Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Berbod: Gözəl hekayə Canlı və bir çox cəhətdən tanınır. Son illər Cənubi Boloven yaylasından qəhvə içirəm
- Jos Verbrugge: Hörmətli KeesP, Chiang Mai-də viza ofisinin təfərrüatlarını təqdim etmək olarmı? Əvvəlcədən təşəkkürlər
- Rudolf: Khon Kaendən Udon Thaniyə qədər olan məsafə 113 km-dir. Bunun üçün HSL və ya təyyarəyə ehtiyacınız yoxdur. Bunu biri ilə edə bilərsiniz
- Chris: Bu, uzunmüddətli düşünmək məsələsidir: - Şübhəsiz ki, yaxın 20 ildə benzin qiymətləri artmağa davam edəcək.
- Atlas van Puffelen: Isan gözəl bir gənc qadına bənzəyir, Clouseau, İşdə gedir, bənzər bir fikir oxudu. Onun yanında gəzmək fantastik, m
- Chris: Zəngin elita? Və əgər həmin qatar bileti təyyarə bileti ilə eyni və ya ondan aşağıdırsa (bütün əlavə ekoloji vergilərə görə).
- Erik Kuypers: İmmiqrasiya və gömrüklər harasa girib daha sonra yenidən çıxmalıdırlar, ona görə də dayanacaqlarda Nongkhai və Thanaleng gözləyirəm. var
- Freddy: Təəssüf ki, qatar səyahətini bu qədər əyləncəli edən satıcılar bitəcək..
- Rob V.: Buna görə qatarın dayanmaq üçün ən azı 300 km getməsi şərti ilə mən əslində Khon Kaen-i xalçamda saxlamaq istədim.
- RichardJ: Bağışlayın, Erik. Bu tip meqa layihələrə qarşı tənqidi münasibəti “qurmaq...
- Rudolf: Ən yoxsullar həqiqətən də dərədən çox yavaş çıxırlar – heç olmasa mənim yaşadığım kənddə. Və pul adətən ondan gəlir
- Sander: Taylandda da “təyyarə əvəzinə qatara min” deyəcək qüvvələr sonda işə düşəcək. Belə ki, oo
- Rob V.: Lieven, qəhvə həvəskarı kimi və soyadını işarə edərək, əvvəlcə qovrulmuş lobya ilə bir fincan qəhvə ilə şirnikləndiriləcəkmi?
- Johnny B.G: Ən asan yol, əlbəttə ki, sadəcə vurmaqdır, lakin sonra bütün cəmiyyəti üzərinizə alırsınız və sosial müstəvidə
- Aşpaz olun: Salam Henk, Jomtien çimərliyindədir. Sadəcə Dvalee otelini istəməlisən. Oradan sağa yüzə yaxındır. etməlisən
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
Bangkok hava limanına eniş
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Oxucu sualı » Oxucu sualı: Motosiklet lisenziyası yoxdur, hələ də Taylandda skuter icarəyə götürürsən?
Oxucu sualı: Motosiklet lisenziyası yoxdur, hələ də Taylandda skuter icarəyə götürürsən?
Hörmətli oxucular,
Mən Markoyam və Taylanda getməyi xoşlayıram. Bu il (mayın əvvəli) yenə və ilk dəfə tək gedirəm. Təşkil edilmiş səfər yoxdur, ona görə də ətrafa baxmaq üçün daha çox vaxt var və mənim fikrim indi və sonra bir skuter icarəyə götürməkdir.
Motosiklet vəsiqəm yoxdur. O qədər dəhşət hekayəsi eşidirsən, oxuyursan, nəyə icazə verilir, yoxsa yox, daha bilmirəm.
Kiminsə bununla bağlı təcrübəsi var?
salamlar
Marco
Skuter icarəyə verilir heç bir problemi yoxdur. Mənim də ancaq sürücülük vəsiqəm var b+moped (avtomat).
Hətta polis tərəfindən həbs olunanda belə, sürücülük vəsiqəmdə avtomatik işarə edirəm və sürməyə davam etməyə icazə verilir.
