Volkskrant-da icarəyə götürülmüş avtomobillərin çoxsaylı qəzaları haqqında məqalə var scooters tətil zamanı. Tayland xüsusilə məşhurdur. İllik ölüm bir neçə, əsasən gənc Hollandiyalı və ya ağır yaralanıb.

Səfirliklər və sığortaçılar mütəmadi olaraq təhlükə barədə xəbərdarlıq edirlər, lakin görünür, bu, az təsir göstərir. Maliyyə zərəri on minlərlə avroya da çata bilər, çünki motosiklet lisenziyası olmadan 50 kubmetrdən çox skuter icarəyə götürən gənc turist səyahət sığortasına etibar edə bilməz. Bundan sonra tibbi xərclər və repatriasiya ailə tərəfindən ödənilməlidir.

Hollandiyanın Banqkokdakı səfirliyindən Tomas van Leeuwen deyir ki, o, son bir ildə beş nəfərin ölümü ilə nəticələnən Hollandiyaya qaytarılıb. İllik təkrarlanan rəqəm. Bir neçə millət üçün Tayland dünyanın ən ölümcül tətil yeridir.

Tam məqaləni burada oxuyun: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ qəza-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/

“NL-nin Banqkokdakı səfirliyi: Demək olar ki, hər il 20 Hollandiyalı skuter qəzalarından ölür” sualına 5 cavab

  1. erik yuxarı deyir

    cc problemi bir yana, görsən fərəng belə bir şeyi necə sürür! İcarəyə verilən dəbilqə tez-tez üzlüksüzdür ki, gözlərinizdə milçəklər uçsun, qayışı boş, sınıq və ya yox, başda isə ən ucuzunun ən ucuzu. Baqajınıza yaxşı dəbilqə gətirmək əlavə xərc tələb etmir...... Geyim çox vaxt köynək, şort və terlikdən başqa bir şey deyil və siz yola salın! Küçənin bizim adət etdiyimizdən fərqli tərəfdə maşın sürdüyü ölkədə qəfildən spirtli içkilərə icazə verilir.

    Əgər siz …-nin təsiri altında üçüncü şəxslərə ziyan vurarsanız, o zaman zərər sizdən ödəniləcək və siz ödəniş edilənə qədər ölkəni tərk etməyəcəksiniz. İnsanlar tətildə düşünürlər ki, hər şeyə icazə verilir və mümkündür və sonra tıxacda o ölümləri alırsınız.

    Yalnız məlumat işləyir və bu qismən səyahət sığortaçıları üçün bir vəzifədir. Ancaq bəli, belə bir siyasət olmadan səyahət edəcəksinizsə ....

    • Peter (keçmiş Khun) yuxarı deyir

      Hesab edirəm ki, məlumat sığortaçıların yox, hökumətin işidir.

      • Kançanaburi yuxarı deyir

        Məncə, yaxşı məlumat özümüzdən başlayır.
        Biz öz hərəkətlərimizə görə məsuliyyət daşıyırıq.
        Axı biz böyüklərik, elə deyilmi?
        Bir-birimizlə hesablaşmaq, məncə, hökumətdən yox, sizdən və məndən başlayır.

        • e. dəstə yuxarı deyir

          Moderator: Durğu işarələrindən düzgün istifadə olunmadığı üçün oxunmur. Yəni yerləşdirilməyib.

    • Johnny B.G yuxarı deyir

      Tamamilə razıyam və qəzetdə belə bir yazı da bir növ məlumatdır.

      Problem ondadır ki, bir çox məlumat sessiyaları, xüsusən də gənc hədəf qrupları üçün oxunacaq, lakin onlara az diqqət yetirilir və bu, məncə, məntiqlidir.
      Gənclər özlərini gələcəyə hazırlamaq üçün fürsətçi bir münasibətə sahib olmalıdırlar və qorxu buna uyğun gəlmir, baxmayaraq ki, mən qorxuram ki, son 25 ilin sığınacaqlı tərbiyəsi də təhlükələrin dərk edilməsinə töhfə vermədi və əlbəttə ki, təhlükəsiz Hollandiya əgər arxada tətilə qalıb.
      Valideyn olaraq övladınızı buraxmalısınız və mən təsəvvür edə bilərəm ki, pis bir şey baş verərsə, bu xoşagəlməzdir, lakin bu, sadəcə olaraq həyatın bir hissəsidir.

  2. arjen yuxarı deyir

    Heç vaxt moped sürməmiş insanlar belə bir şeyə minirlər. Düşünürlər ki, mən bunu belə öyrənəcəyəm... Onlar əyləc və ya sükanı idarə edə bilmirlər. Siz də düşünürsünüz ki, digər yol iştirakçıları da yol hərəkəti qaydalarına evdə bildikləri kimi əməl edəcəklər, əksəriyyəti burada soldan sürür, amma xoşbəxtlikdən hamısı yox, ona görə də burada yolda özlərini bir az evdəki kimi hiss edirlər.

