Nakhon Pathomda yol qəzasında 13 XNUMX yaşlı qız ölüb
Bilirəm, hər gün Taylandın bir yerində ölümlə nəticələnən başqa bir ağır yol qəzası haqqında hekayə hazırlaya bilərik. Bu dayanmır və tez-tez məqaləni atlamağa meyllənirsiniz. Həm də bu üç qızla mən əvvəlcə düşündüm ki, uzun, uzun bir serialda daha üç ölüm. Ancaq mesaj məni tərk etmədi və mən qəzanın gətirdiyi bədbəxtliyi düşünməyə davam etdim.
Nə oldu
Ötən bazar günü 13 yaşlı (!) üç məktəbli qız motosiklet sürür. Fərqli motosikletlə sürürlər, oğlanlar! Onlar, məncə, bir-birinə zəncir vururlar. Qızlar oğlanların yanından (yüksək sürətlə?) döngədə keçirlər, sürücü motosikletin idarəetməsini itirir və qarşıdan gələn yük maşını ilə baş-başa toqquşub. Üç qız dərhal öldürülür!
13 yaşında qızlar
Bunlar nədir, 13 yaşlı qızlar? Dərhal ağlıma Paul van Vlietin bir vaxtlar 13 yaşlı qızlar haqqında oxuduğu gözəl mahnı düşdü.Onlar artıq uşaq deyillər, amma hələ qadın deyillər, aradadırlar. Təbii ki, qəzada olan qızları tanımıram, amma hərdən yoldaşıma yemək bişirməkdə kömək edən qonşu bir qızla görürəm. Çılpaq, yöndəmsiz, bədəni yetişməmiş, döşlər bəlkə də bir az qönçələnməyə başlayır. Ola bilsin ki, onlar artıq tuş, dodaq boyası və digər əşyalarla məşğuldurlar və bəlkə də artıq oğlanlara baxırlar. Paul van Vliet mahnısını oxuyur, amma bu səhər oxudum ki, keçən il Taylandda 2500-dən çox uşaq 10-15 yaş arası qızlar tərəfindən dünyaya gəlib, ona görə də qəzada ölən qızların olması tamamilə mümkündür. artıq cinsi əlaqədə olub.
Paul van Vliet
Paul van Vliet tərəfindən "Meisjes van 13" mətnini bu linkdə tapa bilərsiniz: muzikum.eu/ Siz mətni Tayland şərtlərinə uyğun olaraq yenidən yazmaq istərdiniz, amma daha yaxşısı yox. Bu, 13 yaşlı Tayland qızlarına çox gözəl uyğun gəlir, baxmayaraq ki, onlar biyan deyil, M&M yemirlər. O, həmçinin yay düşərgəsinə getməli deyil və mətnin harasa mobil və ya Whats-app sözü daxil edilməlidir.
Qəzaya qayıt
Motosikldə olan 13 yaşlı qızlar, əlbəttə ki, sürücülük vəsiqəsi olmadan və yəqin ki, dəbilqəsiz və hər şeydən əvvəl yol hərəkəti təcrübəsi olmadan. Öz günahı? Bəli, müəyyən mənada bəli, amma bir çoxları həqiqətən məsuliyyət daşıyırlar. İngilis forumunun oxucusu çox uyğun şəkildə belə cavab verdi: "valideynlər buna icazə verir, məktəb buna məhəl qoymur, polis narahat etmir və Tayland cəmiyyəti vecinə deyil". Tayland nə vaxt oyanacaq?
Dəhşətli. Həyatlarının ən yaxşı çağında olan uşaqlar. Taylandda olduqca yaxşı və sərt yol qanunları var. Sadəcə, tamamilə xəstə bir polis aparatı tərəfindən icrası yoxdur. Bununla bağlı bir şey edə biləcək yeganə şəxs qanunverici orqandır. Prayut niyə polis təşkilatını süpürmək üçün 44-cü maddədən istifadə etmir?
Ola bilərmi ki, hökumət və polis həddindən artıq iş görür
Bir-birinizi bilmək, məsələn, korrupsiya haqqında, bu, sadəcə sualdır
Həqiqətən də dəhşətli!
Thairat TV-yə görə hekayə bir az fərqli idi, amma nəticələr eynidir.
Dəhşətli, ondan hələ də heç nə öyrənmir!
Nə valideyndən, nə məktəbdən, nə də hökumətdən!
Gringo, bu həqiqətən kədərli qəza haqqında yaxşı yazılmış bir parça. Paul van Vliet də qadınlar tərəfində bu yaş qrupu haqqında təəccüblü mahnı ifa etdi. Xüsusilə, indi məsul olan son bəndiniz Taylandda bu fenomendə baş verənlərin təəccüblü təsviridir.