Mən həmişə dəbilqə ilə səliqəli və eyni sürətlə idarə edirəm. Amma bu, əgər qəza baş verərsə, nə qədər ciddi olsa da, əlavə araşdırma aparıldıqdan sonra, mənim sürücülük vəsiqəm və s., uduzan tərəf olacağım həqiqətini dəyişdirmir. Unutmayın ki, hər hansı bir səyahət sığortası sizə kömək etməyəcək.
Motosiklet lisenziyanız yoxdursa, Hollandiyada motosikletlə yola çıxırsınız? Yox? Onda Taylandda da bunu etməməlisən. Sadəcə beyninizi istifadə etmək məsələsidir məncə...
ANWB-ə gedin
orada beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi alırsınız 17,50
onu Moped üçün taxın, sonra örtüləcəksiniz
Dəbilqə taxın, yoxsa bilet alacaqsınız
Göndərmə olmadan ən çox icarəyə götürmə tələb edin
wallt bizi ağlar kimi görürlər zəngin fərəng ağdır
bu mənim məsləhətimdir
yazdıqlarınız heç mümkün deyil.
Siz öz sürücülük vəsiqənizdən istifadə edərək, Taylandda motosiklet sürməyə icazəniz olub olmadığını nümayiş etdirə bilməlisiniz.
Taylanddakı 125 cc skuteri yalnız motosiklet lisenziyası ilə idarə etmək olar, moped lisenziyası ilə DEYİL.
Motosiklet vəsiqəniz yoxdursa, özünüzü idarə etməyə icazə verin. Qəza halında sığorta heç vaxt ödəməyəcək.
Danielin dediyi kimi, sürücülük vəsiqəsi olmadan Taylandı gəzmək heç bir problem deyil. İcarəyə verilir problem yoxdur. Polisin də problemi yoxdur.
Əsl problem toqquşma və ya başqa bir şeylə qarşılaşdığınız zaman ortaya çıxır. Trafik Hollandiyadakı kimi deyil və əlbəttə ki, Tayland yol istifadəçilərinin davranışı deyil. Odur ki, bunu etmə!!!!!
Dostum bu həftə bir neçə dəfə polis tərəfindən dayandırıldı və polis görmək istədiklərini göstərmək üçün Beynəlxalq Sürücülük Lisenziyasının şəklini göstərir, amma dostumun Tayland sürücülük vəsiqəsi var, ona görə problem yoxdur. Belə ki, heç bir sürücülük vəsiqəsi SÜRÜŞ ETMƏYİN!
Mən yalnız 1 şərh yaza bilərəm.
Tamamilə məsuliyyətsiz.
Qəza zamanı nə maddi, nə də fiziki zərərdən sığortalanmısınız, ona görə də tamamilə təksiniz. Və Taylandda siz hesab ödənilənə qədər xəstəxanadan çıxa bilməzsiniz və çıxa da bilməzsiniz və əgər ödəmə qabiliyyətiniz olduğuna əmin deyilsinizsə, yalnız ən zəruri həyati xilasedici qayğı göstəriləcəkdir. Ödəniş alacağınıza 110% əmin olana qədər sizə kömək etməyəcəklər.
Bəzi özəl xəstəxanalar hətta sizi qəbul etməkdən imtina edəcək və kiçik şəhərlərdə çox vaxt dəhşətli olan dövlət xəstəxanasına göndərəcəklər.
etməyin.
Özü də cəzalandırılır.
Və əgər bir şey olarsa, ev sahibi ilə sığorta almış olsanız belə, heç bir şey sizi əhatə etməyəcək.
Hələ də Hollandiyalı sürücülük vəsiqəniz var, ya da kifayət deyil: hər hansı bir çek və ya daha pis halda təqdim etmək üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi, Hollandiya sürücülük vəsiqəsi ilə tesazmen lazımdır.
