Tayland hava limanları Çinin kütləvi turizminin öhdəsindən gələ bilmir

Tayland, qızıl məbədlər ölkəsi, ağ qumlu çimərliklər, gülümsəyən ev sahibləri. Yoxsa həddindən artıq dolu hava limanlarından və epik tıxaclardan?

Hava limanlarını öz imkanlarından artıq sərnişinləri idarə etməyə məcbur edən Çinli turistlərin dalğası ilə üzləşən Cənub-Şərqi Asiya dövləti infrastrukturunu yaxşılaşdırmaq, səyahət edənlər üçün yeni adalar və şəhərlər açmaq və ucuz alış-veriş, otel və seks imicini növbəti dəfə yaxşılaşdırmaq üçün milyardlar xərcləyir. 50 il. Lakin dəyişiklik illər çəkəcək və hətta o zaman da Gülüşlər Ölkəsinə gecikmələr, həddən artıq sıxlıq və hökumətin təzyiqləri ilə şöhrət qazandıran artan ziyarətçi sayı ilə ayaqlaşa bilməz.

Strategiya

"Bizim strategiyamız daha az, daha çox üçün az deyildi, buna görə də biz Çindən çoxlu turist dəvət etdik" dedi Suvit Maesincee keçən ay baş nazirin ofisinə bağlı nazir olarkən verdiyi müsahibədə. "Düşünürəm ki, biz yaxın gələcəkdə həcmdən dəyərə keçməliyik."

Ordunun dəstəklədiyi hökumət iqtisadiyyatın 18 faizini təşkil edən turizmə arxalanır. Xarici daxilolmalar bahtı bu il Asiyanın ən güclü valyutalarından birinə çevirib, zəif daxili istehlak tələbi və özəl investisiyalar fonunda parlaq nöqtə olub. Beynəlxalq hava limanlarında ikiqat tutumu 5 milyard dollardan çox xərcləməyi planlaşdırsa da, növbəti on ildə xarici turistlərin sayını eyni sürətlə artıraraq 68 milyon ziyarətçiyə çatdırmağı planlaşdırır.

Banqkok hava limanları

Təkmilləşdirmənin və tıxacın mərkəzində Banqkokun iki beynəlxalq hava limanı - Suvarnabhumi və Don Mueang nəzərdə tutulmuş tutumdan 40 faiz çox sərnişinə xidmət göstərir. Yeni terminallar, qurğular və əlavə uçuş-enmə zolağı ildə 130 milyon sərnişin daşımağa imkan verəcək.

Lakin iş 2022-ci ilə qədər tamamlanmayacaq, bu o deməkdir ki, Taylandın səyahətçilərinin indi yaşayacaqları ilk şey İmmiqrasiya Polisi tərəfindən pasport nəzarətində uzun növbələrdir.

Tayland Səyahət Agentlikləri Assosiasiyasının sözçüsü deyir: “Üç-beş ildən sonra biz hava limanının imkanlarının olmaması səbəbindən planlaşdırılan turizm artımına nail ola bilməyəcəyik. Tayland hökuməti ilə bağlı problem ondan ibarətdir ki, onlar ziyarətçilərin sayını artırmaq istəyirlər, lakin bizim onları qəbul edib yerləşdirə bilməyəcəyimizi yoxlamağı unudurlar”.

Turizm

Tailandın turistləri cəlb etmək qabiliyyəti hərbi çevriliş, sunami, daşqınlar, siyasi etirazlar, hava limanlarının blokadaları və qlobal maliyyə böhranının təsirlərinə qarşı çıxdı. Son 15 il ərzində Avropa, Şimali Amerika, Yaponiya və Cənub-Şərqi Asiyadan daha çox ziyarətçi gəlib. Lakin sənayeni dəyişdirən 2012-ci ildə Çin yol filmi "Taylandda itirilmiş"dən bəri Çin ziyarətçilərindəki partlayışdır.

Çinli turistlər

Taylanda gələn Çinlilərin sayı son beş ildə üç dəfə artaraq 8,8-cı ildə 2016 milyon nəfərə çatıb. Rəsmi məlumatlara görə, onlar bütün xarici turistlərin dörddə birindən çoxunu və satışların 28 faizini təşkil edir.

Çində təşkil edilən turların təkan verdiyi qəfil axın, ev sahibi ölkəyə çox az fayda verən alış-veriş və görməli yerləri gəzərək qruplara rəhbərlik edən sıfır dollar turizmi ilə bağlı ittihamlara səbəb oldu.

Keçən il Tayland hökuməti bu sıfır dollarlıq turlara müdaxilə edərək 29 operatoru mühakimə etdi və Çindən gələn turistlərin müvəqqəti azalmasına səbəb oldu, lakin Çindən gələn turistlərin sayı tez bir zamanda bərpa olundu.

Gələcək planlar

Planlardan birinə 15 milyard dollarlıq Yaponiya tərəfindən dəstəklənən paytaxtdan şimalda Çianq Maiyə marşrut boyunca qəsəbə və şəhərləri açacaq ikiqat dəmir yolu xətti daxildir. Digəri, islamçı separatçıların iğtişaşlarına meyilli olan Betonqda cənubda yeni regional aeroport tikməkdir. Phuket keçən il Phang Nga və Krabi kimi ətraf ərazilər üçün bir qapı olmaq istəyən yeni beynəlxalq terminal açdı.

Bundan əlavə, hökumət 52-cı illərdə Amerika B-150-lərinin Vyetnamı bombaladığı Pattaya yaxınlığındakı köhnə U-Tapao aviabazasını təmir edir. Çinin maliyyələşdirdiyi yüksək sürətli qatar çimərlik kurortunu XNUMX kilometr şimalda yerləşən Banqkok hava limanları ilə birləşdirir.

Çox-az-az

Daha az strategiyanın təsir göstərə biləcəyinə dair bəzi əlamətlər var. Taylandın turizm nazirliyinin məlumatına görə, bu ilin ilk 10 ayında turizm gəliri təxminən 9 faiz artaraq ziyarətçi sayını 6,4 faiz üstələdi. Ancaq ziyarətçilərdən daha çox qazanc əldə etmək asan olmayacaq. Tayland artıq dünyanın ən yaxşı tibbi turizm yerlərindən biridir və yüksək səviyyəli kurortlar onilliklər ərzində tənha koylarda və mənzərəli meşələrdə yuva salıb.

Rəqabət

Tailandın uğuru qonşu ölkələri də itirmir. Xüsusilə İndoneziya və Malayziya da Çinin kütləvi turizminin bir hissəsini cəlb etməyə çalışır. İndoneziya prezidenti Coko Vidodo ölkənin 10 milyon ziyarətçisinin 40 faizindən çoxuna ev sahibliyi edən Tanrılar adasının uğurunu təkrarlamağa çalışmaq üçün “11,6 yeni Bali” yaratmağı planlaşdırır. Malayziya şərq sahillərinin açılmasına, o cümlədən paytaxta dəmir yolunun tikintisinə milyardlarla sərmayə qoyur.

Mənbə: Natnicha Chuwiruch tərəfindən Bloomberg-də məqalənin qısaldılmış tərcüməsi