Taylandda anormal yol hərəkəti

Cəmiyyətdə çox stress var və daha çox narkotik var.
İndi çox yorğun insanlar da var ki, yatmaq əvəzinə bütün gecəni mobil telefonla oynayırlar.

Bunu yolda da görürsən.

Zəng və fit çalan fövqəladə xidmətlərə pulsuz keçidin verilməməsi ilə bağlı narahatçılıq da Taylandlılar arasında böyükdür. Ən azı Taylandlı dostlarımla bu barədə danışanda deyə bilərəm ki, bəzi *beep* təcili yardıma icazə vermədi. Və ya Tayland mediasının bu cür hadisələrə reaksiyalarına baxın. Bu yaxınlarda hətta kral korteji səbəbiylə gözləməli olan təcili yardım haqqında bir hashtag Twitter-də viral oldu.

Bəli, Taylandlılar da bilirlər ki, təcili yardım maşınlarına pulsuz keçid verilməlidir. Buna görə də hesab etmirəm ki, bu, öyrənməmək məsələsi deyil (mən hələ Tay dilini danışmamışam, kim bilir ki, sirenli təcili yardım maşını birinci getməlidir), amma buna baxmayaraq, bəzi insanlar "öncə mənə" münasibət bəsləyirlər. Yol hərəkəti haqqında qanunda başqa şeylər arasında deyilir:

“VII FƏSİL
Təcili Maşın

75 bölmə.
Təcili yardım vasitəsini idarə edərkən yerinə yetirmək
sürücünün aşağıdakı hüquqları vardır:

(1) yanıb-sönən svetofor siqnalından, siren səs siqnalından və ya digər səsdən istifadə etmək
Baş Müvəkkilin müəyyən etdiyi siqnal;
(2) nəqliyyat vasitəsini parklanmayan yerdə saxlamaq və ya saxlamaq;
(3) müəyyən edilmiş sürət həddindən artıq sürmək;
(4) hər hansı dayanan svetofor və ya yol nişanının yanından keçmək; təmin edilmişdir
avtomobilin lazımi şəkildə sürətləndirilməsini;
(5) bu Qanunun və ya qanunun müddəalarına əməl etməkdən çəkinmək
hərəkət zolağı, istiqamət və ya dönmə daşıma ilə bağlı yol hərəkətinin tənzimlənməsi müəyyən edilmişdir.
Birinci bənddə göstərilən əməliyyatda sürücü kimi diqqətli olmalıdır
iş üçün uyğundur

76 bölmə.
Piyada, sürücü, atlı və ya heyvan nəzarətçisi olduqda
svetoforun yanıb-sönən siqnalından, siren səs siqnalından istifadə edən təcili yardım maşını görür, or
icrasında Baş Müvəkkilin müəyyən etdiyi digər səs siqnalı
vəzifələr, piyada, sürücü, atlı və ya heyvan nəzarətçisi fövqəladə vəziyyətə icazə verməlidir
aşağıdakı təlimatlara əməl etməklə əvvəlcə avtomobil keçin:

(1) piyada dayanmalı və yolun kənarında və ya yuxarıda dayanmalıdır
təhlükəsizlik zonasına və ya ən yaxın yol çiyninə;
(2) sürücü nəqliyyat vasitəsini sol kənarında saxlamalı və ya park etməlidir
yolda və ya yolun həddindən artıq sol tərəfində avtobus zolağı olduqda, o
avtobus zolağının yanındakı zolaqda nəqliyyat vasitəsini dayandırmalı və ya saxlamalıdır, lakin bu qadağandır
qovşağında nəqliyyat vasitəsini dayandırmaq və ya saxlamaq; (…)”

Mənbə: http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979). Pdf

Düşündüm ki, təcili yardıma yol vermənin vacibliyi haqqında kifayət qədər dramatik reklamlar da var. Digər təcili yardım xidmətlərini müşayiət etmək və qanunu pozanlarla mübarizə aparmaq üçün bir müddət polis maşınlarının göndərilməsi və bu barədə xəbərlərdə aydın şəkildə bildirilməsi kömək edə bilərmi?

"Hollandiya, Almaniya və digər ölkələrdə riayət edilməli olan aydın təlimatlar var."
Aydın təlimatlar həqiqətən də Hollandiyada tətbiq olunur, lakin təəssüf ki, bunlar bir çox sürücülərə praktiki olaraq məlum deyil. Bu, sürücülər təcili yardıma, polisə və/və ya yanğınsöndürmə briqadasına qırmızı işıqda olan işıqforda keçməyə icazə vermək üçün qırmızı işıqdan keçəndə dəfələrlə aydın olur. Əgər yanıb-sönürsə, bu, sadəcə olaraq sürücüyə cərimə ödəyir (!). Təcili yardım, polis maşını və/və ya yanğınsöndürmə briqadasının yanıb-sönən işığı və/yaxud sirenası yansa belə, siz heç vaxt qırmızı işıqdan keçə bilməzsiniz. Asan. Amma təəssüf ki, hələ də bir çox sürücülərin işıqforun qırmızı işığında keçərək təhlükəli vəziyyətlərə səbəb olduğunu görürsünüz. Təcili yardımın, polis maşınının və/yaxud yanğınsöndürmə briqadasının ÖZLƏRİNƏ keçid axtarmaq vəzifəsidir.

Mən Banqkokda motosikletimlə (60 cc) gündə orta hesabla 155 kilometr sürürəm və burada müntəzəm olaraq taksilər görürəm, həm də müştəriləri götürmək və ya endirmək üçün orta və ya hətta ən sağ zolaqdan sola gedən avtobusları görürəm.
Avtobus getməsə, hətta səkidən 3 metrə qədər dayanacaq ki, adamlar girib-çıxsınlar, onsuz da o tıxaclar hardan yarana bilərdi? Düz yolda heç bir çıxış görünməsə də, zolaqları dəyişin və 100 metrdən sonra əvvəlki zolağınızın daha sürətli getdiyini öyrənin, ona görə də əyləclərə basaraq bütün aşağıdakı trafiklə yenidən geri dönün.
Elə sürücülər də var ki, heç yerdə əyləcə basıb, heç bir avtomobil və ya skuter görünmədən yoluna davam edir.
Siz də işıqsız maşın sürə və uzaqda işıq dirəyi olmayan yerdə mümkün qədər tünd geyinib küçəni keçə bilərsiniz, az qala infarkt keçirdim və ön təkərimin altında taylandım.
Polis? çox məşğul? TIT