Keçən il mən ANWB (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini alarkən) və səyahət sığortası agentimdən soruşdum. Həm ANWB, həm də səyahət sığortası deyir ki, siz Taylandda beynəlxalq (avtomobil) sürücülük vəsiqəsi ilə skuter icarəyə götürə bilərsiniz və hər hansı zərərin əvəzi ödəniləcək. ANWB hətta mənim beynəlxalq sürücülük vəsiqəmə qələmlə qeyd etdi ki, bu, skuterlərə də aiddir. Arqument olaraq bildirildi ki, Taylandda skuterlər üçün Hollandiya ilə müqayisədə daha yüksək CC var, lakin daha aşağı CC-lər olmadığı üçün (Hollandiya ilə müqayisə oluna bilər) və siz həmin ölkədə yaşadığınız üçün həmin ölkənin qaydaları da tətbiq olunur. Düşünürəm ki, motosiklet (maks. 125CC) və motosiklet (+125CC) arasında fərq qoyulur. Təsəvvür edə bilirəm ki, bütün yollarda, o cümlədən magistralda +125CC motosikletlə qəzaya düşsəniz, motosiklet vəsiqəniz yoxdursa, böyük probleminiz olacaq. ANWB və sığortanın məlumatlarına baxmayaraq, mən hələ də skuter icarəyə götürməkdə ehtiyatlıyam.
Onda sizə yanlış məlumat verilir. Mənasızdır. Səyahət sığortası nəqliyyat vasitəsini idarə etməkdən tamamilə ayrıdır, çünki bu, heç vaxt səyahət sığortası siyasətində əhatə olunmur. Taylandda motosiklet sürmək üçün sizə Tay motosiklet və ya Beynəlxalq motosiklet lisenziyası lazımdır. Nə daha çox, nə də az.
Bu hekayə səhvdir! Etibarlı sürücülük vəsiqəsi olmadan motosiklet idarə edirsiniz və buna görə də qanunu pozursunuz. Lisenziyasız reaktiv dəsti icarəyə götürməyə rəsmi olaraq icazə verilmir!
Və pozuntu halında heç bir sığorta ödəməyəcək... Axı sizin avtomobili idarə etmək üçün lazımi sənədləriniz yoxdur.
ANWB-də həddən artıq çox pul müqabilində məlumat ötürməkdən başqa heç nə etməyən birisi nə vaxtdan qanuni təlim keçib? Eyni şey sığorta satıcısına da aiddir.
Bu saytda bəzən uçan xırda şərhlərə hələ də heyrətlənirəm.
Sürücülük vəsiqəsi yoxdur...sürücülük yoxdur. Hər ölkədə belədir.
Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsinin də mənası yoxdur, oradakı polislər də indi anlayırlar ki, üzərində nə yazılmalı və bu A olmalıdır. Artıq həmin moped vəsiqə nişanı onları aldatmayacaq.
Buna görə hərəkət etməyin və ya bütün cərimələri götürməyin, skuterlə kiliddə gəzin və polis bölməsində gözləyin.
Taylandda bir skuter motosiklet kateqoriyasına aiddir, ona görə də onu sürmək üçün motosiklet lisenziyası lazımdır. Əlbəttə ki, Taylandda motosiklet lisenziyası olmadan skuter icarəyə götürə bilərsiniz, lakin qəzaya düşsəniz, heç bir sığorta tələb edə bilməzsiniz.
İndi siz Taylandda heç vaxt motosiklet üçün sığortalanmamısınız və ya artıq sığorta ilə motosiklet icarəyə götürməlisiniz və biz buna heç vaxt nail olmamışıq. Amma biz hesab edirik ki, motosikletin zədələnməsi riski məsuliyyətli riskdir və biz də özümüz ödəyə bilərik. Ancaq WA üçüncü tərəflərə zərər / xəsarət (və ya daha da pis) halında ödəməzsə, maliyyə cəhətdən baha ola bilər. Və ya özünüz xəsarət aldıqda və səyahət və ya sağlamlıq sığortası ödəməkdən imtina etdikdə…..
Odur ki, holland sağlam düşüncənizdən istifadə edin və skuter icarəyə götürməyin!
İstirahətinizdən həzz alın!
