Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Henk: Çimərlik uzundur. Təxminən harada olduğunu bilən varmı?
- Ger Korat: Şimal-şərqdə dayanma hüququ olan yalnız 3 böyük şəhər var: Korat, Khon Kaen və Udon. Khon Kaen və Udo
- Johnny B.G: Məhz bu sahədə irəliləyiş var və buna görə də bəzi yerlərdə çeşidli məhsullar olan gözəl restoran və supermarketlər var.
- GeertP: Bəli Erik, bir müddət əvvəl Hollandiyalı "qəhvə biliciləri" avtomobilin arxasındakı daxma ilə tətilə getdilər.
- Mike: Hahaha Lieven, kofe dibine baxmadan onu hardan alirsan? Hekayələriniz həmişə əladır. Mən yenə j-dən aldım
- Erik Kuypers: Rudolf, əladır! Buna görə də, Taylanddakı bütün regional və beynəlxalq hava limanlarını ləğv edin, çünki bu da yaxşı deyil
- Rudolf: HSL ilə Şanxaya gedənlər kimlərdir? Bu zəngin elitadır. Bu çox bahalı layihənin adi taylılara nə faydası var?
- RonnyLatYa: Taylandda bir illik uzadılma üçün müraciət etmək üçün istənilən vaxt rəqəmsal bilik tələb olunmur. 30 il əvvəl də orada idi
- Willem: Pattaya
- Erik Kuypers: Lieven, mən onu oxumuram, amma bilirəm: sizə içində mini bir qaşıq Buisman olan qəhvə vermək məcburiyyətində deyiləm. Bizdə belə idi
- Rudolf: Kənddə həmişə insanlara öyrətməyə çalışıram ki, onların davranışı itin də davranışını müəyyən edir. Xalqın bir st var
- Johannes: Möhtəşəm şəkildə tanınan və yumoristik. İndi indiki baristaların hiylələri və fəndləri haqqında dadlı hekayə üçün
- bert: Bu qatarın həmişə təyyarədən daha çox dayanacağı var. Məsələn, Koratın operativ sərnişin reysi olan hava limanı yoxdur
- Rob V.: Bu qədər azdır? Düşünürəm ki, o, çox şey qoyur! Əsl HSL Banqkokdan digərinə ən azı 300-400 km getməlidir.
- H. Revoort: ….Acorn kofe blues…..
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Taylanddan xəbərlər » Qısa xəbər » Yük maşını 47 elektrik dirəyini yıxaraq böyük dağıntılara səbəb olub
Bangkok Post-da bu gün Bang Phlidə (Samut Prakan) Theparak yolunda böyük dağıntının fotoşəkili, burada qoşqulu yük maşını şənbə günü günortadan sonra iki kilometr məsafədə ən azı 46 elektrik dirəyini aşdı.
Sürücü maşını döndərərkən dirəyə dəyib, digərləri domino kimi aşıb. Ən azı 37 avtomobilə ziyan dəyib, bir motosikletçi yüngül xəsarət alıb.
Bəzi dirəklər piyada körpüsünə aşıb, nəticədə körpü zədələnib. Dağıntı tıxaclara səbəb olub, nəticədə onlarla kilometr tıxac yaranıb.
Səlahiyyətlilər təhlükəsizlik üçün ərazidə elektrik enerjisini kəsib. Sürücü ehtiyatsızlıqdan avtomobil idarə etdiyinə və digər hərəkət iştirakçılarına zərər və xəsarət yetirdiyinə görə məsuliyyətə cəlb olunacaq.
Mənbə: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Bu rekord olmalıdır, başqa yol yoxdur.
Sadə bir qəzada 46 yazı. bunu kim yaxşılaşdıracaq.
İndi ciddi. Xoşbəxtlikdən ölən və yaralanan olmayıb.
Sürücü yalnız 1 dirəyə cavabdeh idi.
Qalan svaylar üçün svayların zəif qurulması.
Əgər bu yazıların nə qədər uzun olduğunu görsəniz, birini yıxdığınız zaman həmin postun yuxarısındakı kabellər növbəti postu çəkməyə başlayarsa, onların qırılacağını gözləyə bilərsiniz.
Sürücü bütün dirəklərə cavabdehdir.
avtomobilinizi park edilmiş avtomobilə dolu sürsəniz və o, avtomobilin qarşısında və arxasından vurursa.
onda demirsən birinci maşına mən cavabdehəm.
Svetoforun qırmızı işığında başqa bir maşının arxasını vursanız və həmin avtomobil onun qarşısındakı avtomobilə dəysə, yalnız vurduğunuz avtomobilə dəyən ziyana görə məsuliyyət daşıyırsınız və vurduğunuz avtomobil ondan əvvəlki avtomobilə dəyən ziyana görə məsuliyyət daşıyır.(ən azı Hollandiyada)
Amma mənə elə gəlir ki, o qütblərə daha çox fikir vermək lazımdır.
Bir dəfə buralarda da belə olmuşdu.
Ancaq bu, yalnız 5 dirəkdən aşağı düşdü.
Bütün günü elektriksiz.
Bu, yəqin ki, başqa yerlərdə də müntəzəm olaraq baş verəcək.
