumiyə ilk uçuşunu etdi. Aviaşirkət gündə bir dəfə A320-200 təyyarəsi ilə Kolkata (yanacaqdoldurma yeri) vasitəsilə uçur. tək koridor 144 yerlik təyyarə Banqkoka. Suvarnabhumi-də Thai Airways International qayğısına qalır təyyarə mühəndisliyi, yerüstü idarəetmə en uçuş iaşə xidmətlərində. Marketinq əsasən Banqkokdakı OMG Experience Co şirkətinin əlindədir.

İndiyə qədər yalnız dövlətə məxsus Drukair şirkəti Banqkok və Paro arasında əlaqə saxlayırdı. Əksər beynəlxalq səyahətçilər Banqkok vasitəsilə Himalaydakı krallığa uçurlar. Taylandlı turistlər 8 faiz təşkil edir. Gələn il Butan Hava Yolları Katmandu və Dəkkəni, ardınca isə Honq Konq və Dubayı əlavə etmək niyyətindədir. Ən ucuz gediş-gəliş bileti Banqkok-Paro 22.230 XNUMX bahadır.

www.dickvanderlugt.nl – Mənbə: Bangkok Post