Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Berbod: Gözəl hekayə Canlı və bir çox cəhətdən tanınır. Son illər Cənubi Boloven yaylasından qəhvə içirəm
- Jos Verbrugge: Hörmətli KeesP, Chiang Mai-də viza ofisinin təfərrüatlarını təqdim etmək olarmı? Əvvəlcədən təşəkkürlər
- Rudolf: Khon Kaendən Udon Thaniyə qədər olan məsafə 113 km-dir. Bunun üçün HSL və ya təyyarəyə ehtiyacınız yoxdur. Bunu biri ilə edə bilərsiniz
- Chris: Bu, uzunmüddətli düşünmək məsələsidir: - Şübhəsiz ki, yaxın 20 ildə benzin qiymətləri artmağa davam edəcək.
- Atlas van Puffelen: Isan gözəl bir gənc qadına bənzəyir, Clouseau, İşdə gedir, bənzər bir fikir oxudu. Onun yanında gəzmək fantastik, m
- Chris: Zəngin elita? Və əgər həmin qatar bileti təyyarə bileti ilə eyni və ya ondan aşağıdırsa (bütün əlavə ekoloji vergilərə görə).
- Erik Kuypers: İmmiqrasiya və gömrüklər harasa girib daha sonra yenidən çıxmalıdırlar, ona görə də dayanacaqlarda Nongkhai və Thanaleng gözləyirəm. var
- Freddy: Təəssüf ki, qatar səyahətini bu qədər əyləncəli edən satıcılar bitəcək..
- Rob V.: Buna görə qatarın dayanmaq üçün ən azı 300 km getməsi şərti ilə mən əslində Khon Kaen-i xalçamda saxlamaq istədim.
- RichardJ: Bağışlayın, Erik. Bu tip meqa layihələrə qarşı tənqidi münasibəti “qurmaq...
- Rudolf: Ən yoxsullar həqiqətən də dərədən çox yavaş çıxırlar – heç olmasa mənim yaşadığım kənddə. Və pul adətən ondan gəlir
- Sander: Taylandda da “təyyarə əvəzinə qatara min” deyəcək qüvvələr sonda işə düşəcək. Belə ki, oo
- Rob V.: Lieven, qəhvə həvəskarı kimi və soyadını işarə edərək, əvvəlcə qovrulmuş lobya ilə bir fincan qəhvə ilə şirnikləndiriləcəkmi?
- Johnny B.G: Ən asan yol, əlbəttə ki, sadəcə vurmaqdır, lakin sonra bütün cəmiyyəti üzərinizə alırsınız və sosial müstəvidə
- Aşpaz olun: Salam Henk, Jomtien çimərliyindədir. Sadəcə Dvalee otelini istəməlisən. Oradan sağa yüzə yaxındır. etməlisən
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Oxucu sualı » Oxucu sualı: Sükanı solda olan avtomobil almaq
Oxucu sualı: Sükanı solda olan avtomobil almaq
Hörmətli oxucular,
Ola bilsin ki, bu sual artıq verilib, amma mən aşağıdakıları bilmək istərdim. Mən Taylandda yaşayıram və sağ yox, sol sükanlı avtomobil istərdim. Bilirəm ki, ikinci əl avtomobil idxal etmək demək olar ki, mümkün deyil, amma yenisini, məsələn, insanların sağda sürdüyü qonşu ölkədə (məsələn, Kamboca) almaq və sonra Taylanda köçürmək olarmı?
Əgər belədirsə, bunun proseduru nədir?
Salam,
Dingildəmək
Bunun üçün prosedurun nə olduğunu bilmirəm, amma yaxşı seçim Taylandda ikinci əl bazarına baxmaqdır, orada müntəzəm olaraq sol sükanlı avtomobillər təklif olunur, çox vaxt mükəmməl bərpa edilmiş gözəl köhnə taymerlər , mən özümə sol sükanı olan Tay nömrə nişanlı bj.1955 round köhnə chevy pikapını belə sürürəm.
Suc6, Ed.
Çox sağ ol. Mən onu izləyirəm.
Bu idxaldır, praktiki olaraq mümkün deyil. Yalnız məhdud müddətə daxil ola bilərsiniz.
Bunu etmək üçün heç bir səbəb düşünə bilmirəm, amma bu başqa bir müzakirədir.
Salam, Bob
Prosedurlarla bağlı sualınıza cavabım yoxdur, amma öz təcrübəmdən bilirəm ki, sükanı səhv tərəfdə idarə etmək yolda çoxlu problemlər yaradır.
Bu, şübhəsiz ki, Taylandda avtomobil sürməyə aiddir.
Bununla bağlı təcrübənizin nə olduğunu bilmirəm, amma bir yük maşını və ya digər nəqliyyat vasitələrini ötmək haqqında düşünün, məsələn, qarşıdan gələn nəqliyyatın olub olmadığını görə bilməzsiniz, çünki o zaman əvvəlcə qarşıdan gələnin zolağına tamamilə girməlisiniz. trafik.