Mən bu sahədə öz təcrübəmi bölüşməkdən azadam. Günortadan sonra mən tez-tez altı övladlığa götürdüyüm küçə itimi tuk.tuk yükümlə bayıra buraxıram və evə gedərkən Udonthani hava limanının düz qarşısındakı nəhəng məktəbdən keçirəm. Dəfələrlə fikirləşmişəm ki, məsul şəxslər buna necə yol verə bilərlər? Həqiqətən də tez-tez motosikletdə 3 ilə, sürücülük vəsiqəsi?, yalnız bunu deyin, bəzi hallarda dəbilqə.
Qoy qurbanlar rahat yatsın və yas tutanlar öz həyatlarını bərpa etmək üçün güc tapsınlar.
Tayland oyanır, Gringo haqlı bir zəngdir, lakin müəyyən bir laqeydlik qatarı guruldayır ....
Laqeydlik, Diqqətsizlik və Cahillik: Hollandiyada uzun müddətdir davam edən yol təhlükəsizliyi kampaniyasının üç əlaməti.
Dəhşətli. RIP. Və bunun gündə dəfələrlə baş verdiyini düşünmək: gündə 100 ölüm... onların çoxu gənclərdir.
Bir yerdə oxuduğum kimi: valideynlər buna imkan verir, məktəb başqa cür görünür, polisin daha yaxşı işləri var və camaat çiyinlərini çəkir.
Baş nazir Prayut da bu barədə heç nə etməyəcək, hətta 44-cü maddə ilə belə. Onun taxtında qalmaq üçün polisə çox ehtiyacı var.
"Valideynlər buna icazə verir, məktəb buna məhəl qoymur, polis narahat etmir və Tayland cəmiyyətinin vecinə deyil." Tayland nə vaxt oyanacaq?
“Tayland nə vaxt oyanacaq?” sualına cavab sualına dayanır:
Valideynlər buna icazə verir, məktəb buna məhəl qoymur, polis narahat etmir və Tayland cəmiyyətinin vecinə deyil.
Görünür, bu qəzaların baş verə biləcəyi Tayland xalqının seçimidir.
Görünür, demək olar ki, bütün Tayland əhalisi bu seçimi dəstəkləyir, mən görəndə ki, on yaşlı uşaqlar artıq həmin motosikletləri idarə edir.
Övladlarıma icazə verərdim?
Xeyr, onların təxminən 15 yaşı olana qədər olmaz.
Taylandı qadağan edərdim?
Xeyr, mütləq yox.
Bəlkə onlara öz fikrimi bildirərdim.
Amma bura Taylanddır və onların ölkəsidir və onların uşaqlarıdır.
Burada qaydaları müəyyən edir, nəticələrini də özləri daşıyırlar.
Və bunun nəticələrini bilirlər.
Düşünürəm ki, demək olar ki, hamı ilə ailədə kimsə bədbəxt hadisə nəticəsində həlak olub, ya da ən azı xəstəxanada ağır yaralanıb.
@Chris: bu üç O idi: Diqqətsizlik, Diqqətsizlik və Cahillik.
Əslində bu, müxtəlif orqanlar tərəfindən heç bir iş görmür, cinayətkar davranışdır. Valideynlər, məktəblər, polislər qətlə görə məhkəməyə verirlər.
Qızımızın 14 yaşı var, motosikletdə 3 nəfərin, dəbilqəsiz, sürücülük vəsiqəsi, sığortası norma olub-olmadığını bilmir və bu davranışı qadağan etdiyinə görə Falanq surroqat atasını axmaq elan edir. Öz işinə fikir ver bu şüardır.
Yeri gəlmişkən, motosikletçilərin ən azı 20%-nin arxa işığını yoxlamaq onların kitabında da yoxdur.
Uşağınız da bir mahnı olacaq.
Oğluma motosiklet sürməyə başladığı ilk gündən səhər ön və arxa işıqları, ayaq əyləcini və əl əyləcini, təkərlərin təzyiqini, dönmə siqnallarını yoxlamağı öyrətmişəm. Bunu hər gün və nasazlıq olduqda təmir edin. Artıq uzun illərdir ki, bunu hər gün edir.
Hörmətli Teo, mən də bu barədə belə düşünürəm və indi 14 yaşında olan oğlum, 16 YAŞINDAN ƏVVƏL MÜTLƏQ DEYİL, motosikletdən istifadə etməyə başlayanda bunu tətbiq edəcəm.!! və 16 mart 24-cu ildə 2019 yaşı tamam olan qızım üçün də eyni.
Daha pis ola bilər!
Bu yaxınlarda mən 12cc mopeddə təxminən 125 km/saat sürətlə “təkər” edən atanın 50 yaşlı oğlundan həzz aldığını gördüm. Təbii ki, ictimai yolda.
Və belə bir adamın başına bir iş gəlsə, bütün məhəllə kremasiya mərasimində içməyə gəlir.
Düşünürəm ki, sonra içmək uşaqların təhlükəsizliyindən daha vacibdir
Dəhşətli və mən tez-tez 13, 14 yaşlıların iştirak etdiyi motosiklet qəzalarını eşidirəm. Laqeydlik və diqqətsizlik, bəli. Amma cəhaləti artıq arqument adlandırmaq olmaz.