Heç vaxt bunu etmə, etibarlı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir skuter icarəyə götürün, bədən zədəsi ilə toqquşma çox pis deyil, ancaq bir taylı və özünüzü xəstəxanaya sürsəniz, ÇOX böyük probleminiz var. Həbsxana da istisna deyil və farang hələ də borc alır.
xanımlar və cənablar,
Hər şey çox sadədir. 1-ci olaraq beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdır, halbuki Hollandiya sürücülük vəsiqəsi olan orta polis məmuru da razı qalacaq. 2-ci ən çox skuterlər/motosikllər burada sığortalanmayıb.
nl-də 3-cü siz sürücülük vəsiqəsi ilə 50cc-dən aşağı moped sürə bilərsiniz, burada da. Onların burada belə mopedlər/skuterlər olmadığı üçün bu, artıq problemdir. Buradakı əksər skuterlər və s. 100cc və daha çox, buna görə də sizin sürücülük vəsiqəniz olmayan motosikletlərdir.Bir anlıq düşünün. Mən Tayland sürücülük vəsiqəmlə NL-də motosiklet sürə bilmirəm.Yalnız motosiklet sürücülük vəsiqəniz varsa, burada motosiklet sürə bilərsiniz.Əks halda, həqiqətən yox.
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, normal olaraq çox probleminiz olmayacaq, lakin nəyinsə ödənilməli olduğu qəza və ya daha pis halda, böyük problemlərlə üzləşəcəksiniz.Mən burada tamamilə fərqli bir yanlış vəziyyəti də qeyd etmək istərdim. və moped icarəsinin qiymətinə. Normal qiymət gündə 200 bahtdır. Bununla birlikdə, burada Chiang Mai-də 100 baht üçün kifayət qədər kirayə verə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə ucuz qiymət bahadır. İcarə müddətindən sonra mopedi qaytardıqda pul qazanılır. Sonra birdən əvvəllər olmayan cızıqlar və cızıqlar var. 1000-dən 10000 baha qədər əlavə ödənişlər istisna deyil.
Nəhayət, qəzada heç vaxt günahı olmayan ağıllılar üçün.
Səhv, ya yox, biz ağıq, ona görə də pulumuz var, ona görə də günahkarıq, çox sadə tay məntiqi və onlar taylıdır və tay həmişə haqlıdır.
Mənim təcili məsləhətim odur ki, təbii ki, rus ruletini sevməsəniz, müdrik olmayın.
Carlo
Carlo yaxşı məlumatlı deyil, dostum bir neçə həftə əvvəl burada 35.000 THB 49cc gözəl bir kiçik moped aldı, sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur, vergi ödəməyə ehtiyac yoxdur, sığortanı özünüz edə bilərsiniz, ən yaxşısı dövlət orqanı ilə, doğru "Bangkok Bank" onda siz xüsusilə ödədiyiniz şey üçün.
Carlo yaxşı məlumatlı deyilsə, təəccüblü deyil. Mən də bilmirdim ki, bu kiçik mopedlər Taylandda var. Hollandiya moped lisenziyası (+ beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi) olan insanlar üçün şad xəbər. Bundan başqa, bu, müzakirəni dəyişmir. Moped lisenziyası ilə siz 50 cc-dən çox avtomobili idarə edə bilməzsiniz.
oh, həqiqətən heç görməmişəm və mən burada yaşayıram.
Amma təbii ki, mümkündür.
Amma mənimlə razılaşarsınız ki, burada gördüyünüz mopedlərin/skuterlərin 99.9%-i
100 cc və daha çox.
Bunlar kirayə üçün də təklif edilənlərdir.
Amma əlavə üçün təşəkkürlər.
Carlo
Təəssüf ki, heç bir rahat Taylandlı hələ moped icarəyə götürməmişdir. Sonra bütün turistlər yenidən sığortalanır və daha az riskdən çıxmaq lazımdır. Bazarda deşik deyərdiniz. İcarəyə verilən trikotajlar var? Mən burada çox yaxşı məsləhətlər oxudum, amma bir çox faranqlar sadəcə motosiklet sürməyə başlayırlar. Düşünürəm ki, hamımız riskləri bilirik, amma hər halda bunu edirik.
Dostunuzun xatirinə ümid edirəm ki, heç vaxt mopedi ilə qəza keçirməsin. Qeyd etdiyiniz sığorta, burada Porobo adlanan minimum minimum sığortadır. Yaxşı, əslində heç nəyi əhatə etmir və faktiki olaraq dəyərsizdir.
