Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Berbod: Gözəl hekayə Canlı və bir çox cəhətdən tanınır. Son illər Cənubi Boloven yaylasından qəhvə içirəm
- Jos Verbrugge: Hörmətli KeesP, Chiang Mai-də viza ofisinin təfərrüatlarını təqdim etmək olarmı? Əvvəlcədən təşəkkürlər
- Rudolf: Khon Kaendən Udon Thaniyə qədər olan məsafə 113 km-dir. Bunun üçün HSL və ya təyyarəyə ehtiyacınız yoxdur. Bunu biri ilə edə bilərsiniz
- Chris: Bu, uzunmüddətli düşünmək məsələsidir: - Şübhəsiz ki, yaxın 20 ildə benzin qiymətləri artmağa davam edəcək.
- Atlas van Puffelen: Isan gözəl bir gənc qadına bənzəyir, Clouseau, İşdə gedir, bənzər bir fikir oxudu. Onun yanında gəzmək fantastik, m
- Chris: Zəngin elita? Və əgər həmin qatar bileti təyyarə bileti ilə eyni və ya ondan aşağıdırsa (bütün əlavə ekoloji vergilərə görə).
- Erik Kuypers: İmmiqrasiya və gömrüklər harasa girib daha sonra yenidən çıxmalıdırlar, ona görə də dayanacaqlarda Nongkhai və Thanaleng gözləyirəm. var
- Freddy: Təəssüf ki, qatar səyahətini bu qədər əyləncəli edən satıcılar bitəcək..
- Rob V.: Buna görə qatarın dayanmaq üçün ən azı 300 km getməsi şərti ilə mən əslində Khon Kaen-i xalçamda saxlamaq istədim.
- RichardJ: Bağışlayın, Erik. Bu tip meqa layihələrə qarşı tənqidi münasibəti “qurmaq...
- Rudolf: Ən yoxsullar həqiqətən də dərədən çox yavaş çıxırlar – heç olmasa mənim yaşadığım kənddə. Və pul adətən ondan gəlir
- Sander: Taylandda da “təyyarə əvəzinə qatara min” deyəcək qüvvələr sonda işə düşəcək. Belə ki, oo
- Rob V.: Lieven, qəhvə həvəskarı kimi və soyadını işarə edərək, əvvəlcə qovrulmuş lobya ilə bir fincan qəhvə ilə şirnikləndiriləcəkmi?
- Johnny B.G: Ən asan yol, əlbəttə ki, sadəcə vurmaqdır, lakin sonra bütün cəmiyyəti üzərinizə alırsınız və sosial müstəvidə
- Aşpaz olun: Salam Henk, Jomtien çimərliyindədir. Sadəcə Dvalee otelini istəməlisən. Oradan sağa yüzə yaxındır. etməlisən
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Oxucu sualı » Oxucu sualı: Taylandda zebra keçidlərinin faydalılığı?
Oxucu sualı: Taylandda zebra keçidlərinin faydalılığı?
Hörmətli oxucular,
Mən bir neçə ildir Taylanda gəlirəm və görəsən yoldakı zebra keçidlərinin mənası nədir? Hər dəfə piyada keçidində yolu keçmək istəyəndə heç kim dayanmır. Hətta məndə belə təəssürat yaranıb ki, avtomobil sürücüləri təslim olublar.
Belçikada piyadalar həmişə zebra keçidində yol hüququna malikdirlər. Oradan keçən sürücülər ciddi qayda pozuntusuna yol verirlər. Taylandda yol hərəkəti qaydaları bəlkə də fərqlidir? Niyə yolda zebra keçidləri var?
Düşünürəm ki, Taylanda ilk dəfə səyahət edən oxucuları bu çox təhlükəli şərtlərlə tanış etməliyik.
Hörmətlə,
Roel
Bunu əvvəllər də bu bloqda demişdim, Taylandda zebra keçidi sadəcə bəzəkdir, nə daha çox, nə də az. You tube-də kifayət qədər video var. İllər əvvəl Taylanda bir dost aparmışdım,
artıq ona xəbərdarlıq etmişdi ki, keçərkən zebra keçidi yox, balaca körpüdən keçsin.İnadkar bəy - hər şeyi daha yaxşı bilirdi - ayağını basanda az qala zebra keçidindən qovacaqdı.Burada dayanmırlarmı??? hirslə dedi.Mən ikiqat güldüm.
