Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Henk: Çimərlik uzundur. Təxminən harada olduğunu bilən varmı?
- Ger Korat: Şimal-şərqdə dayanma hüququ olan yalnız 3 böyük şəhər var: Korat, Khon Kaen və Udon. Khon Kaen və Udo
- Johnny B.G: Məhz bu sahədə irəliləyiş var və buna görə də bəzi yerlərdə çeşidli məhsullar olan gözəl restoran və supermarketlər var.
- GeertP: Bəli Erik, bir müddət əvvəl Hollandiyalı "qəhvə biliciləri" avtomobilin arxasındakı daxma ilə tətilə getdilər.
- Mike: Hahaha Lieven, kofe dibine baxmadan onu hardan alirsan? Hekayələriniz həmişə əladır. Mən yenə j-dən aldım
- Erik Kuypers: Rudolf, əladır! Buna görə də, Taylanddakı bütün regional və beynəlxalq hava limanlarını ləğv edin, çünki bu da yaxşı deyil
- Rudolf: HSL ilə Şanxaya gedənlər kimlərdir? Bu zəngin elitadır. Bu çox bahalı layihənin adi taylılara nə faydası var?
- RonnyLatYa: Taylandda bir illik uzadılma üçün müraciət etmək üçün istənilən vaxt rəqəmsal bilik tələb olunmur. 30 il əvvəl də orada idi
- Willem: Pattaya
- Erik Kuypers: Lieven, mən onu oxumuram, amma bilirəm: sizə içində mini bir qaşıq Buisman olan qəhvə vermək məcburiyyətində deyiləm. Bizdə belə idi
- Rudolf: Kənddə həmişə insanlara öyrətməyə çalışıram ki, onların davranışı itin də davranışını müəyyən edir. Xalqın bir st var
- Johannes: Möhtəşəm şəkildə tanınan və yumoristik. İndi indiki baristaların hiylələri və fəndləri haqqında dadlı hekayə üçün
- bert: Bu qatarın həmişə təyyarədən daha çox dayanacağı var. Məsələn, Koratın operativ sərnişin reysi olan hava limanı yoxdur
- Rob V.: Bu qədər azdır? Düşünürəm ki, o, çox şey qoyur! Əsl HSL Banqkokdan digərinə ən azı 300-400 km getməlidir.
- H. Revoort: ….Acorn kofe blues…..
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Oxucu sualı » Oxucu sualı: Taylandda elektrikli velosiped/motosiklet sürmək təcrübəsi varmı?
Hörmətli oxucular,
Hollandiyada elektriklə işləyən velosiped sürürəm. Taylandda da bunu istərdim. Eşitdiyimə görə, batareyalar istiliyi yaxşı qəbul etmir.
Taylandda elektrikli velosiped/motosiklet sürmək təcrübəsi olan varmı? batareyanın ömrü və s.
Salam,
Freek
Redaktorlar: Thailandblog oxucularına sualınız varmı? İstifadə edin əlaqə.
Freek, mənim elektrikli velosipedlə təcrübəm yoxdur, lakin mobillik skuterində təcrübəm var (həmçinin batareya ilə işləyir)
Normalda mən skuterdə təxminən 2 il olan 5 batareya ilə NL-də edirəm.
Taylandda mən hələ bacarmamışam, öz təcrübəmdə akkumulyator NL ilə müqayisədə çox qısa, yəni maks. 2 il işləyir.Bunun istilik/istilik, kifayət qədər soyutma və ya istifadə olunan materiallarla əlaqəsi varmı? o batareyalar haqqında məlumatım yoxdur. NL-də akkumulyatorlarımla 45-50 km gedə bilirəm ki, onlar həqiqətən boşalıb doldurmalıyam. Taylandda mən holland batareyalarımla 20-25 km-dən çox getmirəm və sonra batareyalar həqiqətən boşdur.
Bilmirəm sizin velosipediniz üçün akkumulyatorun növü Taylandda satılır, mənim mobillik skuterim üçün gel batareyaları uzun axtarışdan sonradır və bu batareyaların qiyməti NL-də ödədiyimin yarısıdır.
NL-də 500 gel batareyası üçün təxminən 2 € ödəyirəm Taylandda mən 220 €-ya hazır idim, amma dediyim kimi, çox tez boşaldım və 2 ildən sonra yenidən yenilərini almağa icazə verildi.
Lipo batareyalarını adətən elektrikli velosipeddə tapa bilərsiniz. Onlar gel batareyasından və ya nəm batareyadan fərqli fəaliyyət göstərirlər. Velosiped üçün lipo batareyası 3.7 voltluq bir neçə ayrı hüceyrədən ibarətdir. Bunlar həm paralel, həm də ardıcıldır. Lipo batareyası sabit bir gərginliklə doldurulur (hər bir hüceyrə üçün maksimum 4.2 volt). Aşağı temperaturda (55 dərəcə) daha az işləyirlər. Taylandda temperaturun tez-tez 30 dərəcədən yuxarı olduğunu bilməklə, bunu istifadə ilə hesablamalısınız. İstifadə olunan liposelin keyfiyyəti son nəticədə onun ömrünü müəyyən edir. Panasonic və ya Samsung kimi nüfuzlu markanın hüceyrələrindən ibarət paketdən istifadə etmək yaxşıdır.
Batareyanın ömrü tamamilə batareyanın növündən asılıdır.
Möhürlənmiş qurğuşun turşusu batareyaları kimi də tanınan gel batareyaları maksimum 5 il istifadə müddəti ilə mövcuddur, lakin praktikada bu, faktiki istifadə müddətinə uyğun gəlmir.
Batareyanın doldurulma cihazının keyfiyyəti və batareyanın istifadəsi (batareyanın nə qədər tez-tez və nə qədər boşaldılması) ömrünü də müəyyən edir.
Bununla belə, ətraf mühitin temperaturu bu tip batareyanın ömrünə ən çox təsir edir.
Gel batareyaları üçün ideal temperatur 23 dərəcə Selsidir. Taylanddakı gündüz temperaturu (10 dərəcə) kimi 33 dərəcə yüksək olan ətraf mühitin temperaturunda ömür müddəti 50% azalır.
Tayland üçün daha yaxşı seçim, gel batareyalarına nisbətən temperatura daha az həssas olan Lithium Ion batareyalarıdır, lakin qiyməti daha yüksəkdir.