Nəhayət, çox vaxt uşaqlar üçün motosiklet alan və ya onu əlçatan edən və ya uşaqların başqa uşaqla getməsini qəbul edən valideynlər olur.
Mübahisə tez-tez infrastrukturdur, məktəb 10 kilometr aralıdadır, avtobuslar müntəzəm işləmir və ya ümumiyyətlə işləmir, valideynlər işləməli olur və buna görə də uşaqları buraxmağa vaxtları yoxdur. Velosiped sürmək xüsusilə qızlar üçün çox təhlükəlidir.
Mən bir dəfə təklif etdim ki, valideynlər növbə ilə maşın sürsünlər və ya kimsə ödəniş müqabilində bir neçə uşağı düşürüb aparsın, amma bu, çox mürəkkəb idi. Yaxşı gedir, elə deyilmi? Ta ki, biri ağaca, ya da maşına dəyənə qədər. Sonra bütün kənddə göz yaşı axıdılır, amma heç nə dəyişmir.
Velosipedi uşaqlara verən şəxsi bağlayın və açarı atın.
Sadəcə olaraq qəzalara görə avtomobil sahibini məsuliyyətə cəlb edin.
Sonra baxacaqlar ki, motosikleti uşaqlara veriblər
Bəli, qəza Taylanddakı ailə üçün çox pis oldu, amma nə desək də, xeyri yoxdur.
Tay deyir ki, bəli, yox, yox, əgər burada sürücülük vəsiqəsini uzatmalı olsaq, bunun üçün hamımız nə etməliyik.
Və biz sürücülük dərsləri almalı idik və burada 40% mopeddə və avtomobildə vəsiqəsiz sürür.
Qəzaların videosunu izləmək məcburiyyətində qalsanız nə kömək edərsə, hər gün Trafikdə görürük.
Çünki burada qaydalar yoxdur, onlar var, amma onlarla heç nə etmirlər.
Dəbilqəsiz maşın sürmək bizə 400 vannaya başa gəlir, biz farang və tay 200 ödəməliyik və ödəmirik.
Ancaq bununla bağlı nə edə bilərik, heç bir şey yoxdur, çünki insanların eşitməməsi hər şeyi düzgün etdiyimiz anlamına gəlməyəcək, çünki biz yox.
Təhlükəsiz salamlar Aloysius
Tayland da cərimə ödəyir. Odur ki, yalnız Fərənglərin cərimə ödədiyi mifi dayandırın. Mənim qaynım və öz həyat yoldaşım hələ də son bir neçə həftənin pulunu ödəməlidirlər.
Aloysius, doğru deyil. Taylandlı həyat yoldaşım dəbilqəsiz minirdi və 500 Baht ödəməli oldu. Bu nağılları dayandırın.
Sürücülük vəsiqənizi yeniləmək üçün heç nə etmək lazım deyil!
Taylandda sürücülük dərsləri, bunlar nədir? Tələb olunmur! Xoşbəxtlikdən, artıq bir neçə sürücülük məktəbi var.
Bəzi (gənc) Taylandlıların motosikleti müsadirə olunub!
Partnyorum bu yaxınlarda çox erkən zolağa girdiyi üçün saxlanılıb/ Amma burada bəzən nəqliyyatda eqoist və kobud insanların necə davrandıqlarını görəndə, belə şeylərin baş verməsindən şoka düşməməlisən. Düşünürdüm ki, insanlar burada soldan sürməlidirlər, amma dörd zolaqlı əsas yolda hamı sağ hissədə sürür və solda ötmə edir, sadəcə əladır. Bir piyada olaraq svetoforda da çox diqqətli olmalısınız. Yaşıl o demək deyil ki, sadəcə küçəni keçə bilərsiniz, bu intihardır! Dəli!
Arie 2+ zolaqlı yolda solda və sağda keçə bilərsiniz. Yol hərəkəti haqqında qanun bu istisnanı 45-ci maddənin b bəndində qeyd edir. sitat gətirirəm:
“[Ötmə zamanı sürücü sağ tərəfdən ötmə etməli, təhlükəsiz məsafə saxlamalı və dərhal sol tərəfdəki zolağa qayıtmalıdır.]
Bölmə 45 (400-1000B)
[Heç bir sürücü digər nəqliyyat vasitəsini sol tərəfdən ötməməlidir:
a) ötüləcək avtomobil sağa dönürsə və ya sağa dönəcəyini bildirmişdir
b. yolun hərəkət hissəsi eyni istiqamətdə iki və ya daha çox hərəkət zolağı ilə təşkil edilir.]
Mənbə:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
Avtomobilini yolun sağ tərəfində eyni istiqamətdə çox yavaş idarə edən insanlar gələcəkdə buna görə cərimələnə bilərlər!