Güzgüdən istifadə və görünüş də fərqlidir və bütün bu təhlükəli skuterlər və gözlənilmədən görünən skuterlər ilə problem istəyir.
Tayland trafiki adi bir avtomobillə özlüyündə bir macəradır və bu, sizi və digər yol istifadəçilərini daha təhlükəsiz etməyəcək.
Hündür səkidən çıxmaq mümkün deyil, çünki qapınız açılmayacaq və ya zədələnməyəcək və ödənişli keçidlərdə ödəniş də asan deyil.
Bunu istəməyinizin səbəbi nədir?
Hollandiyada buna çox öyrəşdiyiniz üçün maşın sürməyin sizin üçün daha asan olduğunu düşünürsünüz?
Vr, Yanvar
salam Jan
Dediyiniz o qədər də pis deyil, mən Nonxayda yaşayıram və hər gün Laosdan yüzlərlə maşın gəlir.
burada insanlar Hollandiyada olduğu kimi sağdan sürürlər.
Laosdan olan insanlar Big C, Tesco Lotus, Makro və ya digər hipermarketlərdə alış-veriş etmək üçün Nongkhai'ya gəlirlər.
İnsanlar həftə sonları Laosdan Udonthani'yə çölə və ya hava limanına gedirlər
Udonthanidən uzun bir həftə sonu uçuşu üçün, məsələn, Phuketə və s.
Beləliklə, görürsünüz ki, hər gün Taylandda Laosdan yüzlərlə sağ sükanlı maşın sürür, bu da heç bir problem yaratmır.
Salam Pete
Hörmətli Pit, burada yüzlərlə avtomobil haqqında yazdıqlarınız, şübhəsiz ki, düzgün olacaq, lakin sonra əlavə etməlisiniz ki, burada qeyd etdiyiniz bütün ünvanlar 6 zolaqlı magistral yolda, həmçinin Udon Thani hava limanına qədərdir.
Onlar həmçinin həmişə yolun ən sağında sürürlər ki, qalan trafikə yaxşı baxış keçirsinlər.
Udonda çölə çıxmağa gəldikdə, laoslular demək olar ki, həmişə nəqliyyat vasitələrini dairəvi yolun ətrafında saxlayırlar və oradan həmişə tuktuk götürürlər.
Mən həm də hobbi üçün sol sükanı olan köhnə pikap sürürəm, lakin bu işdə təcrübəsi olmayan biri istəyir və çoxlu bədbəxtlikdən qaçmaq üçün Tayland ətrafında qastrollara getməməyi tövsiyə edəcək, risk sadəcə çox böyükdür.
Məlumat üçün, məsələn, baxın https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Bunun sadə olmadığı aydındır. Yeni avtomobilin idxal rüsumları dəyərin 300%-i qədər ola bilər. Mən də elə bilirəm ki, haradasa oxumuşam - amma tapa bilmirəm - sol sükanlı avtomobil üçün idxal icazəsi almırsan.
Avtomobil idxalı ilə bağlı daha çox məlumat buradadır: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Yuxarıda qeyd etdiyim səbəblərə görə bu, mənə son dərəcə əlverişsiz görünür, lakin hazırda məsələ bu deyil. Heç dilerdən belə bir maşını çatdıra biləcəyini soruşmusunuzmu? Sizdə hər cür əlavələr və aksesuarlar ola bilər, buna görə də istədiyiniz kimi ola bilər. Ən azı cəhd etməyə dəyər.
-Avtomobil sahibinin pasportu və ya şəxsiyyət vəsiqəsi.
-İdxal bəyannaməsi forması, üstəgəl 5 nüsxə.
-Avtomobillərin xarici qeydiyyat şəhadətnaməsi.
Eniş Bill
- Çatdırılma sifarişi (gömrük forması 100/1)
- Alqı-satqı sənədi (satış sənədləri)
- Sığorta haqqı hesab-fakturası (sığorta sübutu)
- Ticarət Nazirliyinin Xarici Ticarət Departamentindən idxal icazəsi.
- Sənaye Standartları İnstitutundan idxal icazəsi
-Ev qeydiyyatı və ya yaşayış yerindən arayış.
- Xarici Əməliyyat Forması 2
- Etibarnamə (avtomobili başqaları da idarə edə bilər)
-Yalnız müvəqqəti idxal üçün təkrar ixrac müqaviləsi.
Bu, özünüzlə aparmaq istədiyiniz avtomobillərə aiddir, Laosda bunun necə olduğunu bilmirəm
Salam Francois Nang Lae,
Yuxarıdakı səbəblər çox böyükdür.
Məsələn, Toyota Fortuner və ya Mitsubitshi Pajero və ya hər hansı bir ölçülü yük maşını sürsəniz,
məsələn, Ford Ranger və ya Mazda bt50, bunlar o qədər hündür tikilib ki, siz yüksək səkidən çıxmaqda problem yaşamırsınız.
