Taylandda sürücülük vəsiqəsi
Hollandiyada 40% sürücülük vəsiqəsi üçün ilk imtahandan keçir. Bu o qədər də yüksək deyil və o deməkdir ki, bir çox insanlar bunu yenidən etməli olurlar. Hazırda bir qədər qarışıqlıq var, çünki sürücülük imtahanını hansı yerdə verməyiniz çox vacibdir. Məsələn, Amsterdamda müvəffəqiyyət nisbəti cəmi 30-40%, Den Bosch, Almelo və Emmeloord-da isə təxminən 65% təşkil edir. Niderlandda bizə yaraşdığı kimi, nazirlər komitəsi niyə belə böyük regional fərqlərin olduğunu öyrənməlidir.
İlk sürücülük imtahanımdan da uğurla keçdim. Hollandiyada yox, Kurasaoda dənizdə olduğum müddətdə. Yaşlı həmkarımdan Borqvard (sükan qurğusu ilə) imtahanında 10 dərsdən sonra və yamac testi zamanı səhv etmişəm və arxaya çox yaxşı park etməsəm də, yenə də keçdim! Antil adalarında uğur şansı buna görə də 100%-ə yaxın idi. Hollandiyaya qayıdaraq, siz o Antil sürücülük vəsiqəsini Hollandiya sürücülük vəsiqəsi ilə asanlıqla dəyişə bilərsiniz.
Təcrübəli
İşlədiyim müddətdə bir çox avtomobili "kökmüşəm" və hələ də iş üçün ildə 40-50.000 km sürmüşəm, məzuniyyət və özəl. Heç vaxt ciddi avtomobil qəzalarına düşməmişəm və Amsterdam, London, Paris və Roma kimi böyük şəhərlərdə avtomobil idarə etməkdə problem yaşamamışam. Özümü təcrübəli və yaxşı sürücü adlandırmağa cəsarət edirəm.
İndi uzun illər orada yaşayıram Thailand və heç vaxt özüm maşın sürməmişəm! Mən özümə maşın sürməyə icazə verdim, çünki qəza baş verdikdə, hətta sizin günahınız olmasa belə, bir Farang kimi məsuliyyətə cəlb olunma riski mənim üçün çox böyükdür. Üstəlik, Pattayada maşın sürmək (Banqkok daha pisdir, bilirsiniz!) əyləncəli deyil, çünki məşğuldur və parkinq yeri yoxdur. Motosikletimi şəhərin istənilən yerinə sürükləyirəm, aqressiv deyiləm və velosipedçi yoldaşlarımın davranışlarına çox diqqət yetirirəm.
Sürücünün lisenziyası
O illərdə bir dəfə polis məni saxladı, məndə olmayan tay sürücülük vəsiqəmi istədi, amma xoşbəxtlikdən pasportumun surətini göstərmək kifayət idi. Bu, son iki ildə bir qədər dəyişdi, çünki o Tayland sürücülük vəsiqəsinin olmamasına görə artıq 2 cərimə almışam. Xeyr, cənab, motosiklet idarə edirsinizsə, Tayland və ya Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi təqdim etməlisiniz.
Mən o Tayland sürücülük vəsiqəsini almağa qərar verdim. İndi Taylandda sürücülük vəsiqəsini və ya Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini Tayland sürücülük vəsiqəsi ilə əlavə etmək istəyən Farang üçün “uğur dərəcəsi” də praktiki olaraq 100% təşkil edir, lakin siz bunu məndən bir qədər ağıllı etməlisiniz.
Motosiklet
İlk dəfə bir İngilis dostumla getdim (Cersi adasından). İmmiqrasiyadan Yaşayış Sertifikatı, Tibbi Sertifikat (heç bir sual və ya müayinə olmadan istənilən klinikada 100 Bahta ala bilərsiniz) və çəhrayı rəngli “qatlanan” Hollandiyalı sürücülük vəsiqəmlə özümü yaxşı hazırladığımı düşünürdüm. Motosikletimdə getdim, çünki həmin sürücülük vəsiqəsi üçün sürücülük imtahanı verməli idim. Maşının heç bir problemi yoxdu, çünki barter məsələsi idi.