Üç ay əvvəl eyni şey Mae Sainin geri dönərkən də baş verdi. Chiang Rai və Chiang Mai arasında, həmçinin yerə bir kütlə. Birinci dirəyə dəyən dirəyi özü ilə birlikdə və bu iki istiqamətə sürükləyir.
Bu necə təhlükəlidir, 1 dirək düşür, qalanı da onunla gedir.
Hər yerdə belə olacaq, mən də Koosla razıyam.
Sürücü həqiqətən də buna kömək edə bilməz və bütün qarışıqlıqda günahkar deyil.
Mən Ruudla razıyam, sürücü həqiqətən buna kömək edə bilməz və bütün qarışıqlıqda günahkar deyil. TIT (Tikinti)
Necə olur ki, 47 dirək asanlıqla aşılır? Bəlkə də bu suala sadə cavab vermək olar. Sadəcə korrupsiya, Tayland cəmiyyətində dərin kök salıb və baxanlar üçün hər yerdə görünür.
Uçuşan evlər, çuxurların uçduğu divarlar, çuxurların cəmi bir neçə həftədən sonra göründüyü yollar. Və ya 1 il gözləmə müddəti ilə lazımlı bir əməliyyat ancaq bir qədər pul köçürmə ilə önümüzdəki həftə reallaşdırıla bilər. Yaxşı davranışa görə əlavə xal alan məhbuslar, ancaq ailə çox qarışdırırsa və s. Əlavə xallarla siz ammestə uyğun gəlirsiniz, əks halda onu silkələyə bilərsiniz.
Və hələ də bu bloqda korrupsiyanın o qədər də pis olmadığını söyləyənlər var.
Bu şəkli və bu gün Tayland TV-də xəbərləri görəndə təəccüblənirəm.
Postun uzunluğuna və üst yükə görə dirəklərin yerdə kifayət qədər dərin olub-olmaması.
Qismən Banqkokdakı torpaq növü o qədər də güclü olmadığı üçün hər halda daha dərin qazmalısan.
Bundan əlavə , yağış torpağı isladıb , onu daha da zəiflədib .
Ona görə də düşünürəm ki, onlar ayaqda qırılmayıb.
Jan Beute
Mən bizimlə bəzi səlahiyyətlilərə xəbərdarlıq etdim ki, küncümüzdə 1 dirək getdikcə daha çox əyilir.
Bir gecə onu vurdular, üstündə cəmi 4 kabel asılmışdı, ona görə də ola bilməzdi, amma indi hasarımda asılmışdılar.
Heç kim oradan keçə bilmədi, buna görə tez hazırlandı.
Sonra ildırım səbəbini öyrəndikdən sonra başladı və mən onlara hələ də səlahiyyətlilərin bir-birini günahlandırdığını söyləməli oldum.
Betonun armaturunun ətrafındakı çox az örtük dəmirin korroziyasına səbəb oldu, ona görə də o, genişləndi və beton sıçrayaraq yerindən sıçradı, buna görə də yığınların istehsalçısı günahlandırıldı.
Cəmi yarım metr dərinlikdə idi, buna görə də günah svayların yerləşdiyi yerdədir.
O, bununla xoşdur, mən hələ də tezliklə başlayacaq çox şey görürəm.
Ümumiyyətlə, mənim hasarım hələ tikilməyib.
Maşını dirəyə yaxın saxlamamağı öyrəndim.
Səhər redaktorları,
Buna görə də heç vaxt yolun kənarındakı dirəklərlə deyil, evin tərəfində gəzməyiniz məsləhətdir.
1 dirəyin aşması digər 45 dirəyin yıxılması ilə nəticələndiyinə görə, ən böyük axmaq belə nəticəyə gələ bilər ki, şlaklı dirəklər 2 sm dərinlikdədir. (belə desək ha)
"Davam edin, başqa bir kabel əlavə edin və bizdə hələ də bir dəstə var, ona görə də onu da bağlayacağıq"
Bu, həyat üçün təhlükəlidir və bu barədə heç bir fit səsi yoxdur.
Bunun üçün hansı orqanın məsuliyyət daşımasından asılı olmayaraq, biri heç vaxt öyrənməyəcək, çünki barmaq digərinə yönəldilmişdir.
Amma... bütün bu səlahiyyətlərin bir patronu var, deputat, ona görə də sonda məsuliyyət daşıyır.
Onun üçün dünən görülməli olan çox böyük bir tələsik iş var.
LUIZA
Elektrik dirəklərini avtomobillərlə müqayisə etmək vəziyyət haqqında gözəl bir yanlış təsəvvürdür. Yolun o tərəfində dirək olmayan yerdə getmək çətindir, çünki onlar hər iki tərəfdədir. İşlər sadəcə çökdü. Tamamilə başa düşüləndir, çünki kabellər bütün postlara əlavə olunur. Birini taxsanız, digərləri də onunla gedir. Başqasının günahkar olması gözəldir. Bu əziz insanlar Hollandiya deyil, Taylanddır.
Əgər siz bizimlə olduğu kimi elektrik kabellərini və əlaqədar yeraltını çəksəniz, belə bir şey heç vaxt baş verə bilməz. Dirəklər arasında neçə kabelin asıldığını və çəkməyə davam etdiyini görəndə, həqiqətən, hər şeyin domino kimi yerə yıxılmasına təəccüblənməməlisən ki, bütün nəticələri aldadıcıdır.