Böyük üstünlüyü ondan ibarətdir ki, siz kənar tərəfdə enə bilərsiniz.
Bu o deməkdir ki, siz motosiklet və avtomobil kimi yoldan keçən nəqliyyat vasitələri tərəfindən vurulma riskiniz yoxdur.
Bu, qocalanda və artıq o qədər sürətli olmadıqda və ya çox güman ki, yeriməkdə çətinlik çəkəndə vacib ola bilər, o zaman sol sükanlı avtomobil çıxmaq üçün rahat və təhlükəsiz bir yol təklif edir.
Yolda olduğu kimi, o qədər də pis deyil, məsələn, Nonxayda ayrı zolaqlı dörd zolaqlı dairəvi yol var, ona görə də qarşıdan gələn nəqliyyat yoxdur.
Udonthani-yə gedən avtomobil yolu ayrı zolaqlı 6 zolaqlı yoldur, buna görə də qarşıdan gələn nəqliyyat yoxdur.
U-dönüşlə mümkün toqquşmanın üstünlüyü ondan ibarətdir ki, toqquşmanın təsiri köməkçi sürücünün tərəfində baş verir və siz daha təhlükəsiz oturacaqdan həzz alırsınız.
Şəhərin mərkəzində sonuncu olduğu üçün ötməyə ehtiyacınız yoxdur və keçə bilməzsiniz, buna görə də tıxacla sakitcə gedirsiniz
və əvvəllər qeyd edildiyi kimi, bir kamyonet və ya SUV ilə siz digər kiçik pikap və minik avtomobillərinə baxırsınız.
Beləliklə, sol sükanlı avtomobilin üstünlükləri buradadır.
Ödəniş qapısından əvvəl sizinlə minən adamın işbirliyini soruşursunuz və s
bütün diqqətinizi maşın sürməyə yönəldə bilərsiniz, başqa bir üstünlük.
Demək olar ki, mən sol sükanlı avtomobilləri təbliğ etdiyimi düşünərdiniz, mənim sağ sükanlı Toyota avtomobilim olduğu üçün bu belə deyil.
Sadəcə onu deyim ki, sol sükanlı avtomobilin şübhəsiz üstünlükləri ola bilər, xüsusən də şəhərdən çıxarkən bu, 100% təhlükəsizdir, çünki çıxarkən motosiklet və ya avtomobilin vurulma şansı yoxdur.
Salam Pete
İnsanların hansı cəfəngiyyatlar çıxara bilməsi məni həmişə heyrətləndirir. Çölə çıxmaq haqqında, məsələn, güzgüləriniz var və ya yaşlısınızsa və ya gəzməkdə çətinlik çəkirsinizsə, siz də korsunuz. Onda artıq avtomobil sürməməlisən, ancaq özünü idarə etməsinə icazə ver və sonra sağ tərəfdəsən.
“U-dönüşlə mümkün toqquşmanın üstünlüyü ondan ibarətdir ki, toqquşmanın təsiri köməkçi sürücünün tərəfində baş verir və buna görə də siz daha təhlükəsiz oturacaqdan həzz alırsınız.”
“Ödənişli qapıdan əvvəl sizinlə minən adamın əməkdaşlığını soruşursunuz və s.
bütün diqqətinizi maşın sürməyə cəmləyə bilərsiniz, başqa bir üstünlük.”
Səninlə girəcəyimi düşünmürəm 🙂
O dönmə hekayəsi də mənə uyğun gəlmir.
Düşünürəm ki, onlar indi sən döyüləndə köməkçi sürücüyə girirlər...
Deməli bu sənin tərəfindir.
Mercedes-də sükan çarxını dik vəziyyətdə çevirmək üçün bütün şərait yaradılıb (məsələn, deşiklər verilir).Bəlkə hələ də markalar var, amma bilmirəm.Hörmətlə Ludo
Hörmətli ludo,
Bir avtomobili sağdan sola "sadəcə" çevirməyin asan olduğunu düşünürsünüzsə, sizə deyə bilərəm ki, bu, o qədər çətin və çox işdir ki, normal qaraj onu işə salmayacaq.
Və bunun üçün sizə nə lazım olduğunu unutmayın... tamamilə yeni tablosuna və yəqin ki, yeni naqil qoşqularına... bütün avtomobili boşaltmağa başlayın... Oturacaq tənzimlənməsinin düymələrini və ya tutacaqlarını da unutmayın... pedallar da yararlidir.. uğurlar..
Hörmətli Bob, siz Tayland avtomobil satıcısına gedirsiniz və sadəcə olaraq sol sükanlı yeni avtomobil sifariş edin və onu Taylandda qeydiyyatdan keçirin, bu avtomobillər də normal şəkildə yığılır. Sağ və sol sükanlı ixrac üçün,
Uğurlar