Mekonq çayı, Asiyada həyat xətti
Mekonq çayı, təxmini uzunluğu 7 kilometr olan Asiyanın 4909 böyük çayından biridir. Çayın mənbəyi Tibet yaylasındadır və çay ardıcıl olaraq Çin, Laos, Tayland, Kamboca və Vyetnam ölkələrindən keçir.
Çay Mekonq Deltası vasitəsilə Cənubi Çin dənizinə tökülür və suyun səviyyəsi kəskin şəkildə dəyişir. Mekonqun Tonle Sap çayı ilə birləşdirildiyi Tonle Sap gölü mühüm tənzimləyici funksiyaya malikdir: yaş mövsümdə çoxlu su udur, quru mövsümdə isə yenidən axır.
Çin tərəfindən elektrik enerjisi istehsalı üçün böyük bəndlər tikdiyi üçün su səviyyələrində böyük fərqlər yaranıb, qonşu ölkələrlə gərginlik yaranıb, çünki bunun balıq ehtiyatları və düyü becərilməsi üçün nəticələri var. Dünyanın ən böyük pişik balığı bu ərazidə yaşayır, bəzən uzunluğu 3 metrə çatır. Göndərmə də bundan təsirlənir. Çayın naviqasiyasını saxlamaq üçün çaydakı adaları partlatmaq planları hazırlanmışdı.
Chiang Rai qubernatoru Boonsong Techamaneesathit, bu istiqamətdə heç bir planının olmadığını söylədi. Bununla belə, o, digər ölkələrlə birlikdə zəhlətökən maneələri aradan qaldırmaq üçün çayı daha da naviqasiya edəcəyinə işarə edib. Bu, 100 tona qədər yük daşıyan gəmilərin çaydan daha rahat istifadə etməsinə imkan verəcəkdi. Buna nail olmaq üçün 51 qaya və ada partladılmalıdır. Bununla belə, qubernatorun sözlərinə görə, Chang Rai yaxınlığındakı ərazi qorunacaq. Çay indi Laosda (Şimal-Şərqi Taylandın yaxınlığında) Luang Prabang-a gedə bilər. Kiçik gəmilər hələ də çayın yuxarısına doğru hərəkət edə bilər.
Bütün ərazi Mekonqdan, kənd təsərrüfatından və balıqçılıqdan asılı olan 60 milyondan çox insan üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir.
Bildiyimə görə, çayı Mekonq Deltasından Çinə qədər naviqasiya etmək üçün hələ də (qəzəbli) planlar var.
Laosun cənubundakı qəzəbli balıqçıların şəkillərini xatırlayıram, onlar orada dayazlıqdakı qayaların uçurulması halında varlıqlarının təhlükə altına düşəcəyini görürlər. Ümid edirik ki, Çinin yellədiyi pul çantası Laos kimi yoxsul ölkə üçün cəlbedici olsa da, bu uğursuz plandan imtina ediləcək. Pul isə çox vaxt təbiətə və insanların maraqlarına qalib gəlir.
Mən Nonqxayda yaşayıram və çoxlu bəndlərə görə sülh buraya qayıdıb; Yadımdadır, 15 il ərzində burada aşağı şəhərdə iki böyük daşqın baş verdi, indi çayın bəndi bağlandığından və əlaqədar ölkələr arasında yaxşı məsləhətləşmələr nəticəsində su buraxılır. Burada yağışlı mövsümdə/sonra dolu olan daşqın düzənlikləri indi həmişəlik quruyur, bu da kələm və tütün və əkin sahələrinin becərilməsi ilə nəticələnir. Çayın böyük hissəsi şəhərin qərbində geri alınıb.
Tayland Satunda dərin dəniz limanı tikmək istədiyi üçün və konteynerləri gəmiyə yükləmək üçün Satundan Çianq Raya qədər konteyner dəmir yolu çəkməyi planlaşdırdığı üçün Chiang Rai və daha sonra şimaldan göndərmə o zamanlar təşviq edildi.
Myanma Yanqondan (Dawei) cənub-şərqdə dərin dəniz limanı tikməklə, Saraburi, Bua Yai və Nakhon Phanom, Laos və Vyetnam vasitəsilə Çinin şərqinə yeni bir xətt vasitəsilə konteyner-dəmir yolu ilə daşınması planları açıqlanıb. Baxmayaraq ki, planlar yenidən dəyişə bilər...
Çaydan firavanlıq üçün istifadə etmək hər kəs üçün faydalı ola bilər, amma sonra ondan ağıllı və səbirlə istifadə etməlisən. Və məncə çinlilər bu keyfiyyətlərə görə tanınırlar.
Erik
Məhz çinlilər öz maraqları üçün bəndlər düzəldiblər. Təbiəti nəzərə almadan. Mekonq çayı su nəqliyyatı üçün az istifadə olunur. Hər şeyi dəmir yolu və ya avtomobil yolu ilə etmək olmaz. Təəssüf ki, onlar maksimum dərinlikdən danışmırlar, amma mən çox dərindən bilirəm. Bu adalar kömək təklif edə bilər, lakin oradakı qayaların bəziləri yox ola bilər və bu, təbii ki, təbiətə zərər verməyəcək.
Bəli, mən də Nong Khai-də yaşayıram
Antoine
yaxşı,
Su axınını tənzimləyən bəndlər qoyularsa, suyun səviyyəsində necə böyük fərqlər ola bilər? Teorik olaraq, daimi su axını yaradılmalıdır. Yalnız suyun dənizə çatması daha uzun çəkir.
Hökumət o bahalı sürətli qatarların əvəzinə böyük suvarma kanalları çəkib, İsanın çox münbit torpaqlarından daha yaxşı istifadə edib, sakinlərə daha çox gəlir gətirsə daha yaxşı olardı.
Mekonqda suyun miqdarı əlbəttə ki, çox böyükdür. Bütün əkin sahələri yol boyu quruyarkən, milyonlarla litr su dənizə axır.