Taylandda iqtisadi artım 'pəncərə bəzəmək' formasıdır
Mövcud Tayland hökumətinə inansaq, iqtisadiyyata gəldikdə, o, indi "ən yüksək səviyyədədir". Ümumi milli məhsul bu il təxminən yeddi faiz artacaq ki, bu da Hollandiyada nadir hallarda və ya heç vaxt nail olmadığımız bir şeydir.
Beləliklə, hamı içəri girməlidir Thailand amma ağzını bağla ki, qızıl yumurta qoyan qazı narahat etməsin.
Reallıq daha az prozaikdir və hər halda daha çətindir. Çünki Taylandda adi kişi və ya qadın mövcud iqtisadi artımı hiss etmir. Əksinə. Bir çox əyalətlərdə minimum əmək haqqı indi gündə 205 THB-dir və inanıram ki, Taylandda da qapını döyə bilməzsiniz. İşəgötürən xərclərə qənaət etmək üçün mümkün qədər çox işdən qaçmağa çalışır; Bir çox Taylandlılar başlarını (yüksək) suyun üstündə saxlamaq üçün əlavə bir iş görməyə məcburdurlar.
Əsas problem odur ki, Taylandda qiymətlər inflyasiyadan daha sürətlə yüksəlir (bu il 3 faizdən çox) və buna görə də Tailandlıların daha az xərcləmələri var. Dolların zəifləməsi və güclü baht nəticəsində idxal olunan malların qiymətinin aşağı düşməsinə az və ya nəzərəçarpacaq dərəcədə təsir yoxdur. Həmin pullar mağazalar şəbəkəsinin və ya neft şirkətlərinin cibinə axır.
Bu bildirilən artım haradan gəlir? Tayland Asiyanın ən böyük avtomobil istehsalçılarından biridir. Buna görə də artan satışlar, aşağı gəliri olan işçilər istisna olmaqla, əhəmiyyətli dərəcədə daha çox gəlir gətirir. Bu, Korat və ətraf ərazilərdə elektronika sənayesində çalışan on minlərlə qadına da aiddir. Seagate-in sərt diskləri bu vəziyyətdə yaxşı bir nümunədir. Fermerlər isə artıq düyü ixracına arxalanmaq məcburiyyətində deyillər. Onların düyüləri indi daha bahadır, halbuki tələb azalır və təklif yüksəlir. Müştərilər, məsələn, indi Vyetnama üz tuturlar.
Mən Hua Hində Almaniyaya yenilənmiş moped mühərrikləri ixrac edən bir adam tanıyıram. O, (əlbəttə) avro ilə hesab-fakturalar verir, lakin indi Taylandda bir il əvvələ nisbətən demək olar ki, iyirmi faiz az gəlir verir. Ona görə də ikinci iş axtarmalı olur. Tayland qəzetləri hər gün ixracdan asılı olan şirkətlərdə problemlərin artdığını bildirirlər. Şərtlər dəyişməsə, minlərlə insan işini itirəcək. Və bu, amerikalı və avropalı turistlərin də uğursuz olduğu bir vaxtda. Turizm sənayesindəki yaxşı tanışım artıq başını suyun üstündə saxlaya bilmir və dəsmal atmağı düşünür.
Dərin borcu olan Taylandlıların sayı nəzərəçarpacaq dərəcədə artır. Makroiqtisadi baxımdan Tayland yaxşı gedir. Bu, 'pəncərə sarğı'nın qıcıqlandırıcı bir formasıdır, çünki küçədəki kişi və ya qadın üçün çox az faydası var.
Hansdan yaxşı məqalə. Mən də Abhisit və onun dostlarının o sevindirici hekayələrini başa düşmürəm. Fermerlər çox şikayətlənir, turizm bərbad vəziyyətdədir. Pattayada barlar boşdur. Hələ də ancaq ruslar gəlir.
Sarı və qırmızı arasındakı ziddiyyətlər yalnız böyüyür.
Biz razıyıq ki, Taylandda gəlir Hollandiyada olduğu kimi yenidən bölüşdürülmür. Həqiqətən, aşağı gəlirlər Taylanddakı artımdan çox yaxşı faydalanmır. Və biz saatlarla müzakirə edə bilərik ki, Hollandiyada işlər yaxşı və ya pis qurulub, burada kiminsə mövqeyi də sizin dövlət xəzinəsinə xalis töhfə verib-verməməyinizi müəyyən edəcək.
Mən sizin dediyiniz bəzi şeyləri tanıyıram, amma həqiqətənmi sadə insan (mən düşünürəm ki, siz də bu kateqoriyaya orta sinfi daxil edirsiniz) artımla bağlı heç nə hiss etmir? Mən mütəmadi olaraq tıxacda qalıram və inkişaf etməkdə olan ölkədə çoxlu sayda avtomobilin hərəkəti məni həmişə heyrətləndirir. Bu, həqiqətən, heç də yaxşı deyil. Yeri gəlmişkən, təkcə Banqkokda deyil, Taylandın qalan hissəsində də eyni təəssüratım var.