O, yalnız üçüncü şəxslərə və sərnişinlərə dəyən zərəri sığortalayır, öz maddi və fiziki zərərinizi deyil. amma bir neçə yüz baht üçün nə istəyirsən.
Sığorta ala bilərsiniz, burada bir dostunuz olsun, o da oğurluqdan sığortalanıb 1-ci il 80% geri alırsınız 2-ci il 60%
Bütün cavablara görə təşəkkür edirəm, qorxu hekayələri dedikdə məhz bunu nəzərdə tuturam, bir tərəfdən məntiqlidir
sürücülük vəsiqəsi olmadan motosiklet sürməyə icazə verilmədiyini, digər tərəfdən heç kim dəqiq bilmir,
Skuter icarəyə götürən 100000 turistin hamısında (və bəlkə də daha çox) bir skuter yoxdur
motosiklet sürücülük vəsiqəsi məncə 5%-dən azdır.
Mən heç bir riskə getmirəm, ona görə də sadəcə 50 cc skuter axtarıram.
Bu yaxınlarda bu məsələ ilə bağlı səyahət sığortamla əlaqə saxladım.
Tayland sürücülük vəsiqəm var. Bu sürücülük vəsiqəsi ilə səyahət sığortam üçün necə sığortalandığımı düşündüm.
Onların cavabından bəzi hissələri təqdim edirik:
1:
Avtomobil nəqliyyatı daimi səyahət sığortasından istisnadır
Xüsusi şərtlərin 3.1-ci maddəsində oxuya bilərsiniz ki, avtonəqliyyat vasitələrinə dəyən ziyan səyahət sığortasından çıxarılır.
2:
Səyahət sığortası əsasında motosikletlə başqalarına vurduğunuz zərəri iddia edə bilməzsiniz. Bu zərər motosikletin məsuliyyət sığortası ilə ödənilir. Motosikldə məsuliyyət sığortası yoxdursa, xərcləri heç bir yerdə tələb edə bilməzsiniz.
Çoxlarınızın bildiyi kimi, icarəyə götürülmüş bir çox motosikletin heç bir sığortası yoxdur və ya maksimum bir neçə min bahtdır. Beləliklə, qəza halında qanuni sürücülük vəsiqəm var, amma sığortam yoxdur.
Düşünürəm ki, çoxları bunu dərk etmir.
Sualınıza cavabım çox sadədir.
Taylanda tətilə getməzdən əvvəl Hollandiyada böyük motosiklet vəsiqənizi əldə edin.
İnanıram ki, bu A sinfidir.
Sizdə belə var.
O zaman buraya tətilə gəlirsən və hətta Harley və ya Ducati icarəyə götürə bilərsən.
İstəmirsinizsə və ya istəmirsinizsə, sadəcə olaraq velosiped icarəyə götürün.
Bu belədir.
Jan Beute
Salam Mark
Bir çoxlarının dediyi kimi, beynəlxalq motosiklet lisenziyanız yoxdursa və avtomobili dayandırsanız və ya qəzaya düşsəniz, sadəcə vidalanırsınız.
Başqa bir ipucu: əgər səyahət sığortanız varsa, qəza sığortanız olub-olmadığını öyrənmək üçün siyasətinizi diqqətlə yoxlayın.
Çünki bədbəxt hadisə nəticəsində fiziki xəsarət almısınızsa, nə sığorta, nə də tibbi sığorta.
Daha sonra bunun qəza olub-olmadığını soruşurlar.
Burada əylənin
Hans van Mourik
Belə bir minimum sığorta yalnız qarşı tərəfin fiziki zərərini əhatə edir və sonra maksimum 50.000 bahta qədər, belə ki, heç bir şey yoxdur.
Nəzərə alardım ki, farang olaraq 100 cc-dən az mopedlə dağa çıxmazsınız.
Beləliklə, düz yolda qalın.
İndi mən çaşqın olmağa başlayıram.
Mən Taylandda yaşayıram və “Motosiklet” üçün Tayland sürücülük vəsiqəm var.
Fikir verin….dövrü….
Bununla mən hələ də mopedə oxşayan istənilən mopedə minə bilərəm.
Bir mühərrik fərqli görünür.
Otda hər hansı tutma varmı?
hallo
Salam marco wnn Taylanda və hara gedirsən?
