Hörmətli oxucular,

Mən tezliklə KLM ilə Banqkokdan Amsterdama, bir neçə həftə sonra isə Taylanda uçacağam. Mən saxlama baqajı olmadan uçmağa üstünlük verərdim, ona görə də yalnız əl yükü ilə. KLM-də əl yükünün maksimum ölçüsü 55x35x25 sm-dir. İndi çamadanım 51x39x20 sm-dir, ona görə də bir az genişdir.

KLM-nin ölçüləri saxlamaqda çox ciddi olub-olmaması təcrübəsi varmı? Məsələn, çamadanı qeydiyyat zamanı 55x35x25 sm ölçüdə dəqiq uyğun rəfdə qoyurlar? Yoxsa kiçik bir sapma problemi tapmırlar?

Cavabınız üçün əvvəlcədən təşəkkür edirik.

Salam,

Hans

Redaktorlar: Thailandblog oxucularına sualınız varmı? İstifadə edin əlaqə.

“KLM əl yükünün ölçüləri ilə nə qədər sərtdir?” sualına 19 cavab

  1. Paul yuxarı deyir

    Təcrübəm ondan ibarətdir ki, onlar bu mövzuda çox da tənqidi deyillər. Təəssüf ki, çünki insanların kabinəyə nə sürüklədiyini görəndə. Hər halda, bu, hansı tip təyyarədən və nə qədər dolu olduğundan da asılı olacaq. Bununla bağlı heç bir probleminiz olacağını düşünmürəm

    • Bryan yuxarı deyir

      KLM üçlü yeddi 300 versiyası ilə uçur, buna görə də asanlıqla qoşula biləcəyinizi düşünürəm

  2. Teo Huberts yuxarı deyir

    IATA-nın məlumatına görə, əl yükü ilə səyahət üçün ümumi qayda budur ki, ölçülər hündürlüyü 56 sm, eni 45 sm və dərinliyi 25 sm-dən çox olmamalıdır. Aviaşirkət tərəfindən sadalanan bütün ölçülər tutacaqlar, təkərlər, yan ciblər və digər xarici hissələr də daxil olmaqla, sm-də xarici ölçülərdir.

    • Michael Jordan yuxarı deyir

      @Theo Huberts

      Heç bir şey IATA, bu KLM veb saytındandır, əgər sm cəmini keçməsəniz heç bir problem olmayacaq

      Aksesuarlar və əl yükü
      maks. çəki İqtisadiyyat sinfi: 12 kq
      maks. çəki Business Class: 18 kq
      Əl yükünün ölçüləri
      (tutacaqlar və təkərlər daxil olmaqla)
      X x 55 35 25 sm
      +
      Aksesuar ölçüləri
      X x 40 30 15 sm
      Əl yükü tələblərinə cavab verən böyük çantalar hələ də qapıda yoxlanılmalıdır.
      üst qutularda məhdud yer

  3. Lessram yuxarı deyir

    Fevral ayında mən Taylanddan KLM ilə bel çantasında (fin) gitara gətirdim, ilan/drake başı artıq vidalanmışdı. Lazım gələrsə, mən artıq əlavə xərcləri ödəməyi planlaşdırmışdım, çünki boyun KLM-də rəsmi icazə veriləndən təxminən 15 sm uzundur. Qeydiyyat və minmə zamanı heç kim bu barədə heç nə deməyib.
    Amma təbii ki, bunlar hüquq deyil... Teorik olaraq, onlar sizi qaydalara yönəldə bilərlər. Həm də pis əhval-ruhiyyədə və ya "başınızdan xoşu gəlmirsə" bunu edə bilər. Bundan əlavə, onlar qismən sərnişinlərin sayından asılı olaraq çamadanınızın/çantanızın baqaj bölməsinə/kabininə uyğun olub-olmadığını mütləq yoxlayacaq və (əlavə ödənişli) əl yükünün daha əvvəl keçdiyini görəcəklər.
    Siz həqiqətən çox görürsünüz ki, başqa insanların əllərində daha çox əl yükü var və bu, həqiqətən də məyusedicidir. Xüsusilə çamadanınızı yalnız 10 metr məsafədə saxlaya bilsəniz. Amma yaxşı…. Kim deyir ki, onlar qeydiyyatdan əvvəl və ya qeydiyyat zamanı bunun üçün əlavə ödəniş etməyiblər?

  4. Jos yuxarı deyir

    Mən Paul kimi eyni təcrübələrim var.
    Sizin əks arqumentiniz (lazım olduqda) uzunluğunun daha qısa olmasıdır.
    H x W x L ilə siz də daha yaxşı çıxırsınız.

  5. Johan yuxarı deyir

    Bu minimal fərqlərlə heç bir problem gözləmirəm. Bundan başqa, uçuş hələ tam olmaya bilər.

  6. Bert yuxarı deyir

    Milli qürurumuzla bağlı xüsusilə pis təcrübələr yaşayın. Əl yükü çamadanı sadəcə olaraq təyin olunmuş qəfəsə sığmadı. Tutacaq təzəcə çıxdı. İki santimetr çox böyükdür. Bu həm də həmin çamadanı lazımi xərclərlə (artıq çəki) və uzun uçuş zamanı əlində heç bir əşya olmadan yoxlamaq demək idi. Mümkünsə, KLM-dən qaçıram.