Təəssüf ki, Hollandiyalı sürücülük vəsiqəm qəbul edilmədiyi üçün partiya ləğv edildi, baxmayaraq ki, rəqəmlərin və hərflərin aydınlığı arzuolunan heç bir şey qoymur. İngilis dostumun Cersidən "kredit kartı" ilə sürücülük vəsiqəsi var idi və heç bir problem olmadan avtomobil və motosiklet üçün Tayland sürücülük vəsiqələrini aldı. Məni həm nəzəri, həm də praktiki imtahanlar verməyə məhkum etdilər, lakin – nə qədər kibirli və inadkar olsam da – imtina etdim. Sonra sürücülük vəsiqəsi yoxdur.
Təşkil etmək
Bir müddət sonra başqa bir ingilis dostu mənə dedi ki, o, Taylandlı arvadı ilə Banqlamunqdakı sürücülük vəsiqəsi ofisinə mərasimsiz, imtahansız və imtahansız Tayland sürücülük vəsiqələrini almaq üçün gedəcək. Arvadının həmin ofisdə “dost”u var idi, o, bunu 4.000 bahta təşkil edəcək. Mənə də bu təklifdən yararlanmağa icazə verildi. Bu da uğursuz oldu, çünki həmin dost deyilən adam təklifini yerinə yetirə bilmədi. Yenidən eyni prosedurdan keçmək və Hollandiya sürücülük vəsiqəmə görə yenidən rədd edilmək. Həmin ofisdə boş yerə sərf etdiyim bir neçə saat ərzində mən də aşkar etdim ki, sürücülük vəsiqəmin müddəti bir neçə ay əvvəl bitib. Mən də başqasını almışam uc Səfirliyimlə əlaqə saxlayın.
Milli Yol Hərəkəti Xidməti
Beləliklə, üç dəfə bir cazibədir, indi bunu düzgün edək, çünki bu, artıq əla idi. Beləliklə, əvvəlcə Veendamdakı Rijksdienst voor Wegverkeer-də Hollandiyada yeni sürücülük vəsiqəsi üçün müraciət edin. Bu, İnternet vasitəsilə asanlıqla edilə bilər. 65 yaşım təzəcə keçdiyi üçün əlavə suallar gözləyirdim, amma yox, heç bir problem olmadan mənə indi çəhrayı rəngli “kredit kartı ölçüsü” sürücülük vəsiqəsi göndərildi. Bu, Hollandiya ünvanı vasitəsilə edilməlidir, çünki onlar Veendamda birbaşa Taylanda göndərilə bilməzlər.
Beləliklə, mən baldızımdan Tayland sürücülük vəsiqəsi üçün müraciət edərkən qəbul edilən IRB üçün ANWB-yə getməsini xahiş etdim. Lakin xaricdə yaşadığıma görə ANWB Hollandiya Səfirliyindən Orijinallıq Sertifikatı tələb etdi. Sonra (ağıllı şəkildə!) kəşf etdim ki, yalnız bu ifadə həmin tətbiq üçün kifayətdir, ona görə də daha o IRB-yə ehtiyacım yox idi.
Orijinallik
Səfirliyin Həqiqilik Bəyannaməsi ingilis dilində üç səhifəlik sənəddir və orada Hollandiya sürücülük vəsiqəsinin bütün səlahiyyətləri təsvir olunur. Yenə və indi Taylandlı həyat yoldaşımla Banqlamunqa, çünki bu dəfə işləyəcək. Ərizə formalarını doldurmaqda hələ də kiçik bir linqvistik çətinlik var idi. Bəyannamədə göstərilir ki, sürücülük vəsiqəsi sahibi həm də “çəkisi 450 kq-dan çox olmayan iki təkərli nəqliyyat vasitəsini” idarə etmək hüququna malikdir. Həyat yoldaşımla bir az ütüləndikdən sonra bunun adi bir motosiklet demək olduğunu başa düşmək üçün bir az danışdıq. Daha sonra Səfirliyə bəyanata “motosiklet” sözünü və maksimal silindr tutumunu əlavə etməyi tövsiyə etdim, lakin cavab aldım ki, Haaqa tərəfindən tərtib edilmiş bəyanatı dəyişdirməyə icazə verilmir.
