Turistlərin və əcnəbilərin nekroloqları mütəmadi olaraq müxtəlif media vasitəsilə eşidilə bilər. Statistikanı Turizm Nazirliyi aparır. Bu statistika 10 regional idarədən gəlir.
Bu məlumatlara görə, 2015-ci ildə ən azı 83 xarici turist ölüb, 166 nəfər yaralanıb. Yol hərəkəti 34 ölümlə ən təhlükəlidir. 9 turist su idmanından, 6 nəfər xəstəlikdən, 4 nəfər intihardan, 30 nəfər isə naməlum səbəblərdən dünyasını dəyişib. Lakin bu rəqəmlərin doğruluğu sual altındadır.
Əgər mediaya inanırsınızsa, Pattayada turistlər arasında (intihar) qətllərin sayı daha çoxdur. Avstraliya Xarici İşlər Nazirliyi başqa rəqəmlərlə də çıxış edir. Məsələn, 2014-cü ilin iyulundan 2015-ci ilin iyununa qədər Taylandda ən azı 109 Avstraliya vətəndaşının öldüyü deyilir. Rəqəmlər nə qədər ziddiyyətli olsa da, Tayland hökuməti indi buna ciddi diqqət yetirmək niyyətindədir. Turizm və İdman Nazirliyindən Pongnapu indi bu mövzu ilə məşğul olacaq və mümkün olan yerlərdə həll yolları tapacaq. Krabidə su idmanı ilə bağlı qəzalara düşən turistlər haqqında müzakirələr aparılacaq. Çianq Mayda qəza statistikasını azaltmaq üçün tədbirlər görüləcək.
Taylandın ən təhlükəli əraziləri xəritədə verilmişdir: Pattaya yaxınlığındakı Koh Larndakı Tavan çimərliyi, Koh Samuidəki Chaweng çimərliyi, Phuket yaxınlığındakı Koh Hae. Daha sonra ən çox qəza baş verən yollar: Mae Honq Sonda Çanq Maydan Pai 1095 şossesi. Chang Mai-dən Chang Rai-yə qədər 118-ci magistral, Petchabundakı Khao Khor-a 2258 və 2296 şossesi və Puketdəki Karona və 4233 şossesi.
Keçən il Taylanda 30 milyona yaxın turist gəlib, lakin dünyanın ən təhlükəsiz turizm ölkələri indeksində Tayland 132 ölkə arasında 141-ci yerdə qərarlaşıb. Asiyada sonuncu yerdə Tailand olub. Yalnız Koh Phi Phi-də iki rusiyalı turist sürətli qayığın altında qalaraq ağır yaralananda Tailand hökuməti işə qarışdı. Digər faciəvi hadisələrə 24 yaşlı Luke Millerin ölümü (o, hovuzda ölü tapıldı) və eyni Koh Tao adasında Hannah Witheridge (23) və David Millerin (24) qətlləri daxildir. Bu qətlləri Birmadan olan iki şübhəlinin törətdiyi bildirilir.
Şübhəsiz ki, Hindistan və Çin hökumətlərinin Tailanddakı vətəndaşları ilə bağlı problemlərdən sonra səyləri Tailand hökumətinin təhlükəsizlik sahəsində daha fəal mövqe tutmasına kömək edəcək.
Yaxşı təşəbbüs. Ən azından problemə göz açır.
Laosda kürəklə səyahət edən turistlərin attraksionu bu səbəbdən bağlanıb, boru ilə çaydan su içir.
Söhbətin mövzusu da tez-tez eyvandan “yıxılan” insanların çoxluğudur.
Düşünürəm ki, Taylandda bu cür şeylərin dərhal mediaya çatdırılmasının da bunda rolu var. Sonra bu barədə daha tez-tez oxuyursan.
Şəxsən mən Hollandiyada birinin mənzildən tullanaraq həyatını qarət etdiyi 2 kifayət qədər yaxın hadisəni bilirəm.
Bu barədə mediada heç nə tapmaq mümkün deyil, 112 hesabat siyahısında yalnız təcili yardım/yanğınsöndürmə briqadası çağırışı var. Yerli xəbər saytında qəza baş verdiyini bildirən qısa mesaj ertəsi gün internet saytından yoxa çıxdı.
Beləliklə, burada düşündüyünüzdən daha tez-tez olur.
Əziz,
3 ildir ki, Taylanda gəlirəm və çox velosiped sürürəm.Birinci il məni sahibsiz it dişlədi.15 gün xəstəxanada yatdım.Velosipeddən enmədiyim günlər az olur və ya olmur. itləri sakitləşdirmək üçün, bəzən 30-a qədər və ya kömək gələnə qədər gözləyin ki, velosiped sürməyə təhlükəsiz davam edə bilim.
