Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Kornelis: “Böyüməkdə olan overturizm problemi”? Bir gün daha çox turist cəlb etmək üçün tədbirlər görürlər, o biri gün
- Lieven Cattail: Təbii. Taylandın o qədər 'Heyrətləndirici' olduğunu damlardan truba çalın və hər kəsi baxmağa dəvət edin, m
- Johnny B.G: Ay dost, Çindəki insan haqları pozuntularını yaxşı dərsləri ilə birdən unutmusan? Təəssüf ki, siz şəkli bir qədər təsdiq edirsiniz
- T: Uçuşların və təyyarələrin sayından başqa, əlavə etmək demək olar ki, mümkün deyil, lakin KLM və Lufthansa kimi aviasiyadakı fosillər
- yaylıq: Mən 12 ildir burada İsaanda yaşayıram, artıq mənim üçün İsanın yeməyi yoxdur, çox dadlı deyil və bəzən fikirləşirəm ki, bu yemək burada belədir?
- Rob V.: Birdən bir ilham gəldi: hər cür stereotipik personajlarla bir roman yazmaq əladır və klişe hadisələr e-poçt üçün olardı.
- Pjotter: Qiymət mənə uyğundur (Koratdan 20 km cənubda). Yaxşı podratçım var idi və razılaşdırılmış qiymət 1,45 idi
- Rob V.: Mən kooperativlərin həvəsləndirilməsi ilə tamamilə razıyam, Conni, çünki bu mənim sosialist ürəyimin döyünməsini sürətləndirir. ;) Amma
- Johnny B.G: “– kontrakt becərməsində artıq artım var (Çin ilə treyderlərin təşəbbüsü ilə; durian, longon, manqostin, düyü) və
- Rob V.: Artıq kitabın yarısına çatmışam. İndiyə qədər əsas personajlar gəzinti klişeləridir: ağ burun dərhal aşiq olur, xanım gel
- Johnny B.G: Sonuncu olmaq problem həm də həll yoludur. Sadəcə illik ritualınızı edin və belə bir nəticəyə gəlin
- Chris: Bir neçə qeyd: – Taylandda kənd təsərrüfatı düyüdən daha çoxdur. Dollarla ifadə edilən meyvə ixracı və həmçinin
- Ronny: Qaynanalarımın yaşadığı bölgədə, Natan Ubon Ratchathani-də, hər m² üçün qiymət 11.000 Hamamdır. Ödəniş
- Arno: Fakt budur ki, fermer öz zəhməti ilə düyü müqabilində demək olar ki, heç nə almır və öz xərclərini, hətta yetərincə ödəyə bilmir.
- Theo: Düyü sahələrində sadə texnologiya ilə düyü yetişdirmək İNDİ çox bahalaşıb. 10 rai təyin edin. Bizdə sonuncu var idi
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Taylanddan xəbərlər » Mikroavtobus operatorları yol təhlükəsizliyi tədbirlərinə görə tətil etmək istəyirlər
Mikroavtobus operatorları cümə günündən tətil edəcəkləri ilə hədələyir. Digər şeylər arasında, onlar bu həftə quraşdırılmalı olan məcburi GPS-in (bir avtobusa 5.000-6.000 baht) xərclərinin çox yüksək olduğunu düşünürlər.
Onlar həmçinin sərnişinlər təhlükəsizlik kəmərindən imtina etdikdə onların məsuliyyət daşımasını nəzərdə tutan yeni qanuna da qarşı çıxırlar.
Vilayətlərarası Van Biznes Assosiasiyası dünən Hökumət Evinə müraciət göndərərək Baş nazir Prayutdan onların problemlərini araşdırmasını xahiş etdi. Yeni qanunun rəvan tətbiq olunmasını xahiş edirlər. Üstəlik, yeni qanunla maksimum 13 sərnişin sayından da xilas olmaq istəyirlər. Operatorların fikrincə, 15 olmalıdır, əks halda qazanc quruyacaq.
Hökumət onların istəklərini yerinə yetirməsə, tətil edəcəklər və daha maşın sürməyəcəklər.
Keçən həftə mikroavtobuslar üçün yeni yol hərəkəti qaydaları elan edildi və ciddi qəzaların sayını azaltmalıdır.
Mənbə: Bangkok Post
Əvvəla, tay sürücüsü ilə nəqliyyat vasitəsinə girərkən təhlükəsizlik kəmərini taxmamaq üçün çox axmaq olmalısan!
İkincisi, nəqliyyat vasitəsini yola salanda (kiçik mikroavtobusda, sözsüz ki, 14 rus sığmaz?) sərnişinlərin sayı müəyyən edilməlidir, onların istədiyi kimi yox, maksimum 13 nəfər?
Üçüncüsü, mən həmişə Taylandda Google xəritələri ilə maşın sürürəm (həmçinin Tomtom və Sygic sürür), yaxşı işləyir.
Bir sözlə, Tayland hökuməti və yol hərəkəti qanunları sadəcə bir cümlə ilə qeyd edilə bilməz...