İndiki informasiya əsrində mənə elə gəlir ki, adi səyahətçi səyahət edəcəyi yer haqqında məlumat axtarır.Xüsusilə də əgər sözügedən istiqamətə ilk dəfə gedirsə.
Düşünürəm ki, çoxlu piyadanın keçdiyi yerlərdə həmin piyada keçidlərinin bir məqsədi var: niyyət odur ki, piyadalar küçəni 1 yerdə (qrup halında) keçsinlər.
Ancaq praktika həqiqətən fərqlidir. Əvvəlki cavablarda da oxuya biləcəyiniz kimi: “bəzək” və “mai pen rai”... Tayland yolu ilə xaos... Məncə, sürücülər üçün heç bir öhdəlik yoxdur.
İndiyə qədər piyadalara qarşı hər hansı cərimənin fərqinə varmamışam. Piyadalar onlar üçün qırmızı olduqda və ya məmurların əmrlərinə tabe olmadıqda yolu keçdikdə baş verə bilər...
Taylandda zebra keçidinin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, mərkəzi rezervasiyalı yollarda siz dırmaşmadan kolların və ya beton divarların arasından keçə bilərsiniz. Qalanları üçün, tez-tez Thailandblog-da yazıldığı kimi, amuletlər və çiçək çələngləri ilə belə prioritet və nəzakətə etibar etməməli olduğunuz bir şey. Ancaq bir anda digər tərəfə keçməlisən. Piyada körpüsü ilə yolu keçmək üçün sadəcə təhlükəsiz bir an gözləmək və ya bəzən ətrafda gəzmək lazımdır. Mən o piyada keçidlərindəki o pilləkənləri çox sevmirəm və orada şəlalələri də görürəm, ona görə də siz buna diqqət yetirməlisiniz. Bəzən bəxtim gətirib və yoldan keçəndə mənə gözəl Taylandlı xanım kömək edir.
Tayland yol nişanlarından daha çox boya itkisi yoxdur
Suala ən sadə cavab:
Zebra keçidlərinin burada heç bir faydası yoxdur.
Niyə həmişə bu uzun hekayələr?
Özünüzü buna təslim edin.
Mən bunu qəbul etməyə hazıram, amma sonra mən zebra keçidində olana qədər gözləməlisən, o zaman çox asan olar.......
Oh, ancaq bəzək kimi xidmət edən yalnız zebra keçidləri deyil!
Yol səthində oxlar! Sağa dönün, onlar da düz irəli sürməyə xidmət edir! Baxmayaraq ki, məndə hələ də düz oxda tıxac olduğu təəssüratı yaransa da, onlar o sağa dönmə zolağında sürməyə cəsarət etməyəcəklər, təsəvvür edin ki, kimsə doğrudan da ora dönür. Sonra gözləməli olurlar.
İndi yeni bəzək də var: titrəmə zolaqları!!!! Onlar məktəb darvazasından 25 metr aralıdadırlar!
Nazirlik haqlıdır! Amma yol istifadəçisi …… vecinə deyil!!!
Bu Taylanddır!!!
İlin əvvəlində Patongda olarkən oteldən mərkəzə və ya çimərliyə çatmaq üçün həmişə yol ayrıcını keçməli olurdum və ordan keçməyə həqiqətən qorxurdum. Orada həqiqətən tam anarxiya hökm sürür. İnsanların orada hər gün ölməməsi təəccüblüdür.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Bəli Roel, TH-də rəsmi yol hərəkəti qaydaları AB-də olanlarla demək olar ki, eynidir.
Lakin, əksər Asiya ölkələrində olduğu kimi, təcrübə tamamilə fərqlidir:
Qayda 1. Qarşınızdakı hər şeyin üstünlüyü var, arxanızdakı hər şeyin üstünlüyü var.
Qayda 2. Yol nişanları yalnız bəzək üçündür.
1-ci Qaydaya istisna var: Nəqliyyat vasitəsi nə qədər böyük və/yaxud ağır və/yaxud daha bahalıdırsa, həmin avtomobilə bir o qədər üstünlük verilməlidir. Ayaq avtomobili HƏMİŞƏ üstünlük verir.
