Keçmiş, indi və gələcək

Joseph Boy tərəfindən
Daxil edilib Sütun, Joseph Jongen
Tags: ,
23 yanvar 2018

De Inquisitor-un "İsada nostalji" hekayəsi çoxları üçün boz keçmişin xatirələrini canlandıracaq. Bu illər ərzində çox şey dəyişdi və təkcə Taylandda deyil.

Buraxılış imtahanlarını yaxşı verdiyim üçün 17 yaşımda mənə icazə verilən ilk xarici səfərimi xatırlamalı oldum. Səfər məşqçi ilə İsveçrənin Luzern gölündəki Weggis şəhərinə getdi. Dağların zirvəsində yayda qar yağması bir sensasiya idi. Qiyməti tam olaraq 79 gulden xatırlayın və tam baxımlı. Həm də 25 il əvvəl heç bir elektrik qurğusunun olmadığı Koh Çanq səfərini xatırlamalı oldum. Qaranlıqda yol tapmaq üçün hər kəsə kerosin lampası verildi. Axşam elektrik tıraş maşınını generator vasitəsilə doldura bilərsiniz. Sahildə çıraqla gəzən bütün insanlarla o romantik hadisəni hələ də həvəslə xatırlaya bilərəm.

Uşaqlıq illərimlə müqayisədə bu günlərdə səyahət etmək nə qədər asandır. O vaxt yaşlılar yenidən şikayət etməyə başlayanda keçmişdən danışmağı nankorluq kimi hiss edirdim. İnternet vasitəsilə bütöv bir səyahət hazırlaya bilərsiniz. Uçuş bron etmək, otel sifariş etmək, mobil telefon vasitəsilə əlçatanlığı qeyd etməmək. Bu gün günortadan sonra Pattayada Çimərlik Yolunda heyranlıqla və bəzən dəhşətlə gördüm ki, müxtəlif mənşəli bir çox insan gözümün qarşısından keçib. Bəzən onların kişi və ya qadın olmasına diqqətlə baxmaq lazımdır. Sırğalı oğlanlar və kişi kimi geyinən qadınlar. Amma mən nəyə qarışıram; hər biri öz.

Asiya vasitəsilə qatarla

Gələcəkdə Asiyanın böyük hissələrinə qatarla çatmağa imkan verəcək geniş dəmir yolu şəbəkəsinin tikintisi haqqında "The Nation"da hekayəni oxuyun. Üç xətt: mərkəzi, şərq və qərbə gedən marşrut nəzərdə tutulub. Banqkokdan Çindəki Kunminqə, Myanmadakı Mohana, Kuala Lumpura, Sinqapura və ya Phnom Penhə? Gələcək Trans-Asiya Dəmiryolunun hələ çox uzun bir yolu var, bu aydın olacaq. İstənilən halda, Tailand və Laos artıq dar ölçüdən hazırkı standarta keçmək qərarına gəliblər. Tailand-Çin qatarı saatda 250 kilometr sürətə çatacaq. Yenə də bir neçə il daha səbirli olmalıyıq, çünki Sinqapurdan Çinin Yunnan əyalətinin paytaxtı Kunminqə dəmir yolu xəttinin reallaşdırılması planları 1995-ci ildə anadan olub. Yeri gəlmişkən, Laos indi treki genişləndirməyə başlayıb və onun 2021-ci ildə tamamlanacağı gözlənilir.

Oxucu sualı

Bir neçə gündən sonra Kambocaya səfərim başlayacaq və əlbəttə ki, hələ dəmir yolu ilə deyil. Ölkə mənim üçün yad deyil və mən bir neçə dəfə orda olmuşam, amma yenə də bu bloqun oxucularına bir sualım var.

Siem Reap-dən Phnom Penh-ə qayıqla səyahət etmək istərdim. Bu ehtimal mövcuddur, lakin İnternetdə yalnız bir rəy tapa bilərsiniz ki, bu da tam olaraq həzz almır. Kim öz təcrübəsindən bu barədə daha çox şey deyə bilər? Təşəkkürlə!