Rəng testi
Yaxşı, hər şey edildi, indi sadəcə rəng və reaksiya testi və sonra sürücülük vəsiqələri yaradıla bilər. Orada demək olar ki, yenidən səhv getdi, bir gecə əvvəl bir az sərxoş idim, asma yox idi, amma mən də tam aydın deyildim. Rəng testinə qırmızı, yaşıl və sarı üç rəng daxildir, nə çox, nə də az. Bir sıra başqa fərənglərdən sonra növbə mənə çatdı və xanım qırmızı rəngə işarə edəndə ağlım onun qırmızı olduğunu dedi və ağzım dilləndi: çəhrayı! Yaşıl ilə mən mavidə davam etdim və xoşbəxtlikdən sarı sarı idi. Xanım iki dəfə mənə işarə etdi ki, söhbət qırmızı, yaşıl və sarıdan gedir, başa düşürsən? Bəli, başa düşürəm və sonra yenidən səhv etdim: Bənövşəyi, mavi, bənövşəyi, mavi! Qalan Fərənglərin hamısı keçdi, məni kənara qoydular.
Mən açıq-aydın olduqca əsəbi idim, xüsusən də özümə və əslində bir gün çağırmaq istədim, bir daha qayıtmaq istəmədim. Arvadım daha sonra imtahan verən xanımı inandırdı ki, məni yenidən imtahana buraxsın və belə də oldu. Qırmızı, yaşıl, sarı, qırmızı, yaşıl, sarı, həddindən artıq konsentrasiya ilə testi düzgün etməyi bacardım. Sonrakı reaksiya testləri heç bir problem yaratmadı və təxminən yarım saat gözlədikdən sonra iki Tayland sürücülük vəsiqəsini ala bildim.
İndi ümid edirəm ki, yenidən polis tərəfindən saxlanacaq və sonra fəxrlə Tayland sürücülük vəsiqəmi göstərəcəyəm, amma təəssüf ki, bu hələ baş verməyib.
Növbəti dəfə yeniləməli olduğunuz zaman bu sizin üçün bir şey olacaq.
Dekabrın 13-də sürücülük vəsiqəmin müddətinin bitdiyini bilmədiyim üçün həmin tarixdə şərəflə sürücülük vəsiqəsi şöbəsinə daxil oldum.
1 çox gözəl xanım məni inandırmağa çalışdı ki, 1 il yarım sonra ad günümə qayıtmalıyam.
Amma, xanım!
'Onda çoxdan getdi.
Xeyr, əfəndim, bu, sürücülük vəsiqənizin nə vaxt bitdiyini xatırlamağınızı asanlaşdıracaq.
İndi düşünürəm ki, o vaxt sığortalanmışammı?
Artıq 10 ildən çoxdur ki, Taylandda yaşayıram, həmişə burada moped sürmüşəm və təxminən 200.000 km-ə qədər avtomobili özüm sürmüşəm.
Heç vaxt real problemləri olmayıb. Hətta bir dəfə polis yanında dayanarkən Taylandlı ilə kiçik bir moped qəzası keçirdi. Problem yoxdu, heç kim sənədləşmə işləri ilə məşğul olmaq istəmirdi.
Burada sürdüyüm bütün karyeram ərzində mən polisə cəmi iki dəfə pul vermişəm, hər ikisi birinci ildə həyat yoldaşım hələ də tez pul verməli olduğumu düşünəndə.
Sənədlərim qaydasındadır, maşınım da qaydasındadır, ona görə də səhv bir şey etməsəm, polisə pul verməkdən imtina edirəm. Və o 2 dəfədən bəri mən həmişə nəzakətlə ondan uzaqlaşdım.
Beləliklə, bütün bu mənfi ön mühakimələri kənara qoyun, həm Hollandiya sənədlərinizi, həm də Tayland sənədlərinizi düzəldin və Taylanddakı tətilinizdən zövq almağa başlayın…. və Laos və Kamboca.
Çanq Noi
Hansı mənfi qərəzlər var? Mən o zaman qeyd etdim?