Keçməyə gəldikdə (həmçinin zebra keçidində): Bu, müəyyən təcrübə tələb edir. Əvvəlcə sağdan (və daha yaxşı olar ki, soldan) gələn nəqliyyat vasitələrinin sürətini və öz keçid sürətinizi yaxşı qiymətləndirirsiniz. SABİT sürətlə çarpaz bir "deşik" görən kimi. Bu yolla sürücülər sizin harada olacağınızı daha yaxşı təxmin edə bilərlər.
Keçid çox böyükdürsə, yolun ortasında qalın və soldan gələn nəqliyyat üçün proseduru təkrarlayın.
Təbii ki, bu, qarşı tərəfə zərərsiz keçəcəyinizə zəmanət vermir. 🙂
Gərgin avtomobil yolunda (4, 6, 8 zolaqlı) piyada keçidindən istifadə etmək məsləhətdir.
Yaxşı, ən azı kiməsə faydalı olan cavabdır. Əslində, Taylanddakı yol hərəkəti qaydaları beynəlxalq yol hərəkəti müqaviləsindəki (1946-1947-ci illərdən, ona görə də yaddaşdan deyirəm) Cenevrədə razılaşdırılmış razılaşmalarla əlaqədar olaraq Aİ və digər yerlərdəki ilə eyni olduğu açıq-aydın görünür və nə 70-ci illərdəki yeniləmələr, digərləri arasında.
Təcrübədə müxtəlif yol nişanlarının, əmr və qadağaların Taylandda “təklif” kimi qəbul edilməsi də təbii ki, aydındır. Təəssüf ki, Tayland agentləri cərimə və ya rüşvət toplamaq üçün zebra keçidində tez-tez yoxlanmırlar.
Hörmətli TheoB,
Yolun ortasında dayanmaq?
təhlükəli.
Bu blogda bir müddət əvvəl bir motosikletdə bir cüt, ortada gözləyən və hər ikisi tamamilə yastı.
Mən bir dəfə burada, Thepprasit yolunda ortada dayanmışdım.
Beləliklə, bu birdəfəlikdir, çünki mən çox qorxdum.
O vaxt şalvarımda qırış olsaydı, yox olardı.
Yanınızdan bir təcili yardım dəhlizi ilə.
sürücü bir dəfə hıçqırır və siz onun təkərlərinin profili arasında ilişib qalırsınız.
Taybloqçular, həmçinin zebraya heç vaxt yol verməyin, çünki siz səliqəli şəkildə dayanırsınız və başqa bir kamikadze pilotu sürətlə sürür və insanları düzləşdirir və ya şanslı olsalar, demək olar ki, düzləşir və bu, tam sizin qarşınızda baş verir.
Bu, burada ikinci yolda baş verdi, o insanlar üçün şanslı idi ki, bu, yalnız birtərəfli küçədir.
Bunu 2 və ya 3 dəfə yaşadıqdan və həqiqətən az qala infarkt keçirdikdən sonra bir daha zebraya üstünlük vermirik.
Hətta baş verənləri görənlər də ömür boyu onu itirməyəcəklər.
LUIZA
Louise, mən bunu çox danışmaq və ya müzakirə etmək istəmirəm, amma motosiklet sürən cütlük, yəqin ki, Cha'amda öldürülən cütlük idi. Onlar mərkəz xətti gözlədikləri üçün deyil, yaxından baxmadan yolu keçdikləri və sürətlə gələn avtomobil tərəfindən vurulduqları üçün qəzaya düşüblər.
Amma əks halda sizinlə razıyam: ortada dayanıb küçəni keçmək üçün gözləmək o qədər də ağıllı deyil. İnsanlar burada bəzən çarpazlaşır və mərkəz xətti tətbiq edilmir.
Yeri gəlmişkən... Bu gün kənd yolunda motosikletimi yan araba ilə sürərkən az qala yenə qəza keçirdim. Böyük bir yolsuzluq avtomobili mənə tərəf gələn başqa bir yolsuzluq avtomobilini ötdü və ötmə edən sürücü məni görməli olsa da, o, sadəcə mənim zolağımda sürməyə davam etdi və mən sürəti azaltmalı oldum və qarşıdan toqquşmadan qaçaraq, az qala çiynimdə dayandım.... axmaq!