Mən aprelin 30-da yola düşürəm
görüşə bilərsən?
Həmişə moped icarəyə verirəm, heç vaxt problem deyil, amma axmaq olmaq istəyirsənsə, nəticələrini çəkməlisən
Heç vaxt cərimə alanların sürücülük vəsiqəsi var, amma heç vaxt sərxoş və ya dəli kimi avtomobil sürmə
Düzdür, bədbəxt hadisə baş verəndə həmişə fəlanq kimi günahkarsan
Mopedimi belçikalıdan icarəyə götürürəm
heç vaxt hər hansı bir problem və ya hər hansı bir zərər haqqında müzakirə
mənə e-poçt göndərə bilərsiniz marco
[e-poçt qorunur]
Etməyin!!!!!!!!!!! Siz ancaq qanuni olaraq beynalxalq sürücülük vesiqesi ile avtomobil süre bilersiniz.Xarici olaraq onsuz da toqquşma qurbani olacaqsiz.Velosiped və ya avtomobil icarəyə götürün.
Əvvəla, başa düşə bilmirəm ki, niyə hamı xaricdə moped və ya skuterin olduğunu düşünür. Buna çox sadə cavab, bu yalnız Hollandiyada mövcuddur. Taylandda yalnız A sürücülük vəsiqəsi lazım olan motosikletlər var. A sürücülük vəsiqəsi və ya AM sürücülük vəsiqəsi üçün mavi kimi müxtəlif kateqoriyalar mövcud deyil. AB-də sizin Hollandiyalı sürücülük vəsiqəniz tətbiq olunur və hər ölkədə yerli qanun yoxlanıla bilər.
Taylandda yalnız A kateqoriyalı möhürlənmiş beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi ilə avtomobil idarə edə bilərsiniz. Bundan əlavə, NL sürücülük vəsiqəsini də göstərə bilməlisiniz, əks halda o, hələ etibarlı deyil.
Taylandda polis hər yerə görə fərqli məlumatlara malik ola bilər, lakin Pattaya, Phuket və digər turistik yerlərdə onlar çox yaxşı məlumatlıdırlar. Risk çox da pis deyil, sadəcə bir neçə yüz baht və davam edə bilərsiniz.
Qəza birtərəfli: gözləniləndən daha yaxşı ola bilər Motosiklet max 2250 avro və əlavə olaraq sağlamlıq / səyahət sığortanız fiziki problemlərinizi ödəmirsə, bu fakturalar.
Başqa bir əcnəbi ilə qəza: qarşı tərəfi də nəzərə alaraq bir az daha çox xərclər, lakin prinsipcə bu, xeyli əlavə edə bilər.
Tay ilə qəza: sonra sayğac işləməyə başlayır, xüsusən də fiziki şikayətlərlə.
Moped icarəyə verilir? Ev sahibinin belə deməsinə baxmayaraq, demək olar ki, heç vaxt sığortalanmayıb. Sonra Parabol nəzərdə tutulur: gözəl sığorta.Art turistin cibində bu sığortadan daha çox pul var. Həmişə sübut tələb edin First Class sığorta xərcləri ildə 5000 bahtdan artıqdır, yalnız Motosiklet icarəsi üçün keçərli deyil!
Vicdanla Motosiklet icarəyə götürmək heç bir şey olmadığı müddətcə əyləncəlidir.
Başlamazdan əvvəl həssas olun və riskləri nəzərə alın. Taylandlı əlillər asanlıqla 1 və ya 2 milyon baha başa gələ bilər və polis ödəyənə qədər oturmanıza icazə verəcək! 50k-ni silkələyə bilən insanlar var, amma bunu edə bilmirsinizsə, riskinizin nə olduğunu diqqətlə düşünün.
Çox pis olmayan kifayət qədər hekayələr eşitdim, yaxşı olacaq!
Qorxuram ki, sual verən adam hələ müdrikləşməyib!!
Heç bir cavab həqiqətən aydın və tam deyil.
“Sürücülük vəsiqəsi, motosikl, skuter, moped, sığorta polisi, beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və s., heç nə əvvəlcə müəyyən edilmir və addım-addım aydın izah edilmir.
