Hörmətli oxucular,
Tayland sürücülük vəsiqələri ilə bağlı oxucuların sualları: Tayland sürücülük vəsiqəsini necə əldə etmək olar, təqdim edilməli olan sənədlər, hər hansı imtahanlar və bu kimi suallar Thailandblog-da görünür. Dünən Belçika sürücülük vəsiqəsinin sahibi kimi Tayland sürücülük vəsiqəsini necə əldə edə biləcəyinizi bilmək istəyən bir adamdan bir sual var idi. Testlərlə bağlı şərhlər də daxil olmaqla kifayət qədər reaksiyalar oldu. Bir şərhçiyə görə, onlar çox deyildi və başqasına görə, o testlərə cavab verə bilməsəniz, yoldan kənarda qalmaq daha yaxşı idi. Razıyam. Amma mən bu haqda fikir bildirmək istərdim.
Mən 5 ilə yaxındır Taylandda yaşayıram və 4 ildir ki, avtomobil üçün Tayland sürücülük vəsiqəm var. Rənglər, reaksiya və dərinlik qavrayışı üçün testlər həqiqətən çətin deyil. Ancaq həm ilk Tayland sürücülük vəsiqəmi almadan əvvəl, həm də onu yeniləməzdən əvvəl dərinliyi qavrayış testində problem yaşadım. Mən 49 ildir maşın sürürəm (45 il Belçikada, 4 il Taylandda). Mən uzaqgörənəm və 17 yaşımdan eynək taxıram. Amma Taylandda həmin sınaqlar zamanı o eynəkləri çıxarmaq lazımdır və mən bunu dərinlik qavrayışı testi zamanı bir handikap kimi yaşadım.
Taylandda bu testlər üçün eynəklərini niyə çıxarmalı olduğunu izah edən varmı? Mən eynəksiz maşın sürmürəm. Sürücülük vəsiqəsi üçün fotoşəkil də bütün immiqrasiya şəkilləri kimi eynəksiz olmalıdır.
Salam,
JosNT
Redaktorlar: Thailandblog oxucularına sualınız varmı? İstifadə edin əlaqə.
Testlər zamanı eynəyimi çıxarmağa ehtiyac yox idi.
Foto üçün bəli, amma məncə bu daha çox tanınmaq üçündür
Qəribədir, bəli, bilmirdim, amma göz testi üçün 1 gözü, sonra digər gözü örtməli oldum, bir də buna bənzər bir şey...
Mən tənbəl gözlə görə 1 gözümdə görmə qüsurluyam və sonra sol əlimi tənbəl gözümün qabağına qoyub sonra sağ əlimi tənbəl gözümə dəyişdim haha heç fərq etmədilər!
Orada olduğum beş dəfə də heç vaxt eynəklərimi çıxarmaq məcburiyyətində qalmamışam. Dərin qavrayış üçün bu çox lazımdır. Mən həmişə Banqlamunq ofisinə gedirəm. Bəzilərində müşahidə etmişəm ki, dərinliklərə baxmaq çətindir. İki rədd cavabından sonra insanlar çox əsəbiləşdilər və təzyiqlər ediləndə ki, işlər yenidən pis getsə, başqa vaxt qayıtmalı olacaqlar, namizədlər qrupunda ab-hava çox pis idi. Bir dəfə Tay və İngilis dillərini bilməyən bir rusla. Sonra ona dedilər ki, eynəksiz cəhd etsin, amma bu, öhdəlik deyildi.
Pranburidə iki sürücülük vəsiqəm aldım və mən də yaxındangörmə qabiliyyətim var. Eynəyimi çıxarmağa ehtiyac yoxdu. İnsanların sizdən istədiklərini düzgün hesab etmirəm.
Əslində düzgündür, çünki eynək götürməklə və ya almaqla testi daha yaxşı görmək mümkün olardı. Eynəklə maşın sürənlər üçün isə eynəyi çıxarmaq dezavantaj yaradır. Yəni əslində hər iki variant yaxşı deyil.
Mən Koratdan 40 km aralıda yaşayıram. Sürücülük vəsiqəmi almaq üçün ilk dəfə Cho Hodakı imtahan mərkəzinə getdim. Orada dərinlik qavrayış testini təkrar etməli oldum (eynəksiz). İlk dəfə problemim olduğu üçün uzadılması üçün Dan Khun Thot mərkəzinə getdim.
Testləri yaşlı bir xanım götürdü və mənə eynəkləri çıxarmaq lazım olduğunu qətiyyətlə söylədi. İkinci dəfədən sonra o, mənə başa saldı ki, üçüncü cəhddə uğur qazanmalı idi. Onun ifadəsinə əsasən, o zaman da yaxşı olmadığına demək olar ki, əmin idim. Yaxşı ki, həyat yoldaşım arxamdakı oturacaqda oturmuşdu və ona dedi ki, mən qırx ildir eynəkli maşın sürürəm, heç vaxt qəza keçirməmişəm. Bu, həlledici amil idi.
Görünür, Korat burada istisnadır. Görünür, Taylandın digər imtahan mərkəzlərində insanlar daha yumşaqdırlar.
Bağışlayın, amma bu əsaslandırma axmaqdır. Sadəcə yaxşı görməyi bacarmalısan. Eynəkli və ya eynəksiz. Eynəksiz zəif görürsünüzsə, burnunuzda eynək olmalıdır.
Bu, həm testə, həm də real trafikə aiddir.
Niyə əlverişsiz olmalısan? Niyə lazım olmayan bir handikapı çağırmalısan?
Sadəcə test zamanı aydın görə bilməlisiniz, ona görə də eynəyi çıxarmaq tamamilə cəfəngiyatdır.
Görünür, burada tamamilə məntiqsiz olan çox qəribə bir təfəkkür var.
Qəribədir, mən də uzaqgörənəm və eynəksiz bu testlərdən keçməyəcəyəm. 20 ildən artıqdır ki, Taylandda avtomobil idarə edirəm, lakin Pattaya və Chiang Rai-də sınaqlar zamanı heç vaxt eynəyimi çıxarmaq məcburiyyətində qalmadım.
Mən indiyə qədər Taylandda bu testləri üç dəfə etdim və heç vaxt tapmadım ki, namizədlərin görmə qabiliyyətini yoxlayarkən eynəklərinizi çıxarmaq kimi mənasız bir şey istənilib. Nə üçün tibbi müayinənin həkimi (Belçikada peşəkar sürücülər üçün tələb olunur) uzaqgörən insanlarda həmişə qeyd edir ki, “x kateqoriyalı nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsinə yalnız kornea oxunuşundan və ya buynuz qişasının sınmasından istifadə etməklə icazə verilir”?
Zəhmət olmasa məntiqli düşünün.
Cor
Həm avtomobil, həm də motosiklet üçün Tayland sürücülük vəsiqəsini alarkən və ya yeniləyərkən, eləcə də illik yenilənmə üçün immiqrasiyada olarkən heç vaxt eynəyimi çıxarmaq məcburiyyətində qalmadım.
Uzatmaq üçün T47-yə yapışdırmalı olduğunuz fotoşəkil belə, illərdir eynək ilə bir fotoşəkil quraşdırmışam.
İndi hər iki linzam yeniləndiyi üçün artıq eynək taxmıram.
İnsanların həyatını bir çoxları üçün olduğundan daha da çətinləşdirmək üçün başqa bir yerli məmur icad edilmiş qayda olmalıdır.
Jan Beute