Bunu çıxarmalıydım... pffff
Taylanddakı zebra keçidi, trafik olmadığı zaman harada təhlükəsiz keçə biləcəyinizi göstərmək üçün xidmət edir.
Taylandlı kişi nəzakətliliyi və cəlbediciliyi ilə tanınmır və deyək ki, bu evfemizmdir. İstənilən Tayland qadınından (xüsusilə boşanmışlardan) soruşun və limon dişləyən kimi bir üz alacaqsınız. Mən gözləməzdim ki, belə bir adam dayanıb səni birinci buraxsın. Kömək edən (əksər hallarda) aydın dayanma işarəsi verməkdir, burada siz yol nəzarətçisi kimi hərəkət edirsiniz, sərt şəkildə baxırsınız. Yoldan bir az aşağı, amma çox da uzaq deyil, əlbəttə. Onun dayanma ehtimalı çox yüksəkdir. Özləri üçün düşünməyə öyrəşməyiblər, lakin əmrlərə həssasdırlar. Uğurlar! (lakin bir imtina ilə bunu başa düşürsən 😉 )
Mən özüm, Chiang Mai-də (mənim üçün) yaşıl işıqla zebra keçidində yıxıldım! Əvvəlcə mən baxmışdım: bütün maşınlar işıqforun qırmızı işığında dayanmışdı. Amma qaranlıqda işıqları olmayan bir hiyləgər motosiklet deyil... Xoşbəxtlikdən o qədər də pis deyil. Bundan sonra daha diqqətli olacam!
Nəticə olaraq, Taylandda trafikdə ən güclülər qanunu tətbiq olunur.
Taylandlılar nəzakətlidirlər, nəqliyyatdan başqa. Onların maşınına minən kimi içindəki şeytan çıxır.
Bununla bağlı təcrübəm var və bu, illərdir ki, məni əsəbləşdirir.
Oğlum 3 il əvvəl 14 il Çitlomda Bankokda ibtidai məktəbdə oxuyurdu.
Məktəbin qarşısında ÇOX məşğul zolaqda, Çitlom Xiyabanında narıncı çəhrayı işıq və piyada keçidi var idi.
Valideynlərin/uşaqların küçədən keçməsinə icazə vermək üçün avtomobillər heç vaxt dayanmayıb!
Sonra bütün bunları gözəl şəkildə sənədləşdirdim və məktəb şurasına verdim və polisə zəng etməyi xahiş etdim.
Heç vaxt müsbət cavab verilməyib, lakin rəhbərlik və polis tərəfindən ÇOX PALAVER.
HƏMÇİNDƏ, bəzən flaşör xarab olsa 3 ay çəkərdi!
Və məktəb şurası/polis heç vaxt bu barədə heç nə etməyib!
Fakt budur ki, mən o zaman bildim ki, bir çox taylılar zebra keçidinin nə üçün olduğunu belə bilmirlər və piyadalara üstünlük verilməlidir.
Məsələ burasındadır ki, məktəb idarə heyəti və polis buna əhəmiyyət vermirdi.
Məktəblilər üçün mükəmməl tərbiyəvi nümunə oldu!!!!
15 ildən sonra hər şeyin dəyişdiyini və taylıların çox şey öyrəndiyini düşünərdiniz!
Təəssüf ki, belə bir nəticəyə gəlmək lazımdır ki, bu hələ də belə deyil!
Səhv deyirsən, 15 ildən sonra əcnəbi hələ də heç nə öyrənməyib!
Taylandlılar sizinlə çox şey paylaşır, ailə ilə yatırlar, tez-tez spirtli içkilər də yeyirlər.
Ancaq heç vaxt paylaşdıqları şey trafikdir, ona görə də həmişə trafikə diqqət yetirin.
Təəssüf ki, bu adətdə çoxlu əcnəbilər də iştirak edir.
Ən yaxşısı,
Düzdür, qaydalar Avropadakı kimidir.
nəinki taylar, hətta faranglar da buna əhəmiyyət vermir.
ən təhlükəlisi odur ki, bəzi insanlar dayanır, amma yanındakı zolaqda olanlar dayanmır. Bəzən (adətən) vurub qaçan sürücü bəylərin yanında maşın sürür.
Mən fikirlə razıyam:
tit
Zebra xətləri, oxlar, işıqlar hətta polislər tərəfindən də hörmət edilməyən təlimatlardır.