Bu bloqdakı məsləhətə əsaslanaraq, mən bu yaxınlarda həftə sonu Cənnət Parkını ziyarət etdim, yaxşı, orada dayanacaq yeri tapmaqda əylənə bilərsiniz. Həftə sonu şadlıqla avtomobillə alış-verişə gedən Taylandlıların dəstəsi – mənim ağlıma gələn tipik yoxsulluq obrazı deyil.
Mənim ofisimdə 300,000 bahta kiçik Nissan alan (əlbəttə ki, maliyyə ilə) və hər gün 2-3 saatını qürurla tıxacda qalan xanımlar (üz!).
Taylandda turizmə gəlincə, o, kifayət qədər yaxşı bərpa olunub. Mən inanıram ki, əsasən avropalıları hədəf alan “müəssisələr” çətin anlar yaşayır – Stiv nümunə kimi Pattayanı qeyd edir və bu, yəqin ki, belə də ola bilər. Lakin Banqkok, Phuket və Samuidəki daha bahalı seqmentdəki otellərin əksəriyyətində çox məqbul doluluq nisbəti var və haqlı olaraq daha çox Asiya müştərilərinə diqqət yetirirlər. Bununla belə, əlbəttə ki, Sjonnie & Lek-in pivə barını saxlayan müştəri tipi deyil.
Təbii ki, Abhisitin müsbət hekayəsi var, o, siyasətçidir. Lakin Asiya bir bölgə olaraq yaxşı gələcək perspektivləri ilə illərdir yüksəlişdədir və bunun Taylanda da təsiri var. Əlbəttə ki, Taylandda yoxsulluq var və hökumət həqiqətən bununla bağlı nəsə etməlidir (təhsil yaxşı başlanğıcdır), lakin mən hər şeyi Hansdan daha az tutqun görürəm, xüsusən də uzun müddət üçün.
Bunu həqiqətən saatlarla müzakirə edə bilərsiniz. Düşünürəm ki, alıcılıq qabiliyyəti rifahın ən mühüm göstəricisidir, amma mən iqtisadçı deyiləm.
Qeyd etdiyiniz nümunələr məhz bu əla yazının başlığına istinad edir. Taylar "pəncərə bəzəməkdə" çox mahirdirlər. Taylandlılar hər şeyi nağd pulla alırlar, xüsusən də avtomobilləri. Taylanddan keçin və gecəqondu evinin yanında olan yeni pikap maşınlarına heyran olun. Cib telefonları və avtomobillər, hər şey budur. Bir dəfə başqa bir blogda iPhone-u olan və ondan istifadə etməyən bir Taylandlı xanım haqqında oxudum, o, bu şeyin necə işlədiyini bilmirdi (iPhone üçün çox xüsusi). Amma o, bunu sırf status üçün almışdı.
Amma özünüz dediyiniz kimi, hər şey maliyyələşir. Nəticələrini gözləyə bilərsiniz. ABŞ yaxşı nümunədir. Dünən televiziyada İrlandiya haqqında bir şey gördüm. Orada 150% ipoteka götürülüb. İndi ölkə iflas edib. Evlərin qiymətləri 50% ucuzlaşıb. Onlar 30%-dən çox dövlət borcunu gözləyirlər!
Demək istədiyim odur ki, Taylandda firavanlıq nisbidir. Yenə deyirəm, mən ekspert deyiləm, amma sağlam düşüncə mənə deyir ki, iqtisadi artımdan az adam faydalanır. Əlbəttə ki, qapaqlı Jan deyil.
@Robert: Bu, sadəcə ona necə baxmağınızdan asılıdır. Lakin Cənnət Parkı etalon kimi yanlış başlanğıc nöqtəsidir. İkinci ən dəbdəbəli ticarət mərkəzi sadəcə olaraq daha yaxşı olanları cəlb edir. Və siz özünüz deyirsiniz ki, Taylandlılar maliyyələşdirilən avtomobilləri “üzlərinə” görə sürürlər. Bu, onları daha da kasıb edir... Əgər kifayət qədər pulları olsaydı, maşının pulu nəğd ödənilərdi.
Yoxsulluğa tez-tez baş çəkmədiyiniz başqa məhəllə və kəndlərdə rast gəlmək olar. Statistik məlumatlara görə, Taylandda varlılar daha da varlanır, yoxsullar isə yoxsullaşır.
Hadi redaktorlar və Hans, POF-dakı o avtomobil tamamilə cəfəngiyyatdır, Hollandiyada və ya digər Qərb ölkələrində avtomobilin pulunu nağd şəkildə ödəyən neçə nəfəri tanıyırsınız. Taylandlıların alışı maliyyələşdirməsi, əlbəttə ki, yoxsulluğun sübutu deyil - əgər bu tura getsək, əksər avtomobil sahibləri kasıbdır!
Və mən onu da başa düşürəm ki, Cənnət Parkı cəmi 1 müşahidə nöqtəsidir...amma yenə də... Mərkəzi Dünya, Paraqon, MBK, Platinum ticarət mərkəzi (həqiqətən belə deyilmi?), Panthip ətrafındakı bütün həftə sonu tıxaclarına baxsam , müxtəlif Mərkəzi yalnız daha yaxşı qoyulması yerləşir ki, və s. bütün əlavə edin, qalay bir çox var. Digər orta şəhərlərdə də oxşar effekti görürsünüz.