    Böyük bir Hollandiya turizm agentliyinin sahibi bir dəfə mənə dedi; "İnsanlar tətilə getməzdən əvvəl hər şeyi düşünürlər, heç vaxt ehtiyac duymayacağın şeyləri özləri ilə aparırlar, gedəcəkləri yerə tək gəliblər, deyəsən, çoxları düşünmə qabiliyyətini evdə qoyub"

    arjen

    • Peter (keçmiş Khun) yuxarı deyir

      Beats. Bir dəfə Koh Samuidə bir terrasda oturdum. Digər tərəfdən, bir qrup gənc qıza skuter kirayə verilirdi. Yanımdakı dostuma zarafatla dedim, biri birinci ən yaxşı döngəyə enir. Və bəli, belə oldu. Mənim heç bir proqnozlaşdırma qabiliyyətim yoxdur, amma onların minib-düşmə tərzindən anlaya bilərsiniz ki, təcrübələri sıfırdır. Həqiqətən təhlükəli.

  3. Jasper yuxarı deyir

    Yaxşı məqalə. Mən vacib bir məsələni düzəltmək istərdim: Tibbi xərclər, həqiqətən də, sadəcə, tibbi sığorta tərəfindən ödənilir. Hollandiyadakı xəstəxanaya aparılmağınız şərti ilə repatriasiya daxildir. Xəstəxanaya yerləşdirmənin səbəbi nəzərə alınmır.

    • Peter (keçmiş Khun) yuxarı deyir

      Bu yanlış məlumatdır. Repatriasiya sağlamlıq sığortanızla əhatə olunmur. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/

      • erik yuxarı deyir

        Əsas sığorta ilə əhatə olunmayan Peter düzgündür. Ancaq mənim kimi, XYZ Sağlamlıq Sığortası ilə əlavə modulunuz varsa, öz mübadilə yolu ilə etmək şərti ilə repatriasiya həqiqətən də əhatə olunur. Beləliklə, hər kəsin fərdi əhatə dairəsindən asılıdır.

  4. Frank Kramer yuxarı deyir

    Taylandda iki təkər üzərində sürmə təhlükəsinin acınacaqlı reallığına baxmayaraq, dostum bu yaxınlarda 200 metr aralıda skuterlə birlikdə bazara baş çəkəcəklərini düşünən ana və atasını itirdi. bütün bu kədərlərə baxmayaraq, bəzən gülüş də olur.

    İki il əvvəl, bir müddət Çinli ziyarətçilərin dalğası Çiang Maya gəldi. Mərkəzdə böyük bir skuter icarəsi şirkəti mənim gündəlik ziyarətimdən 200 metr aralıdadır. İcarəyə götürənlər daha sonra ilk yanacaqdoldurma məntəqəsinin yerində olan qəhvəxanada qarşılaşdı. Hər gün gənc çinli qruplar buraya yanacaq doldurmaq üçün piyada sürətlə gəlirdilər. Hələ şükür, çox ehtiyatla maşın sürdülər. Onların sürücülük təcrübəsi yəqin ki, düz 200 metr idi. Skuterdə həmişə iki nəfər olur. Bəzən başındakı dəbilqə ilə belə qeyri-dünya. Və çox vaxt təəccübləndim ki, dayananda ayağını yerə qoymağın faydalı olduğunu bilmirdilər. Hər dəfə o skuterlərin nasosda yavaşladığını görəndə dayanın və sonra yavaş-yavaş yıxılın, hər iki sürücü adətən çirkli betonun üzərindən sağ-salamat yuvarlanır. Bu, asanlıqla saatda 5 dəfə təkrarlandı.

    Əlbəttə ki, komik deyil, kədərli və narahat idi, amma yenə də məni dəfələrlə güldürdü.

  5. Sülh yuxarı deyir

    “Adi” turistin Tayland xəstəxanalarında tibbi sığorta satmağa çalışan köhnə əcnəbilərdən qat-qat baha başa gəldiyinin başqa bir sübutu.
    Əgər xəstəxanalar xərclərə qənaət etmək istəyirlərsə, yaxşı olar ki, əvvəlcə gənc turistlər sığorta polisi imzalasdırsınlar;

    • Leo Th. yuxarı deyir

      Amma sığorta etdirmisinizsə və etibarlı sürücülük vəsiqəsi olmadan motosiklet sürməklə və/yaxud sərxoş vəziyyətdə yol hərəkətində iştirak etməklə şərtlərə əməl etmirsinizsə, qəza zamanı sığorta ödəniş etməyəcək. Thailandblog-un əksər oxucuları indiyə qədər bilirlər ki, Taylandda heç bir moped və ya skuter icarəyə götürülmür, lakin bu avtomobillər 50cc-dən daha böyük silindr həcminə malikdir, buna görə də motosiklet lisenziyası tələb olunur. Ancaq bir çox tətil edənlər kifayət qədər hazırlaşmayıb və bütün mümkün nəticələrlə motosiklet icarəyə götürməkdə səhv edirlər.