şura; aydın bir zolaq gözləyin, qarşıdan gələn nəqliyyatın məsafəsini və sürətini etibarlı şəkildə qiymətləndirin və yalnız bundan sonra keçin.
və turistlər üçün; avro yardım səyahət sığortası götürün.
zövq
w
Piyadalar üçün zebra keçidi yoxdur.
Bu, piyadanın olduğu yerdə tibb işçiləri üçün işarədir.
Əgər youtube-a baxsanız dərhal görürsünüz ki, vop bir flopdur. Mən də Buddistəm, amma reenkarnasiyanı bir müddət təxirə salmaq istəyirəm. Bir dostumla Chiang Mai'ye getdik, o avtomobilləri və skuterləri hər yerə itələdik. Hər yerdə diqqətli olun..
Uzun bir müzakirəni qısa saxlamaq üçün, Taylandda yaxşı nəzarətlə əlaqəli heç bir şeyin işləmədiyini güman edə bilərsiniz və bu, həmçinin zebra keçidinin istifadəsini əhatə edir. Digər səbəblər, adətən zəif sürücülük təhsili olan orta taylının məlumatsızlığında tapıla bilər ki, bu da digər təhsillər kimi beynəlxalq standartlardan xeyli aşağıdır.
Taylandlılar piyada yolunun nə üçün olduğunu belə bilmirlər,
zebra keçidi bir yana qalsın!!!!!!!
Nə müqayisə. Taylanda gəldiyiniz zaman Holland/Belçika/Qərb düşüncənizi hələ də tərk edəcək və yerli vəziyyətlə empatiya qurmağa çalışacaqsınız. Bu, bir tərəfdən o deməkdir ki, siz demək olar ki, istədiyiniz kimi idarə edə bilərsiniz, heç kəsi incitmədən, digər tərəfdən də başqalarının da bunu etdiyini nəzərə almalısınız.
Mənim üçün zebra keçidləri yol boyunca zolaqlardan başqa bir şey deyil və polis məmuru yanında dayananda və ya böyük bir qrup insan keçməyə cəsarət tapdıqda dayandığınız yerdir. Kimsə yolu keçmək istəyəndə dayanmayacağam. Niyə? Mən dayansam və o, özünü təhlükəsiz hesab edərsə, onun bəxti yoxdur, çünki məni qabaqlayan izləyici dayanmaz. Sonra, nəhayət, vicdanımda qəza var.
Xeyr, hamı kimi mən də dayanmıram.
Yaxşı, svetofor varsa və yazıldığı kimi, yol hərəkətini polis tənzimləyir...
Bu yaxınlarda bir nəfər burada bloqda bayrağı və fiti olan “oğlanın” həqiqətən də müəyyən yerlərin giriş-çıxışlarında onu saxlamağa səlahiyyətinin olub-olmadığını soruşdu. Görünür, o, yaşıl işığın daha da yandığına görə avtomobili idarə edə bilməməsinin mümkünsüz olduğunu düşünüb və bu arada işıq qırmızı yandığından dayanmalı olub.
Məktəblərdəki zebra keçidində bir çox yerdə belə “manneken” var. Bu, uşaqları zebra keçidindən təhlükəsiz şəkildə keçmək üçündür. Taylandlılar hələ də zebra keçidində piyadanın üstünlüyü olduğunu başa düşməyiblər, ona görə də ona “kişi” əlavə edirlər. Dəli və alovlu bayraq yelləmək kimi fit çalaraq, buna məhəl qoymayacaqsınız. Yoxsa qırmızı işığı daha da yandırsanız, onu günahlandıra bilərsiniz, çünki o, sizin üçün artıq yaşıl olmamasına səbəb olub. Piyada keçidi üçün də eynidir: buna məhəl qoymayın, əks halda yaşıl işığı qaçıracaqsınız.
Orada olduğunuzu və keçmək istədiyinizi qaldırdığınız əlinizlə açıq şəkildə bildirin, gecikməyin və keçməyin, ancaq kənara baxmağa davam edin!
Taylandlılar çox inciyərək dayanacaq, ancaq siz gəzməyə davam edə bilərsiniz 🙂
Zebra yolları yalnız yol bəzəyi kimi örtülmüşdür. Buna görə də ölüm əzabından heç bir hüquq əldə edilə bilməz.