“Keçmiş, indi və gələcək”ə 5 cavab

  1. eyni yuxarı deyir

    Yaxşı, mən məqaləni yazandan bir az gəncəm, amma hekayəsi ilə də razıyam.
    İlk müstəqil səyahət avtobusla Macarıstana, sonra hələ də Şərq Blokuna getdi. Sərhəd keçidində saatlarla avtobus gözləyir.
    Daha sonra Asiyaya ilk səfərim zamanı siz təhlükəsiz yerə endiyinizi bildirmək üçün gələndə zəng etdiniz. Kiminsə sizi Schipholdan götürdüyünə əmin olmaq üçün qayıtmağınızdan iki gün əvvəl başqa bir telefon zəngi. Evə gələndə hekayələriniz oldu. İndi canlı reportaj vasitəsilə ailənizi whatsapp vasitəsilə məlumatlandırın.
    Şəxsi əyləncə sistemi olmayan təyyarə. Bir filmin iki dəfə nümayiş olunduğu Nachtvlucht. Xoruldayan iki yaşlı asiyalı qadın arasında 12 saat tam darıxma.

    O zaman üçün nostalji? Yox həqiqətən yox. Yaşlandıqca, həqiqətən bir az rahatlığa ehtiyacım var. Bir neçə ulduzlu oteldə gecələmək mümkün olduğu halda, niyə taxta taxtada yatmaq lazımdır. Narahatlıq gənc nəsil üçündür, lakin hər kəs sosial media vasitəsilə əlaqə saxladığı üçün tam əlaqəni asanlıqla yaşamayacaqlar.

  2. nik yuxarı deyir

    Bəli, Phnom Penh-dən Siemrap-a çayda gözəl səyahət vv İllər əvvəl böyük və kiçik qayıq arasında seçim etdiniz; kiçik qayığın bir dezavantajı var idi ki, siz o qayıqda təxminən 6 saat qaldığınız zaman uzun müddətdə çox yorucu olan dalğaları vurmaq yerinə dalğalara vurur. Ancaq bu vaxt çox şey dəyişdi, amma çay eyni olaraq qalır..

  3. Marsel Janssens yuxarı deyir

    Səyahət 4 il əvvəl tərsinə getdi və tövsiyə edilmədi.Birincisi, 7 uzun saat idi.Çöldə az qala uçub getdiyiniz damda otura bilərsiniz. Bir şüşə su ala bilərdin və gələndə qayıqdan birbaşa palçığa tullana bilərdin, sonra düşündüm ki, bir daha heç vaxt. Təyyarəni geri götürdüm, gözəl.

  4. Fransamsterdam yuxarı deyir

    Təcrübədən danışmıram, amma daha çox rəylər tapdım və bu, əsasən əziyyət çəkir.
    Bəlkə siz Battambunqdan Siem Reap-a qayıqla səyahət planlaşdıra bilərsiniz, insanlar buna daha çox həvəslidirlər.
    https://www.camboguide.com/cambodia-destinations/battambang/battambang-siem-reap-scenic-boat-tour/

  5. Sico Salamlar yuxarı deyir

    PnomPenh-dən Siemrap-a qayıq səfəri ilə bağlı rəy verə bilərəm, səyahət super sürətli qayıqla gedir, elə sürətlə gedir ki, insanlar qayığın damına çıxanda gözlükləri partlayıb itir. Qayıqda oturacaqlar olduqca kiçikdir. Səfərin əvvəlində maraqlıdır, çünki o zaman insanların suyun kənarında necə yaşadığını görürsən, amma çox dayaz göldə yalnız ətrafınızda su var. Gələndə sizə deyirlər ki, qayıq dayazlıqda ilişib qalsa, əşyalarınızdan qurtulmağınıza kömək etmək istəyən insanlarla kiçik qayıqlar gələcək. Siemrap-a gələndə xaos yaranır, çünki bir çox insan sizə nəqliyyatda kömək etmək istəyir, yalnız oteldən sifariş etmisinizsə, bu problem deyil. Polis bizi rahatlaşdırdı və nəqliyyatda kömək etdi. Ümumiyyətlə, səyahətin əvvəlində maraqlıdır.


Şərh yaz

Thailandblog.nl kukilərdən istifadə edir

Veb saytımız kukilər sayəsində ən yaxşı işləyir. Bu yolla biz sizin parametrlərinizi yadda saxlaya bilərik, sizə şəxsi təklif edə bilərik və siz veb-saytın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqda bizə kömək edə bilərsiniz. daha ətraflı

Bəli, yaxşı bir sayt istəyirəm