Mənim gözəl dostum 2 ay əvvəl uşaqlarını mopedi ilə məktəbə aparır, geri qayıdanda ön təkərinə it qaçır, nəticədə üzündə və sol dizində daimi çapıqlarla çoxlu əziklər və sıyrıqlar əmələ gəlir.
uşaqlar orda olsaydı nə olardı?
MEN HEYVAN DOSTUYUM
salam oğlan
Tayland təhlükəsizlik üzərində işləyəcək, təəssüf ki, bu, tam olaraq buna yönəlmiş bir rəftar əsasında edilməlidir. Ətrafınıza yaxşı baxın, hansı şüur var, hansı fikir var ki, müəyyən şeylər təhlükəsiz deyil? Təhlükəli vəziyyətləri “yoxa çıxaran” bir polis qüvvəsi, hər halda bir şey aşkar edilərsə, cinayətkarın fürsətdən istifadə etməsinə icazə verərək, həqiqətən də kömək etmir. Nə qədər inanc var ki, başqalarına təhlükəsizlik baxımından öz işlərinə daha yaxından baxmaq lazımdır ki, standartlar hissi daha yüksək səviyyəyə qaldırıla bilsin? Getmək üçün uzun bir yol var və düşüncəni xeyli tənzimləmək lazım gələcək və pula başa gələn an, tezliklə Taylandda dayanacaq.
Əksər işlər kimi, taylar bu problemi həll etməyəcəklər. Təhlükəsizlik baxımından heç bir şəkildə işləməyən polis və siyasət var. Polis sadəcə öz işini görmür. Ən qalmaqallı qanun pozuntuları qısa məsafədən törədildiyi halda, kiçik qayda pozuntularına görə eyni yerlərdə axmaq yol cərimələrinin paylanması. Siyasətçilər cinayətkarların meyitxanada işləməsi və ya dünən bayquşun təklif etdiyi kimi sürücülük imtahanı üçün tələbləri çətinləşdirmək üçün fikirlər irəli sürürlər. Ondan heç nə gəlmir. Ən böyük problem yəqin ki: beyin yoxdur.
Problem olan şəxsdir və dəbilqə və ya 2 təkərli avtomobildə sizin zəifliyiniz barədə sizi xəbərdar edən orada tapmaq çətindir. Hərdən adama elə gəlir ki, sanki orada insan həyatının heç bir dəyəri yoxdur.
Onda polisə və ya hökümətə giley-güzar edə bilərsən, amma vətəndaş buna əhəmiyyət vermirsə, o zaman hökumət çox iş görə bilməz və bu, vaxt itkisidir.
İnsanların təhlükəsizlik və ətraf mühit kimi bir çox məsələlərdə hələ 40 il geridə qaldığını və indiki səviyyəyə çatması üçün daha 2 nəsil lazım olduğunu başa düşməliyik, amma yaxşı ki, hər şeyi bir gündə dəyişmək istəyirik.. və əgər o, indiki kimi standarta malik deyilsə, bu, yaxşı deyil. Amma digər tərəfdən, biz çox xoşlayırıq ki, orada hər şey çox ucuzdur və sonra təhlükəsizlik, ətraf mühit və ya gigiyena artıq o qədər də vacib deyil.
Bu hekayə ilə tamamilə razı deyiləm. Həqiqətən də, hökumət və polis qaydalar qoymalı və onlara əməl etməlidir. Bu baş verərsə, yol ölümlərinin sayı qısa zamanda 50 faiz azalacaq. Amma burada bu baş vermir. Beləliklə, bir qarışıqlıq olaraq qalır. Və biz kranı açıq şəkildə silməyə davam edə bilərik. 40 il geridə qalması ilə bağlı cəfəngiyyat mübahisəsizdir və biz heç nəyi dəyişmək istəmirik, taylılar bunu həqiqətən özləri etməli olacaqlar.
Belə ki, tort.
Taylandda bir çox təhlükəli vəziyyətlər var, bir propan yanacaqdoldurma məntəqəsi haqqında nə düşünürsünüz, müxtəlif mağazalar ilə bir sıra və ya bazar tövləsi kimi, gündəlik bazarın ortasında. Və ya Soi 14-də olduğu kimi, 7-XNUMX-in yanında.
Hər halda inanılmaz.
Yerli qaz şüşəsi alverçisi kəndimizdə yaşayır, o cümlədən onun tam ticarət fondu. Kənd ibtidai məktəbi ilə üzbəüz.
Bundan gözəl ola bilməz.
Jan Beute.