  7. Jack S yuxarı deyir

    KLM haqqında danışa bilmərəm, amma 30 il stüard kimi işlədiyim Lufthansa haqqında danışa bilərəm.
    Onların arasında böyük fərqlərin olduğunu düşünmürəm, çünki hər iki aviaşirkət IATA-ya uyğun hərəkət etməlidir.

    Sizin vəziyyətinizdə, çox güman ki, heç bir probleminiz olmayacaq.

    Normalda əl yükünüzün yalnız müəyyən ölçüdə olmasına icazə verilir. Bilirəm ki, ABŞ-da insanlar çox sərtdirlər və orada vəd edilmiş qəfəslərdən istifadə edirlər. Onlar Frankfurtda da var, amma bildiyimə görə, onlar əsasən təyyarə tam dolu olduqda və ya təyinat yerinə uçuş olduqda istifadə olunur, biz artıq bilirik ki, insanlar salonda çox şey götürməyi sevirlər.
    Bu, insanları qıcıqlandırmaq üçün deyil, əslində təyyarədə baqajın çox olmasının qarşısını almaq üçündür ki, bu da evakuasiya zamanı qəzalara səbəb ola bilər.
    Bundan əlavə, nəzərə almalısınız ki, qeydiyyatdan keçdiyiniz heyət mütləq KLM-dən deyil, Frankfurtdakı kimi xarici şirkətdən ola bilər.
    Mən tez-tez qonaqları qarşılamaq üçün qapının ağzında dayanırdım, orada da təyyarəyə çox və ya çox baqajın gəlib-gəlmədiyini yoxlayırdıq. Böyük əşyalar dərhal toplandı və etiketləndi və baqaj bölməsinə gətirildi. Amma sonra demək olar ki, çamadanlar idi və artıq əl yükü yox idi.
    Nə qədər ki, baqaj qarşınızdakı oturacağın boşluğunun altına və ya əl yükü qutusunun yuxarı hissəsinə sığır, biz ölçüyə o qədər də əhəmiyyət verməmişik. Ən azı 2 sm fərq olmasın.

  8. Karel yuxarı deyir

    Əl yüküm bir qədər böyük idi. Ötən bazar ertəsi ayrıldı
    Taylanda. Hec bir problemi yoxdu.

  9. René yuxarı deyir

    Buna ciddi nəzarət edilmir
    Xüsusilə yalnız bir trolleylə səyahət etdiyiniz üçün
    Bu problem deyil və siz də əl çantası gətirə bilərsiniz
    Beləliklə, səyahət etməkdən çəkinin

  10. Kornelis yuxarı deyir

    İnsanlar icazə verilən çəkiyə daha çox diqqət yetirə bilər, nə qədər ki, baqaj bölmələrinə uyğun olsun.
    Bir neçə dəfə çox ağır "əl" çamadanını özləri qaldıra bilməyən insanlara kömək etdim - mən onların çuqun qapaqlarının kolleksiyaçıları olduqlarından şübhələnirəm, çünki belə bir arabada 20 və ya daha çox kilonu başqa necə əldə etmək olar………

  11. lied yuxarı deyir

    Əl yükü haqqında çox şey deyə bilmərəm, amma keçən yanvar ayında KLM-də saxlama baqajından düz 1 kiloqram artıq çəki ilə uçmuşdum, məhz bu kilo üçün 125,00 avro ödəməli oldum. KLM-ə qayıdanda biz şifahi və yazılı izahat istədik. Schiphol-da mənə bildirdilər ki, bunlar normal tariflərdir. Bir həftə sonra yenidən yazılı şəkildə 125,00 kilo üçün 1-a necə gəldiklərinin izahını istədi. KLM heç vaxt e-poçtlarıma cavab vermədi. Mümkünsə, Emirates və ya Eva ilə uçun. KLM xidmət baxımından da pisdir.

    • John yuxarı deyir

      Klm-də artıq çəkiniz varsa kiloya görə ödəniş etmirlər, çünki baqaj çox ağır olduqda maksimum 1 kq-a qədər 32 miqdardır.

    • Michael Jordan yuxarı deyir

      @mahnı
      İkinci çamadanı (23 kilo) KLM-də 80 avroya, Uçan Mavi üzvüsinizsə, 70 avroya yoxlaya bilərsiniz.
      Yanınızda əlavə çamadanınız olmalıdır, buna görə də sizin vəziyyətinizdə o, artıq çəki idi və əlavə çamadanı yoxlaya bilməzsiniz.

  12. HansSteen yuxarı deyir

    Cavab üçün hər kəsə təşəkkür edirik! Mənim üçün daha vacib olanı nəzərdən keçirəcəyəm: baqajın saxlanması üçün € 100 və ya mənim rahatlığım üçün xərclər, çünki hava limanında əngəl istəmirəm;).

  13. Hans yuxarı deyir

    Əlbəttə ki, başqa bir çamadan da ala bilərsiniz...

  14. Ari Leyjen yuxarı deyir

    Hans, əl yükünün ölçüləri heç vaxt santimetrə qədər yoxlanılmır. Baqajınız skanerdən keçən konteynerə sığdıqca, onlar heç nə deməyəcəklər. Əylənin.

  15. Anne ter Steege yuxarı deyir

    Mən hər il bir az geniş araba ilə səyahət edirəm, heç vaxt problemim olmayıb. Yəni problem yoxdur.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm