Yollarda 94 nəfər ölüb, 1.051 nəfər yaralanıb

bəli, hər kəsin sürücülük vəsiqəsi ala bildiyi ölkədə nə istəyərsən, sürücülük vəsiqəsi olmadan, bəzən maşınla yolda olanda, onların burada etdikləri əngəlləri görəndə bəzən tam ürəyim dayanır. təmiz yollarda

Mən başa düşmürəm ki, Tailand hökuməti niyə yollardakı bütün bu “terror”a kor qalmaq istəyir. Təsəvvür edə bilmirəm ki, onlar bundan xəbərsiz olacaqlar, elə deyilmi?
Tayland yollarında "sürücülük" necə edildiyi intiqamvericidir, mən onların çoxunu kovboy adlandırmazdım, çünki biz onları adətən ehtiyatsız davranışlarına görə çağırırıq, amma əsl qatillər hazırlaşır.
Bu sürücülərin əksəriyyətini yalnız bir sözlə təsvir edə bilərsiniz, yəni mikroavtobusun, avtobusun, pikapın və ya yük maşınının sükanı arxasında patentləşdirilmiş axmaqlar.
Siz dərk etməlisiniz ki, belə bir mikroavtobus və ya avtobus sürücüsü bir çox günahsız insanların həyatına görə məsuliyyət daşıyır. Belə maşın sürmək üçün orada lisenziya alınmalı deyilmi? Yoxsa bu lisenziya bu qədər sənəd və ya qayda kimi deyil?
Şəxsən mən bunu bir neçə dəfə avtobusda və ya mikroavtobusda oturarkən yaşamışam ki, sözün əsl mənasında dəhşətə gəlmişəm. Bir dəfə VAN ilə BKK-dan Hua Hinə sürdüm, bazarlıq üçün yağış yağırdı, sonra bütün səyahət boyu sözün həqiqi mənasında dua etdim, çılğıncasına cəhənnəm idi, təsəvvürünüz işləsin, sonra reallıqla müqayisədə heç bir şey yoxdur.
Bir neçə gündən sonra qatarla BKK-ya qayıtdım.
Niyə Tayland hökuməti bu problemi hərtərəfli həll etmək və cərimələr və sanksiyalarla müşayiət olunan ciddi yoxlamalar aparmaq belə istəmir?
Taylandlı dostlarım başa düşürlər ki, yerli polis patrula getmək üçün çox tənbəldir, bir az “cib pulu”na ehtiyac duyduqları hallar istisna olmaqla…
Onlar adətən iş masasının kondisionerində mürgüləyirlər (öz gözləri ilə görürlər), yatırlar, yemək yeyirlər, mobil telefonları ilə oynayırlar və ya bir-birlərinə əyləncəli hekayələr danışırlar...
Bəli, o zaman bütün o “polisləri” evə göndərə və əsl polis dəstəsi qura bilərsiniz. Bəs burada yenə kim “simasını itirəcək”? Deməli... heç nə olmur... axıra qədər...
Günahsızlar isə rüsvayçılıqla bütün hesabı canları ilə ödəməyə davam edirlər.

tinco fs lycklama a nyeholt.
Siz, şübhəsiz ki, Tayland adlanan go-kart trekinə heç vaxt gəlməyəcəksiniz.
Son 2 gündə Hua Hində 3 km-də 10 nəzarət-buraxılış məntəqəsi var idi.
Mən özüm hər 3 aydan bir Ubon Ratchathani'yə gedirəm, burada əlbəttə ki, yol boyu 3 dəfə dayanıram.
O məsafədə orta hesabla, əsaslandırılmış və ya əsaslanmamış hər səfərə 1 bilet düşür.
O biletlərin çoxunu polisdən almışam, görməmişəm.
Bir az irəlidə hələ də gülürsən, çünki cərimə çox azdır və şən davam edirsən və bir az da uğursuzluqla bu, artıq bilet ödədiyini sübut edən sübut göstərsən, səni həbs edən polislərlə qışqırır.
O uşaqlarla gözəl rəftar edin, onlara bir siqaret və bir az şirniyyat verin, sonra səfəriniz pis getməsin.
Yeni iliniz mübarək.

Mən bir şey qoyuram və insanları güllələyirəm.

Hamımız Taylandda bir insan həyatının sayılmadığından danışırıq.

Bununla belə, yalnız kimisə öldürəcəksiniz. Onda necə yaşayırsan?
NL-də zehni kömək istəyə bilərsiniz, Th-də bu edilmir.

ABŞ-da Vyetnamda, İraqda, Əfqanıstanda və başqalarında xidmət etmiş minlərlə veteran ölür.
Göründüyü kimi, işlənməsi çətin olan travmalar. Thais travmanı necə emal edir?

Hamımız bilirik ki, Tayland xaricində dırnaq kimi sərtdir. Ola bilsin ki, içəridən deyil, başqa şeylər arasında psixi sağlamlıq xidmətinə gedən yol bağlıdır.
Onda deyəcəksiniz ki, bunu gələcək nəslə ötürən çoxlu relsdən çıxmış Taylandlılar.

Tay cəmiyyətində kökündən səhv bir şey yoxdurmu? (kədərlə bağlı, empatiya və s.)

Baxus.
Məndə elə təəssürat yaranır ki, siz əsəbisiniz.
Əylənmək üçün 1 sürücülük kursu keçin və onların hara getməli olduqlarını görün, sonra kiməsə belə sürücülük vəsiqəsi verdikləri üçün hirslə dəli olursunuz.
Oradan sürücülük vəsiqəsi almağa cəhd etməli olduğunuz halda, yola düşmək üçün öz nəqliyyat vasitəsinizlə gəlməlisiniz.
Siz ancaq sürücülük vəsiqəsini almaq üçün yola çıxan biri ilə toqquşacaqsınız.
Dayanacaq yerinə geri qayıtmaq məcburiyyətində qalan və nəticədə çevrilən xanımlar görmüşəm.
Nəticə, uğurlu.
Oraya səfər etmək həqiqətən bir cazibədir, giriş haqqını ödəməyə ehtiyac yoxdur.

Baxus.
Bu istehza deyil, təcrübədir.
Əgər sürücülük vəsiqənizi yeniləmək üçün yenidən ora getməli olsanız, görəcəksiniz ki, sürücülük vəsiqəsi almaq xeyli çətinləşib.
İndi hətta 2 metr hündürlükdə bir dağda yamac testindən keçmək imkanı əldə edirsiniz, parkinq və pəncərədən çömçə atmağın qadağan edildiyini görə biləcəyiniz bir videoya baxmaq da əlavə edilmişdir.
Bu, səkidən 30 sm aralıda küncdə park etmək üçün sola dönüb arxaya qayıtmalı olduğunuz köhnə günlərdən fərqlidir.
Hətta o zaman yıxılanlar da oldu.
NL-də 45 saat 1 dərslə 8x-də sürücülük vəsiqəsini keçdikdən sonra 1 ildir ki, zərər görmədən idarə edirəm.
5 dəqiqə ərzində ona verdiyim dərsə görə müəllimin təşəkküründən sonra bunu etdim.
Mən kiminsə davranışını uzaqdan görə bilirəmsə və ya onu idarə edə bilirəmsə, nəticə uzaqgörənlik deyil.