Jacques Koppert daha əvvəl "De Week van"da Sojla necə olduğunu təsvir etmişdi Wemeldinge-dən Ban Mae Yang Yuangdakı (Phrae) evlərinə getdilər (25 dekabr). 27 yanvar tarixli gündəliyində o, 2012-ci il məktəb idman bayramını və ilin növbəsini təsvir etdi, 17 fevralda evinin tikintisinə nəzər saldı və martın 9-da Taylandda keçirdiyi həftəlik tətil haqqında danışdı. Bu gün 90 günlük möhür üçün Mae Sot yolunda.
Taylandda 3 aydan çox qalmaq istəyirsinizsə, illik viza faydalıdır. Keçən il ilk alışımı edəndə düşündüm: Yaxşı, hər şey bir anda düzəldi. Amma səfirlikdə aydın oldu. İllik viza olsa belə, daha 90 gün qala bilmək üçün möhür almaq üçün Taylandı 90 gün ərzində tərk etməlisiniz. Məntiqi düzdür?
Keçən il Mae Sai-də sərhəd keçidini bəyənmədim. Sizdən asılı olan yalvaran uşaqlar və daha çox bezdirici siqaret/Viagra satıcıları. Mən o malla maraqlanmıram. Mən siqaret çəkmirəm və niyə ereksiya həbləri almadığımı soruşduqda, hər kəs özü üçün bir cavab tapa bilər. Mənim “Xeyr, Yox” sözüm Soja o qədər xoşagəlməz səsləndi ki, o, məni düzəltdi. Myanmada Tachileikdə belə o bezdirici insanlara hirslənməməlisən.
1-ci gün: Sərhəd yolunda
Bu il Mae Sotda Taylandda qalmağımı təmin etmək üçün getdik. Şimali Taylandın mükəmməl bilicisi Sjon Hauzerin Taylandda Kiçik Birma kimi təsvir etdiyi yer. Bu səfər üçün uyğun görünür. Və daha bir qol var idi. Orada iki oğlu ilə yaşayan Taylandlı tanışı ziyarət edin.
Biz bir-birimizi hələ Hollandiyada yaşadıqları vaxtdan tanıyırıq. Altı il əvvəl onlar Taylanda getdilər. Oğlanların indi 12 və 13 yaşı var. Tay oğlanlarına bənzəyirlər, amma biz bir-birimizlə holland dilində danışa bilərik. Həm də ana Jaimy ilə. Bir-birimizi yenidən görmək xoş idi. Vyetnam restoranına yeməyə getdik. Süfrədə öz yay rulonlarınızı hazırlayın, onlar sizi bir axşam məşğul edəcəklər.
2-ci gün: Sərhədi keçmək
İkinci gün sərhədi keçdik. Burada hər şey Mae Sai ilə müqayisədə daha rahatdır. Qiymət eynidir: 500 vanna və Soj 20 hamam üçün. Dostluq körpüsü uzundur, lövhədə 420 metr yazılıb. Myawaddidə qarşı tərəfdə görüləsi çox şey yoxdur. Diqqət çəkən məqam River View restoranında bir stəkan çayla birlikdə 20 baht olan qəhvə idi. Və Soj özünə uyğun bir cins şalvar tapdı. Beləliklə, hələ də evə aparmaq üçün maddi bir xatirə. Söhbət möhürdən gedirdi və burada dilənçi və ya itələyici satıcılar yox idi. Missiya yerinə yetirildi, tezliklə Taylanda qayıdın.
Körpünün yaxınlığında, Tayland tərəfində, böyük bir qapalı bazar, Rim Moei bazarı var. Siz onu qaçıra bilməzsiniz. Mal-qaradan başqa hər şey satılır. Kançanaburidə ikisini burada 400 baht ucuz qiymətə aldığı qiymətli daş süni ağacları görəndə Soj pis anlar yaşadı. O, qorxdu və təzminat olaraq uyğun bluzlarla 2 bükülmüş ətək aldı.