Bağışlayın, amma aşağıdakıları mənfi qərəz kimi oxudum
“Mən özümə maşın sürməyə icazə verdim, çünki qəza baş verdikdə, hətta sizin günahınız olmasa belə, bir Farang kimi məsuliyyətə cəlb olunma riski mənim üçün çox böyükdür. Üstəlik, Pattayada maşın sürmək (Banqkok daha pisdir, bilirsiniz!) əyləncəli deyil, çünki məşğuldur və parkinq yeri yoxdur”.
Mən Banqkok, Chiang Mai, Pattaya, Xorat, Nong Khai, Hua Hin, Xorat, Sukhothai, Kanchanaburi…. bəli BKK-da məşğuldur, lakin nəqliyyat yavaşdır və Thais trafikdə daha çevikdir.
Bir dəfə qeyri-müəyyən bir fransız tanışı çox ağır bir moped qəzasına düşdü. Küçədən aşağı düşür və əsas küçədəki moped yüksək sürətlə gəlib onu vurur. Dostum sərxoş idi (çox ağıllı deyil). Amma hamı (bütün Taylandlılar) həmin mopedin yüksək sürətlə gəldiyini və bunun onun günahı olduğunu ifadə etdi. Dostum məni stansiyaya belə aparmadı.
Əlbəttə ki, başqa nümunələr də olacaq, lakin Taylandda 200k-dən çox sürdükdən sonra mən onları hələ də yaşamamışam.
Çanq Noi
Mən də Taylandda çox maşın sürürəm və gün ərzində bunu etmək olar. Ətrafınızdakı kamikadze hərəkətlərini kompensasiya etmək üçün əlbəttə ki, bir az daha müdafiədə sürməlisiniz. Amma qaranlıqda, xüsusən də şəhərlərdən kənarda maşın sürməməyə üstünlük verirəm. Bütün o işıqsız skuterlərdən, sərxoş sürücülərdən, yolu daima və xüsusilə də qeyri-adekvat şəkildə keçən və nəqliyyatın hərəkətinə qarşı sürən sürücülərdən tamamilə şoka düşürsən. Bir fərəng kimi, yaxşı olar ki, qəzaya düşməyəsən.
Sən məni tanımırsan, Çanq Noi, ona görə də mənfi qərəzdən danışmağa o qədər də hazır olma. Arxamda ən azı bir neçə milyon km olan təcrübəli bir sürücü olduğumu artıq yazmışdım.
Bununla belə, Taylandda qayğısız yaşamaq üçün çox yaxşı səbəbim var və buna görə də hələlik özüm maşın sürməməyi seçmişəm.
yox salam
Tayland avtomobili ilə Laos və Kambocaya səyahət edə bilərsinizmi?
Düşündüm ki, yalnız Malayziya buna icazə verir?
Əgər sizdə varsa bir az məlumat istərdim...
yalnız avtomobil sizindirsə və nömrə sizin adınızadırsa, şirkətdən və ya icarəyə götürülmüş avtomobildən heç bir avtomobil yoxdursa, məsələn, onu Nong Khai-də (Laosa gedirsinizsə) tərk etməli olacaqsınız.
Bəli, lakin nəqliyyat vasitəsinin “beynəlxalq qeydiyyat kitabı” olmalıdır və nəqliyyat vasitəsinin sahibi orada olmalıdır. Baxmayaraq ki, sahibinin avtomobili xaricə aparması üçün müəyyən bir şəxsə icazə verən icazə məktubunu da imzalaya biləcəyinə inanıram.
Sahib əlbəttə ki, şəxsiyyət vəsiqəsini daşımalıdır.
Laos və Kambocada yollar bu günlərdə yaxşıdır.
Çanq Noi
İndi Tayland sürücülük vəsiqəniz olduğundan, öz əmlakınızı sığortalaya bilərsiniz.
Mopedlərim və motosikletim sığortalanıb, üçüncü şəxs sığortam var.
İllik 1600 bahta başa gəlir və 2000000 bahta qədər zərəri əhatə edir.
Beləliklə, yenidən bir Taylandlı ilə məşğul olmaq məcburiyyətindəsinizsə, bu, gözəl hissdir, qutu və şəxsi zədədir.
Erik tam düz deyil. Şirkətdə olan maşınla xaricə gedə bilərsiniz. Sizinlə şirkətinizdən bir sıra sənədlər olmalıdır. Təəssüf ki, hansını dəqiq xatırlamıram, amma mən də bu problemlə üzləşdim və Kamboca ilə sərhəddə 2 saat qaldım, amma nəhayət, buradakı mühasibim vasitəsilə bir az faksla mənə maşınla Kambocaya girməyə icazə verildi. Həqiqətən də avtomobilin öz adına olması daha yaxşıdır və vergiyə görə də daha ucuzdur.
Həmişə vəkilimin (Tay) vizit kartı, həmçinin (1-ci sinif) sığortamın əlaqə məlumatları yanımda olsun.
Həm də sağlam düşüncə və müdafiəçi sürücülük.
Tayland sürücülük vəsiqəsini necə əldə edə bilərik. Mənim beynəlxalq sürücülük vəsiqəm var və Sakonnakonda artıq bir dəfə maşın sürmüşəm. Daha çox izahat istərdim.
Faydalı Məlumatlar altında Hollandiya Assosiasiyasının BKK və ya Pattaya veb saytına nəzər salın. Nə etməli olduğunuz yaxşı təsvir edilmişdir.
Həkim çıxarışını alın, sonra immiqrasiyaya gedin, ünvan bəyanatı olan bir kağız göstərin və qeyri-immiqrant O-nu təqdim edin, turist vizasında buna icazə verilmir.
Sonra Tayland sürücülük vəsiqənizi almaq üçün səlahiyyətli orqana müraciət edə biləcəyiniz bir kağız parçası alacaqsınız.
Əgər şanslısınızsa, beynəlxalq sürücülük vəsiqənizi asanlıqla Tayland vəsiqəsinə çevirə bilərsiniz, əgər onlar bunu bir az çətinləşdirsələr, nəzəriyyə və refleks testi etməli və Tayland rəsmisinin nəzarəti altında sürməlisiniz.
Öz avtomobilinizi və ya mopedinizi gətirin, əks halda işləməyəcək.
Sürücülük vəsiqəsinin etibarlılığı 1 ildir, həmin ildən sonra onu 5 il müddətinə uzada bilərsiniz.
Mənim başıma gələnlər bu həftənin əvvəlində oldu! Delphin Roundabout Pattaya, geniş diametrli polis idarəsində, üç istiqamətdən gələn bütün mopedlər nəzarət üçün dayandırıldı. Mən də həmçinin. Sığorta sənədləri qaydasında, dəbilqə taxır və agent deyir: “Sağ olun, əfəndim, sürə bilərsiniz”. Deyirəm, vay, bir dəqiqə gözlə, mənim sürücülük vəsiqəmi görmək istəmirsən? – Yox, cənab, lazım deyil, sizə inanıram, gününüz xeyir. Mən o sürücülük vəsiqəsini almaq üçün hər cür səy göstərsəm, nəhayət, məni yoxlayacaqlar və məmur bunu heç görməyəcək. İnsan nə qədər şanssız ola bilər, elə deyilmi?
Yeri gəlmişkən, cərimələrini ödəmək üçün polis qutusunda 40 nəfər ardıcıl olaraq idi!
Onları mütəmadi olaraq orada saxlayırlar, hətta içki nəzarəti üçün orada bir dəfə üfürməli oldum.
Sürücülük vəsiqəniz olduğuna görə şad olun, növbəti dəfə onu göstərməlisiniz.
Tay qırmızı notunu almaq o qədər də çətin deyildi
Henk, yuxarıdakı hekayəni oxumusan? Etiraf edirəm ki, öz zəhmətimlə, amma həqiqətən bunun üçün çalışmalı idim.
Bəli, həqiqətən də, hər şey rəvan getmədi.
Əvvəl oxuyun, indi də oxuyun.
Doğrudan da turist vizası ilə sürücülük vəsiqəsi üçün müraciət edə bilmədim, bunun illik viza olması lazım olduğu deyildi. Rəfiqəm və tanışım da praktiki imtahan verməli idilər. Yolda dönmə və 100 zərbə ilə 3 metrlik dairəni sürmək.
Tanışlıq düz küncdə getdi, amma mən artıq sevgilimdən başa düşdüm ki, hamıya 700 tb foii veriblər, ona görə də heç bir problem yoxdu.
Keçən il keçmiş sevgilim zəng etdi, Tayland haqqında bəzi məsləhətlər istədi, əgər orada çox gözəl olduğunu düşünürsənsə, mən də belə hesab edirəm.
Mənə deyin ki, siz artıq nə təşkil etdiniz.
Cavab: Səyahət agentliyi Banqkokda bir həftə vaxt ayırmağı tövsiyə etdi, burada bir oteldə də gündə cəmi 40,00 avroya icarəyə hazır avtomobil var, əgər Banqkokda avtomobiliniz varsa, əlverişlidir. Jomtien'e başqa bir həftə PAT-dan 10 km məsafədədir, buna görə seks turizmi bizi narahat etməməlidir, indi başqa bir həftəni doldurmalıyıq, çünki bu 2-ni artıq sifariş etmişik.
Məsləhət, çəkic al və qayıdanda turizm agentliyindən olan oğlanı döyürsən.
Bayramdan sonra zəng etdi, get çəkic al. İcarəyə götürülmüş avtomobillə düz 1 dəfə sürdüm və bir taksi sürücüsü bizi geri qaytarsın.
Aşağıdakı sualım var, 2 Tay sürücülük vəsiqəm var idi, 1-i avtomobil və 1-i moped, yalnız 1 il müddətində etibarlı idi və buna görə də müddəti çoxdan keçmişdi, ona görə də indi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi ilə burada sürmək də etibarlıdır 1 ildir, indi burda 5 il sürücülük vesiqesi ala bilerem?qeyri-immiqrant vizasi ile burda qala bilerem, ona gore bazar ertesi ve ya çərşənbə axşamı ölkə və nəqliyyat departamentinə getmək istəyirdim, kim düzgün cavabı bilir, əvvəlcədən təşəkkürlər
Sonra bir ildən sonra müvəqqəti olaraq 5 ilə çevirə bilərsiniz. dünən deyildi.
Ən azı Chiang Mai-də
Həmin Tayland sürücülük vəsiqələrini 1 ildən sonra 5 ilə çevirə bilərdiniz.
Qeyri-immiqrantınız və Hollandiyalı sürücülük vəsiqənizlə Tayland sürücülük vəsiqəsi üçün yenidən müraciət edə bilərsiniz.
Əvvəlcə Jom Tiendəki immiqrasiyaya və sağlamlıq haqqında arayış üçün həkimə.
Hər şeyin bir nüsxəsini hazırlayın və vaxtı keçmiş sürücülük vəsiqələrini də özünüzlə aparın.
Yəqin ki, 1 il müddətinə yenidən Tayland sürücülük vəsiqəsi alacaqsınız
Moderator: Baş hərflər və durğu işarələri olmadığı üçün yerləşdirilməyib.
Çəhrayı, mavi... Taylanda mühacirət etmək planlarım haqqında danışanda insanların məni yarı ağıl kimi qəbul etmələri çətin deyil...
Bu həftə Tayland sürücülük vəsiqəmi aldım,
bir sıra nüsxə ilə, Chong Chom-da doldurulmuş ərizə forması
ad Baht 500 , ertəsi gün erkən Buri Ram sürücülük vəsiqəsi ofisinə və IRB olmadan təqdim edilən sənədlər, səliqə ilə yığına qoyulmuş və bir saat yarım sonra
hətta heç bir sınaq olmadan yenisi
kredit kartı formatında parlaq Tay sürücülük vəsiqəsi reklamı Bath 215.
ANWB Hollandiya hələ ki, bir az əmmək bilər, bəzi boz bez
ANWB-nin üzvü olmayanlar üçün 18.95 avro dəyərində yüksək qiymətə
IRB Beynəlxalq Sürücülük İcazəsini təmsil edir.
Əvvəlcə həqiqətən IRB-yə ehtiyacınız olub olmadığını yoxlayın.
Buriramdan salamlar