1990-cı ildə Banqkok (video)

Yenidən görmək xoş oldu: həqiqətən də BTS və əlbəttə ki, MRT tam tikintidə idi və trafik az olduğu üçün bəlkə də bir az asan idi, lakin BTS-in olmaması işi daha da çətinləşdirdi.
O zaman məni Suxumvitdən Don Muanqa taksi ilə apardı (yağışda olsa da, lakin axşam saat 21.00-da bu, təxminən 3.5 saat çəkdi və ilk dəfə uçuşu yalnız vaxtın lap vaxtında tuta bildim. Taksi sürücüsü (bir xanım, çünki əri bir yerdə nahar edirdi) götürmə kafedə idi) hava limanına vaxtında çatmaq üçün bütün yolları keçdi və küçələri dağıtdı (500 Thb bahşiş üçün - o zaman əhəmiyyətli idi ) Taksiyə minməyin özü mənə cəmi 350 baha başa gəldi , lakin bu mənim son baha idi və əlbəttə ki, artıq heç nə etməyə vaxtım yox idi və 150 ​​(təxminən: düzgün rəqəmi xatırlamıram) THb ödəməli idin. Ölkədən çıxmağım hələ də var idi.
O nostaljini bir müddət görmək xoş oldu və bu mənə 100 il əvvəlki fotolardan daha çox təsir edir.

Həqiqətən, mən Don Muang Tollway-də bütün 1991-ci ildə və 1992-ci ilin bir hissəsində işləmişəm. O vaxtlar siz hələ də avtomobili özünüz idarə edə bilərsiniz, xüsusi Toyota Hillux tam stansiya vaqonu. Cümə gecəsi adətən Alman biergarden idi Secumvit 23 Biz Thai-Airways arxasında Chokchai Ruamit Soi 7-də yaşayırdıq. Məsafəni maşınla, əlimizdə pivə ilə 20 dəqiqəyə qət edə bilirdik. Növbəti həftə 2 saat çəkə bilər, pivəyə görə yox.
Əgər indi Banqkokda olmalıyıqsa, otelə, qalanı isə taksi ilə aparırıq. Birincisi, Banqkok artıq tanınmır və ikincisi, trafikdə əsəbisiniz. Xeyr, indi Chanthaburi-də svetofora 1 gedişdə çatmasan, artıq şikayət edirsən. Tıxac var!

Bunu paylaşdığınız üçün təşəkkür edirik. Mən həmişə flashbacklərdən zövq alıram. Olduqca unikal.

1996-cı ildə Taylandda 10 həftə işləmiş Map Ta Phut da müntəzəm olaraq Banqkokdan Bangkok Rama Hotelə (Baan Siri) Phatthanakan Rd avtomobillə, sonra isə taksi ilə getməli idi və mən işıqforun quraşdırılmasından həzz aldım, ön tərəfdə iki- vuruş mühərrikləri sonra avtomobillər və sonra yük daşımaları (avtobuslar və yük maşınları), işıq yaşıllaşdıqda TT başlanğıcı kimi idi, mavi siqaret çəkən iki vuruşlu avtomobillər, demək olar ki, siqaret çəkməyən avtomobillər və sonra qara siqaret çəkən yük trafiki və sonra bir yol polisi də var idi orada saatlarla durub səhvləri izləyir və sonra pul çıxarır, hər dəfə sensasiya olurdu.
Amma arabir qəza görürəm.
İndi də belədir, bilmirəm.

Təxminən otuz il ərzində mən tədricən Banqkokun inkişafından həzz ala bildim. İlk dəfə 1980-ci ildə gəldim.. sonra yenə 1983-cü ildə və bundan sonra bəzi illərdə ən azı iki ayda bir və ya ayda bir dəfə bir neçə ay dalbadal gəldim.
Bütün o illərdə mən Central Plaza ticarət mərkəzi ilə üzbəüz Lad Praoda yerləşən Central Plazada (bir neçə dəfə əllərini və adını dəyişmiş) qaldım.
Don Muanqda yerləşdiyi üçün bu, uçuş heyəti olaraq bizim üçün faydalı oldu. Arada bir neçə il Sala Daengdəki Dusit Thani-də qaldıq, sonra yenidən Mərkəzi Plazaya qayıtdıq və son iki ildə mən (2012-ci ilə qədər) Silom kəndi yaxınlığında, Silom yolundakı Pullman otelində işlədim.
Hər taksiyə minməzdən əvvəl hərəkətə keçməli olduğunuz vaxtı, həmçinin taksi sürücüsünə sayğacdan istifadə etməyi deməli olduğunuz keçidi hələ də xatırlayıram. Tuk-tukda yolda olarkən, pişiyi olmayan bütün o avtomobillərin işlənmiş qazının qoxusunu hələ də xatırlayıram.
İlk Skytrain Çatuçakdan şəhərə gedir. Oteldən stansiyaya gah taksiyə minirdim, ya da gah ora piyada gedirdim (piyada 45 dəqiqə). Uçuşdan sonra yorğun gələndə və Pantip Plazaya getmək istəyəndə taksiyə mindim ki, taksidə uyuya bilim.
İlk dəfə yeraltı sürməyi də xatırlayıram. Platformada tək dayanmışdı, çünki əvvəllər o qatara minən heç kim yox idi.
Banqkok, əlbəttə ki, dəyişdi və çox məşğul oldu. Amma 20 il əvvəl olduğu qədər pis qoxu gəlmir.
Keçən həftə sonu həyat yoldaşımla orada idim. İlk dəfə çayın cənubunda gecələdik. Səbəb həyat yoldaşımın kəşf etdiyi bir bazar idi və biz baxmaq istədik. Banqkokun bu hissəsi hələ qatar şəbəkəsinə qoşulmayıb və bu, harasa getmək üçün çox vaxta qənaət edir. Xoşbəxtlikdən, tezliklə Saphan Taksinə qayıqla 15 bahta gedə biləcəyinizi kəşf etdik. 20 dəqiqəlik səyahət və olduqca əyləncəli. Hər şey maşınla tıxacdan daha yaxşıdır.
Günorta Çatuçak bazarında olduq və stansiyadan parkdan keçərək bazara getdik. Mən Banqkokda yaşamadığım üçün şadam. Park sadəcə cütlüklər, ailələr, qruplar və bir çox başqa insanlarla dolu idi. İzdihamlı bir şəhərdə belə yaşamaq məcburiyyətindəsiniz? Xeyr, təşəkkürlər.
Bazarın özünə getmədik, amma mən balıq bazarına nəzər salmaq istədim, burada akvarium və ya gölməçəniz üçün əşyalar ala bilərsiniz. Bu, demək olar ki, mümkün deyildi. Sırt çantası olmadan və tək qayıtmaq əvəzinə... Sonra Pranburidən Çatuçak yaxınlığındakı Mo Çitə mikroavtobusa minib axşam geri qayıdıram...