Mae Sotdakı atmosfer xüsusidir. Küçə səhnəsi velosipedçilər tərəfindən müəyyən edilir. Taylandda heç vaxt belə bir şeylə rastlaşmamışam. Bu, burada hər yerdə olan birmalara görədir. Skuter sürməyə icazə verilmir, çünki onların sürücülük vəsiqəsi yoxdur. Gəzinti və ya velosiped sürmək də belədir. Xüsusilə həmin velosipedçilər qaranlıqda təhlükəlidirlər.
Velosiped işıqlandırması hələ burada icad edilməmişdir. Buna görə də ön və arxa işıqlarda bir mağaza üçün qızıl alverini görürəm. Yaxşı bir kampaniya, bir polis məmuru küçənin küncündə yoxlamaq üçün və anında burada hər kəs işıqları yandıraraq velosipedinə minir. Heç olmasa yolun yanlış tərəfində velosiped sürdükdə onları görə bilərsiniz.
Məbədlər də siyahımızda idi. Günortadan sonra Mae Ramatda, Mae Sotun şimalında Wat Don Kaeo axtarır. İngilis dilində məbədin adı yazılmış turist lövhəsinə yalnız bir dəfə rast gələcəksiniz. Bundan əlavə, yalnız Tay işarələri, Tay bələdçim olmadan tapmaq çətin olardı.
Məbəddə ağ mərmər Budda heykəli, Myanma. Belə mərmər Budda heykəlləri, görünür, nadirdir. Ən azından fotoda bu nadirlik var.
3-cü gün: Təpənin üstündəki meşə məbədinə
Üçüncü gün ərazidə başqa bir özəllik axtarır. Wat Phra That Doi Din Kiu, Myanma ilə sərhəddə. Oraya çatmaq üçün yol boyu hərbi keçid məntəqəsindən keçmək lazımdır. Dövlət üçün təhlükə olmadığı ortaya çıxdı və davam etməyə icazə verildi. Məbəd təpənin meşə məbədi kimi təsvir edilmişdir: Böyük təpə, çoxlu meşə və kiçik məbəd. Yalnız Chedi xüsusidir. O, dağ uçurumunun kənarında tarazlıqda olan qızıla boyanmış nəhəng qaya parçasının üstündə dayanır. Görmək üçün 100 metrdən yuxarı qalxmalısan. Biz Buddanın ayağına daha da qalxa bilərdik, lakin biz bu vəsvəsə müqavimət göstərdik. Budda bizi günahlandırmayacaq.
4-cü gün: Bhumibol bəndi, çoxlu su
Dördüncü gün yola düşmə günü idi. J2 oteli daha bir sürprizlə üzləşib. 750 hamam ödəmək istədik. Gələndə üç gecəlik rezervasiya etdik və 1500 hamam ödədik. Bu bazarlıq kimi görünürdü. Ancaq iki gecə olduğu ortaya çıxdı. Bütün heyət Myanmadan olanda anlaşılmazlıq baş verə bilər.
Geri dönərkən 12 nömrəli şosse boyunca Taka gedən böyük tərəvəz, meyvə və ədviyyat bazarında dayandı. Hamısı ərazidən gələn təpə tayfaları tərəfindən təmin edilir. Sonra qablaşdırılmış tərəvəz arabası ilə yoluna davam etdi.
Takın şimalında Bhumibol bəndinə. Ziyarətə dəyər. Deyəsən, istirahət mərkəzinə girirsən. Gözəl park, təsirli bənd və çoxlu su. Buradan Çianq Maiyə üzmək olar. Burada hər il dağ velosipedi yarışları keçirilir. Mən bu işdə iştirak etməyəcəyəm, amma üzərində dağ velosipedi olan bir neçə köynək aldım. Geyindikdə idman hissi verir.