Düşünürəm ki, bu düzgün cavabdır, lakin əmin deyiləm (amma aydın):
* Aramızda CAR sürücülük vəsiqəsi olan yaşlılar üçün: onlara Flandriyada olduğu kimi Taylandda da (50-dən çox) motosiklet sürməyə icazə verilir, lakin onların sürücülük vəsiqəsi dövlət xidmətimiz tərəfindən beynəlxalq səviyyədə yenilənməlidir (yox baha başa gəlir).
* Aramızdakı gənclər üçün: Taylandda 50CC-dən çox skuter sürmək istəsələr Flamand və ya Hollandiya motosiklet vəsiqəsi, yaxud 50CC-dən az skuter sürmək istəsələr Flaman və ya Hollandiya moped lisenziyası olmalıdır.
* İcarə xidmətində skuter üçün sığorta istəyin, lakin onu Flandriya və ya Hollandiyada özünüz təşkil etmək daha yaxşıdır + onu tərcümə edin.
Dediyim kimi, 100% əmin deyiləm, amma aydındır.
Mən buna dəyər olduğuna görə cavab verəcəm. Mən burada motosiklet sürürəm, 40 ildən artıq sürücülük vəsiqəsi olmadan skuter yox, bu belədir.Yol hərəkəti qaydalarını pozduğum üçün məndən heç vaxt sürücülük vəsiqəsi tələb olunmayıb, amma cərimələrimi aldım. Ailəmdə, həyat yoldaşımın, oğlumun və qızımın uzun illərdir sürücülük vəsiqəsi yoxdur. Bu mühərriklərdən hər gün istifadə edirik. Həvəskarlar üçün bir şey var, qızım 10 yaşında olanda belə bir şey sürdü. Sığortaya gəlincə, əgər həqiqətən də ödəmirsə, hər cür bəhanə gətirərək bunu etmirlər. AMMA düzdür, qəzanı törədən şəxs qarşı tərəfə dəymiş ziyanı ödəməlidir, əgər çıxa bilmirsənsə, hamı polis bölməsinə gedir, polisin müdaxiləsi olmadan orada həll edə bilərsən. Razılaşdıqdan sonra günahkar tərəf ödəyir və siz evə gedə bilərsiniz. Sadəcə burada Taylandda Hollandiyadan fərqli işləyir. İcarəyə götürməyi məsləhət görmürəm. Getdiyiniz zaman yenidən alıb satmaq daha yaxşıdır.
Mən yarı Taylandlıyam və sizə deyim ki, beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi sadəcə orada 200 baht cərimə almağınıza mane olur. qəza və ya toqquşma zamanı beynəlxalq sürücülük vəsiqənizi göstərməməlisiniz, çünki bunun mənası yoxdur, o zaman onlar bir bəhanə tapacaqlar ki, sizdə Tayland sürücülük vəsiqəsi olmalıdır. və əgər Tayland sürücülük vəsiqəniz varsa, bu başqa bir şeydir, əgər Taylandda qəza keçirsəniz, bu, hər halda sizə pula başa gələcək, çünki günahınız olub-olmamağınızdan asılı olmayaraq ağsınız. Tayland şəxsiyyət vəsiqəniz olmadığı müddətcə heç vaxt yerli sakinlərlə eyni hüquqlara malik olmayacaqsınız.
Bir günlük çölə çıxmaq istəsəm, sadəcə bir Baht mikroavtobusu icarəyə götürürəm və ya bir çox kilometrə taksi edəcəyik.
Belə bir taksinin xərcləri, əlbəttə ki, motobikedən yüksəkdir, amma əslində o qədər də pis deyil. Hər kilometrə 6 Baht və dəqiqədə 2 Baht ödəsəniz, məsələn, 6 saat və 200 km üçün 720 plus 1200 = 1920 Bahta çatacaqsınız. Cütlüklə gedirsinizsə, bu, adambaşına 28 avrodan azdır.
Onda o sürücünün yaxşı günü, sənin də gözəl günü var.
Əgər bunun çox baha olduğunu düşünürsünüzsə, sığortasız motorlu iki təkərli avtomobildəki hər xırdalıq, yəqin ki, daimi travma ilə nəticələnir.