Təqdim edildi: Taylandda nəqliyyatda falanqla bağlı

Mən bunu təkrar-təkrar deyirəm: uçuş çox ucuzlaşıb. Hər cür zibil və gecəqonduların tətilə getməsi çox asandır. Normal insan belə bir şey etməz. Normal dedikdə, tətildə də özünü apara bilən birini nəzərdə tuturam. Bu dünyada tək deyilsən.
Mən də davranışın dəhşətli olduğunu düşünürəm... təkcə aqressiv eqoist sürücülük deyil, həm də geyim tərzi, davranışı…. onlar həqiqətən belə bir şeylə məşğul olmalıdırlar.
Yolda ictimai yerdə köynəksiz maşın sürən dərhal cərimələnməli, qəza törədəni həbsə atmalı idi. Cəmi bir neçə gün olsa belə... amma sonra da hesabını verin.
O çılğınların özlərini öldürmələri məni qətiyyən maraqlandırmır, amma məncə, günahsız insanları cəlb etmələri daha pisdir...

Hörmətli Chris,
Cavab vermək istərdim ki, bu problemi həll etmək redaktorların deyil, Tayland və/və ya Turist Polisinin işidir. İngilis dilli faranglardan (reaksiyanı nəzərə alaraq) əsəbiləşə bilərsiniz, lakin xüsusilə Pattaya da əhəmiyyət verməyən böyük bir tamaşaçı cəlb edir.
Bundan əlavə, tayların yol hərəkəti zamanı davranışları da məni çox qıcıqlandırır və Taylandın ən çox ölümlə nəticələnən yol qəzaları siyahısında 3-cü yerdən birinci yerə çıxması məni təəccübləndirməz.
Ancaq hakimiyyətdə olan Xunta və onların ağ xətti keçən hər kəsi 1.000 baht cərimə ilə cərimələyəcəkləri barədə bəyanatı ilə ümid var, siz artıq irəliləyişləri görə bilərsiniz və sərt yanaşma etsələr, işlər bir gün yaxşılaşa bilər. Mən bu barədə daha az əsəbiləşməyə çalışıram və siz də bunu etməlisiniz, çünki biz buna kömək edə bilmirik və əsəbiləşmək ağlınız və sağlamlığınız üçün pisdir.
Piet

Şəxsən mən heç vaxt Pattayada sürmürəm, sadəcə cəsarət etmirəm, sonra etməmək daha yaxşıdır.
keçmək üçün mənə bir az daha vaxt lazımdır: heyif onda. Mən tətildəyəm və düşünürəm ki, həmişə vaxtım var. Yuxarıdakılar "falanqların" belə pis və təhlükəli sürməsindən bəhs edir. İndi ağ olan hər şey falanq (farang) deyil. Hal-hazırda onlar çox vaxt ruslardır və Tayland əhalisi onları həqiqətən falanq adlandırmır. Hətta onlar fərq qoyurlar və mən də rusla müqayisə olunmağı xoşlamıram. Əlbəttə ki, Pattaya yolda təhlükəlidir, illərdir belədir.

Hank, sən sözləri ağzımdan çıxardın.
"Əgər bunu etməsəniz, yolda narahatlıq yaradacaqsınız və çox vaxt trafikə uyğunlaşanlardan daha təhlükəli olacaqsınız. Mən Tailand və Faranqların sürücülük davranışını qətiyyən qəbul etmirəm, çünki bu, burada ən yaxşı idman növüdür və qalır"
Ola bilsin ki, bir az dəyişdirilmiş bu cümlə Tayland məlumat broşürasında yersiz görünməyəcək.

Chris, postun müəllifi dərhal öz sualına (görəsən, bu dəlilər vətənlərinə qayıdanda nə edirlər. Onlar da belə edəcəklərmi?) “Mən belə düşünmürəm” cavabını verəndə başına dırnaq vurur.
Mən də belə düşünürəm.
Bunun səbəbi isə çox aydındır: onların öz ölkələrində təkcə yol hərəkəti qaydaları mövcud deyil, onlar əsasən həmin yol hərəkəti qaydalarının (repressiv və profilaktik) MÜRACİƏT EDİLMƏSİ üzərində işləyirlər.
Taylandda da (çox hərtərəfli tənzimləmə) var. Təəssüf ki, Taylandda bu tənzimləmə tez-tez ölü məktub olaraq qalır, çünki polisin demək olar ki, tam çatışmazlığı var.
Dünən mən ən azı dörd maşının svetoforun qırmızı işığında (doğrudan da narıncı çoxdan sönmüşdü), kəsişmədən bir qədər kənarda dayanmış iki polisin zahirən razılaşan (heç olmasa, heç reaksiya vermədiyi üçün susqun) baxışları altında hərəkət etdiyinin şahidi oldum.
Bir az sonra bir polisin dəbilqəsiz skuterində vızıldadığını gördüm...
Bundan əlavə, mən heç kimə Taylandlıların ictimai yolda (yolda) nə qədər “yaradıcı” olduğunu söyləmək məcburiyyətində deyiləm ki, söhbət məşğul yerdə park yeri tapmaqda və ya yemək dükanına əlavə masa və stul qoymaqdadır. Həqiqətən: onda siz sadəcə olaraq yolun bir hissəsini tutursunuz.
Qarşıdan gələn nəqliyyatın əslində əks istiqamətdən gələn nəqliyyat üçün nəzərdə tutulmuş zolaqlarda hərəkət etməli olduğu üçün bunun başqaları üçün təhlükəli nəqliyyat vəziyyətlərinə gətirib çıxara bilməsi parkinq və ya ticarətə ehtiyacı olanlar üçün çox narahat olacaq (birinci halda adətən, ikinci halda isə yalnız Taylandlı yol istifadəçiləri).
Mai pen rai, yadındadır...?
Bura gələn turistin bu eqoist yol hərəkətini tez mənimsəməsi təəccüblüdürmü?
Amma inanın ki, nümunə həmişə yerli sakinlər tərəfindən verilib (polis çox görkəmli rolda olmaqla, yuxarıda sonsuz seriyadan iki nümunəyə baxın).
Şri Raça – Sattahip – Banqçan (Pattaya və ətrafı) üçbucağında skuterlə ildə orta hesabla 14000 km sürən hər kəsdən salamlar.
Kito