Evdə təhlükəsiz
Kor döngələrdə bizi ötməkdə israr edən və ya yolun yanlış tərəfində düz bizə hücum edən axmaqlara baxmayaraq, sağ-salamat evə çatdıq. Soyuqqanlı davranmaq və həmişə özünlə o axmaq arasında məsafə yaratmağa çalışmaq. İndiyə qədər etdiyimiz budur.
Bunu bacarmayanları kənarda yatdığını görmüşük. Bu səfər zamanı üç parça. Ən zərərsizi isə yan üstə uzanmış və çınqıl yükünü yola səpmiş yük maşını idi. Bizə çınqıl yığınlarının üstündən yavaş-yavaş sürərək yolumuza davam etməyə icazə verildi.
Yol təhlükəsizliyi düşüncəsi Taylandlı yol istifadəçilərinin ağlında deyil. Həm də Tayland yol idarələri və yol mühafizəçiləri ilə deyil. Yol təhlükəsizliyinə yanaşma məhz buradan başlamalıdır. Niyə mən bu haqda az oxuyuram?
Salam Jack və Soi,
Birmaya səfərinizi gözəl təsvir etmisiniz, nəqliyyat çox təhlükəlidir
Oxudum (Prokuror vəzifəsinə müraciət edirsiniz?)
Taylandda əylənin.
Con van Hoorn
Bir illik Imm O vizası 90 gündən sonra ən yaxın immiqrasiya tərəfindən başqa bir il müddətinə uzadıla bilər, lakin sonra siz bir neçə tələblərə cavab verməlisiniz (məsələn, maliyyə) və sonra hər dəfə bir il uzadıla bilər, bu şərtlə ki, tələblər
Hey Jeroen, trafik həqiqətən Hollandiyadan çox fərqlidir. Köhnə işimdə burada çox işim olacaqdı.
Amma mən özümü başqa cür faydalı etdim. Müxtəlif yol hərəkəti qaydalarını sadaladılar ki, Taylanddakı Hollandiyalılar heç olmasa harada olduqlarını bilsinlər. Tezliklə bu bloga gələcək.
Tezliklə yenidən moruqların arasında olacağıq.
Sojdan salamlar.
Sadəcə bir düzəliş: bir illik O vizası alırsınız. Siz hər 90 gündən bir immiqrasiyaya hesabat verməlisiniz və sonra maksimum 90 gün qala bilərsiniz. Daha bir il uzadılmayacaq.
Əgər sürücülük vəsiqəsi almaqla bağlı hekayəmi və ya gündəliyimi oxumusunuzsa, bu qədər taylının niyə pis maşın sürdüyünü də başa düşməlisiniz. Onlar maşınlarına nəzarət edirlər, amma yol hərəkəti qaydalarından xəbərləri yoxdur. Onların heç vaxt dərsləri olmayıb və imtahan həqiqətən də ən azı sadədir. Əgər bunu bacarmasanız, bir neçə baht əlavə edə bilərsiniz.
Yol hərəkəti qaydalarını tətbiq etmək istəyirsiniz? Ən böyük və ən qaranlıq avtomobil yol hüququna və ya ən cəsarətli avtomobilə malikdir. Bundan əlavə, hər şeyi izləmək və gözləmək yaxşıdır. Sadə, amma belə işləyir.
Düzəliş: qaranlıq avtomobil deyil, ən qalın avtomobil və heç nə bilməməlidir. bilmirəm. Uzun mətn yazmaq üçün sonuncunu düzəltdim.
Bəli, Sjaak, Tayland sürücülük vəsiqəsi haqqında məlumatım var. Həyat yoldaşımın biri var.
Qalın və ya nazik maşınlar, uzun və ya qısa, işıqlı və ya işıqsız, hamısı məndən yer alır. Həmçinin skuterlər, piyadalar və keçid inəkləri.
Mən sağ qalmağı xoşlayıram.