  6. Jacob yuxarı deyir

    Çox da pis deyil, cəmi 5 hollandiyalı…

    Məni təəccübləndirən odur ki, Kamboca və Vyetnamda fərqlidir, daha çox skuterlər / motosikletlər, lakin demək olar ki, hamısında dəbilqə var ...

  7. teos yuxarı deyir

    Məni də demək olar ki, evimin qarşısında pikap vurdu. Çox sürətli sürdüm və vaxtında əyləc edə bilmədik.Biz Tesco-Lotus-a getməyə hazırlaşdıq, amma xəstəxanaya düşdük. Qırılan ayaq və yalnız gəzə və axsaya bilər. Mən Taylandda 30 ildən artıqdır ki, motosiklet sürürəm, buna görə də həmişə velosipedçinin günahı olmur. Bu, nə vaxtsa Tayland yollarında bütün o axmaqlarla baş verməli idi. İnanıram ki, burada 23 milyon motosiklet sürür və sonra heç vaxt bunlardan birinə minməmiş bir turist gəlir ki, birini icarəyə götürür. Anlaşılmaz.

  8. Henk yuxarı deyir

    Gənclər bayram əhval-ruhiyyəsindədir. Onlar A-dan B-yə mümkün qədər ucuz getmək istəyirlər. Nisbətən az pula motosiklet icarəyə götürə bilsələr, bu, bir bonusdur. Əgər onlar Chiang Mai-də ən son çekdə olduğu kimi saxlanılsalar və 500 Bath bileti alsalar, polis onlara həmin qəbzlə 3 gün sürə biləcəklərini bildirir. Sonra onu hara uzata biləcəklərini soruşmağa cəsarət edirlər. Düşünürəm ki, burada polisin vəzifəsi çox fərqlidir. Qoy ilk növbədə icarə şirkətləri kirayəçilərin beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi ilə etibarlı sürücülük vəsiqəsini təmin edə bilməsini təmin etsinlər. Daha sonra motosikleti icarəyə versələr və qəza baş verərsə, dəymiş ziyanı icarəyə verəndən tələb edəcəklər. Polis həmçinin Taylandlıların həm motosiklet, həm də avtomobil üçün hərtərəfli sürücülük təlimi almasını təmin etməlidir. Sonra motosikletdə gəzən və hələ 10 yaşı olmayan Tayland gəncləri üçün də yoxlanılır. Amma buna inanmaq utopiya olmalıdır.

  9. Kənddən Chris yuxarı deyir

    Bu problem artıq skuter icarəsi şirkətlərindən başlayır,
    sürücülük vəsiqəsi olmayan insanlara kirayə verən!
    Əslində buna görə ev sahibi cərimələnməlidir
    və hər hansı zərərin 50%-i
    ödəmək lazımdır, o zaman bu problem tez həll olunur.

    • Sülh yuxarı deyir

      Biz Taylanddayıq və bizimlə deyilik. Taylandlı heç vaxt yad adama pul verməz. Taylandlı ev sahibi heç vaxt bir Farang üçün 1 Baht ödəməyəcək. Əksinə, əlbəttə. Taylandda ilk növbədə Öz xalqının hökmranlığı çox uyğundur.

    • Jacob yuxarı deyir

      Samak mopedi icarəyə götürür və Somçaya minməsinə icazə verir...

      O zaman kim kimi məsuliyyətə cəlb etməlidir, sonra keçəl toyuğu...

      Qanuni olaraq onu silkələyə bilərsiniz, çünki ayda təqribən 40.000 thb-dən az maaşı olan kimsə ödəmə qabiliyyəti sayılmır.... Xanım Ədalət tərəfindən

  10. ağciyər əlavəsi yuxarı deyir

    Tez bir qəza baş verdi. Əsas səbəb tez-tez, xüsusən turistlər arasında, motosiklet sürməkdə təcrübəsizlik, spirt və narkotik istifadəsi ilə əlaqəli ehtiyatsızlıqdır. Həm Taylandlılar, həm də turistlər tərəfindən Taylandda tətbiq olunan yol hərəkəti qaydaları haqqında heç bir məlumat və onlara əməl olunmaması.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm