O, Phaya Thai ilə Suvarnabhumi hava limanı, sözdə Airport Rail Link (ARL) arasındakı metro əlaqəsi ilə mübarizəni davam etdirir. Dörd il əvvəl xətt istifadəyə veriləndən bəri sərnişinlərin sayı məyus olub və indi qatarlar da cədvəldən çıxarılmalıdır.

Qatarlar 1,32 milyon kilometrdən çox yol qət edib və bu o deməkdir ki, onlar böyük xidmət göstərməlidirlər. Əslində, apreldə onları bir kənara qoymaq lazım idi, amma - deyək ki, rəhbərliyin kobud səhvləri bunun qarşısını aldı. Bir sözlə: hələ büdcə yoxdur, ehtiyat hissələri yoxdur, alman mütəxəssislər yoxdur. İndi xidmətin 2015-ci ilin ikinci yarısına planlaşdırılıb.

İndi əsas sual budur: qatarlar təhlükəlidirmi? SRT-nin texniki xidmət şöbəsinə cavabdeh olan Tayland Dövlət Dəmir Yolu (SRT) qubernatorunun müavini Sitthipong Promla, "Mütləq deyil" dedi. Bütün qatarlar yoxlanılır və lazımi texniki xidmət göstərilir.

SRT-nin 28 mil (XNUMX km) xəttini idarə edən törəmə şirkəti olan SRT Electrified Train Co-dakı mənbə deyir ki, əgər təhlükəsizlik təmin olunmasa, işçi heyəti xidməti davam etdirməməkdə qərarlıdır.

İdarə Heyətinin üzvü Pakorn Tangjetsakao vasitəsilə danışan direktorlar şurası sərnişinlərin təhlükəsizliyinin şirkətin ən böyük qayğısı olduğunu söylədi. Yaxın aylarda xidmətin dayandırılacağı gözlənilir. Şirkət əsaslı təmir başlanana qədər təmir və texniki xidmət işlərinə cavabdeh olan işçi qrupu yaradıb. Pakorn vəd edir ki, xidmət göstərilmədən maksimum yürüş məsafəsinə çatmış qatarlar xidmətdən çıxarılacaq.

(Mənbə: Bangkok Post, 5 sentyabr 2014)

“Yaxın aylarda Suvarnabhumi metro xətti pozulur”a 3 cavab

  1. henk j yuxarı deyir

    Aydınlıq üçün:
    Metro xətti MRT-dir. Bu yerin altından keçir. Skytrain BTS-dir. Beləliklə, havada qaçır. Bəli, hava limanına gedən xətt metro deyil. Bu ad da heç vaxt istifadə olunmur. Bu, hava limanı bağlantısıdır və sürətli qatar əlaqəsidir.

  2. janbeute yuxarı deyir

    Xoşbəxtlikdən qatarların əksəriyyəti Almaniyada Siemens tərəfindən hazırlanır.
    Əgər onlar daha ucuz Çin nüsxələri olsaydılar, fəlakətlər və dayanma müddətləri saysız-hesabsız olardı.
    Deutsche Grundlichkeit.
    Şübhəsiz ki, yenidən yaxşı olacaq, əyləc yastiqciqlarını yeniləyin, yağlayın və bir neçə il yenidən oraya gedirik.
    Taylandda nə qədər köhnə Benzi və VW avtomobilinin hələ də burada sürdüyünə baxın. Mən onların hamısını hələ də gəncliyimdən tanıyıram, fransız və italyanlardan gətirilənlərə çox az rast gəlirsən, ya da ancaq hurdaxanada.

    Jan Beute.

  3. Simon yuxarı deyir

    Moderator: Şərhlər Tayland haqqında olmalıdır.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm