Pattayadakı motosai taksilərə təşəkkürlər
asiastock / Shutterstock.com
Bu gün mən Pattayadakı motosiklet taksiləri ilə bizi müntəzəm olaraq A.-dan B.-yə aparan oğlan və qızlar haqqında gözəl bir hekayə yazmaq istəyirəm.
Burada Pattayada onlar tez-tez ticarət mərkəzlərində çoxlu sayda olurlar, lakin əks halda demək olar ki, "küçənin hər küncündə" stend tapa bilərsiniz. Mənim məhəlləmdə qısa bir məsafədə 3 yuva var, hərdən özüm istifadə edirəm və həyat yoldaşım restorandan yemək götürmək, poçt şöbəsinə getmək, işıq pulunu ödəmək, hər cür işləri görmək üçün istifadə edir. s..
Onların göstərdiyi əla xidmətdir. Hərdən sürət həddini aşmaq (kamikadze), yol hərəkəti qaydalarına məhəl qoymamaq, çox pul ödəmək haqqında oxuduğunuz hekayələr bilirəm, amma mən bunu heç vaxt yaşamamışam. Əksinə, deyərdim ki, onların xidmətlərindən bir neçə misal göstərmək istəyirəm ki, ümumiyyətlə, həmin sürücülərdə işlər yaxşı gedir.
Daşqın
Təxminən bir həftə əvvəl biz daha güclü leysan yağışı keçirdik və bu, çoxlu daşqınlara səbəb oldu. Yağış dayandı və mən skuterimlə hovuz zalına getdim. Normalda getdiyim yol 60 sm-ə yaxın su ilə bağlı olduğu üçün qısa yol tutdum, amma təəssüf ki, hələ çəkilməmiş yağış suları ilə də qarşılaşmalı oldum. Skuterin mühərriki üçün çox idi, çünki 200 metr suyu şumladıqdan sonra mühərrikim dayandı. Beləliklə, əlinizdə skuterlə daha yüksəkdə yerləşən ən yaxın 7-Eleven-ə gedin. Mən tək deyildim, mənimlə eyni bədbəxtliyi olan 20 nəfər də var idi.
Bazasını orada olan mototaksi sürücüləri bəxtsizlərə kömək etməklə məşğul idilər. Mənə də kömək etdilər və təxminən iyirmi dəqiqədən sonra mühərrikim yenidən işə düşdü. Amma Soi Buakhow da su altında qaldı və mən yenə 30-40 santimetr sudan keçdim. Yenə mühərriki kəsdi və motosiklet taksilərindən oğlanların köməyinə baxmayaraq, indi nəhayət. Skuter park etdi və demək olar ki, diz hündürlüyünə qədər su ilə Meqabreak etməyə davam edin.
Axşam saatlarında motosai ilə evə qayıdın və səhəri səhər - mənim skuterim artıq Megabreak-a çatdırılmışdı - hələ də mühərrik zədələnməyib. Heç bir problem yoxdu, iki taksi oğlan skuteri motosiklet sexinə apardılar və bir saat sonra skuter səliqəli şəkildə gətirildi, mühərrikin salonundakı çirkli yağış sularından təmizləndi. Qiymeti 800 baht!
Öz-özümə düşündüm ki, Hollandiyanın bir şəhərinin mərkəzində bəxtiniz gətirmədi. Motosikletinizi eyni sürətlə təmir edən emalatxananı harada tapa bilərsiniz?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Açarlar
Megabreak-də turnir axşamları, əlbəttə ki, lazımi pivə ilə axşam çox rahat olmağa meyllidir. Öz skuterimlə evə getməyim üçün limit üç pivədir. Daha çox içsəm, o, avtomatik olaraq zaldan kənarda 24 saat mövcud olan motosiklet taksisinə çevrilir. Həmin uşaqlardan bir neçəsi məni indiyə kimi tanıyır və məni görəndə artıq bilirlər ki, görüləsi iş var. Ünvanımı demədən evimə çatdırırlar. Ertəsi gün yenidən skuterimi götürmək üçün təxminən beş kilometrlik eyni marşrutla gedirəm.
Keçən həftə bir dəfə olduğu kimi. Təxminən səhər saat 4 radələrində səliqə ilə evə gətirdim və səhəri gün geri qayıdıram və yolda bir restorana baş çəkirəm. Orada gördüm ki, açarlarımı evdə qoymuşam. Megabreak-in açarlarını gətirmək üçün evə zəng edin? Seçim deyil, çünki telefonum yanımda deyil. Sonra "qəribə" taksi sürücüsü ilə evə sürün və sonra Megabreak-in açarlarını götürün? Mən belə hiss etmirdim! Xeyr, Megabreak-ə getdim, taksi dayanacağındakı uşaqlara yaxınlaşdı və onlardan biri tək mənim evimə getdi - axır ki, harada yaşadığımı bilirdi - və açarları mənə gətirdi. Bu nə xidmətdir, elə deyilmi?
Pul
Bir müddət əvvəl ingilis dostu olduqca sərxoş olduğu üçün özünü taksi ilə evə aparmağa icazə verdi. Oraya çatanda sürücünün əlinə pul sıxaraq evinə girib gözdən itib. Ertəsi gün səhər əlini cibinə atıb 500 baht əskinas tapdı. Lakin o, əmin idi ki, bir gün əvvəl 1000 bahtlıq əskinas da var. Beynini sındırdı, amma taksi ilə heç bir əlaqəsi olmadı.
Gün ərzində Megabreak-də bir taksi sürücüsü onun yanına gələrək 1000 Baht əskinasını ona uzatdı. Mənə dedi ki, dostum bununla ödəyib, amma mənə bunun təbii ki, çox olduğunu söyləmək imkanı olmadı. O, dostum tərəfindən tərifləndi və yenə də böyük bir ipucu ilə düzgün maaş aldı.
Nəhayət
Mənə gəlincə, motosiklet taksi sürücülərinin korpusuna hörmət. Yuxarıdakılar şokedici hadisələr deyil, amma mən bunu sizə söyləməyi xoş hesab etdim. Motosai ilə əyləncəli və ya daha az əyləncəli təcrübəniz varmı? Şərh vasitəsilə bizə bildirin!
Mən heç vaxt motosai taksilərindən istifadə etmirəm. Mən özüm heç vaxt NL-də olmamışam. mopedlə sürülüb. Mən onları soi 7-də görürəm. Pandora barında başqaları arasında. Sürücülərdən hansının gəzintiyə çıxması səliqəli şəkildə izlənilir. Və onlar kifayət qədər məşğuldurlar. Düzünü desəm, kişilər həmişə mehribandırlar. Yeri gəlmişkən, bir dəfə eşitmişdim ki, barlarda işləyən bir çox xanımlar müvafiq motosai oğlanlarla bir yerdə yaşayırlar. Bunun hər hansı bir həqiqəti olub-olmadığını bilən varmı?
Hekayəniz üçün çox sağ olun gringo, insanı xoşbəxt edir.
Və ideal olaraq motosikletçilərin əl və span xidmətləri.
Mən özüm heç vaxt motosiklet taksisindən istifadə etməyə cəsarət etmirəm, çünki bir turist kimi çox diqqətli olmaq istəyirsən və bir tərəfdə 2 ayaqla oturan xanımları görəndə çox gözəldir.
Şəxsən mən hər tərəfdə bir ayağım olmasını istərdim, amma Taylandda belə deyil
Bir tərəfdə 2 ayaq, qadın kimi yubka və ya paltar geyinsəniz asandır
Əgər sadəcə (qısa) şalvar geyinirsinizsə, istədiyiniz kimi otura bilərsiniz.
71 yaşında mən bəzən o motosiklet taksisinə minirəm və hətta çamadanımla sürücü ilə öz aramda oluram və narahat olmayın o kişilər və qadınlar bir az sürə bilər! Bununla özümü çox rahat hiss edirəm
bu motosai DEYİL, motosike taylandlı motosiklet sözündən yaranan motosikedir haha
Fonetik olaraq 'maaw-dtôoe-sai'dir. Ancaq onu fonetik olaraq yazmağın bir neçə yolu var. Bunu “sai” ilə bitirməyin daha yaxşı olduğunu düşünməyimin səbəbi, Tay dilində sözün sonundakı samitlərin çox yumşaq olması və ya tələffüz olunmamasıdır (ümumiyyətlə). Beləliklə, Taylandlı bir adam, ingilis dilinə qaytarılmadıqca, onu heç vaxt "motosike" kimi tələffüz etməyəcək. Orta qərb insanı üçün bu, daha çox “motosai” kimi səslənəcək, çünki “k” səsi tələffüz olunmur.
Ancaq yalnız mövzuda; Tamamilə razıyam. Mənim heç vaxt problemim olmayıb və bir az (Qərb) Tay dilində danışmağa cəhd etsəniz, onlarla tez-tez gülə bilərsiniz. Şəhərin hər yerində heç bir şey üçün. Dedi ki, mən bəzən sürücüdən qaçırdım, çünki onun ayıq olduğuna inanmırdım.
Motosiklet taksisindən də tam razıyam. Həqiqətən mehriban və faydalıdır.
Mən tez-tez məhəllədəki oğlanlarla baqqal almaq üçün və ya Bahtbus üçün əsas yola qısa səfərlər edirəm. Mən Mister Noo-dan uzun məsafələr üçün istifadə edirəm, çünki sürücülük tərzi və qiymət baxımından çox etibarlıdır.
Ancaq indi xidmət haqqında.
Bir il əvvəl (7/11) su haqqını ödəməyə gecikəndə baş ofisə getməli oldum. Bunun harada olduğu barədə heç bir fikrim yox idi. Mən o qəbzi Jomtiendəki stenddə birinci oğlana göstərdim, o da bilmirdi, ancaq soruşmaq üçün keçən başqa bir motosiklet taksisini saxladı. Və məni 7 km uzağa o ofisə apardı. Oraya çatanda onu təşkil etməyi təklif etdi. Beş dəqiqə ərzində o, ödəniş sübutu və pulu geri götürərək çölə çıxdı!
Altı ay əvvəl mən nəhayət su hesabını avtomatik toplamaq fikri ilə gəldim! Beləliklə, cənab Noo ilə baş ofisə getdi. Cənab Noo nə haqqında olduğunu başa düşmək üçün kifayət qədər ingiliscə danışır. Bir dəfə orada danışdı, xoşbəxtlikdən, çünki tez bir zamanda bildim ki, piştaxtanın arxasındakı xanımlar təəssüf ki, mənim hekayəmi izləmək üçün çox az ingiliscə danışırlar. Bankım tərəfindən imzalanmalı olan bir blank aldıq. Mister Noo Nakluada belə bir filial tapmağı bacardı və mağazada lazımi surətləri çıxarmaq üçün yol boyu dayanmağı unutmadı.
Yeri gəlmişkən, gülməli an idi. Həmin Su Şirkətinin baş ofisi saat 16.00:15.30-da bağlanacağı üçün vaxtımız az idi və indi təxminən XNUMX:XNUMX idi. O, Copyshopun qarşısında dayanıb "İndi köçürün" deyəndə, "İndi qəhvə" anladım və düşündüm ki, Nə? əvvəlcə kofe içməlidi???
Bankda çox məşğul idi və biz bu imza üçün çox uzun müddət gözləməli olduq. Biz bir-birimizə baxmağa davam etdik, başımızı yelləyirdik və görünür, hər ikimiz eyni şeyi düşünürdük: biz heç vaxt Su Şirkətinə vaxtında qayıtmayacağıq... Nəhayət, cənab Noo müdaxilə etdi, mən bunu çox xüsusi hesab etdim. O, kimisə imza atmağı tələb etməyə müvəffəq oldu!
Ümumiyyətlə, hər şey onun sayəsində oldu.
O vaxtdan biz əla dost olmuşuq. İstər çətin bir şey təşkil etməliyəm, istərsə də tapılmayan bitkilər almalıyam, Mister Noo həmişə həll yoluna malikdir.
Həqiqətən: Motosiklet taksilərinə hörmət!
Mən indi bir neçə dəfə Banqkokda olmuşam, motosiklet taksiləri həqiqətən əladır! Təhlükəli, çünki düşür, oh oh. şort geyin. lakin xidmət hər dəfə əladır!
Taylandlıların əksəriyyəti belədir. Mən (çox köhnə) avtomobilimlə bir neçə dəfə yolun kənarında olmuşam, iki dəfə təkəri partlamış və kimsə həmişə kömək etmək üçün dayanmışdı və mən yenidən maşın sürə bilməyənə və ya bir mexanik hətta tuk-tuk və bir neçə dəfə avtomobilə sahib olana qədər dayanmışdı. motosai taksi. Heç vaxt pul istəməyib.
Bu, ən yaxşı halda Taylanddır, həm də “ikinci evim” üçün çox darıxmağımın səbəbi.
Mənim də bu nəqliyyat forması ilə yalnız yaxşı təcrübəm var.
Oradakı insanlar xüsusilə yaşlılara çox kömək edir.
Gözəl ölkə deyil, itki günü-gündən artır.
İndi burada olanların hamısı üçün bacardığınız qədər bundan həzz alın.
Hörmətlə, Yusif
Nadir hallarda motosiklet sürsəniz və ya sürsəniz, motosai-nin idarə edilməsi təhlükəli görünə bilər. Sürücülər tez-tez uşaqlıqdan maşın sürürlər, böyük tarazlıq hissinə malikdirlər, uzaqgörəndirlər və hesablanmış risklər edirlər ki, nadir hallarda qəza ilə üzləşirlər. Sürücüdən rahatlamağı xahiş etsəniz, o, bunu mütləq nəzərə alacaq.
Tamamilə razıyam. O oğlanlarla, bəzən də xanım sürücülərlə hər yerdə yaxşı təcrübə keçirdim.
Hekayədə Thb 800-ün Tayland standartlarına görə olduqca çox olduğunu düşünürəm. Amma hey, bu Pattaya... Yuxarı bölgədə bu problem üçün yarıdan çox və ya daha az pul ödəməyəcəksiniz. Hər halda, sizə kömək olunduğu müddətcə.
Mən də müntəzəm olaraq Banqkokda motosiklet taksisindən istifadə etmişəm.
Yaxşı sürücülük davranışı, onlar tərəfindən heç bir risk yoxdur ...
Həmişə nəzakətli və faydalıdır.
NL-də bunun üçün darıxıram...
Bizim üçün əşyaları çatdıran və təşkil edən adi kuryerimiz də var.
Mən poçt şöbəsinə Thb 50 (10 km gediş-gəliş) üçün maşınla gedə bilmirəm və o, məcbur deyil, həmişə daha çox verin. Həmişə digər işlərdə də kömək edir.
Bir dəfə 2 təkəri yanmışdı, sən də oradasan, amma o, özü ilə gəldi, təkərləri çıxardı və yarım saatdan sonra qayıtdı.
Həm də yeni bir şey aldığımız zaman köhnə soyuducu, televizor və ya radiodan məmnun olan birini həmişə tanıyır.
Və səhv etməyin, kişilər çox işləyirlər, çox vaxt yaxşı görünmürlər, amma yenə də hər ay gözəl maaş alırlar. Ən azı bir az daha yaxşı tanıdığım 4-ü.
İllər əvvəl Banqkokdakı otelimdən Pattayaya taksi tutdum. Gəzinti hələ də köhnə Suxumvit yolu ilə Pattayaya gedirdi. Otelimin (Lek Villa) qəbuluna çatanda bildim ki, bütün şəxsi əşyalarımla (bir paket avro və Tayland bahtı, pasport, təyyarə biletləri və s.) daşıma çantamı arxa oturacaqda qoymuşam. taksi. Xoşbəxtlikdən köynəyimin cibində taksi şirkətinin adını saxlamışdım.
Bunu qəbuldan çağırıblar. O, maşınına minən taksi sürücüsünü çağırıb. Görünür, görüş yeri Tay dilində razılaşdırılıb. Otelin zəngləri motosai çağırıb ona hər şeyi izah etdilər. Mənə tamamilə məlum olmayan bu motosai 50 dəqiqə sonra bütöv çanta ilə geri döndü!
Və o, xeyli geriyə getməli oldu, çünki taksi artıq yarım saat əvvəl yola düşmüşdü.
Adama 500 baht verdim. Etibarsız dostlar dedilər ki, motosai mənim bütün əşyalarımla birlikdə yoxa çıxa bilərdi, lakin bu barədə oxuduğum bütün müsbət hekayələri nəzərə alaraq buna inanmıram!
Ümumiyyətlə, motosai sürücüləri ilə bağlı heç bir mənfi təcrübə/hekayə yoxdur, əsasən onların işlədikləri klan daxilində tanınması və klanın liderinin öz qrupu haqqında heç bir mənfilik istəməməsi səbəbindən. Belə bir motosai klanına alışmağın asan olmadığını bilsəniz, bu motosai sürücülərinə məsləhət vermək, əlbəttə ki, məqsədəuyğundur (oxu: onların getdiyi küçə küncü). Tanınmış və tipik motosai gödəkçəsini əldə etmək üçün (gödəkçə əldə etmək üçün 25.000 THB və daha çox qiymətə anormal deyil) almaq lazımdır.... palto geyinməyə icazə verildikdən sonra insan işləməyə/qazanmağa başlaya bilər... təbii ki, ilk növbədə özünü almaq üçün çəkdiyi borcunu ödəmək üçün (və bu cür qeyri-qanuni kreditlərin faiz dərəcələrini çoxunuz bilirsiniz) !!!
Gözəl hekayə və yuxarıda gözəl şərhlər.
Mən özüm də çoxlu motorsai alıram, xüsusən də Banqkokda.
Sürücülər insanların xəzinəsidir, çox nəzakətli,
həmişə probleminizi həll etməyə hazırdır.
Onlar çox bacarıqlıdırlar.
Onların da öz aralarında böyük hörməti var.
Onlar şəhəri heç kimi tanıyır və bazarlıq etmirlər
tuk-tuklar kimi.
Təəssüf ki, mən özüm bunu yaşadım: motorsailər təhlükəlidir
Tailand sürücülərinə görə deyil, falanqlara görə ...
Məsələn, mən yüz kiloyam və təhlükə buradadır
çəkim sürücünü (təxminən 50 kilo?) riskə atdığını,
xüsusən də avtomobili piyada sürətlə idarə edərsə, tarazlığını itirə bilər.
Axmaq amma doğru.