Təbii ki, mən də yoxsulluğu görürəm və bəli, Taylandın qalan hissəsini və daxilini də çox yaxşı bilirəm. Ancaq yenə də Hansın hekayəsi ilə bağlı şərhlərimin yanındayam. Məncə, siz hər şeyə çox qara baxırsınız.
Hans
bir il əvvəl bir avro üçün 47,65 baht aldığım günə qədər. İndi avro demək olar ki, 42 bahtdır. Bu, artıq 20% azalma deyil. Tədricən bu faizə düzəlişlər edilə və ya müzakirə olunan müddət uzadıla bilər.
Abhisit hər şeyin yaxşı getdiyinə inanmağı xoşlayır. Xüsusilə öz dərisi üçün. Hadi insanlar, onların yaydıqları rəqəmlər sırf xoş xəbər şousudur. TAT indi də deyir ki, turizm inkişaf edir. Harada?
Thais sizə eşitmək istədiyinizi söyləməyi sevir, unutmayın!
Rahat yatın...
@Thailandganger: günü dəqiq hesablasanız, haqlısınız. Bu, indi 14 faiz təşkil edir, çünki avro 41 bahtdır. Bu yaxınlarda avro hələ 39-da idi və o zaman biz artıq 18 faizdən danışırıq. Mən də yazdım: “Demək olar ki, iyirmi faiz”.
Bəli, daha bir neçəsini istərdim. 14% demək olar ki, 20% Ha ha ha xatırlayıram.
@bkkdaar: SP və ya VVD-nin Taylanddakı vəziyyətlə nə əlaqəsi olduğunu görə bilmirəm. Və Taylandda çoxlu sosial yardım alanlar tapa bilməzsiniz. Taylandda bir qəpik üçün doğulmuşsansa, on bir sent olmaq sənin üçün çox çətindir... Bunlar super kapitalizmin nəticələridir.
Hamı sadəcə toqquşmağa davam edir, başqa nə edə bilərsən? Güclü iqtisadiyyat ya yox. Hazırda hər yerdə qarışıqlıq var və heç kim onların harada durduğunu bilmir. Gəlirlər azalır, qiymətlər qalxır.
Taylanda gəlincə, ümid edirəm ki, o hamamın dəyərini düzəldəcəklər. Taylandlılar artıq mallarını sata bilmirlər və sərmayə azdır. Tayland hökuməti xarici sərmayələrdən əldə edilən gəlirləri 15% vergiyə cəlb edən bir tədbir tətbiq etdi ki, bu da xarici kapitalı kənarda saxladı və hamamın dəyərinin aşağı düşməsinə səbəb oldu. Allahım bu həqiqətən doğrudurmu????
Yox... hökumət qarşıdan gələn seçkilərlə məşğuldur, amma bu, tezliklə baş verəcək.
Abhisiti yaxşı hava şousu göstərməkdə ittiham etmək çox uzaqgörənlikdir. Onun şanlı sələfləri də bundan daha çox minnətdarlıqla istifadə edirdilər. Fərq ondadır ki, xüsusilə cənab T dövlət hesabına varlanmaq üçün çox populist idi. Hər şeyə baxmayaraq, Abhisit heç də pis getmir, hər halda əvvəlki hakimiyyətdən yaxşıdır.
Zənginlərin daha da varlanması, kasıbların isə yoxsullaşması təkcə Taylandda deyil, əslində bütün dünyada belədir. Gəlin gözləyək, görək yeni hökumət nəyə nail olacaq.Hər halda bunun ancaq varlıların xeyrinə olacağı şübhəsizdir. Yeri gəlmişkən, Taylanddakı kimi.
Düşünürəm ki, bu, Yaponiyada və ya Tayvanda baş verib. Uğursuzluğuna görə xalqdan üzr istəyən, sonra özünü öldürən siyasətçi.
Bu, avtomobil sənayesində də bir neçə dəfə baş verib. Həm də bir çox şən və yenidən şən və sonra özünü məhv etdi.
Neerlandistanda da bizimlə baş verməlidir. CDA yəqin ki, yer üzündən tamamilə yox olacaq.
Bəli, əlbəttə ki, əksər avtomobillər hər yerdə olduğu kimi bank vasitəsilə alınır. ABŞ hər şeydən əvvəl.
Mən özüm aşağıdakıları yaşadım.
Biz yeni Mazda ZoomZoom almışdıq. Qarajın sahibini də özəl olaraq tanıyırdıq.
Bir gün Som evə gəldi ki, bizdə onun müştərisindən (arvadından) Mazda Tribute var.
Maşın Almaniyadan gətirilib, içmək üçün hər bir əşyası var.
Və təbii ki, endirimlə.
Və niyə.
Sahibi maşını bank vasitəsi ilə almışdı və artıq 1 aydan sonra pulu qaytara bilmirdi.
Bankdan kredit götürdük.
Təxminən 5 il əvvəl.
gerrit