Xahiş edirəm hökumətin güzəştə getməsinə imkan verməyin.
Çünki sürücülər yalnız özlərini düşünür və yoldaşlarına nə qədər önəm verirlər.
Ən böyük kovboylar da məhz onlardır.
Qoy tətil etsinlər, gəlir olmayacaq deyə uzun sürməyəcəklər. Sərnişin təhlükəsizlik kəməri taxmırsa, operator yox, o cərimələnməlidir, razıyam. Mikroavtobusun nömrə nişanında göstərilən oturacaqların sayına uyğun təhlükəsizlik kəmərləri var, ona görə də icazə veriləndən çox sərnişin yükləməyin, əks halda bu operator üçün şifahi olacaq. Və daha yaxşısı, uzun sürmə vaxtını çılğınlaşdıran sürücülərlə məşğul olmaq üçün taqoqraf, bu, təhlükəsizliyə böyük fayda verəcəkdir.
Sürücü məsuliyyət daşıyırsa və sərnişin təhlükəsizlik kəməri taxmırsa, sərnişin çıxmalıdır. Bu qədər sadədir və siz yolda yenidən yoxlaya bilərsiniz.
Həmin sərnişin yolda qovulmağı düşünməsin.
Maşinistin gəmidəki kapitan kimi məsuliyyət daşıması normaldır.
Artıq qeyd etmişəm ki, bu cür şikayətlər yenidən müzakirə olunacaq. Və bəli, yenə var. Orta taylıya qanunları diktə etməyin. Bu cür siyasət tədbirlərinin qurbanı olan, trafikdə onu daha təhlükəsiz etmək istəyən (cəhd edən) acınacaqlı Tay sahibkarı. Yenidən düzəliş olacaq və olmasa, gələcəyə ümid var. Buna görə gözləyin və bunun necə olacağını görün.
Qısa:
* təhlükəsizlik kəmərləri yoxdur
* icazə veriləndən çox sərnişin sayı
* qanun “rəvan tətbiq olunur”; bu “tətbiq etmə” deməkdir.
Yəni heç nəyi dəyişmək istəmirlər və mütləq qaydalara əməl etmirlər!
Buna görə də midi avtobuslar tətbiq edilərsə, bu da tətbiq olunacaq.
GPS sistemi yol təhlükəsizliyinə az kömək edəcək. Tapmaq üçün çox əlverişlidir.
Maraqlıdır, “yuxarılar geri çəkilirmi?
Bütün o kamikadze furqon sürücüləri bir gün deyil, bütün il boyu tətil etsəydi, əla olmazdımı.
Yolda nə istirahət və əlbəttə ki, daha az yol ölümləri.
Problemin əsl səbəbi aradan qaldırılmasa, heç nə dəyişməyəcək.
GPS sistemi bunun üçün deyil və az-çox iki sərnişin yoxdur.
Sürücülər və onların şirkət rəhbərlərinin zehniyyəti problemdir.
Jan Beute.
GPS sistemi naviqasiya sistemi deyil, izləmə sistemidir.
Başqa sözlə desək, uzaqdan avtomobilin harada olduğunu, sürətin nə qədər olduğunu və s.
Və bunu kim izləyə bilər? Polis? Bu mənə güclü görünür. Beləliklə, təsvir etdiyiniz GPS belə təhlükəsizliyə töhfə verməyəcək. Sonra taxoqraf daha yaxşı plan kimi görünür.
Bu qutular adətən GSM moduluna malikdir və təchizatçı ilə əlaqə saxlayır. Xidmətlər daha sonra abunələr vasitəsilə mövcuddur. Güman edirəm ki, polisin bu məlumatlara çıxışı var. (Tercihen məhkəmə vasitəsilə, bu, şəxsi həyatın toxunulmazlığına müdaxilədir, lakin yarı diktaturada, yəqin ki, lazım deyil.)
Taylanddakı təchizatçı bir keçiddir: http://www.onelink.co.th/
(Bir çox mikroavtobus və yük maşınlarında yaşıl/sarı etiketi görəcəksiniz.)
Siz həmçinin Lazada vasitəsilə belə bir qutu ala və öz sim kartınızı daxil edə bilərsiniz. Sonra öz izləmə sisteminizi yarada bilərsiniz.
Sadəcə olaraq mikroavtobusla 2 gün dalbadal (gediş-dönüş) Banqkokda oldum. Bu təsadüfdür, yoxsa sadəcə şirkətdən asılıdır: hər səfər qüsursuz və düzgün aparılıb. Sürücü 90 km/saat həddini keçəndə siqnal səslənir və sürətini tənzimləyirdi. Onlardan təhlükəsizlik kəmərini taxmağı da tələb ediblər. Qarşıdan gələn yeni qanun artıq təsir göstərəcəkmi? 🙂 Yeganə "dezavantaj" ondan ibarətdir ki, bu, əvvəlkindən bir qədər uzun çəkir, lakin bu, yalnız təhlükəsizliyə fayda gətirir. PS: 4 fərqli sürücü idi...